【正文】 4 結(jié)束語(yǔ)在CFB機(jī)組調(diào)試過(guò)程中有許多不可預(yù)見(jiàn)的難點(diǎn)或意外情況需要調(diào)試人員去正確處理，而由于此類機(jī)組存在著一些不成熟的或不確定的問(wèn)題，造成實(shí)際處理方式和最終結(jié)果的不同。 防止意外結(jié)焦CFB一般的結(jié)焦問(wèn)題大家都比較清楚，但是通過(guò)對(duì)一些特殊情況的掌握和判斷，可以盡早避免結(jié)焦。另外，油泵的密封端蓋、各油系統(tǒng)壓力對(duì)接部分泄漏問(wèn)題也較多。而流化效果的喪失，意味著結(jié)焦和被迫停爐。對(duì)此，原理性地改進(jìn)密封裝置和密封風(fēng)引入方法，即可有效地防止這種情況的發(fā)生。 克服堵煤、給煤機(jī)漏粉污染現(xiàn)象的技改措施干煤棚、給煤水分控制在7%以下、煤倉(cāng)增加疏松機(jī)、空氣炮、捅煤孔、擴(kuò)大下煤口口徑、75%26amp。此時(shí)由于受熱面固定方式和管組之間的熱偏差的影響，很容易產(chǎn)生熱應(yīng)力和顯著的機(jī)械變形，成為不可克服的難點(diǎn)，彎曲后的管束一定程度上又加劇了局部磨損。e 油槍出力過(guò)大產(chǎn)生過(guò)大、過(guò)長(zhǎng)的火炬尺寸，產(chǎn)生高熱負(fù)荷類型的燒損。b 耐火澆筑料嚴(yán)重開(kāi)裂或大面積脫落，致使金屬扒釘燒損、熱煙氣外竄燒損金屬外部殼體和護(hù)板。 防止尾部煙道二次復(fù)燃和瓦斯爆破的技術(shù)要點(diǎn)在發(fā)生突然事故轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械停運(yùn)后，千萬(wàn)不要瞬間打開(kāi)爐門，更不要在爐溫、氧量不適當(dāng)時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)，此時(shí)最易發(fā)生煙道二次復(fù)燃和瓦斯爆破。尾部煙道的煙氣調(diào)整擋板或再熱器三通式調(diào)節(jié)閥門應(yīng)做到開(kāi)關(guān)靈活可靠，開(kāi)度調(diào)節(jié)指示符合實(shí)際開(kāi)關(guān)位置，且開(kāi)關(guān)方向無(wú)誤、整齊劃一無(wú)個(gè)別失控現(xiàn)象。汽溫調(diào)節(jié)時(shí)要求密切注意實(shí)際燃燒狀況，有預(yù)見(jiàn)性地比例對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)。關(guān)注二次燃燒的可能和脈動(dòng)性粉狀懸浮燃燒過(guò)程。關(guān)注不同燃燒調(diào)整工況下，汽水系統(tǒng)受到的影響和返料器的工作狀態(tài)，盡量消除循環(huán)偏差和流化過(guò)程的不對(duì)稱性。根據(jù)氧量截面均勻性，調(diào)整同層二次風(fēng)的分布關(guān)系。 掌握正確的燃燒調(diào)整方法運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行燃燒調(diào)整時(shí)，注意料層上方看火鏡的觀察，隨時(shí)掌握流化情況和真實(shí)料層高度、著火穩(wěn)定性和均勻性。我們鄭重推薦，～，此時(shí)幾乎可以滿足超臨界及以下所有爐型的蒸汽吹管質(zhì)量要求，～。在拆卸靶板器、人員易于接近或者容易對(duì)其他有關(guān)設(shè)施產(chǎn)生熱力傷害的區(qū)域，需要在管道上包裹足夠的保溫材料，以免帶來(lái)燙傷、燒傷等事故。 吹管過(guò)程安全性的考慮吹管所接的臨時(shí)管道的管徑要求≥主蒸汽管徑，盡量減少臨時(shí)管道的長(zhǎng)度并充分考慮膨脹和受力問(wèn)題。短時(shí)間內(nèi)經(jīng)充分通風(fēng)確保氧量回升至正常、床溫高于某一溫度如750℃時(shí)可直接按略大于最低穩(wěn)燃煤量迅速給煤逐漸恢復(fù)正常著火；而當(dāng)汽輪機(jī)組無(wú)法正?？焖倩謴?fù)或者床溫等條件已不滿足類似于壓火操作的基本條件時(shí)，杜絕直接投煤趕火升壓釀成大禍。I 除灰除渣量顯著增加，易發(fā)生除灰除渣問(wèn)題因此，在試運(yùn)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)選用設(shè)計(jì)煤種來(lái)完成各項(xiàng)熱態(tài)調(diào)試工作，否則會(huì)因?yàn)樯鲜龇N種原因無(wú)法搞清楚所調(diào)試的CFB設(shè)備基本設(shè)計(jì)特性，帶來(lái)調(diào)整難度。e 煙、風(fēng)、汽、水系統(tǒng)熱偏差顯著加大，兩側(cè)氧量穩(wěn)定性變差。對(duì)于一臺(tái)特定的CFB鍋爐來(lái)說(shuō)，在同樣的機(jī)組電負(fù)荷、真空和鍋爐蒸發(fā)量下，煤質(zhì)變差將意味著可能出現(xiàn)以下情況：a 排煙溫度升高，鍋爐效率降低，初期床溫有所下降，調(diào)整后床溫波動(dòng)較大。因此，在機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試過(guò)程中，必須充分認(rèn)識(shí)到熱惰性對(duì)負(fù)荷增減的影響，防止主參數(shù)異常。 輸煤系統(tǒng)的碎煤裝置出料顆粒度及除鐵、除屑功能檢查雖然CFB對(duì)固體燃料的適應(yīng)性廣泛，但作為確定爐型和設(shè)計(jì)煤種的CFB鍋爐，其顆粒的敏感性很強(qiáng)。 冷渣器排渣系統(tǒng)和除塵器飛灰捕集與輸送系統(tǒng)完善除灰除渣問(wèn)題歷來(lái)是各類鍋爐的調(diào)試關(guān)注要點(diǎn)之一，灰渣和飛灰可燃物含量、顆粒粗細(xì)程度和出灰出渣量檢查可以幫助調(diào)試人員分析基本燃燒狀態(tài)，判斷燃燒調(diào)整的效果。主要風(fēng)門的關(guān)閉嚴(yán)密性和15%～85%開(kāi)度范圍內(nèi)相同開(kāi)度下同組風(fēng)門的通風(fēng)一致性是決定實(shí)際運(yùn)行燃燒調(diào)整的關(guān)鍵所在，其風(fēng)平衡關(guān)系完全依賴這樣的風(fēng)門特性。防磨措施要注意以下幾點(diǎn)：（1）是考慮噴涂、角部耐火、防磨瓦或防磨片等爐內(nèi)金屬表面防護(hù)；（2）要確保運(yùn)行煤種不過(guò)分偏離設(shè)計(jì)煤種，且入爐煤顆粒度保證；（3）要注意采用較小的合理流化風(fēng)量、177。通過(guò)檢查還可以比較實(shí)物與設(shè)備圖紙之間的尺寸偏差，在核算風(fēng)煙系統(tǒng)流速、分配關(guān)系、阻力損失等數(shù)據(jù)時(shí)做到真實(shí)可信。此外，同樣類型的風(fēng)帽，開(kāi)孔率的不同會(huì)影響阻力的大?。欢_(kāi)孔率相同的情況下，風(fēng)帽型式和絕對(duì)孔徑的不同也會(huì)造成阻力的不同。而耐火施工則主要是耐火料攪拌溫度、攪拌均勻性、搗實(shí)不利和模板不標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，另外就是施工隊(duì)伍的技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，工人素質(zhì)較低。 耐火澆注料及保溫材料產(chǎn)品工藝質(zhì)量作為調(diào)試人員，應(yīng)當(dāng)和其他單位人員共同對(duì)主要耐火澆筑料區(qū)域進(jìn)行檢查。很多穿過(guò)混凝土樓板的管道，其開(kāi)孔并未考慮管件三維膨脹所需要的環(huán)向間隙尺寸，在熱態(tài)下使保溫捋掉、甚至損傷管材。 認(rèn)真檢查鍋爐及其周邊的膨脹與支吊架系統(tǒng)鍋爐調(diào)試過(guò)程的膨脹系統(tǒng)檢查和記錄是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，很多機(jī)組調(diào)試過(guò)程中并沒(méi)有很好地觀察并記錄基本膨脹規(guī)律和異常點(diǎn)所在，致使膨脹節(jié)撕裂、吊掛管變形、蠕脹不暢使焊口爆裂、支吊架失效、金屬構(gòu)件扭曲等事故或故障時(shí)有發(fā)生。在充分考慮上述因素后，按照成功經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際試點(diǎn)過(guò)程，確定最終啟動(dòng)方案?！?】點(diǎn)火料層厚度和顆粒度控制。40℃常規(guī)溫度投煤和700177。撤油槍的次序一般是先撤床上后撤床下；也一些相反的個(gè)例。50℃高溫投煤、550177。【3】點(diǎn)火油然燒器出力。一般可分為冷啟動(dòng)直接投運(yùn)、燃煤點(diǎn)火過(guò)程中煤/油混燒階段逐漸投入和完全投煤點(diǎn)火成功后純煤工況投入三種方式。因此，能夠制定出非常符合本臺(tái)CFB鍋爐安全保護(hù)邏輯和基本自動(dòng)調(diào)節(jié)原則的能力，也可以間接地反映調(diào)試人員的技術(shù)水平。其主要問(wèn)題在于對(duì)循環(huán)流化熱態(tài)模型和燃燒機(jī)理的實(shí)用監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)轉(zhuǎn)化缺乏認(rèn)識(shí)。往往南方設(shè)計(jì)單位不能充分考慮北方防凍要求的苛刻，不能在機(jī)爐輔助管線、電器/熱控/存儲(chǔ)設(shè)備、參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)以及建筑等方面充分考慮保溫、供熱等工藝需求，造成了一些機(jī)組冬季運(yùn)行極大的困難，有時(shí)甚至無(wú)法正常啟動(dòng)和被迫停運(yùn)。在我們熟悉系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)施時(shí)，除了了解其基本構(gòu)成和現(xiàn)場(chǎng)布局以外，更主要的是充分認(rèn)識(shí)基本性能、操作工藝、防護(hù)措施以及基礎(chǔ)技術(shù)條件。制定調(diào)試工期不應(yīng)當(dāng)由行政指令，而應(yīng)當(dāng)是根據(jù)最佳的專家路線結(jié)合實(shí)際地加以完善和落實(shí)，最起碼要保證安全，細(xì)節(jié)是專業(yè)人員說(shuō)了算。試運(yùn)計(jì)劃是否得當(dāng)，工期能否按期完成，只有在安裝有保障的情況下才能通過(guò)合理的調(diào)試周期加以實(shí)現(xiàn)。必要時(shí)，也要對(duì)所調(diào)試鍋爐的一些非常特殊的技術(shù)性理解、關(guān)鍵的主要細(xì)節(jié)和異同之處加以比較，尤其要使電廠方面能夠真正懂得燃燒與汽水調(diào)整之間的平衡關(guān)系，幫助他們整體性地掌握運(yùn)行基本調(diào)整手段和認(rèn)識(shí)其種種后果，了解故障產(chǎn)生的基本原因和處理的手法。對(duì)母管制供汽系統(tǒng)的鍋爐，單獨(dú)考核試運(yùn)鍋爐的蒸發(fā)量、參數(shù)水平，其滿負(fù)荷蒸發(fā)量按照正常情況下可以帶滿設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)容量汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)蒸發(fā)量即可。 機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行調(diào)試機(jī)組進(jìn)行滿負(fù)荷試運(yùn)過(guò)程中，須始終保持機(jī)組電負(fù)荷為滿負(fù)荷，一般來(lái)講，不少于85～90%機(jī)組額定負(fù)荷，絕對(duì)額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不少于規(guī)定要求。輔機(jī)和輔助系統(tǒng)的調(diào)試必須十分注意異常參數(shù)的整理記錄。比如說(shuō)，一些電廠的鍋爐鋼架設(shè)計(jì)，根本沒(méi)有顧及運(yùn)行檢修通道、設(shè)備布局和機(jī)械運(yùn)動(dòng)行程，使一些原有的設(shè)備基本功能喪失。如果旁路系統(tǒng)不可靠或設(shè)計(jì)容量不足，在啟停和機(jī)組突然跳閘時(shí)會(huì)產(chǎn)生CFB超壓、超溫，甚至產(chǎn)生再熱器受熱面管束的干燒，就可能發(fā)生很嚴(yán)重的爆管、安全門誤動(dòng)等異常情況。有些先天缺陷甚至是無(wú)法予以消除的，比如說(shuō)機(jī)組建筑方面與機(jī)組相配套的一些下埋段設(shè)施、大尺寸的凸起、凹孔和一些特殊的配合方式，一旦形成錯(cuò)誤事實(shí)，將會(huì)影響到機(jī)組壽命或運(yùn)行性能，而這些遺憾很多是無(wú)法通過(guò)調(diào)試來(lái)消除的。這些問(wèn)題不僅與安裝單位有關(guān)，有時(shí)，還和整組調(diào)試單位熱控、電氣等有關(guān)。（6）排渣除灰問(wèn)題。（2）熱工測(cè)點(diǎn)類型的故障。調(diào)試過(guò)程中，有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)試專家可以在其它專業(yè)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，迅速聯(lián)想到鍋爐專業(yè)的影響程度和最終的危害性，能夠及時(shí)地對(duì)鍋爐運(yùn)行調(diào)整加以準(zhǔn)確處理，避免事故發(fā)生。沖洗過(guò)程中，鍋爐隨時(shí)滿足ACC流量要求，有足夠的流量和蒸汽參數(shù)，燃燒上要保證低負(fù)荷下起碼的物料的燃燼度，尤其是煤、油混燒方式下的安全性問(wèn)題更要注意。機(jī)組保護(hù)動(dòng)作關(guān)系一般直接與汽輪機(jī)專業(yè)相聯(lián)系，而汽輪機(jī)專業(yè)又與電氣和鍋爐建立了中間環(huán)節(jié)的聯(lián)鎖保護(hù)關(guān)系。 鍋爐專業(yè)與其他相關(guān)專業(yè)調(diào)試過(guò)程的配合在機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)過(guò)程中，一旦吹管過(guò)程完成，必須要求正式汽水系統(tǒng)盡快地恢復(fù)，輸煤給煤系統(tǒng)、石灰石系統(tǒng)具備正式投煤點(diǎn)火所要求的給煤和脫硫劑輸送要求?？刂坪蒙郎厮俣?，汽水溫度與一般的鍋爐相似，~℃/min范圍為好，還要小心爆燃過(guò)渡階段的控制并防止解焦。一般冷態(tài)下油槍輔助點(diǎn)火時(shí)間為5~7小時(shí)，根據(jù)點(diǎn)火系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)和CFB設(shè)計(jì)形式等掌握具體點(diǎn)火過(guò)程時(shí)間。點(diǎn)火前調(diào)整料層狀態(tài)為微流化狀態(tài)，保證熱量的蓄積過(guò)程穩(wěn)定，穩(wěn)步升溫。試投煤溫度一般規(guī)定是520~650℃，按照煤種的著火溫度來(lái)定，與煤種揮發(fā)份／發(fā)熱量／水分／著火溫度／灰份、顆粒度篩分特性、料層厚度、升溫速度、點(diǎn)火用油油質(zhì)有關(guān)。對(duì)應(yīng)35t/h至1050t/h等級(jí)范圍的CFB鍋爐，其點(diǎn)火初始料層厚度從300177。1598的管道，其靶板的有效長(zhǎng)度為143mm、。靶板表面的處理應(yīng)當(dāng)非常細(xì)致，不能有任何原始斑點(diǎn)、劃傷和疤痕，需要有較高的光潔度和平整度，以保證真實(shí)地反映每一次的吹掃實(shí)際情況和管內(nèi)的污濁狀態(tài)。對(duì)于鍋爐本體受熱面及其主蒸汽系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行兩次即兩個(gè)階段蒸汽吹掃工作。蒸汽管道、過(guò)熱器和再熱器管的吹掃是保證電廠安全運(yùn)行的