【正文】 立體交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)避免高空墜落物體，在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，上下施工作業(yè)面應(yīng)走安全通道，不得翻越公路護(hù)欄或攀爬腳手架。儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，嚴(yán)防碰撞，不得將儀器架設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊，架設(shè)儀器的場(chǎng)地應(yīng)清除雜物。第七章 安全措施測(cè)量人員施測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮過往車輛、機(jī)械。1極坐標(biāo)定位所選擇的測(cè)角儀器與測(cè)距設(shè)備要匹配，如缺少高精度測(cè)距設(shè)備時(shí)可采用角度交會(huì)法進(jìn)行定位，以提高定位精度。 所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)建立復(fù)核制度。用于測(cè)量的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行周檢，合格后方可使用。第六章 施工測(cè)量技術(shù)保證措施平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn)，平面控制網(wǎng)中，各水平角誤差90度角為177。橋區(qū)控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測(cè)一次，雨水多的地區(qū)應(yīng)增加復(fù)測(cè)次數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。第五章 成品保護(hù)所有測(cè)量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測(cè)到坡度板上，用小釘作標(biāo)記，稱作中線釘，以控制市政排水工程中心的平面位置。槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計(jì)算出開槽寬度，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種.到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置。并在護(hù)欄內(nèi)側(cè)的立面上測(cè)設(shè)橋面的標(biāo)高控制線。3）橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根據(jù)橋梁中心線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。2）墩、臺(tái)高程控制測(cè)量采用附和水準(zhǔn)測(cè)量方法，高差較大時(shí)用鋼尺懸吊法配合觀測(cè)。同時(shí)，必須用三個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)。3）樁基放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)控制點(diǎn)，用軸線交會(huì)法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。3）橋梁墩、臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對(duì)墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。⑷ 高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。并繪制點(diǎn)位布置圖，標(biāo)注必要的點(diǎn)位數(shù)據(jù)。⑶ 平面控制網(wǎng)通常采用導(dǎo)線測(cè)量、GPS測(cè)量和三角測(cè)量等方法測(cè)設(shè)。3）復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決，并向監(jiān)理或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后方可使用。5）接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行樁位保護(hù)，必要時(shí)可采取混凝土加固、砌井、釘設(shè)防護(hù)欄桿等措施。（五）道路測(cè)量示意圖四、橋梁工程測(cè)量方法（一）工藝流程測(cè)量樁位交接樁位復(fù)測(cè)建立橋區(qū)控制網(wǎng)網(wǎng)橋梁墩、臺(tái)定位基礎(chǔ)施工測(cè)量墩、臺(tái)施工測(cè)量測(cè)量上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量測(cè)量竣工測(cè)量測(cè)量（二）操作方法測(cè)量樁位交接1）交接樁工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位交樁，施工單位應(yīng)由測(cè)量負(fù)責(zé)人接樁。（10） 所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。（7） 操作儀器時(shí)，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。（3） 測(cè)量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。（2）水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。（2）在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí)，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。 光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差距離測(cè)回?cái)?shù)豎直角邊長(zhǎng)范圍（m）測(cè)回?cái)?shù)最大角值（176。 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊邊（km）測(cè)角中誤差（〞）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)回?cái)?shù)方位角閉和差（〞）相對(duì)閉和差DJ1DJ2DJ6一級(jí)45152410 N≤1/15000二級(jí)8151316 N≤1/10000三級(jí)12151224 N≤1/5000注：N為測(cè)站數(shù)。錐坡放樣一般采用支距法。高程控制樁的間距與上述一致。（2） 路面中、上面層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測(cè)量方法路面基層。（5）在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。（3） 高程測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m，在匝道處可加密至5m。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出，以確定高程調(diào)整量。（2）施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí)，根據(jù)坐標(biāo)放樣法，放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡。（3）每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。（7）根據(jù)工作需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。（4）機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。路基施工測(cè)量1）線路中邊樁測(cè)量放樣直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m，平曲線上宜為20m；當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí)，其中樁間距可為40m。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。（2） 應(yīng)放出設(shè)計(jì)圖紙中過種箱涵、管涵等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理，成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。（3 ） 水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。（5）接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。（2）交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。二、施工圖審核 工程開工施工放線之前，項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算，并以表格或附圖的形式形成書面資料，對(duì)經(jīng)過復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。（4）經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。2）起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。施工測(cè)量貫穿整個(gè)施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個(gè)方面。施測(cè)人員通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，