【正文】 機(jī)械不得靠近架空 輸電線路作業(yè)，并應(yīng)按照本規(guī)程第 條的規(guī)定留出安全距離。 作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示值，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。承載力不夠的橋梁，事先應(yīng)采取加固措施。 當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而中途停止時(shí) ，可以進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。 1 操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門(mén)等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，梯籠墜落試驗(yàn)制動(dòng)距離不得超過(guò) ；試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須由專門(mén)人員進(jìn)行復(fù)位。 升降機(jī)的防墜安全器，只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過(guò)一年。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。其垂直度允許偏差應(yīng)符合下 列表中要求。 九 、 施工升降機(jī) 施 工升降機(jī)應(yīng)，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程承包資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)施工，并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。 垂直輸送混凝土和砂漿時(shí)，翻斗出料口應(yīng)靈活可靠，保證自動(dòng)卸料。纜風(fēng)繩、附墻 裝置不得與腳手架連接，不得用鋼筋、腳手架鋼管等代替纜風(fēng)繩。 1 作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。 1 作業(yè)中，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。鋼絲繩末端固定應(yīng)可靠，在保留 兩圈的狀態(tài)下，應(yīng)能承受 倍的鋼絲繩額定拉力。 卷?yè)P(yáng)機(jī)至少裝有一個(gè)制動(dòng)器，制動(dòng)器必須是常閉式的。 七 、 卷?yè)P(yáng)機(jī) 安裝時(shí)，基面平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚。 2 在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處下放重物。電動(dòng)葫蘆吊重物行走時(shí)，重物離地不宜超過(guò) 高。露天作業(yè)時(shí)，電動(dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)有防雨棚。 1 作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。 1 露天作業(yè)的門(mén)式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇風(fēng)速大 于 時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊火軌器。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。 吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措 施。 門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： （ 1） 機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)； （ 2） 鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固； （ 3） 各安全限位裝置齊全完好。 使用電纜的門(mén)式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。 1 起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。 在起吊滿載重物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。 纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線。 纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在 30176。 專項(xiàng)方案應(yīng)包含以下內(nèi)容： （ 1） 工程概況：施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件； （ 2） 編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等； （ 3） 施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃； （ 4） 施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、鋼絲繩走向及固定方法、卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定位置和方法、桅桿式起重機(jī)底座的安裝及固定等、檢查驗(yàn)收等； （ 5） 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急予案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等； （ 6） 勞動(dòng)力計(jì)劃：專 職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等； （ 7） 計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙。 4 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。 4 起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠，當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。 3 采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作 業(yè)。 3 提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物 以上。 3 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離。 2 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制 動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。 2 軌道式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板聯(lián)接 螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。 2 至少每月一次，對(duì)塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)、所有安全裝置、制動(dòng)器的性能及磨損情況、鋼絲繩的磨損及端頭固定、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、螺栓銷軸等連接處等進(jìn)行檢查；根據(jù)工作環(huán)境和繁忙程度檢查周期可縮短 。 起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求： （ 1） 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)風(fēng)速大于 8m/s 時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)； （ 2） 內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停 機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升； （ 3） 內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作； （ 4） 起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊； （ 5） 內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)要求； （ 6） 當(dāng)內(nèi)爬升框架設(shè)置在的樓層樓板上時(shí)，該方案應(yīng)經(jīng)土建施工企業(yè)確認(rèn)，并在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。； （ 4） 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓 (銷子 )； （ 6） 升降時(shí)，頂升撐腳 (爬爪 )就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作； （ 7） 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。 1 塔式起重機(jī)升降作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求： （ 1） 升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。 1 在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 拆裝作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并應(yīng)符合下列要求： （ 1） 混凝土基礎(chǔ) 或路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合技術(shù)要求； （ 2） 對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、 結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前； （ 3） 對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升支撐 (爬爪 )等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題； （ 4） 對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換； （ 5） 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要； （ 6） 拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件； （ 7） 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措 施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)、混凝土 基礎(chǔ)應(yīng)修筑排水設(shè)施，排水設(shè)施應(yīng)與基坑保持安全距離。在軌道全程中，軌道頂面任意兩點(diǎn)的高差應(yīng)小于 100mm； （ 4） 鋼軌接頭間隙不得大于 4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于 ，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于 2mm； （ 5） 距軌道終端 lm 處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。 1 行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 1 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。 1 重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得 離開(kāi)操縱室。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。支腿有定位銷的必須插上。 起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照本規(guī)程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。 1 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí)，所用跳板的坡度不得大于 15176。 1 起重機(jī)工作時(shí)，在起升、回轉(zhuǎn)、變幅三種動(dòng)作中，只允許同時(shí)進(jìn)行其中兩種動(dòng)作的復(fù)合操作。 1 起重機(jī)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí)，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)在該工況下允許起重量總和的 75%，單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的 80%。 起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。 作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求： （ 1） 各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好； （ 2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； （ 3） 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； （ 4） 各連接件無(wú)松動(dòng)。 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。 2 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。 表 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼 絲 繩 直 徑(mm) 10 以下 10～ 20 21～ 26 28～ 36 36～ 40 最 少 繩 卡 數(shù)(個(gè) ) 3 4 5 6 7 繩卡間距 (mm) 80 140 160 220 240 2 每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表 的規(guī)定，最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于 140mm。 表 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離 電壓(kv) 作業(yè)距離 1 10 35 110 220 330 500 垂直方向 (m) 1.5 3.0 水平方向 (m) 1.5 2.0 2 起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。 1 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的 90％及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面不大于 200mm 后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。吊索與物件的夾角宜采用 45176。 1 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地 下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。 1 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。 1 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)措施。 建筑起重機(jī)的變幅限制器、力矩限制器、重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。 施工企業(yè)應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供符合起重機(jī)要求的工作場(chǎng)地和環(huán)境。 建筑起重機(jī)械的安全技術(shù)檔案應(yīng)包括以下資料： （ 1） 購(gòu)銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說(shuō)明書(shū)、備案證明等原始資料； （ 2） 定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累積運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料； （ 3） 歷次安裝驗(yàn)收資料。 四 、機(jī)動(dòng)翻斗車 向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離并設(shè)置檔墩，以防翻車。 卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周圍有無(wú)電線，障礙物及行人。 運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴(yán)格遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法，制定具體的安全措施。 二、載重汽車 氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁氣壓低于 時(shí)起步 ,若停在坡道上 ,氣壓低于 時(shí) ,不得滑行發(fā)動(dòng)。 涉水時(shí)，如水深超過(guò)排氣管，不得強(qiáng)行通過(guò)，并嚴(yán)禁熄火。 夜間施工必須配備足夠的照明。剔鑿瓷磚應(yīng)戴防護(hù)鏡。 室內(nèi)推小車 要穩(wěn)，拐彎時(shí)不得猛拐。陽(yáng)臺(tái)通廓部位抹灰，外側(cè)必須掛設(shè)安全網(wǎng)。貼面使用的預(yù)制件、大理石 、瓷磚等，應(yīng)堆放整齊、平穩(wěn)，邊用邊運(yùn)。必要時(shí)由架子工負(fù)責(zé)采取加固措施后，方可拆除。高度超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)由架子工搭設(shè)腳手架 ,作業(yè)人員必須佩戴安全帶且正確使用。屋面無(wú)望板時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)通道，不準(zhǔn)在桁條、瓦條上行走。在屋面坡度大于 25176。 在同一垂直面上下交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置安全隔離層。作業(yè)環(huán)境中的碎料、落地灰、雜物、工具集中下運(yùn)，做到日產(chǎn)日清、自產(chǎn)自清、活完料凈場(chǎng)地清。 砌筑使用的腳手架，未經(jīng)交接驗(yàn)收不得使用。