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甘孜至白玉公路改建工程c合同段施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-05-24 23:07 本頁(yè)面
   

【正文】 (1) 漿砌片石邊溝、排水溝、急流槽、截水溝1)材料的要求:①片石采用強(qiáng)度不小于25號(hào)的石料,石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋。50cm高網(wǎng)箱分兩層投料。以保證外觀。沒(méi)有問(wèn)題后方可進(jìn)行下一步工作。相交后,才可進(jìn)行綁扎每道組合絲綁扎必須是雙股線并絞緊,綁扎間距需要滿足設(shè)計(jì)要求。3)宜依據(jù)草種或灌木的特性,加強(qiáng)植被的后期養(yǎng)護(hù)。2)宜先使用封蓋夾固定每端相鄰結(jié)點(diǎn)后,再加以綁扎。5)填充料頂面宜適當(dāng)高出網(wǎng)箱上部表面。1)填充綠格網(wǎng)箱的填充料規(guī)格質(zhì)量。5)單元網(wǎng)箱間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求:①相鄰單元網(wǎng)箱的上下四角各一道組合絲綁扎;②相鄰單元網(wǎng)箱的上下框線或折線,必須采用綁扎絲連接;③相鄰單元網(wǎng)箱的網(wǎng)片結(jié)合面每平米綁扎2處;④有下層網(wǎng)箱的,放置、綁扎上層網(wǎng)箱時(shí),必須與下方網(wǎng)箱面層框線或網(wǎng)片綁扎、連成一體;6)裸露部位的網(wǎng)箱,必須設(shè)置水平固定絲,水平固定絲在每層石料填放、鋪平后設(shè)置。1)組裝網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱時(shí),綠格網(wǎng)箱的間隔網(wǎng)片與網(wǎng)身應(yīng)呈90186。5)網(wǎng)箱砌體應(yīng)符合下列要求:①網(wǎng)箱砌體平面位置必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求;②層與層間的網(wǎng)箱或網(wǎng)箱組宜縱橫交錯(cuò)疊砌,上下聯(lián)結(jié),嚴(yán)禁出現(xiàn)“通縫”;③每層網(wǎng)箱擺放宜適當(dāng)放置“丁”字箱體。 賓格網(wǎng)箱施工1)擋墻的基底土質(zhì)及其密實(shí)度,基礎(chǔ)層網(wǎng)箱入土深度和輪廓線長(zhǎng)度及寬度,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。30mm4)施工中對(duì)借用或設(shè)置的施工控制標(biāo)志、高程點(diǎn),必須嚴(yán)加保護(hù),并定期檢測(cè)、校正。2)施工單位應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量工作,并及時(shí)提供所需的測(cè)量資料。(5)格賓石籠施工 施工準(zhǔn)備1)施工單位開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)合同或設(shè)計(jì)文件進(jìn)行深入研究,并應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)。2)混凝土終凝后向塑料布內(nèi)澆水,使環(huán)梁內(nèi)始終保持濕潤(rùn)。4)澆筑中全部采用插入式振搗棒,每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,避免過(guò)振或漏振,視表面不再出氣泡,表面泛出灰漿為準(zhǔn);并注意插棒間距在300400㎜。拆模時(shí)嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔,以防模板變形和損壞,重點(diǎn)時(shí)嚴(yán)防出現(xiàn)物體墜落傷人。拆模應(yīng)按“先松拉螺栓,后拆橫向與豎向背,最后拆模板”;拆模時(shí)不得硬撬模板接縫處,以防損壞多層板。背楞與面板連接的釘頭一定要釘牢,不能凸出或凹進(jìn)板面,否則拆模時(shí),板面容易造成混凝土表面缺陷,影響混凝土外觀質(zhì)量。模板面板加工前,先檢查周邊是否有破損,否則裁去破損的邊角。(4)片石混凝土擋土墻:基礎(chǔ)的底寬度為基礎(chǔ)的尺寸加兩側(cè)預(yù)留排水或砌筑站人的寬度,劃出開(kāi)挖范圍,釘好樁位,在施工場(chǎng)地附近布置控制樁,以便經(jīng)常核對(duì)砌體位置。砌筑中不出現(xiàn)通縫和疊縫。c、砌筑前將塊石,用干凈水洗凈并使其飽和。7)養(yǎng)護(hù)施工期間,對(duì)已完成的砌體要經(jīng)常灑水,整個(gè)砌體完成以后,根據(jù)天氣情況,定期灑水養(yǎng)護(hù),以保證砌體不失水,提高砂漿的強(qiáng)度。⑤片塊交錯(cuò)排布,坐實(shí)擠緊,尖銳突出部分要敲除。③砌筑時(shí)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,里外要犬牙交錯(cuò)連成一體。片(塊)石和砂漿的運(yùn)輸是同時(shí)進(jìn)行的,洗刷干凈的片(塊)石,用斗車(chē)、單雙輪車(chē)或人工抬運(yùn)至砌筑地點(diǎn),卸下時(shí)輕起輕落,放于跳板或沒(méi)有污泥的地方,嚴(yán)禁隨意亂砸,以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體,尤其由高處向低處運(yùn)石時(shí),更要注意安全和質(zhì)量。拌合砂漿的同時(shí),要選擇、加工片(塊)石,片(塊)石宜倒在砂墊層或草墊上,對(duì)于有泥污和水銹的片(塊)石要清洗干凈,對(duì)于凹凸的片(塊)石要粗略鑿琢。開(kāi)挖清理完畢后,然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。 在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,以防止護(hù)坡道沉降。在砌體未達(dá)到要求的強(qiáng)度之前,不得在其上任意堆放重物或修鑿石塊,以免砌體受振動(dòng)破壞。勾縫應(yīng)保持塊石砌合的自然接縫。C、護(hù)面墻應(yīng)掛線砌筑,墻面及兩端面砌筑平順,墻背與坡面密切結(jié)合,墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán)。砌體在完工后,視水泥種類(lèi)及氣候條件,在7~14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。在砌筑前每一石塊之前應(yīng)用凈水清洗干凈并使其徹底飽和,墊層應(yīng)保持濕潤(rùn)?,F(xiàn)場(chǎng)每100m2(長(zhǎng)*寬=10m*10m)為一單元,釘一組中線及邊線的鋼筋樁,測(cè)一組基面標(biāo)高,漿砌石頂標(biāo)高(設(shè)計(jì)漿砌石為60cm,每20cm高在鋼筋樁標(biāo)定一次),并在鋼筋樁上拉線,以保證漿砌石的高程及坡度符合設(shè)計(jì)要求。2%;砂、礫石為177。 (2)漿砌片石護(hù)坡1)漿砌片石護(hù)坡施工工藝2)材料要求本項(xiàng)目所用的片石、砂漿及砂礫墊層等材料均符合圖紙和施工規(guī)范要求,所用材料均經(jīng)試驗(yàn)室抽檢合格方投入使用,填縫材料均按要求進(jìn)行采購(gòu)。鋼絲繩網(wǎng)的就位方法宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地、機(jī)具(起吊滑輪組、鋼繩網(wǎng)、粗麻繩、葫蘆、梯子等)、人力條件以及經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣而定,一般宜采用以下方法:①用一根起吊繩(鋼絲繩或?qū)iT(mén)準(zhǔn)備的粗麻繩)穿過(guò)鋼絲繩上緣第三排左右網(wǎng)孔,一端固定在臨近鋼柱的頂端,另一端穿過(guò)懸掛固定于上支撐繩上的起吊滑輪組并使尾端垂落到地面附近;②拉動(dòng)起吊繩尾端,直到鋼絲繩網(wǎng)上緣上升到上支撐繩水平為止,再用繩卡將網(wǎng)與上支撐繩暫時(shí)進(jìn)行松動(dòng)聯(lián)結(jié),同時(shí)也可將網(wǎng)與下支撐繩暫時(shí)聯(lián)結(jié)以確??p合時(shí)的更為安全,此后起吊繩可以松開(kāi)抽出;③重復(fù)上述步驟直到全部鋼繩繩網(wǎng)暫時(shí)掛到上支撐繩為止,并側(cè)向移動(dòng)鋼絲繩網(wǎng)使其位于正確位置;,并在其中點(diǎn)作上標(biāo)志;鋼絲繩的縫合:從上向下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為Φ8㎜鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m(或27 m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。 m左右,并為使下支撐繩與地面間不留縫隙,用一些石塊將格柵底部壓?。讳摻z格柵編制用鋼絲應(yīng)符合GB/T3431994的規(guī)定,熱鍍鋅等級(jí)不低于AB級(jí),其中高強(qiáng)度鋼絲格柵亦可采用質(zhì)量不低于150g/m2鍍鋁合金鍍層處理。安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2~4個(gè)(支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。3)鋼繩錨桿注漿作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:①注漿時(shí)采用人工注漿;②桿體插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%。2)預(yù)埋鋼繩錨桿鋼繩錨桿的原材料及砂漿配合比,應(yīng)遵守下列規(guī)定:①鋼繩錨桿桿體使用前應(yīng)除油。③鋼繩錨桿孔深按標(biāo)準(zhǔn)配置為3m、4m,中間3m,邊緣4m。2)確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件,),在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi),盡可能在低凹處選定錨桿孔位;對(duì)非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔(一般連續(xù)懸空面積不得大于5㎡),應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑。該層土方嚴(yán)格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進(jìn)行填筑,松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進(jìn)行施工。填料不允許直接卸在土工隔柵上,必須卸在攤鋪完畢的土面上。(4)土工格柵的鋪設(shè)1)底層土工格柵鋪設(shè)用竹樁(或木樁)標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍,然后進(jìn)行鋪設(shè)。(3)鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:1) 地基處理:首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。保證碾壓后的拱度、平整度、高程等各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。5)在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定預(yù)留臺(tái)階,以便在臺(tái)背回填時(shí)與路基形成整體,確保路基質(zhì)量?jī)?yōu)良。(4)、橋頭及其它構(gòu)造物填筑方法1)橋涵和路基銜接部位較易出質(zhì)量通病,使路面和橋面不平順,從而引起橋頭跳車(chē),因此,橋涵臺(tái)背填砂(碎)礫石回填應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),合理安排施工。10)填石路堤選用工作質(zhì)量20t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī),(夯)實(shí),當(dāng)缺乏上述的壓實(shí)機(jī)具時(shí),可采用減少每層填筑厚度和減小石料粒徑方法,其適宜的壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,但不得大于50cm。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層壓實(shí)。5)逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專(zhuān)人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。2)清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹(shù)根,淤泥,積水,并平整壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方可進(jìn)行填石路基施工。沿縱向同層次要改變填料種類(lèi)時(shí)作出斜面銜接。碾壓時(shí),順路基縱向方向碾壓,先靜壓2遍,再?gòu)?qiáng)振碾壓5遍。汽車(chē)卸料時(shí)按已打好的方格先高后低,先兩側(cè)后中央的原則卸料,確保填料按最大松鋪厚度所需用量均勻堆放,路基填料用推土機(jī)推平,對(duì)個(gè)別大的硬質(zhì)石塊采用機(jī)械破碎,個(gè)別不平處采用人工配合用細(xì)石塊、石渣找平空隙,路基邊部機(jī)械處置不到位的采用人工整修,整體整平后,測(cè)出松鋪厚度是否符合試驗(yàn)要求,一般控制在40177。在具備路基填筑施工地段沿征地線做好臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝要有一定的縱坡,并且經(jīng)常派人清理排水溝的廢棄物,防止臨時(shí)排水溝堵塞。如清表后原地面過(guò)于潮濕,需進(jìn)行翻曬,待接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。7)路面邊坡修整:路堤填筑完畢后,對(duì)路面進(jìn)行平整,對(duì)個(gè)別松動(dòng)、突出的巖塊應(yīng)重新碾壓密實(shí)。4)攤鋪平整:路堤填筑完畢后,用推土機(jī)或平地機(jī)將土方大致推平,應(yīng)注意土石混合較為均勻,對(duì)個(gè)別突出的巖塊可用人工放置平整。2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于90%。3)分層填筑:①填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。1)施工放樣:施工前精確定出路基中線及邊樁,在邊樁外釘出控制樁,作出標(biāo)識(shí)。7)大雨天、夜晚嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè),夜間鉆孔作業(yè)必須有足夠的照明和可靠的安全措施。4)配備對(duì)講機(jī)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),由負(fù)責(zé)人向爆破員下令起爆后方可施爆,爆后15分鐘方準(zhǔn)爆破員進(jìn)入爆區(qū)檢查,安全員同時(shí)檢查各自警戒范圍,確認(rèn)無(wú)異常情況后向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),由施工負(fù)責(zé)人下令解除警戒,人員和機(jī)械方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工,否則,任何人不準(zhǔn)離開(kāi)自己的工作崗位和進(jìn)入爆區(qū)。參與爆破施工的人員,必須通過(guò)培訓(xùn)考試,持證上崗。藥卷安放后應(yīng)即進(jìn)行堵塞,首先塞入紙團(tuán)或塑料泡沫,以控制堵塞段長(zhǎng)度(光爆孔口預(yù)留1m~,主爆孔口預(yù)留2m~),然后用木炮棍分層壓緊搗實(shí),每層以10cm左右為宜,施工中采用兩層草袋覆蓋,先在草袋內(nèi)裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時(shí)要注意保護(hù)好起爆網(wǎng)絡(luò)。(6)裝藥裝藥前,要仔細(xì)檢查炮孔情況,清除孔內(nèi)積水、雜物。(5)鉆孔在鉆孔過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光面爆孔的傾斜度應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。為減少飛石,施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。3)光面爆破單位體積耗藥量q=/m3,每個(gè)炮孔裝藥量Q0=q′aWH(kg),/m,線裝藥密度應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格控制,以防藥量過(guò)大而損傷邊坡。6)堵塞長(zhǎng)度:,采用粘土和細(xì)砂的混合物堵塞。5)單位體積耗藥量q:考慮路塹上、下部石質(zhì)堅(jiān)硬程度不等,/m3~/m3,/m3~/m3,每個(gè)炮孔裝藥量Q=qaWH(kg)。1)底盤(pán)抵抗線W底=。(5) 防水、排水措施五、石質(zhì)開(kāi)挖比較松軟的巖石采用大馬力推土機(jī)、挖掘機(jī)并輔以人工施工;比較堅(jiān)硬的巖石分梯段采用松動(dòng)爆破進(jìn)行開(kāi)挖,邊坡(靠近邊坡2m范圍內(nèi))采用光面爆破,路床面整修采用小排炮光面爆破。3)開(kāi)挖過(guò)程中如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象,立即暫停施工并采取措施,通知監(jiān)理人,并按監(jiān)理人指示執(zhí)行,必要時(shí)按監(jiān)理人指示設(shè)觀測(cè)點(diǎn),并派專(zhuān)人觀察記錄。3)開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),修、改施工方案及挖方邊坡。采用挖掘機(jī)挖裝自卸汽車(chē)運(yùn)輸、機(jī)械開(kāi)挖邊坡坡度要留修坡余量,人工配合修整、清基。(2)實(shí)行試驗(yàn)先行,樣板引路制,確保工程質(zhì)量及安全。在路基挖方于開(kāi)工前至少15天,項(xiàng)目部工程技術(shù)人員應(yīng)將開(kāi)挖工程斷面圖和取土場(chǎng)的容量、斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),所有挖方作業(yè)的均按照?qǐng)D紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。一、工程測(cè)量放線進(jìn)場(chǎng)后,測(cè)量人員根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn),進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密,并測(cè)量確定道路紅線和公路征用土地范圍,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,用白灰沿線路方向圈定用地邊界。開(kāi)工前,各種準(zhǔn)備工作做到及時(shí)、充分。砼的配合比的選定試驗(yàn);配合物資部門(mén)對(duì)即將進(jìn)場(chǎng)各種原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),協(xié)助專(zhuān)業(yè)工程師做好各種實(shí)驗(yàn)段的試驗(yàn)工作。取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。包括施工圖紙交底,施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合,盡量不占或少占耕地,不應(yīng)早占或占而不用,以便減少費(fèi)用和節(jié)約用地。圖紙上的尺寸,高程,軸線,預(yù)留孔(洞),預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、矛盾。(2) 我項(xiàng)目部應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。第三節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備測(cè)量準(zhǔn)備我項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后要同業(yè)主及設(shè)計(jì)代表聯(lián)系,進(jìn)行交點(diǎn)工作,交點(diǎn)后項(xiàng)目部測(cè)量人員要進(jìn)行閉復(fù)核并增設(shè)支導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),以用于控制整個(gè)工程的施工。材料本合同段施工需要大量材料,水泥,木材,鋼材等主要外購(gòu)材料外,還有砂碎(礫)石,片、塊石等到大宗的地方材料,材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,因此,其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。在以往施工時(shí),常因某一關(guān)鍵機(jī)械(或設(shè)備,車(chē)輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費(fèi)。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,民工參加工程建設(shè),希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無(wú)可非議的。特別是在開(kāi)工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育。(2) 要注重教育。第二節(jié)、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備勞力本段施工需要大量勞動(dòng)力,而且時(shí)間相對(duì)集中,因此,開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退)場(chǎng),是順利開(kāi)展施工,按期完成任務(wù),避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃按照施工總平面圖建設(shè)基礎(chǔ)上部,工地實(shí)驗(yàn)室,搭設(shè)工棚,倉(cāng)庫(kù),建設(shè)拌和場(chǎng);安裝供水管線,架設(shè)供電和通信線路,設(shè)置料場(chǎng),車(chē)場(chǎng),攪拌站,修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。具體數(shù)量詳見(jiàn)“臨時(shí)用地表”。⑼混凝土拌合站布置為了滿足施工的需要,設(shè)置砼拌和站1處。⑹施工便道本標(biāo)段內(nèi)交通便利,原公路可直接通往施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)適當(dāng)維修,可作為本標(biāo)段施工的主要運(yùn)輸通道。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)無(wú)線中轉(zhuǎn)臺(tái)配置無(wú)線對(duì)講設(shè)備,以保證施工中的通訊聯(lián)絡(luò)。線路及各小型構(gòu)造物以自發(fā)電為主,生活用電引接當(dāng)?shù)卣彰麟娐?。⑵臨時(shí)工程布
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