【正文】 附件7 雙方簽署的其他文件無。在檢驗過程中投標人提出的任何改進意見或簽署的任何書面文件并不能取代招標人在現(xiàn)場對投標設備進行的測試及交接驗收。交接驗收證明一式四份，雙方各持兩份，這將被視為投標設備已被招標人所驗收。設備交付接收單位時若發(fā)現(xiàn)材料、元器件缺損或性能劣化，均應由投標人無償補齊或更換，并不得延誤使用。 驗收投標人應提供設備驗收服務。 投標人應免費提供投標設備在壽命期內的軟件升級。附件4 技術服務 技術服務和售后服務包括設備維護單位檢修人員的集中培訓、在現(xiàn)場的安裝指導、調試測試，以及投標設備在壽命期內的投標人技術支持，包括對設備系統(tǒng)軟件的升級。l 設備的操作使用手冊（用于現(xiàn)場人員詳細操作的使用手冊）。7）在質保期內向用戶提供免費維修或更換主機配件。5）在質量保證期內，發(fā)現(xiàn)已安裝的設備不符合技術規(guī)范書或存在缺陷，由我公司賠償。軟件的質量保證期為終身，設備系統(tǒng)軟件進行免費升級、提供軟件升級的維護工具。接插件采用4芯PTK插頭，引腳定義見表66。2POWER3GND電源地4GND接插件采用8芯PTK插座，引腳定義見表68：表68 編程口引腳定義引腳號定義說明1，主控板輸出2MOSI3MISO4SCK5RESET6MR7VCC接插件采用3芯PTK插座，引腳定義見表69：表69 電源單元的電源輸入接口引腳定義引腳號定義說明1POWER48車輛直流供電電源（允許波動范圍為36～72V）。1mV，輸出阻抗≤200Ω。2POWER3GND電源地4GND5CHECK車輛直流供電電源電壓的1/10,最大允許電流20mA。3POWER48天線接口采用N型孔式插座。5CONKLW主機發(fā)射測試控發(fā)信號，低電平有效，其中ON：＜，OFF：高阻。216。216。在控制盒（或MMI）輸入六個0并按下確認按鍵，LBJ向KLW發(fā)送消號命令信息，解除列尾連接關系并發(fā)出提示音。按下控制盒（或MMI）的確認按鍵后，LBJ向KLW發(fā)送應答信息，KLW收到后停止發(fā)送風壓自動提示信息。排風結束后，KLW顯示每秒閃爍1次的當前風壓值，顯示格式為“FXXX”，顯示8S。如果KLW連續(xù)5分鐘未接收到LBJ發(fā)送的任何信息，自動進入待機狀態(tài)。已經(jīng)建立列尾連接關系的KLW不再響應其它LBJ發(fā)出的輸號命令信息。在現(xiàn)有已安裝CIR的機車可以通過改造CIR實現(xiàn)和LBJ的配套使用，既可以減少司機繁瑣操作，又可以節(jié)約成本，而且和CIR配套使用時，操作顯示終端更加直觀。15拔脫試驗制動軟管應進行拔脫試驗,將制動軟管裝在拉力機上,以50mm/min 的速度拉伸，拉力值達到3500N 時，接頭和膠管不應拔脫。11強度試驗 的水壓試驗，保壓10min，膠管總成不得泄漏，軟管外徑膨脹不應超過2mm。8橡膠軟管的低溫彎曲性能按GB/T55642006《橡膠和塑料軟管低溫曲撓試驗》進行試驗，試驗溫度為50℃，試驗時間為6h，在10177。7橡膠軟管的耐臭氧性能按GB/T95711988《橡膠、塑料軟管靜態(tài)條件下耐臭氧性能的評定》進行試驗，彎曲半徑按橡膠軟管的最小彎曲半徑，臭氧濃度為50177。5橡膠軟管內外層橡膠的耐油性按GB/T16902006 《硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法》進行試驗，試驗介質為3油，試驗溫度為100177。連接器材料為QT40018 或KTH35010。6零位輸出7滿量程輸出8非線性%9重復性和遲滯% 風管 結構要求橡膠軟管由內層橡膠、一層鋼絲加強層及外層橡膠組成。 接口定義電磁閥接口的接插件采用4芯PTK插頭， ；壓力傳感器接口的接插件采用6芯PTK插頭。饋線轉接插座兩側均為N型孔式插座。電壓駐波比（VSWR）：≤。天線極化方向：垂直極化。 電源電纜的材料組成和特性指標見表43。（2）高低溫、恒定濕熱中間測量時，載頻輸出功率允許比常溫下降3dB。 信道機KLW設備信道機采用日本健伍的TK480或摩托羅拉的PRO5350電臺，以確保設備性能穩(wěn)定。 每條信息存儲前都增加了CRC校驗，將CRC結果一起存儲。 KLW數(shù)據(jù)存儲KLW存儲實現(xiàn)分類存儲各類信息，包括列尾作業(yè)、調整信息、風壓變化信息等信息，具有狀態(tài)信息存儲功能和動態(tài)風壓數(shù)據(jù)存儲功能，列車主風管風壓變化超過10KPa時自動進行存儲，連續(xù)運行時存儲時間大于130小時，采用循環(huán)覆蓋存儲方式。C、脫機拷貝時，應當使用外接電源。4）用戶還可以使用密碼和拷貝次數(shù)來保護自己的設置，以防止被沒有授權的操作人員讀取相關信息。 使用方法1）從“通信參數(shù)設置及器件選擇”中選擇“Image Record”，然后和使用普通的ISP 一樣對序列號、RC 校準、熔絲配置等編程選項進行設置。216。216。 216。元器件耐壓、溫度特性高于產(chǎn)品要求，選用工業(yè)級或軍用級元件，保證在機車電源波動、高溫等環(huán)境條件下的可靠性。216。在800MHz列尾和列車安全預警系統(tǒng)中，包含了KLW設備中的主要功能，因此，在設計控制單元時采用800MHz系統(tǒng)中的很多經(jīng)過現(xiàn)場驗證和各種環(huán)境考驗的典型電路，以提高控制單元的可靠性。 控制記錄單元存儲報警信息、列尾信息、調整信息、風壓變化信息等信息的存儲和讀取。主要特點是高性能、低功耗,完全能夠滿足KLW功能需求。1%），可滿足標準要求的標稱（額定）電壓。1%。設備整機（電磁閥和壓力傳感器除外）使用壽命應不低于5年。振動和沖擊：正常安裝方式下，能承受使用時的振動和沖擊而無損壞或故障。海拔高度：設備在海拔5500米，溫度30℃～+55℃范圍內能夠正常工作。216。216。合同附件附件目錄附件1 供貨范圍和分項價格清單附件2 技術規(guī)范及保證期附件3 技術資料的內容和交付時間附件4 技術服務附件5 合同執(zhí)行進度表附件6 檢驗、試驗與驗收的具體內容和規(guī)定附件7 雙方簽署的其他文件附件1供貨范圍和分項價格清單序號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量到使用現(xiàn)場單價到使用現(xiàn)場合價1KLW主機KLWII臺472 （1）電源單元VIJNRIZ個472 （2）控制單元KLWIIKZ個472 （3）數(shù)碼管單元KLWIISM個472 （4）電磁閥和風壓傳感器組件EQX323D/CEMPX230XGM2AV4個472 （5）信道機TK480個472 （6）外殼KLWIIWK個472 （7）其他（轉接饋線等）　套472 附件2 技術規(guī)范及保證期2. 《列車防護報警系統(tǒng)和客車列尾系統(tǒng)技術條件》（運基通信[2009]690號文）《旅客列車尾部安全防護裝置技術條件（）》（運基通信[2010]262號文）3. 旅客列車尾部安全防護裝置（以下簡稱“KLW”） 由主機和天饋線構成。 沒有另一方當事人的事先同意，任何一方當事人不得將合同項下的任何權利和義務轉讓給第三方。E. 費用調整應反映實際的費用變動。B. 買方在收到賣方根據(jù)A款提交的變更要求評估后，應盡快組織買方和賣方進行適當協(xié)商，并將經(jīng)協(xié)商確定的費用增加或減少加入合同價格或從中扣除。如果附件與合同條款不一致，合同條款效力優(yōu)先。 合同到期后，合同項下任何尚未了結的債權和債務不受合同到期的影響。仲裁應該在北京按照北京市仲裁委員會現(xiàn)行仲裁規(guī)則進行，仲裁裁決為終局裁決并且對各方當事人均有約束力。 中國政府根據(jù)中國稅法對賣方征收的與執(zhí)行合同有關的一切稅費，均由賣方負擔。但該方當事人應盡快以傳真的方式將不可抗力事件結束或消除的情況通知另一方當事人。 在買方根據(jù)上述情況全部或部分終止合同的情況下，買方可以以適當?shù)臈l件取得與未交付的合同設備和/或技術資料和/或未提供的技術服務類似的合同設備和/或技術資料和/或技術服務，賣方應承擔買方由此發(fā)生的額外費用。第11條 合同的終止 如果賣方有下述違約行為，在不妨礙買方行使其它救濟手段的情況下，買方可以向賣方發(fā)出書面違約通知，全部或部分地終止合同：A. 賣方在合同規(guī)定的交貨期后30天內仍未能履行交付計劃。第10條 履約保證金 賣方在合同簽字后10個工作日內按合同附件7 規(guī)定的格式提交金額為合同總價百分之五（5%）的履約保證金。，給另一方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失，運營損失除外，%。對于急需的設備，賣方應自負費用將其空運到工作現(xiàn)場。 賣方在三年內按本合同項下提供的設備單價（包括部件的分項報價）向買方提供補充和備用設備。修理或替換的設備的保證期應按附件2規(guī)定重新計算。賣方保證所交付的技術資料是完整的、清楚的和正確的，并且能夠滿足合同設備的檢驗、試驗、測試以及運用、保養(yǎng)、維修/維護等相關要求。除非合同另有規(guī)定，賣方應保證所供合同設備含有在設計上和材料上的在合同簽訂日前的全部最新改進。賣方應協(xié)助買方采取一切必要措施使合同設備達到附件2所規(guī)定的保證指標。但是，賣方仍有義務采取各種措施以使合同設備達到附件2規(guī)定的技術保證指標。在缺陷消除以后，應按附件6的規(guī)定在30天內進行再次測試。 ，如果有一項或多項性能保證指標未能達到附件2的規(guī)定，雙方當事人應對失敗的原因進行調查，澄清責任，采取以下方式解決： 由于賣方原因未能達到保證指標，賣方應在雙方同意的期限內，但最長不超過1個月內，采取措施消除合同設備中存在的缺陷，包括進行必要的設備修理、更換或改進。 在合同設備測試期間，如合同設備達到合同附件2規(guī)定的要求，買方應在測試結束之日起5天內出具交接驗收證書（出具“車統(tǒng)33并36”）一式四份，買賣雙方各持兩份，這將被視為合同設備已被買方所驗收。詳細情況應記錄在工作日志上并經(jīng)雙方現(xiàn)場代表簽字。 賣方應提供合同設備出廠前及試聯(lián)調期間所有的圖紙、試驗報告、計算報告、主