【正文】 （六）、汽車 一）、載重汽車 1．必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載； 3．在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮； 4．公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。嚴禁鏟斗載人。 4．在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。 2．刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。 二）、自行式鏟運機 1．自行式鏟運機的行車道必須平整堅實，單行道的寬度不應小于 （或車寬的 ），超、會車時，兩車凈距不得小于 1m； 2． 多臺機械在工地縱隊行駛時，前后間距不得小于 20m； 3． 在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)后主離合器制動不靈，機械有異聲，警報器發(fā)聲時，應立即停車檢修； 4．嚴禁在大于 15176。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持 20~30cm間距。推土機刀不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。 3在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。 ，嚴禁在車下進行任何工作。 ，裝載寬度不應大于車斗寬度。 10km/h，出入庫房和單位大門行駛速度，不 應大于 5km/h。 。 ，應用發(fā) 動機轉(zhuǎn)速控制舉升速度。 。若汽車駕駛頂 部無防護板，駕駛室內(nèi)不得有人。由高處向下填筑時，停卸地點必須 平整堅實，車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。 ，須按規(guī)定牌號加足。兩車間嚴禁站人。 ，倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范 圍后，方可倒車。 ，待水溫上升到 50～ 60℃ ，剎車氣壓上升到 4500kpa()以上時方可起步。 三、模板工程 1．模板大設前，必須有技術員審核的支撐系統(tǒng)設計計算書 2．模板的立柱材料必須符合設計要求 3．立柱間距必須符合設計要求 4． 2m以上高處作業(yè)的，必須搭設工作平臺 5．模板拆除區(qū)域必須單獨設置警戒線 6．作業(yè)面洞孔及臨邊必須有防護措施 拆除模板時，應按規(guī)定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。 6．作業(yè)人員必須維護好現(xiàn)場的安全設施。 2．基坑開挖時，應預留一個方便基地作業(yè)人員上下的安全通道。 第二節(jié) 涵洞施工安全 施工人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶勞動保護用品，施工機械應每天進 行設備檢修，嚴禁機械帶病作業(yè)。 3．砌筑時，不得重疊作業(yè)，大型壓產(chǎn)機械與墻背的距離不應小于 1m，且采用靜 壓方式。 6． 修筑圍堰導流時圍堰應有足夠的強度，防止被水沖垮。 3．發(fā)生事故應及時搶救人員、財產(chǎn)，保護現(xiàn)場并向有關人員報告。 7．控制箱電氣開關、閘刀等須放置在防雨棚或防雨罩，設漏電保護器以防漏電。 3．施工 人員在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料，不應在禁止煙火的場所 吸煙。 ③ 排水溝土質(zhì)透水性較強，且排水有可能回滲時，應對排水溝采取防滲漏措施。 ② 堰頂寬度宜為 1m～ 2m，堰內(nèi)坡腳與基坑邊緣距離應據(jù)河床土質(zhì)和基坑深度而定，且不得小于 lm. ③ 筑堰土質(zhì)宜采用松散的粘性土或砂夾黏土，填土出水面后應進行夯實；填土應自上游開始至下游合攏。 ② 堰頂寬宜為 1m～ 2m，圍堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墻；堰外邊坡宜為1:1 ～ 1:；堰內(nèi)邊坡宜為 1:～ 1:；坡腳與基坑邊緣距離應據(jù)河床土質(zhì)和基坑深度而定，且不得小于 1m。 ，應經(jīng)常檢查、維護施工區(qū)域內(nèi)的排水系統(tǒng)，確認暢通；施工范圍內(nèi)有 地表水應及時排除，施工區(qū)水域周圍應設護欄和安全標志；泵體、管路應安裝牢固，進 入水深超過 ，必須選派熟悉水性的人員，并應采取防止發(fā)生溺水事故的措施。 (11)穿越建（構(gòu)）筑物處，其凈空應滿足運輸安全要求，并在建（構(gòu)）筑物外設限高、寬標志。 (8)道路臨近河岸、峭壁的一側(cè)必須設置安全標志，夜間和陰暗時尚須加設警示燈。 (2)道路寬度應根據(jù)現(xiàn)場交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定：汽車運輸時，寬度不小于 ；機動翻斗車運輸時，寬度不宜小于 ；手推車運輸不宜小于 , (3)道路縱坡應根據(jù)運輸車輛情況而定，手推車不宜陡于 5％，機動車輛不宜陡于 10％。 、機動翻斗車等運輸車輛，向路塹、溝槽邊運卸土方時，應緩慢行 駛，停車車輪與路塹、槽邊距離應依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹（槽）深度確定，且不得小于 ,車輪應擋掩牢固；作業(yè)后，運輸車輛應停置在堅實、平整、不積水的地方，不得停在坡道上。 ，裝土后應清除車輛外露面的遺土、雜物；場內(nèi)運 輸應根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。 四、路基工程土方運輸安全技術 ，應根據(jù)工程 需要、運輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況，確定運輸路線。 5．不應拉出或掏出炮孔中的起爆藥包。 （三）、盲炮處置措施 施工現(xiàn)場爆破施工過程中，爆破完畢經(jīng)過通風和安全等待時間過后，爆破 工作檢查人 員進入爆破現(xiàn)場進行檢查，若檢查發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)盲炮，則按照下列處置措施進行處置： 1．處理盲炮前應由爆破領導人定出警戒范圍，并在該區(qū)域邊界設置警戒，處理 盲炮時無關人員不準許進入警戒區(qū)。 5．各類信號均應使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。 3．警戒 執(zhí)勤人員必須得到爆破工作領導人通知，確定爆區(qū)安全可以解除警戒后 方可解除安全警戒。 4．分段裝藥的炮孔，其間隔填塞長度應按設計要求執(zhí)行。 10．裝藥發(fā)生卡塞時，若雷管和起爆藥包放入之前，可以用非金屬長桿處理。 6．各種爆破作業(yè)都應做好裝藥原始記錄；記錄包括裝藥基本情況、出現(xiàn)的問題 及其處理措施。 2．爆破器材的領、用、退及管理等嚴格按照《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定進行。 2．施工人員到達工作地點后，首先應檢查工作面邊坡是否處于安全狀態(tài)，有則 先進行處理，處理完畢方可以進行鉆眼作業(yè)。 22．撬動巖石必須由上而下逐層撬（打）落，嚴禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬 空使其上部 自然坍落。 19．裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其他藥包，否則應用齊發(fā)起爆。 17．爆破時， 應點清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。露 天爆破，一人連續(xù)點火的導火索根數(shù)不得超過 10 根，嚴禁使用明火點燃，嚴禁腳踩和擠壓已點燃的導火索。 15．爆破時，個別飛散物對人員的安全距離不得小于下表的規(guī)定。 14．爆破工作必須有專人指揮。加工的起爆藥包（柱），不應超過當班爆破作業(yè)的需要量。關口要用安全鉸 鉗夾緊，嚴禁用牙咬。爆破器材運送， 應避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理。風動鑿巖機的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應過高。雙人、多人沖釬時動作 應協(xié)調(diào)一致。 2．鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予以清理。 ： (1）填土前，蓋板和支撐梁必須安裝完畢并達設計規(guī)定強度。 (3)需在建（構(gòu)）筑物附近取土時，應對建（構(gòu)）筑物采取安全技術措施，確認安全后方可取土；挖土邊坡應根據(jù)土質(zhì)和挖土深度情況確定，邊坡應穩(wěn)定；取土場周 圍應設護欄。 ，取土場應符合下列要求： (1)取土場地宜選擇在空曠、遠離建（構(gòu)）筑物、地勢較高、不積水且不影響原有排水系統(tǒng)功能的地方。 ；填方破壞原排水系統(tǒng)時，應在填方前修筑新的 排水系統(tǒng)，保持通暢。 ，每側(cè)填土寬度 應大于設計寬度 50cm；碾壓高填土方時， 應自路基邊緣向中央進行，且與填土外側(cè)距離不得小于 50cm。 (3)嚴禁掏洞和在路塹底部邊緣休息；作業(yè)人員之間的距離，橫向不得小于 2m,縱向不得小于 3m。 15．人工挖土應符合下列要求： (1)路塹開挖深度大于 ，應分層開挖，每層的高度不得大于 ,層間應留平臺。 (5)嚴禁挖掘機在電力架空線路下方挖土，需在其一側(cè)作業(yè)時，機械與架空線路必須保持相應的安全距離。 ： (1)挖土作業(yè)應設專人指揮；指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無人和障礙物后，方可向機械操作工發(fā)出啟動信號；挖掘過程中，指揮人員應隨時檢查挖掘面和觀察機械周圍環(huán)境狀況，確認安全。 ，必須避開建（構(gòu)）筑物和管線，嚴禁碰撞；在距現(xiàn)狀直埋纜線 2m范圍內(nèi)，必須人工開挖，嚴禁機械開挖，并應邀請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護；在距各類管道 1m范圍內(nèi)，應人工開挖，不得機械開挖，并宜邀請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護。 ，臨時道路邊線與邊坡線的距離應依路塹邊 坡坡度、地質(zhì)條件、路塹高度而定，且不宜小于 2m；在路塹清方中發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘藥、雷管時，必須由爆破操作工及時處理，并確認安全。 （ 5）電動工具在使用中不得任意調(diào)換插頭，而將導線直接 插入插座 路基涵洞施工安全 第一節(jié) 路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技術 ，應按施工組織設計規(guī)定對建（構(gòu)）筑物、現(xiàn)狀管線、排水設施實施遷 移或加固；施工中，應對加固部位經(jīng)常檢查、維護，保持設施的安全運行； 在施工范圍內(nèi)可不遷移的地下管線等設施，應坑探、標識，并采取保護措施。 （ 3）操作人員應了解所用電動工具的性能和主要結(jié)構(gòu)，操作時要思想集中，站穩(wěn)，使身體保持平衡，并不得穿寬大的衣服，不戴紗手套，以免卷入工具的旋轉(zhuǎn)部分。 2．手持電動工具在使用中，除了根據(jù)各種不同工具的特點，作業(yè)對象和使用要 求進行操作外，還應共同注意以下事項： （ 1）為了保證安全，應盡量使用 Ⅱ 類（或 Ⅲ 類）電動工具，當使用 Ⅰ 類工具時，必須采用其它安全保護措施，如加裝漏電保護器、安全隔離變壓器等。 （ 2） Ⅱ 類工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預防措施和沒有保護接地或依賴安裝條件的措施。 （四）、手持電動工具安全作業(yè)規(guī)定 1．電動工具按其觸電保護分為 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 類。施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行 覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。 4．焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條要戴手套。 7．電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關箱處應懸 掛 “有人操作，禁止合閘 ”標志牌，并有專人監(jiān)護。 3．電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。 ，還應按國家現(xiàn)行的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術 規(guī)范》（ JGJ462020）執(zhí)行。帶點滅火時，現(xiàn)場所有人員應防止電線斷落后觸及人體，人與帶點體保持安全距離。 (7）火災發(fā)生后，由于受潮或煙熏，開關設備絕緣能力降低，因此拉閘時最好用絕緣工具操作；切斷電源的地點要選擇適當，防止切斷電源后影響滅火工作。 (4）火災危險場所使用的電氣設