【正文】 水泥土夯實，采用人工及機械兩種方法相互配合進行夯實，第一層采用人工夯實，避免擾動下層地基，虛鋪厚度20cm，第一層土體固結(jié)后，加強覆蓋撒水保濕掩護1天，第二層與第一層一致，第三層采用打夯機夯實，分層厚度為30cm，夯實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，直至分層填筑至設(shè)計位置。具體施工步驟如下：（1）洞外加固施工1）對洞頂?shù)缆诽崆斑M行改移（改移至淺埋段影響范圍之外）；2）對地表水系進行集中引流（設(shè)置臨時防滲漏排水溝）下游；清除淺埋段影響范圍內(nèi)地表植被。第二段：ZK84+579～ZK84+859 段及 K84+644～ZK84+795段，該段地表有地方村道，房屋密集約10余棟，線路兩段山體較陡，線路上游及正下方分部多處水塘，地表溝槽發(fā)育，土質(zhì)松軟，上游地表匯水面積大，經(jīng)土溝流向下游，且該淺埋段附近存在大片水田。第二段：左線隧道ZK84+579～ZK84+859段和右線隧道K84+606～K84+795段，該段最小覆土層厚度約為7m。（3）小凈距隧道施工要點根據(jù)現(xiàn)行高速公路隧道規(guī)范、云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路工程建設(shè)標準化管理手冊及我單位多條小凈距隧道施工的經(jīng)驗，結(jié)合本標段隧道設(shè)計文件，主要施工要點如下：①中夾巖柱的保護；②及時進行洞頂、洞內(nèi)監(jiān)控量測及隧道超前地質(zhì)預(yù)報，方便對掌子面前方圍巖開挖方式及支護參數(shù)進行及時調(diào)整；③左、右兩洞掌子面距離控制；④襯砌仰拱及時跟進。（7）加強超前地質(zhì)預(yù)報，充分掌握掌子面前方地質(zhì)情況，確保在安全的條件下施工。（3）嚴格按設(shè)計要求控制長管棚長度及注漿質(zhì)量，確保在長管棚的超前支護下安全進洞。拱腰至拱頂由里（有砼處）向外噴射砼進行。砼的噴射采用濕噴工藝。（7）工字鋼及格柵安裝時底部虛渣必須清理干凈，達不到設(shè)計高程時用混凝土或鋼板墊層，不得隨意墊木頭或石渣。鋼拱架架立通過垂球吊線的方法控制垂直度。鋼拱架堆放和運輸時不得損傷和變形,安裝前應(yīng)除銹。SⅣb襯砌類型鋼支撐采用H1520格柵鋼架，SⅣc襯砌類型鋼支撐采用H1318格柵鋼架，SⅣd襯砌類型鋼支撐采用H1116格柵鋼架。鋼筋網(wǎng)需掛靠牢固，在噴射砼時鋼筋網(wǎng)不得晃動。錨桿安裝注漿后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。鉆孔深度不得小于設(shè)計要求，鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。SⅣc襯砌類型系統(tǒng)錨桿采用Φ22藥卷式錨桿，長3m，拱墻布置，縱向間距1m。XSVc（SVc）襯砌類型系統(tǒng)錨桿采用Φ25中空注漿錨桿，拱墻布置，錨桿環(huán)向間距1m。導(dǎo)管采用鉆孔施工時，孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長度；采用錘擊或鉆機頂入時，其頂入長度不小于管長的90％。7 超前及初期支護超前小導(dǎo)管采用φ42㎜，壁厚6㎜的熱軋無縫鋼管，其余部分按15cm間距交錯設(shè)置注漿孔，孔徑8mm。（1）自卸車卸渣時必須將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸渣邊行駛。（7）在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。（3）機械操作人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作。（6）運輸車應(yīng)在裝渣機械發(fā)出信號后，方可進入和駛出裝車地點。（2）裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時必須先處理再裝渣。（5）建立嚴格的施工管理：在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時，必須有一套嚴格的施工管理制度來保證技術(shù)的實施，為此，從進洞前，制定嚴格的獎罰制度，用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員的積極性。實踐證明此法對于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。（5）光面爆破能節(jié)約工程成本，加快施工進度，保證施工安全，確保隧道防水質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。工程技術(shù)人員負責指導(dǎo)監(jiān)督，保證鉆眼的深度、方向、角度、間距按光面爆破設(shè)計的要求實施，特別對周邊眼應(yīng)嚴格控制，保證斷面不欠挖，盡可能減少超挖。（1）優(yōu)化光面爆破設(shè)計是保證隧道質(zhì)量的基本前提。鉆眼過程技術(shù)人員必須現(xiàn)場指導(dǎo)，對不符合要求的堅決不能使用，必須重新鉆眼，以確保鉆眼的位置和角度符合爆破設(shè)計的要求。通過多次的試驗爆破和參數(shù)的調(diào)整，最后確定科學(xué)合理的光面爆破設(shè)計方案。（5）盲炮在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應(yīng)將炮眼情況（盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置、處理方法和處理意見）在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。盲炮處理主要有以下幾點措施：（1）經(jīng)檢查確認炮孔的起爆線路完好時，可重新起爆。裝藥分片分組負責，自上而下嚴格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。炮孔相互平行，周邊孔在斷面輪廓線上開孔，周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm。 孔鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要豐富經(jīng)驗。采用隧道斷面激光測量儀進行斷面和炮孔劃線。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。（7） 周邊眼起爆方法采用導(dǎo)爆索或塑料導(dǎo)爆管加非電毫秒雷管起爆。周邊眼采用間隔不偶合裝藥。LA～，巖石堅硬取小值，反之，取大值。周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)：周邊眼爆破采用間隔、不耦合裝藥結(jié)構(gòu)。在施工時應(yīng)根據(jù)實際圍巖情況進行試驗，根據(jù)爆破試驗效果來優(yōu)化初步確定的周邊眼的爆破參數(shù)，使爆破達到最佳效果。（2） 鉆眼機具選擇新屋隧道爆破鉆眼采用YT28風動鑿巖機，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用安全等。爆炸沖擊波（應(yīng)力波）的作用在于使巖石中產(chǎn)生裂紋，將原始損傷裂紋進一步擴展；爆生氣體的作用是楔入這些裂紋，使其貫通成為塊度，并將這些塊度拋擲出去。在巖石性質(zhì)一定條件下，爆破能量的多少取決于炸藥重量的多少，能量釋放速度則與炸藥爆速密切相關(guān)。③.爆破遠區(qū)（線彈性區(qū)）。切向拉應(yīng)力隨著距炮孔距離的增加而迅速衰減,因此這樣產(chǎn)生的徑向裂紋僅限于炮孔直徑的2～6倍范圍。爆破中區(qū)是巖石破碎的主要區(qū)域。巖石爆破過程在炮孔周圍的空間上可分為下列三個區(qū)域:①.爆破近區(qū),即強烈沖擊區(qū)(流體力學(xué)區(qū)) 。但是關(guān)于爆炸沖擊波和爆生氣體準靜態(tài)壓力哪個起主要作用,目前仍存在著兩種不同的觀點。4）二襯距掌子面距離不大于80～100m。新屋隧道Ⅳ級淺埋段硬質(zhì)圍巖和深埋段軟（硬）巖、Ⅲ級圍巖采用上下斷面正臺階法開挖。3）要認真加固拱腳、施作鎖腳錨桿，若拱腳處圍巖軟弱破碎時，可采取增加鎖腳錨桿、擴大拱腳、增加墊板等措施，確保鋼拱架穩(wěn)定。8）二次襯砌距離掌子面距離應(yīng)不超過50～80m。4）雙側(cè)壁導(dǎo)坑采用短臺階法開挖，臺階長度為3～5m，必要時留核心土，左右側(cè)導(dǎo)坑可同步施工，但應(yīng)超前中部15m。新屋隧道Ⅴ級圍巖緊急停車帶采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖。9）左右線掌子面錯開２倍洞徑以上距離，洞口段盡量采用機械開挖，如果要爆破時必須采用微震爆破，后行洞對先行洞最大爆破震動速度≤８ｃｍ／ｓ。5）開挖時，同層左右兩側(cè)縱向錯開不小于２０ｍ，上導(dǎo)坑長度3～5m，每循環(huán)開挖進尺控制在１～２榀鋼架間距。Ⅲ－ 左側(cè)壁下導(dǎo)坑初支及臨時支護；３－右側(cè)壁上導(dǎo)坑開挖；Ⅳ－右側(cè)壁上導(dǎo)坑初支；４－右側(cè)壁下導(dǎo)坑開挖；Ⅴ－右側(cè)壁下導(dǎo)坑初支；Ⅵ－仰拱及仰拱填充Ⅶ－拱墻二次襯砌（2）施工控制要點1）各部開挖時，周邊輪廓應(yīng)盡量圓順，減小應(yīng)力集中。單側(cè)壁導(dǎo)坑法是將隧道分為左右兩大部分進行開挖，先在隧道一側(cè)采用臺階法自上而下分層開挖，待該側(cè)初期支護和中隔墻臨時支護完成，且噴射混凝土強度達到設(shè)計強度70%以上時再分層開挖隧道的另一側(cè)，其分部次數(shù)及支護形式與先開挖的一側(cè)相同。11）完善洞內(nèi)排水系統(tǒng)，嚴禁積水浸泡拱（墻）腳及在施工現(xiàn)場漫流，防止基底承載力降低，當?shù)貙雍看髸r，上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向排水溝，將水引至隧道兩側(cè)排水溝排出洞外，必要時配合井點降水等措施，降低地下水位至仰拱以下，確保施工順利進行。7）嚴格按設(shè)計要求做超前支護，控制好超前支護外插角，嚴格按注漿工藝加固地層，保證隧道在超前支護的保護下施工。4）在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下，應(yīng)盡量縮短臺階長度，上臺階預(yù)留核心土長度為35m，寬度為隧道開挖寬度的1/31/2，中下臺階開挖高度為隧道總開挖高度（不含仰拱）減去上臺階開挖高度后平均分配，～。２－ 上臺階核心土開挖。新屋隧道淺埋段Ⅴ級圍巖監(jiān)控量測數(shù)據(jù)顯示下沉量很小時，可采用三臺階法開挖。隧道貫通預(yù)計在2019年8月內(nèi)貫通。(7) 逃生救援通道隧道掌子面后方發(fā)生塌方時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況，為保證被困人員安全、快速、有效的實施救援，最大限度減小事故損失，在開挖掌子面至二襯之間設(shè)置逃生救援通道，隨著開挖進尺不斷前移，逃生救援通道距離掌子面距離不大于20m。風機通風示意圖（5）施工用電供電采用從隧道進出、口附近高壓電網(wǎng)“T”接引人，現(xiàn)場各洞口設(shè)800KVA變壓器2臺，供隧道施工用電，同時備用250KW發(fā)電機一臺，以防突然斷電時的需要。（3）施工排水新屋隧道左右洞縱坡為單向坡，%。（1）開挖臺車及仰拱棧橋：隧道進出口各兩臺，用型鋼、鋼筋等鋼材現(xiàn)場組裝；（2）超前小導(dǎo)管：φ42mm無縫鋼管，壁厚4mm；（3）超前鋼插管：φ42mm鋼花管，壁厚4mm；（4）型鋼鋼架：I20a工字鋼、I18工字鋼；（5）格柵鋼架：HRB400φ22鋼筋、HRB400φ14鋼筋、HRB400φ12鋼筋；（6）鋼筋網(wǎng)：HPBφ6鋼筋；（7）錨桿：φ25中空注漿錨桿、φ22藥卷式錨桿；（8）鋼架連接鋼筋：HRBφ22鋼筋。3施工組織部署新屋隧道為長隧道，根據(jù)設(shè)計情況及工程工期，分為隧道進、出口兩個施工隊伍同時施工，并配備足夠的施工和管理人員，做好施工準備。項目區(qū)屬南亞熱帶季風氣候，但具有復(fù)雜多變的山區(qū)氣候特點，夏長無嚴冬，氣溫偏高，℃，常年最冷為12月，℃，常年最熱是7月，℃，無霜期205～347天。隧址區(qū)地下水類型為第四系松散層孔隙水及基巖裂隙水，分別賦存于坡殘積層、基巖巖層中，水位埋深隨季節(jié)變化，水量受基巖裂隙發(fā)育程度影響，局部可能富集。 水文地質(zhì)隧道位于構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，地表水不發(fā)育，主要為大氣降雨形成地表水沿山谷匯流，為季節(jié)性地表水。零星分布，厚度 ～，地層編號為 14d_47。地層編號為 14c_47。裂隙極發(fā)育，巖石破碎，多間夾強風化巖塊，巖芯碎塊狀、短柱狀，節(jié)長大于 10cm 的巖芯小于 10%。局部分布，厚度 ～，地層編號為 17b_32t。大部分布，厚度 ～，地層編號為 17b_32s。零星分布，厚度 ～，地層編號為 17a_32。 （12）、全風化花崗巖（ γ3）：褐黃色，巖石風化完全，巖芯呈堅硬土狀，手捏易散，遇水軟化。零星分布，厚度 ～，地層編號為 11_1_1y。地層編號為 5。零星分布，厚度為 。零星分布，厚度 ～，地層編號為 3_4。零星分布，厚度 ～，地層編號為 2_0。 （2）、粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐黃色，濕，可塑。根據(jù)淺層地震折射波，隧道區(qū)間覆蓋層層厚在 ~ 之間，縱波波速在 550m/s~1000m/s 之間，較松散，穩(wěn)定性較差。根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪成果，隧道第四系覆蓋層及全～強風化層較厚，植被較發(fā)育，隧道進出口一帶測得部分節(jié)理結(jié)構(gòu)面產(chǎn)。隧道穿過構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，地形起伏大，地面標高 300～，最大相對高差約 。 編制原則（1）施工方案遵循技術(shù)先進、經(jīng)濟可行、安全可靠的原則；（2）充分考慮現(xiàn)場地質(zhì)條件，做到施工與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)；（3）施工組織力求科學(xué)合理；（4） 樹立安全第一的思想，在保證安全和工程質(zhì)量的前提下最大力度加快施工進度，確保計劃工期；（5） 高度重視環(huán)保、水保，保證環(huán)境不受到污染；（6）加強文明施工；（7）洞身開挖減少對圍巖的擾動，采用光面爆破，控制好開挖輪廓；（8）除非圍巖破碎，節(jié)理發(fā)育等不良地質(zhì)外，開挖斷面周邊一律進行光面爆破。 編制范圍中鐵十一局集團有限公司云茂高速TJ11標新屋隧道洞身開挖及初期支護。山 體 植 被 茂 密 。 地層巖性根據(jù)鉆探及調(diào)繪成果，隧址區(qū)地層巖性為第四系坡殘積粉質(zhì)粘土、 元古代云開巖群變質(zhì)砂巖、加里東期花崗巖及其風化層。地震折射法將波速差異界面以下歸并為基巖，基巖由中、微風化變質(zhì)砂巖組成，測線隧道區(qū)間縱波波速3120m/s~5310m/s，根據(jù)波速推斷，基巖巖體比較完整。 ~ 為泥炭土， ~ 為碎石。 （4）、粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐黃色，濕，軟塑， ~ 為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。 （6）、碎石（ Q4al）：灰黃色，濕飽和，稍密，含量約為 5060%之間，大小時多在 48cm 之間，成分以變質(zhì)砂巖、花崗巖為主，尖棱狀為主，間夾充填為粗砂。地層編號為 4。 （9）、粉質(zhì)粘土（ Qdl）：棕黃色、褐黃色，稍濕，可塑，局部含中、微風化變質(zhì)砂巖碎塊石，含 5—15%不等的砂粒。 （11）、粉質(zhì)粘土（ Qel）：褐紅色，棕黃色，稍濕，硬塑，粘性較差，可見母巖結(jié)構(gòu)。零星分布，厚度為 。 （14）、強風化花崗巖（ γ3）：褐紅色，褐黃色，巖石風化較劇烈，裂隙極發(fā)育，巖石破碎，巖芯碎石、碎塊狀為主，局部半巖半土狀，巖質(zhì)軟，大多用手可折斷。 （16）、強風化花崗巖（ γ3）：褐黃色，灰褐色，巖石風化強烈，巖芯呈半巖半土狀，局部風化不均勻夾零星碎塊狀。 （18）、強風化夾中風化變質(zhì)砂巖（ Pt2）：黃褐、灰褐色，巖石風化強烈，巖芯呈塊狀，碎塊狀，巖質(zhì)軟，錘擊易碎， 風化不均勻夾中風化巖塊。零星分布，厚度 ～，地層編號為 17c_32j。 （21）、中風化變質(zhì)砂巖（ Pt2）：灰褐色，變余砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖芯較破碎，多呈塊狀，碎塊狀，少量柱狀，節(jié)長 820cm，節(jié)長不小于 10cm 巖芯約占 40%，巖質(zhì)硬，錘擊聲脆，節(jié)理裂隙發(fā)育，見鐵錳質(zhì)浸染。 （23）、微風化變質(zhì)砂巖（ Pt2）：青灰色，變余結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較硬～堅硬，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖芯較完整，發(fā)育一組裂隙面與軸心夾角約 30176。隧址區(qū)地下水類型為第四系松散層孔隙水及基巖裂隙水，分別賦存于坡殘積層、基巖巖層中，水位埋深隨季節(jié)變化，水量受基巖裂隙發(fā)育程度影響，局部可能富集。地下水以大氣降雨及側(cè)向徑流補給為主，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流為主要排泄方式。平均蒸發(fā)量1500mm。項目部主要人員配備序號姓名性別任職職務(wù)工作職責備注