網(wǎng)警相機闖紅燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計方案-wenkub.com
2025-05-12 03:18 本頁面
【正文】 推薦按照雷電威脅程度由低到高采用下列措施：A. 桿子、設(shè)備箱、紅綠燈控制箱機殼接地B. 電源線、網(wǎng)絡(luò)線、信號傳輸線（485）采用屏蔽，且線纜護管采用鍍鋅鋼管，鋼管與A中接地系統(tǒng)連接C. 網(wǎng)絡(luò)接口采用以太網(wǎng)防雷器、485接口采用485防雷器、電源（AC220V）采用電源防雷器進行保護，防雷器接地良好且與A中接地系統(tǒng)相連系統(tǒng)及設(shè)備的具體驗收方法及標(biāo)準(zhǔn)3．1實拍圖片評價評價內(nèi)容：白天及夜晚畫面清晰度，畫面亮度滿足方案需求誤拍率及漏拍率：根據(jù)客戶要求調(diào)整線圈檢測靈敏度后，對包括自行車、電動助力車、兩輪摩托車等不拍照，否則視為誤拍，但對轎車、卡車等應(yīng)盡可能減少漏觸發(fā)。2．2系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)工程勘察結(jié)果（草圖及勘察人員的記錄），用標(biāo)準(zhǔn)作圖方式設(shè)計以下內(nèi)容：設(shè)備桿位，設(shè)備布置位置設(shè)計：桿位選擇：一般情況，設(shè)備桿距離停車線20米，首選車道中央隔離帶，其次為路邊綠化帶（或人行道靠近機動車道一側(cè)）橫桿高度：首選距車道地面高5米，根據(jù)道路實際限高作調(diào)整橫桿長度：長度5米，如機動車道數(shù)4車道以上（視合同情況而定），可適當(dāng)加長，原則是盡量使網(wǎng)警相機靠近所拍攝車道的中間位置，橫桿上預(yù)留設(shè)備連線出線孔，位置參考相機、閃光燈位置。 各關(guān)鍵設(shè)備具備有自動記錄運行日志功能，設(shè)備的主要運行活動都記錄在日志中。2． 系統(tǒng)必須符合有關(guān)國際通用標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議或規(guī)范，國家與部頒標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求；要從技術(shù)和管理體制上保障信息共享和綜合利用，要求系統(tǒng)的操作平臺、通訊接口與協(xié)議等是開放的(標(biāo)準(zhǔn)或公開的)，可實現(xiàn)互聯(lián)互通并支持二次開發(fā)或功能調(diào)整。系統(tǒng)在軟、硬件系統(tǒng)方面必須具備可靠性，部件產(chǎn)品選型和具體施工工藝等方面更要嚴(yán)格篩選，選用可靠性、穩(wěn)定性強，能夠適應(yīng)野外惡劣環(huán)境工作的產(chǎn)品，同時采取有效的防雷、接地、穩(wěn)壓等措施。g. 一般計算機外設(shè)，如：打印機、掃描儀。c. 最少60GB的硬盤空間，常規(guī)需要120MB硬盤空間。4． 使用其它軟件（如處罰軟件）來用使用本系統(tǒng)的的數(shù)據(jù)。這樣只要備份這個數(shù)據(jù)庫文件就可以。b. 點擊“打印通知”c. 打印查詢d. 指定打印記錄道路交通違法處理通（告）知書樣式1． 記錄查詢1． 查詢條件 可根據(jù)日期、號牌號碼、號牌種類以及違法地點對記錄進行查詢。對指定文件夾下的圖片選擇后系統(tǒng)會提取相關(guān)信息，包括違法時間及違法地點。用戶管理對使用本系統(tǒng)的用戶進行管理。1． 指定格式導(dǎo)出數(shù)據(jù)接口可以根據(jù)其它處罰軟件需要的格式導(dǎo)出，此功能需要針對某一處罰軟件開發(fā)。1． 打印通知對有效圖片進行車主相關(guān)信息的錄入，打印道路交通違法處理通（告）知書。當(dāng)違法信息錄入完全之后，通過打印通知的相關(guān)設(shè)置，即可生成完整的道路交通違法處理通（告）知書，如下圖：1． 軟件系統(tǒng)架構(gòu)1． 功能描述1． 系統(tǒng)維護在應(yīng)用軟件進行處罰處理之前，先要對系統(tǒng)維護項目進行預(yù)先設(shè)定。本系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)，JAVA開發(fā)平臺，系統(tǒng)移植性好，提高系統(tǒng)的可擴展性、可維護性和交互性。并且保留每臺設(shè)備的運維記錄，如：何時發(fā)生過故障、故障維修情況、相關(guān)維護人員、故障維修周期等詳盡記錄。當(dāng)數(shù)以萬計的違章照片和錄像資料被送回中心計算機后，管理工作變的十分重要和煩瑣，一套功能完善的管理軟件是非常必要的。[其他參數(shù)]：用于設(shè)置線圈靈敏度、拍照間隔及連拍張數(shù)。[IP地址]/[子網(wǎng)掩碼]/[網(wǎng)關(guān)]/[DNS]：相機網(wǎng)絡(luò)功能設(shè)置。[時間調(diào)校]：使網(wǎng)警相機內(nèi)部時間與當(dāng)前計算機時間同步。[調(diào) 焦]：對相機焦距進行調(diào)節(jié)。[縮 放]：對相機鏡頭控制，鏡頭伸/縮控制，調(diào)節(jié)視場范圍。通過網(wǎng)絡(luò)線（RJ45 交叉線）使設(shè)備與計算機相連接，并且核對設(shè)備IP地址與計算機IP地址在同一網(wǎng)段上。1． 使用CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)傳輸網(wǎng)絡(luò)狀況：良好 ★★★工作模式：在電信IDC機房進行服務(wù)器托管，在服務(wù)器上做好相關(guān)安全防范措施后進入公網(wǎng)internet,路口處使用CDMA，無線網(wǎng)絡(luò)，將前端相片將違章照片通過公網(wǎng)傳輸至服務(wù)器，中心存儲服務(wù)器通過ADSL進入公網(wǎng)，連接至服務(wù)器上將違章照片取下，最后通過PC工作站連入中心存儲服務(wù)器，通過違章處罰軟件，打印違章處罰通知書。網(wǎng)絡(luò)狀況：基于光纖介質(zhì)傳輸為最佳理想傳輸方式，金屬導(dǎo)線傳輸?shù)男盘枙S著傳輸距離而有較大的衰減,有效傳輸距離較短。1． 網(wǎng)絡(luò)傳輸單元主要設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)端口設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)交換機。網(wǎng)警相機上的RJ45接口通過網(wǎng)線與道口設(shè)備箱中的以太網(wǎng)交換機進行連接，來進行抓拍圖片數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)交換機通過網(wǎng)線連接前端抓拍單元的4臺網(wǎng)警相機，并通過Uplink口連接外部網(wǎng)絡(luò)到中心。而車輛如果有闖紅燈行為，不論車行速度是快還是慢，都能完整的獲取符合GA/T4962004標(biāo)準(zhǔn)中闖紅燈行為記錄的照片。1． 闖紅燈車輛檢測原理埋設(shè)于車道的環(huán)形線圈由線圈信號檢測器進行供電，因而形成一個磁場，眾所周知，當(dāng)有金屬物體經(jīng)過磁場時，磁場的磁通量將發(fā)生一系列的變化，而機動車可被視同金屬物體。車輛檢測采用地感線圈檢測方式，目前使用的各種車輛檢測方式中，只有地感線圈檢測方式可以滿足大于95%的闖紅燈及逆行捕獲率的要求。所得違法過程如下所示： 車輛闖紅燈違法抓拍示意—白天(1)車輛闖紅燈違法抓拍示意—白天(2) 車輛闖紅燈違法抓拍示意—白天(3)車輛闖紅燈違法抓拍示意—夜間(1)車輛闖紅燈違法抓拍示意—夜間(2)車輛闖紅燈違法抓拍示意—夜間(3)所得到的違法照片，通過網(wǎng)絡(luò)采用FTP方式并將違法照片自動傳送到中心服務(wù)器。20% 交流電最小對焦距離 m影像感光器400萬像素的CCD圖像傳感器鏡 頭倍 率3倍光學(xué)變焦焦 距～最大光圈W = F / , T = F / 快門速度1/35秒～1/2000秒圖像總像素
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