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正文內(nèi)容

從車主義與從人主義(簡版)-wenkub.com

2025-05-12 00:30 本頁面
   

【正文】 行駛區(qū)域(僅適用于 36座以上營運(yùn)客車) 1. 省內(nèi)行駛的 , 主險(xiǎn)費(fèi)率下浮 5%; 2. 有固定營業(yè)路線的 , 主險(xiǎn)費(fèi)率下浮 5%。 完整的維護(hù)保養(yǎng)記錄 提供過去兩年完整的汽車保養(yǎng)維護(hù)記錄 , 費(fèi)率優(yōu)惠 5%。 ? 核保的依據(jù):核保手冊 二、核保的運(yùn)作 具體步驟包括: 審核投保單 查驗(yàn)車輛 核定費(fèi)率 計(jì)算保費(fèi) 復(fù)核 審核投保單 審核包括: 形式:是否完整 、 清楚 內(nèi)容:是否準(zhǔn)確 ( 驗(yàn) “ 證 ” ) ( 結(jié)合行駛證: 投保人 、 標(biāo)的 、種類 、 牌照 、 發(fā)動機(jī)號 、 底盤號 、 顏色 ) 查驗(yàn)車輛 ① 重點(diǎn)車輛 ?首次投保車輛 ?未按期續(xù)保車輛 ?投保三責(zé)后 , 又加保車損的車輛 ?申請?jiān)黾痈郊与U(xiǎn)的 ?接近報(bào)廢車輛 ?特種車輛 ?重大事故后修復(fù)的車輛 ② 重點(diǎn)檢查 ?牌照 、 車型 、 發(fā)動機(jī)號 、 車架號 、 顏色是否與車輛行駛證一致 ?是否有效年檢 ( 避免報(bào)廢車或不合格車 ) ?設(shè)備齊全性:消防配備 、 防盜裝置等 ( 控制風(fēng)險(xiǎn) ) ?車輛技術(shù)狀況 ?有無受損 ( 確定新舊 ) ?操縱安全性:轉(zhuǎn)向 、 制動 、 燈光 、 喇叭 、 刮雨器等 (避免拼裝車) 項(xiàng) 目 費(fèi)率浮動辦法 多險(xiǎn)種同時(shí)投保 1. 同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn) , 第三者責(zé)任險(xiǎn)優(yōu)惠 10%; 2. 投保車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn) , 并同時(shí)投保一個(gè)附加險(xiǎn) , 附加險(xiǎn)優(yōu)惠 4%; 3. 投保車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn) , 并同時(shí)投保一個(gè)以上附加險(xiǎn) , 附加險(xiǎn)優(yōu)惠 6%。 第六章 機(jī)動車輛保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù) ? 承保實(shí)質(zhì)上是保險(xiǎn)雙方訂立合同的過程。 ? 對這類“車上人員”是否在“車上”,可以作廣義和狹義的解釋。 ? 被保險(xiǎn)人或其駕駛員允許搭乘人員下車方便、就餐、購物,通常不會被認(rèn)為有主觀惡意。汽車運(yùn)輸公司遂將保險(xiǎn)公司告上法院。 ? 事故經(jīng)交警大隊(duì)處理作出責(zé)任認(rèn)定:郭某負(fù)事故的主要責(zé)任,邱某負(fù)次要責(zé)任。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡,保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 ? 三、責(zé)任免除 ? 被保險(xiǎn)機(jī)動車造成下列人身傷亡,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償: ? 被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻娜松韨觯? ? 被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意、重大過失行為造成的自身傷亡; ? 違法、違章搭乘人員的人身傷亡; ? 車上人員因疾病、分娩、自殘、斗毆、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡; ? 車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動車車下時(shí)遭受的人身傷亡。 ? 責(zé)任免除 ? 下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付: ? 1)因受害人故意造成的交通事故的損失; ? 2)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失; ? 3)被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失; ? 4)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。 ? 2)交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指 因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。 ? 2022年 1月,重新確定了交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額。 第一節(jié) 我國的機(jī)動車責(zé)任保險(xiǎn) ? 我國的機(jī)動車責(zé)任保險(xiǎn)分為機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))和機(jī)動車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(三責(zé)險(xiǎn))。 ? 選用 A款的人保公司開發(fā)的租車人人車失蹤責(zé)任險(xiǎn),覆蓋了租賃車輛與承租人同時(shí)失蹤,致使機(jī)動車出租公司遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn); ? 選用 C款的太平洋保險(xiǎn)公司開發(fā)的零部件、附屬設(shè)備被盜竊險(xiǎn),則填補(bǔ)了 A、 B、 C三套產(chǎn)品的機(jī)動車全車盜搶險(xiǎn)的保障空白,為“保險(xiǎn)機(jī)動車被盜竊案未遂導(dǎo)致的損失”提供保障; ? 迎合現(xiàn)在私家車客戶喜愛在節(jié)假日期間自駕車旅游的風(fēng)潮,選用 C款的太平洋保險(xiǎn)公司還開發(fā)了“節(jié)假日行駛區(qū)域擴(kuò)展條款”,為客戶提供方便。 ? 3)免責(zé)范圍不同 ? 對于造成家庭成員人身財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任免除,三者不同。 ? 單獨(dú)玻璃損壞方面, A對于任何的玻璃單獨(dú)損壞都不賠, B和 C賠償單獨(dú)的天窗玻璃損壞; ? B、 C兩款都是一個(gè)條款適用于私家車、企業(yè)用車等各種用途的車輛,而 A則對私家車和企業(yè)用車設(shè)計(jì)了不同的產(chǎn)品。 ? 不計(jì)免賠率特約條款 ? 經(jīng)特別約定,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,按照對應(yīng)投保的險(xiǎn)種規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 ? ( 3)保險(xiǎn)金額 ? 保險(xiǎn)金額為 2022元、 5000元、 10000元或20220元,由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。 ? ( 3)責(zé)任免除 ? 安裝、維修機(jī)動車過程中造成的玻璃單獨(dú)破碎。 ? 玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)條款 ? 投保了機(jī)動車損失保險(xiǎn)的機(jī)動車,可投保本附加險(xiǎn)。 ? 分析與結(jié)論 ? 1)焦先生與保險(xiǎn)公司訂立的保險(xiǎn)合同符合法律規(guī)定,雙方理應(yīng)遵守。焦先生持公安機(jī)關(guān)的證明向保險(xiǎn)公司的辦事處索賠,保險(xiǎn)公司的辦事處稱要向上級公司申報(bào)。他為該車辦理了全車盜搶保險(xiǎn),雙方確認(rèn)保險(xiǎn)金額為 8萬元,保險(xiǎn)期限為一年。 ? 3)投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動車的,增加免賠率 5%; ? 4)投保時(shí)約定行駛區(qū)域,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的,增加免賠率10%。 ? 注意: 2022版 A款的機(jī)動車盜搶保險(xiǎn)可以作為主險(xiǎn)投保,也可以作為附加險(xiǎn)投保。 ? 保險(xiǎn)人接到報(bào)案后 48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。 ? 保險(xiǎn)金額 ? 保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從下列三種方式中選擇確定,保險(xiǎn)人根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任: ? 非營業(yè)用車折舊率表 車輛種類 月折舊率 9座以下客車 % 低速貨車和三輪汽車 % 其他車輛 % ? 折舊按月計(jì)算,不足一個(gè)月的部分,不計(jì)折舊。 ? (4)我的車在積水中起動使保險(xiǎn)車輛的發(fā)動機(jī)損壞,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎? ? 答:條款規(guī)定保險(xiǎn)車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當(dāng)致使發(fā)動機(jī)損壞,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。 ? (2) 我的車被吊車砸壞了,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎? ? 答:要分情況而定,吊車的吊物脫落以及吊鉤吊臂或其它零件的斷落,造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 ? 保險(xiǎn)公司對此應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真審核,在確認(rèn)維修工時(shí)費(fèi)后,還要核對維修企業(yè)的配件成本。 ? 分析與結(jié)論: ? 按照有關(guān)規(guī)定,保險(xiǎn)公司是不能為車主指定車輛修理廠的。 ? 保險(xiǎn)公司定損員為車輛損失定損為 3000元。 ? 玻璃單獨(dú)破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕; ? 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失; ? 自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失; ? 遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大的部分; ? 因污染(含放射性污染)造成的損失; ? 因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失; ? 車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外,未投保的新增設(shè)備的損失; ? 在淹及排氣筒或進(jìn)氣管的水中啟動,或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動車輛,致使發(fā)動機(jī)損壞; ? 保險(xiǎn)車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失; ? 摩托車停放期間因翻倒造成的損失; ? 被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失; ? 被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。 ? 注意: ? 發(fā)生保險(xiǎn)事故后,因交通隊(duì)扣車而產(chǎn)生的停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)、各種罰款等屬于責(zé)任免除。 ? 車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種,它負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成的自己車輛的損失。 第一節(jié) 我國的車輛損失險(xiǎn)及其附加險(xiǎn) ? 2022年 4月 1日起,由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會牽頭開發(fā)的 2022版新行業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品正式啟用。 ? 2)保險(xiǎn)車輛增加或減少危險(xiǎn)程度,保險(xiǎn)車輛變更使用性質(zhì); ? 3)增減投保的車輛數(shù)目,增減保險(xiǎn)金額或賠償限額; ? 4)增加某種附加險(xiǎn)的投保 。 ? 保險(xiǎn)合同期限內(nèi),保險(xiǎn)汽車危險(xiǎn)增大時(shí),投保人必須增交保費(fèi)。 ? 汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,有同一時(shí)間和非同一時(shí)間兩種。 ? 2)合同內(nèi)容的合法性 ? 首先,作為保險(xiǎn)標(biāo)的的汽車必須合法; ? 其次,保險(xiǎn)金額必須合法,不能超過保險(xiǎn)汽車本身的價(jià)值,超過部分無效。 ? 被保險(xiǎn)人資格- 當(dāng)汽車事故發(fā)生時(shí) ,被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。 ? 汽車保險(xiǎn)合同的生效 ? ( 1)生效的要件 ? 取決于合同是否符合法律規(guī)定的簽訂合同的要件,包括合同主體資格、合同內(nèi)容的合法性、當(dāng)事人意思表示真實(shí)、以及合同當(dāng)事雙方約定的其它生效條件。 ? 3)保險(xiǎn)單 ? 是保險(xiǎn)人與投保人訂立保險(xiǎn)合同的正式憑證,由保險(xiǎn)人制作、簽章并付給投保人。 ? 應(yīng)載明主要內(nèi)容,其中保險(xiǎn)費(fèi)條款最重要,如果投保單上沒有保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)率記載,就不是一個(gè)完整的要約。 ? ( 2)汽車保險(xiǎn)合同的自身特點(diǎn) ? 1)汽車保險(xiǎn)合同的可保利益較大; ? 2)汽車保險(xiǎn)合同是包含財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)的綜合保險(xiǎn)合同; ? 3)汽車保險(xiǎn)合同屬于不定值保險(xiǎn)合同; ? 4)汽車保險(xiǎn)合同確保保險(xiǎn)人具有對第三者責(zé)任的追償權(quán)。 ? 兩者的區(qū)別在于是否以一定的形式作為合同成立和生效的條件。 ? 汽車保險(xiǎn)合同以投保人支付保費(fèi)為對價(jià)換取保險(xiǎn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 ? 5)汽車保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同。 ? 3)汽車合同是保障合同 ? 經(jīng)濟(jì)合同一般分為交換性合同和保障性合同。 ? 汽車保險(xiǎn)合同的射悻性表現(xiàn)為: ? 投保人以支付保費(fèi)為代價(jià),買到了一個(gè)將來的可能補(bǔ)償?shù)臋C(jī)會。 ? 有名合同是法律直接賦予某種合同以名稱并規(guī)定了調(diào)整規(guī)范的合同。 ? ( 2)分?jǐn)傇瓌t ? 指投保人對同一標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別與兩個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn),其保險(xiǎn)金額的總和往往超過保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值。 ? 王某的行為可視為善意取得,不追究其民事責(zé)任。 ? 第三,王某獲得的是張某非法轉(zhuǎn)讓的殘車,但由于他是受張某之托打撈,付出了艱辛的勞動,且獲得該車是有償?shù)模梢暈樯埔馊〉?,保險(xiǎn)公司如果要求其歸還殘車,則應(yīng)該補(bǔ)償王某打撈付出的艱辛勞動,以及支付給張某的 4000元。按照 《 保險(xiǎn)法 》 第四十四條規(guī)定 :“保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人己經(jīng)支付了全部保險(xiǎn)金額,并且保險(xiǎn)金額等于保險(xiǎn)價(jià)值的,受損的保險(xiǎn)標(biāo)的全部權(quán)利歸保險(xiǎn)人。 ? 殘車終于被打撈起來,張某和王某均按約行事。事故發(fā)生后,張某向保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠。 ? 2)物上代位 ? 指保險(xiǎn)標(biāo)的在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故遭受損失后,在履行了對被保險(xiǎn)人的賠償義務(wù)后,保險(xiǎn)人就代位取得對受損的保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)。 ? 保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后,被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利的,該行為無效。 ? 永安保險(xiǎn)公司要求史建華告知肇事者的姓名以便行使代位追償權(quán),但是史建華稱肇事者是自己的朋友,已經(jīng)不要她賠償了,永安保險(xiǎn)公司聽說此情況后就拒絕賠償。只要保險(xiǎn)人支付了賠償金,被保險(xiǎn)人就自動的將向第三者追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,這符合保險(xiǎn)合同的補(bǔ)償原則和公平原則。 ? 損害補(bǔ)償?shù)呐缮瓌t ? ( 1)代位原則 ? 指保險(xiǎn)人依照法律或保險(xiǎn)合同的約定,對被保險(xiǎn)人遭受的損失進(jìn)行賠償后,依法取得向?qū)p失負(fù)有責(zé)任的第三者進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。 ? 1)現(xiàn)金給付-汽車保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)常采用這一方式。 ? 換句話說損失高于定額的,以定額為限;低于定額的,以實(shí)際損失為準(zhǔn)。 ? 在不定值保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值是在保險(xiǎn)事故發(fā)生后才進(jìn)行估算的,而在保險(xiǎn)合同成立至保險(xiǎn)事故發(fā)生這段時(shí)間內(nèi),其價(jià)值可能發(fā)生變化,這就出現(xiàn)了保險(xiǎn)價(jià)值的確定標(biāo)準(zhǔn)問題。 ? ( 1)扣除方式 ? 1)按照重置成本扣除保險(xiǎn)標(biāo)的的殘值確定實(shí)際損失; ? 3)汽車保險(xiǎn)是不定值保險(xiǎn),加之保險(xiǎn)金額的確定方法不同,可能出現(xiàn)不足額保險(xiǎn) ,只能根據(jù)保險(xiǎn)金額按比例賠償。這樣做是合理的
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