吉林某鐵路隧道斜井施工交通安全專項方案-wenkub.com
2025-10-20 08:38 本頁面
【正文】 6 發(fā)生交通事故時，應采取下列措施 ： （ 1） 值班人員和安全負責人應立即 向應急小組組長匯報，并對受傷人員進行現(xiàn)場急救 ； （ 2） 應及時上報地方政府或相關(guān)救助部門，請求緊急救援，做好相關(guān)配合工作； （ 3） 現(xiàn)場應采取安全警戒線或隔離措施，防止其他人員進入危險區(qū)域，避免災害損失的擴大； （ 4） 進行事故原因分析，收集事故物證，調(diào)查引發(fā) 事故的具體原因和相關(guān)責任人； （ 5） 制定相應的預防措施和工程處理措施，上報建設、設計、監(jiān)理和相關(guān)單位，按批復的方案對事故進行處理。 3 后胎爆破時可以反復輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆 太胎時應雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車自行停下，切忌急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏。首先將車制動，不要下車，用正確的方法重新起動發(fā)動機。 16 洞內(nèi)施工人員必須穿反光背心。 12 洞口、平交道口、狹窄的施工場地設置慢行標志，必要時設專人指揮交通。 9 機械裝碴的輔助人員，應隨時觀察裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。 5 車輛接近或通過洞口 、臺架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時，司機必須減速瞭望并鳴笛示警。 洞內(nèi) 行車 安全措施 洞內(nèi) 行車 除遵守上述規(guī)定外，還應滿足下列要求： 1 施工機械作業(yè)場所應有必要的照明，光照度不得小于 50Lx。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態(tài)勢時方可進行制動。嚴 禁在進入下坡路段后再換擋。如果路面滑溜，坡道較短，仍可用上述辦法，但應避免中途減擋和過度加油，否則可能由于牽引力超過地面附著力而側(cè)滑。除了拉手剎、掛前進擋之外，還要在車輪后面墊上三角木板，以確保汽車不會后滑。 7 在車輛、行人通行的地方施工，應當設置圍欄和警示標志。 3 在急彎、陡坡等危險路段的右側(cè)應設有警告標志，岔路、施工生產(chǎn)場所應設有指示標志。 28 行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。 24 自卸汽車卸 料 時，必須將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸 料 邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸 料 ；卸碴后應及時使車廂復位，嚴禁舉升車廂行駛。 20 駕駛機動車應系好安全帶，起步、停車前，應查明情況，確認安全。 16 機械車輛操作人員應當遵守各項道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，積極參加交通安全培訓，增強交通安全自我保護意識 17 車輛操作人員嚴禁穿拖鞋駕駛車輛；嚴禁酒后開車、超 速開車、空擋溜車。 12 機械車輛必須按照出廠使用說明書規(guī)定進行操作， 嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。 9 機械 車輛 集中停放的場所，應設專人看管，并應設置消防器材和工具。 5 機械車輛 上的安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表等自動報警、信號裝置，應齊全完好和有效。 3 運輸線路或道路應保持平整、暢通，并設專人按標準規(guī)定的要求進行維護和養(yǎng)護。 2 編制依據(jù) 1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第 70號 ) 2《 中華人民共和國道路交通安全法 》 (中華人民共和國主席令第 47 號 ) 3《鐵路
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