【正文】 項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1小型挖掘機(jī)輛1179。 ③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 ③在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。 ②保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。 ②指導(dǎo)搶險搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 (即現(xiàn)場管理者)職責(zé) ①評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； ②如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； ③安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； ④設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組 長：高 強(qiáng)副組長：代明輝、盧昌松、鄧濤成 員：梁鴻瑩、劉曉陽、施華、柏開權(quán)、陳超、劉雄、刁思銘、龐智。應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備：現(xiàn)場滅火器、醫(yī)療設(shè)備、救護(hù)車輛充足，藥品齊全，各施工小分隊配有對講機(jī)。 監(jiān)測項目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次。 在進(jìn)行現(xiàn)場平面布置時，考慮適當(dāng)加大明排系統(tǒng)的能力，并加強(qiáng)管理保持其暢通。 基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設(shè)施；配備足夠數(shù)量的草包，緊急時對基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內(nèi)。 深基坑開挖前可先采取井點(diǎn)降水，將水位降至開挖最深度以下，防止開挖時出水塌方。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和預(yù)防。嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)生明火及焚燒廢棄物。加強(qiáng)對作業(yè)班組防火意識的教育，做到人人養(yǎng)成自覺防火的習(xí)慣?，F(xiàn)場設(shè)專用消防用水管網(wǎng)，按消防要求分區(qū)設(shè)消火栓，保證水槍射程達(dá)到建筑物的各部位。消防措施，防火管理按照消防及防火的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場消防及防火的管理，擬采取如下措施：施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)對現(xiàn)場放的油品和化學(xué)品的管理，對存放油品和化學(xué)品的庫房進(jìn)行防滲漏處理，采取有效措施，在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。水泥庫房與壓漿設(shè)備、噴射系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行降水防塵遮蓋。采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。使用電鋸切割時，應(yīng)及時鋸片刷油，且鋸片轉(zhuǎn)速不能過快。、廢棄物處理措施施工現(xiàn)場應(yīng)隨時保持清潔、整齊,各種衛(wèi)生應(yīng)搞好、不得隨地大小便、隨地丟東西及吐痰，現(xiàn)場材料堆放規(guī)則有序，各種標(biāo)牌及警示牌應(yīng)按規(guī)定貼于相應(yīng)的地方。在施工過程中，確保路面排水系統(tǒng)暢通，如有部分堵塞或損壞，應(yīng)立即組織疏導(dǎo)和修復(fù)。工地臨時食堂不得使用木柴等引起空氣污染的燃料。嚴(yán)格控制空氣污染，造成空氣污染主要來自燃動力機(jī)械（包括汽車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、空壓機(jī)等排出的廢氣及施工中揚(yáng)起的飄塵）。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，我們將在工作中把對環(huán)境的影響減少到最低程度?，F(xiàn)場保衛(wèi)工作應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，做好防盜、防竊，杜絕發(fā)生打架斗毆事件。在場內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置宣傳教育欄，進(jìn)行文明施工、安全質(zhì)量保證等方面的宣傳教育。嚴(yán)格控制施工占用范圍，搭設(shè)臨建、停放機(jī)具及材料堆放等不得占用施工范圍外的用地。施工運(yùn)渣車輛采用環(huán)保型封閉蓋板車，以保證在運(yùn)輸過程中土石方不掉落，保證路面整潔。項目所有進(jìn)場的操作班組簽訂文明施工合同，并加強(qiáng)對班組的教育，使人人都養(yǎng)成文明施工的良好習(xí)慣。堅持文明施工檢查制度，各施工隊每周至少一次自檢，每月不少于一次檢查評比。：加強(qiáng)精度文明建設(shè)，努力提高施工人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共同創(chuàng)造良好的企業(yè)形象?，F(xiàn)場材料、周轉(zhuǎn)材料的堆放必須根據(jù)施工總平面圖進(jìn)行堆放，其中現(xiàn)場材料的布置堆放由現(xiàn)場材料員根據(jù)總平面布置圖進(jìn)行協(xié)調(diào)布置。盡量做到生活設(shè)施與生產(chǎn)分開，互不影響，在各階段的施工中，嚴(yán)格按照各階段的施工總平面布置圖從以下幾個方面對現(xiàn)場總平面進(jìn)行管理。在項目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對所有參與人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部、省、市關(guān)于施工現(xiàn)場文明施工管理的各項規(guī)定。在滿足技術(shù)要求的前提下，施工作業(yè)面盡可能避開車輛和行人密集區(qū)。對此我們將采取如下措施：從組織措施上高度重視，成立以項目安全員為組長的專門交通組織管理協(xié)調(diào)小組，由專人負(fù)責(zé)整個工程交通安全事宜，采取分組場地巡視，及時解決施工中可能出現(xiàn)的交通問題。在深基坑周圍要設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志，隨時提醒施工人員要注意安全，要樹立安全第一的思想。 工地安全用品應(yīng)配備齊全，基坑周邊棄土要及時清理,以防土石塊掉入基坑內(nèi)造成人員傷害。在施工期間，為保證過往行人及現(xiàn)場內(nèi)施工人員的安全，結(jié)合本工程周邊圍墻較近的特點(diǎn)，在基坑四周搭設(shè)鋼管欄桿，保證過往人員的安全。施工區(qū)域必須戴安全帽，工地現(xiàn)場必須有醒目的安全標(biāo)語，安全達(dá)標(biāo)要求，重點(diǎn)注意事項，提高職工警覺。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁電線隨地走，所有電閘應(yīng)有門，有鎖，有防漏雨蓋板，有危險標(biāo)志。實(shí)行兩級保護(hù)，配電房應(yīng)晝夜值班。本工程的結(jié)構(gòu)支模及防護(hù)架均采用鋼管腳手架，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。建立以施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)管理小組，并設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)，對工地現(xiàn)場的各部位的安全設(shè)施進(jìn)行日常檢查、整改。配備專門的安全工人，以檢查和維護(hù)設(shè)施的使用，監(jiān)督安全規(guī)章制度的執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標(biāo)語和安全色標(biāo)，實(shí)行全封閉管理，設(shè)立門衛(wèi)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。電工、焊工必須持證上崗。建立嚴(yán)格的管理制度，如項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制食堂制度，宿舍制度，出入制度，材料員安全責(zé)任制，現(xiàn)場防火制等制度，使每一項工作有具體的人管理，有具體的人負(fù)責(zé)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實(shí)責(zé)任到人，定期檢查，認(rèn)真整改，杜絕死亡事故，確保無重大工傷事故，嚴(yán)格控制輕傷頻率，現(xiàn)場管理嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011執(zhí)行。設(shè)備操作人員及電工、電焊工、駕駛員等必須持證方能上崗。由于在基坑底作業(yè)工期較長，所以安全防護(hù)是該工程的安全管理重點(diǎn)，為此，我公司建立各級安全生產(chǎn)保證體系，貫徹實(shí)施國家和省、市有關(guān)部門安全生產(chǎn)的方針、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，在施工認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合本工程具體情況，制定嚴(yán)密的安全管理制度，以保證安全生產(chǎn)。且開挖停止后位移速率呈收斂趨勢； 坡面、坡頂無開裂。原則上每天檢測12次，從溝槽開挖開始監(jiān)測，直到溝槽內(nèi)施工任務(wù)完成，回填完成止。觀測點(diǎn)埋設(shè)完畢后，穩(wěn)定23 天之后再進(jìn)行初測。觀測網(wǎng)采用方格形網(wǎng)絡(luò)，邊坡體上的觀測點(diǎn)布置在各級邊坡平臺上，每級平臺不少于 5 個，觀測點(diǎn)間距為 8～10m，對可能形成的滑動帶、重點(diǎn)監(jiān)測部位加深加密布點(diǎn)。 測試要點(diǎn)：由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的，本工程選擇游標(biāo)卡尺對邊坡的變形裂縫進(jìn)行監(jiān)測。 ：測點(diǎn)設(shè)置：裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺和邊坡體邊緣，人工巡視中在發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設(shè)裂縫監(jiān)測點(diǎn)。另外在雨天時，嚴(yán)禁施工操作人員在溝槽周邊施工，防止雨天溝槽邊坡坍塌造成人員傷亡。做好防汛的演練工作，保證能順利完成防汛工作。施工現(xiàn)場及生產(chǎn)場地的倉庫等在雨期前進(jìn)行全面檢查和維修，保證基礎(chǔ)、屋面不塌陷、不漏雨，四周不積水。組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，包括臨時設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備、排水情況等。成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計劃和緊急情況處理措施，除包括工程本身外，還應(yīng)包括現(xiàn)場及周邊居民小區(qū)的安全。基坑內(nèi)部排水分兩種情況：若基坑未到底或基底的排水溝和集水井未修好時，需要采用泥漿泵進(jìn)行雨中排水；否則，采用潛水泵排水，排水管要配備足夠長，使水一次排出施工現(xiàn)場。 雨中如果出現(xiàn)大面積的塌方或邊坡滑移時，首先要將該處基坑頂?shù)乃性O(shè)備和人員轉(zhuǎn)移，并通知周邊可能要影響的居民立即搬出，以免造成更大的損失。在砂層中開挖時，如果裸露時間較長，極易失去水分，受到擾動會使砂層成片剝落。為防止地表水、地下水等大量滲入基坑，造成基坑浸水，破壞基坑穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，必須采取地面截水、坑內(nèi)排水相結(jié)合的措施。 在雨期期間，加強(qiáng)值班及收聽天氣預(yù)報，下雨之前清理集水坑及排水溝，預(yù)備好潛水泵等抽水工具，雨后及時組織人力、物力進(jìn)行坑內(nèi)抽、排水工作及基坑四周積水的疏通工作。 在基坑結(jié)構(gòu)頂部地面處砌筑300300mm的截水溝，水泥砂漿抹面，將截水溝的水引入附近排水溝或七里溝左支渠。對于基坑下部土體，因?yàn)橥馏w自身強(qiáng)度不足，土方開挖后，如遇小雨，可在噴混凝土中摻加適量速凝劑，摻量5～10%，在雨中繼續(xù)噴射。用磚塊和砂石對坡道及行車路線進(jìn)行鋪墊?；鄣降缀螅仨毤皶r修筑排水溝和集水井，確保雨水能及時排出，防止浸泡基坑邊坡。既能防止陽光曝曬，又能防止大雨沖刷。雨期施工前，完善施工場地的排水系統(tǒng)，保證排水通暢，并采取良好的擋水措施，以阻止地面水流入基坑內(nèi)。制定緊急預(yù)案措施，并配備相應(yīng)設(shè)施，提前作好防災(zāi)搶險準(zhǔn)備，以避免或減小災(zāi)害損失，保證工程質(zhì)量和工期。安排時間、空間，進(jìn)行基坑支護(hù)作業(yè)并與土方開挖密切配合立體交叉作業(yè)。 組建由土方挖運(yùn)、基坑支護(hù)施工為一體的項目經(jīng)理部，同建設(shè)、監(jiān)理單位密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 挖土施工、支護(hù)樁的施工部署，各施工部位同時施工，挖土施工與支護(hù)施工可交叉進(jìn)行,可縮短總工期。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，施工驗(yàn)槽后邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，定機(jī)定人操作。土方施工，應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高及邊坡坡度。定期對變形監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行觀測，特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測，并對各種可能危及支護(hù)安全的水害來源仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。施工前各級施工人員必須熟悉圖紙， 施工組織設(shè)計經(jīng)討論通過后逐級進(jìn)行書面的或口頭的技術(shù)交底，將各工序施工的依據(jù)，施工的要點(diǎn)，質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的注意事項，交底到班組。質(zhì)量管理工作要貫徹預(yù)防為主的方針，要進(jìn)行質(zhì)量預(yù)測，對質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)及質(zhì)量通病，要認(rèn)真研究，搞好預(yù)防工作，防止質(zhì)量事故的發(fā)生。有進(jìn)場的原材料（鋼筋、水泥、速凝劑、砂石、鋼管等），半成品（商品混凝土），必須預(yù)先按照規(guī)定具有材料證明書且抽樣送檢，并接受工程監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主認(rèn)可。建立完整的質(zhì)量保證體系，對分項工程各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，每道工序必須經(jīng)“自檢、互檢、專職檢”三檢制。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：分項工程驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良，確?；臃€(wěn)定、周邊建筑物的安全使用及基坑開挖基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行。施工前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)“項目質(zhì)量計劃”編制及實(shí)施管理。通過明確各級人員的質(zhì)量職責(zé)，項目部精心組織施工，嚴(yán)格監(jiān)督，檢查驗(yàn)收各工序的施工質(zhì)量，自覺接受建設(shè)方、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等單位監(jiān)督、檢查，確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全生產(chǎn)、文明施工等各項目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。正確使用和維護(hù)施工生產(chǎn)設(shè)備和工具，保證其完好。認(rèn)真進(jìn)行施工質(zhì)量自查（互查）對分管的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。組織質(zhì)量檢查，并隨時向上級主管部門匯報檢查情況，提出問題，及時處理。貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)，保證質(zhì)量體系在項目部有效運(yùn)行。規(guī)定與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系。為防止馬道邊坡垮塌，嚴(yán)禁在馬道上會車。開挖到設(shè)計標(biāo)高以上300mm時，通知甲方、地勘、設(shè)計及土建施工單位驗(yàn)槽后再進(jìn)行人工撿底。進(jìn)場機(jī)械、車輛須經(jīng)專業(yè)人員檢修后方可進(jìn)行。采用壓路機(jī)、振動壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)時，其壓路機(jī)行駛速度不應(yīng)大于2km/h；回填材料不得含有有機(jī)物、腐殖土、淤泥及大于50mm的磚石等硬物。在護(hù)壁噴漿完成但尚未形成支護(hù)能力時，突遇下雨，應(yīng)對噴射面進(jìn)行保護(hù)，比如：覆蓋彩條布或農(nóng)用膜等。間距22m。噴錨支護(hù)設(shè)計基坑開挖深度約5m~9m，基坑分級高度為5米，每5米設(shè)置一級2m寬的平臺。不同類型和不同長度的錨桿均需進(jìn)行試驗(yàn)。按要求留置噴射混凝土試塊。，采用人工將鋼筋綁扎在坡面上，；坡面鋼筋網(wǎng)搭接長度為300mm。其原材料抗拉強(qiáng)度及相關(guān)機(jī)械性能要求和焊接強(qiáng)度要求檢驗(yàn)合格后才能使用。錨桿孔洞成梅花形布置。本工程土方開挖采用分層進(jìn)行。水平桿對接頭應(yīng)交錯布置，不應(yīng)設(shè)在同跨內(nèi)。按約50m設(shè)一處。保持邊坡有足夠的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計坡度，避免隨意切割坡體的坡腳，邊坡應(yīng)盡量削成平緩的坡，保證施工安全。溝槽開挖的允許偏差序序號檢查項目允許偏差(mm)檢查數(shù)量檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程土方177。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)層形式，～2m進(jìn)行噴錨支護(hù)。對全風(fēng)化泥巖層，利用挖掘機(jī)開挖，挖掘機(jī)裝車外運(yùn)的施工方法進(jìn)行作業(yè)。須通過科學(xué)組織充分利用空間和時間，以及各分項工程工序的配合協(xié)調(diào)，可確保工期及質(zhì)量。施工前，由我公司地進(jìn)行詳細(xì)踏勘，并根據(jù)場地總平面圖及建設(shè)方要求對施工臨時設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃，按照施工要求進(jìn)行臨時設(shè)施的搭設(shè)。兩側(cè)坡頂返邊為2米,采用凈寬3030cm排水溝。坡面采用Φ22HRB335錨桿，錨桿按梅花形布置。／h水泵，每個集水坑一個，按8小時每個臺班計，現(xiàn)場按實(shí)際發(fā)生量計算臺班。坡度隨地形設(shè)置。 基底排水溝設(shè)置在坡腳位置，集水坑每隔30m設(shè)置一處，排水溝出口接集水坑，集水坑內(nèi)放置抽水泵。土方開挖及支護(hù)施工主要工序之間應(yīng)嚴(yán)密銜接，實(shí)施合理的流水作業(yè)程序，為此，工地上人力、物力因素應(yīng)隨進(jìn)度計劃作出相應(yīng)調(diào)整，以確保工期，保證質(zhì)量。①臨時道路進(jìn)場材料通過既有社會通道運(yùn)輸?shù)轿?，場?nèi)運(yùn)輸?shù)缆防靡研纬傻穆反埠吞?