【正文】 各種管線相互間水平與垂直凈距宜符合國家現(xiàn)行《城市居住街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告49區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》 （GB50180—93）第 條要求。在管線之間遇到碰管時，應以下列原則處理：（2） 、電力管線單側布置在人行道下或綠化帶下。（三）管線綜合的依據(jù)主要依據(jù)本院各專業(yè)新編制工程方案——給水、雨水、電力、電信等單項市政工程。不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標準尺寸比（SDR 值）的聚乙烯燃氣管道連接，采用電熔連接。（二） 管徑確定根據(jù)計算，確定管徑為 De160 和 De 左右和道路交叉口、下戶管出線口設人孔檢查井，用于電纜敷設時牽拉、盤留、制作和容納中間對接頭，并為以后電纜檢修提供方便。（三） 編制依據(jù)1.《地下通信電纜敷設》94x1022. 國家標準《城市電信網(wǎng)規(guī)劃設計規(guī)范》（四）電信管線的設置，敷設12～24 孔雙壁波紋管HDPEφ110 管孔，40～100 米道路采用 24 根管方式，24～30 米道路采用16 根管方式，其縱坡與道路縱坡保持一致，溝頂覆土1m。4. 電力管線與其它管線平行或垂直距離應符合國家現(xiàn)行規(guī)范的要求距離。（三） 編制依據(jù)1.《城市電力網(wǎng)規(guī)劃設計規(guī)范》2. 全國通用建筑標準設計94D164《35KV 及以下電纜敷設》街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告44（四） 電力管線的設置1．沿設計路段東南側人行道外側設計電力管線，電力管線為排管直埋方式，40～100 米道路采用16 根管方式，24～30 米道路采用8 根管方式，電力管線縱坡與道路縱坡保持一致，管頂覆土。4. 雨水口：采用偏溝式雙篦鋼砼雨水口，間距 25～40 米。雨水管道的最大充滿度管道的設計充滿度參照遵守《室外排水設計規(guī)范》（GBJ1497）的規(guī)定。（三） 雨水管網(wǎng)設計結合某地區(qū)的氣候特點，充分利用各個規(guī)劃區(qū)的有利地形，雨水采用管道系統(tǒng)收集。，盡量利用自然地形坡度，以最短的管線靠重力流迅速將雨水就近排入溝渠和河道?？紤]到外加電流法雖然具有保護范圍大、適應性強、使用壽命長等優(yōu)點，但初次建造費用較高，運行中需外部電源，需設專門的陰極保護站，維護管理費用較高。從理論講，采用普通防腐材料做成完整無缺、絕緣性能很高、防腐性能很強的防腐絕緣層是可以做到的，但造價很昂貴且對施工要求非常嚴格，在實際工程中難以實現(xiàn)。另外水泥砂漿涂襯尚可增加管道的剛度，增加鋼管的安全性。在 1989 年我國制定了《埋地給水鋼管道水泥砂漿襯里技術標準》CECS10:89，使輸水鋼管采用水泥砂漿涂襯里在設計、施工、檢測方面有了依據(jù)。所以在本工程中對埋地鋼管外防腐采用環(huán)氧煤瀝青特別加強防腐，做法為四油二布，總厚度不小于 毫米，并承受 5000V 電火花測試。鋼管雖有管道本身需要內(nèi)外防腐和保護，防腐和保護的質(zhì)量影響其使用壽命的缺欠；但其具有管材重量輕、強度高、管道接口精度高、供水安全性好、運輸及施工相對較容易的優(yōu)點；鋼管的最大特點是復雜的地質(zhì)情況適應性強，最適合于本項目的復雜地形地質(zhì)條件，安全性好；且某地區(qū)具有在供水工程中成功成熟應用鋼管的施工及運行經(jīng)驗；考慮到供水工程工業(yè)用水要求供水安全性較高，且所經(jīng)地區(qū)大多為山地，施工難度大，維護不方便，因此本工程輸配水管道管材首先選擇鋼管。正是由于上述缺點的存街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告38在，使得玻璃纖維增強塑料加砂管基礎處理、施工質(zhì)量、安全運行難以得到保障，所以 RPMP 不宜做為本項目輸配水管材。鋼管(SP)焊接鋼管為城市供水工程中的常用管材，具有可設計性強(環(huán)向強度、彈性模量高)、適應于各種工程地質(zhì)條件、接口精度高且形式靈活，安裝施工維護方便、使用壽命長、管道滲漏少、單位長度重量輕等特點；由于地形地質(zhì)條件的限制，近年來建設的供水管道多采用鋼管；同其它管材一樣，鋼管也存在自身的缺欠，其最大的問題是需要做好防腐和保護，否則會影響其使用壽命。該管道具有內(nèi)壁光滑、摩阻系數(shù)小、承受內(nèi)壓高、接口密封性好、防腐能力強、熱膨脹系數(shù)小的特點；但該種管材也有對基礎處理要求高、工程安裝和運行經(jīng)驗街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告37相對較少、造價高的缺欠。PE(HDPE)管、PVC(UPVC)管由于管道口徑較小，不適合本工程；預應力混凝土管(PCP) 管材強度及工作壓力不高，亦不適合本工程。清水池尺寸 7232，1 座分 2 格。(二) 中途調(diào)壓站方案設計主要設備：水泵：流量 1800m3/h，h=45m，3 臺(2 用 1 備) ，單臺電機功率 280KW。工業(yè)供水管網(wǎng)平差計算本次平差采用計算水源點壓力的方法，即在己知最不利點服務水頭和水量分配的前提下，根據(jù)服務范圍內(nèi)各企業(yè)用水量計算各節(jié)街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告35點的節(jié)點流量，經(jīng)過初擬管徑、平差計算，基本保證“玉觀至馬宗段”沿線內(nèi)各企業(yè)的用水量以及供水管網(wǎng)最不點的服務水頭不低于35 米。（九）無障礙設計為了方便殘疾人使用城市道路設施，根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》 （JGJ502022）的要求，在道路靠人行道綠化帶一側，以及公交車站、道路交叉口處，設置盲道和三面城緣石坡道，供殘疾人使用。道路全線交叉為平面交叉，無人行天橋、地下人行通道。人行道彩色方塊表面不行有蜂窩、露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。用于底基層的水泥穩(wěn)定級配碎石 7 天無側限抗壓強度不小于，用于基層的水泥穩(wěn)定級配碎石 7 天無側限抗壓強度不小于 且不超過 。級配碎石應選用質(zhì)堅干凈的材料，其中最大粒徑應小于 40mm。車行道（1）結構組合設計采用 4cmSMA13 瀝青瑪蹄脂做上面層，8cmAC20I 中粒式瀝青凝土做下面層，基層為厚度 20cm 的水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量 6%） ，底基層為 25cm（土質(zhì)路基）或 22cm（石質(zhì)路基）的水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量 4%） 。（2）擋墻類型選用根據(jù)場平及填挖高度結合環(huán)境保護確定。本次設計的道路正進行平場施工，雖然原狀地面挖方高度較高，但平場后挖方高度較低。當填方基底為水田時，作疏水、清淤、換填砂卵石加固處理，換填深度小于等于 3 米，如果大于 3 米；且基底承載力不能滿足要求時，應進行拋填塊片石擠淤處理。（五）路基填方路基設計（1）填料嚴格按《公路路基設計規(guī)范》辦理。（二）平面設計街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告29道路平面設計在遵循規(guī)劃的基礎上只作了適當?shù)恼{(diào)整：路網(wǎng)中的主要控制點與規(guī)劃保持一致，個別曲線半徑為了滿足《城市道路設計規(guī)范》 （CJJ3790）中的線形組合要求作了一定的調(diào)整?？⒐を炇召Y料中應附有全施工過程中質(zhì)量檢查記錄和文件以及對工程缺陷的處理成果資料，一同報監(jiān)理。由此而引起的工程延誤、損失，其返工、修理或補強的一切施工費用均自行負擔。監(jiān)理人另設有監(jiān)理機構和人員，乙方的監(jiān)督人員應密切配合監(jiān)理人監(jiān)督人員的工作，及時向監(jiān)理人報告檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，并及時向監(jiān)理人提供必要的資料。⑻ 填筑面應略向上游傾斜，以利排除保水。⑹ 在接合的坡面上，配合填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止。⑷ 壓實土體不能出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪刀破壞和光面等不良現(xiàn)象。⑵ 碾壓機具的行駛方向以及鋪料方向平行堤軸線。⑵ 運輸土料使用的車輛應相對固定，并經(jīng)常保持車廂、輪胎的清潔。（3）土料開采可根據(jù)實際情況采用平采或立采方式進行。（2）料場勘查應包括如下內(nèi)容：a、剝離層厚度，有效層厚及夾層的分布情況；b、料場的分布、開采、加工、儲存及裝運條件；c、料場的水文地質(zhì)條件；街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告25d、料場的開采范圍、占地面積和有效儲量；e、料場土石料的物理力學特性如比重、天然容重、天然含水量、流塑限、顆粒級配、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等?，F(xiàn)場生產(chǎn)性試驗計劃和試驗成果報告土石方填筑工程開工前 14 天，應將土石料場資料以及可利用的各種開挖資料料源，提交一份現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗計劃，報送監(jiān)理人審批，試驗成果應報送監(jiān)理人。⑵ 應結合本工程土石料場和利用土石方開挖料的統(tǒng)一規(guī)劃，對開采和填筑的料物進行合理的平衡，保證填筑工程供料的連續(xù)和均衡。c、按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設施的質(zhì)量檢查和驗收。質(zhì)量檢查和驗收（1）土方開挖前的質(zhì)量檢查和驗收土方開挖前，應會同監(jiān)理人進行以下各項的質(zhì)量檢查和驗收。開挖渣料的利用和棄渣處理（1）可利用渣料專用于本工程街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告22應對本工程開挖獲得的可利用渣料進行統(tǒng)一規(guī)劃，渣料應專用本工程永久和臨時工程的填筑及場地平整等。應按施工圖紙的要求和有關技術規(guī)范的規(guī)定，編制降低基坑地下水位的施工技術措施，報送監(jiān)理人批準后實施。（3）及時排除地面積水在場地開挖過程中，應做好臨時性地面排水設施，包括按監(jiān)理人要求保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水等。c、邊坡安全的應急措施土方開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應立即暫停施工和采取應急搶救措施，并通知監(jiān)理人。街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告20（9）邊坡的護面和加固為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工程應在雨季前按施工圖紙要求完成。（6）棄土的堆置不允許在開挖范圍的上側棄土，必須在邊坡上部堆置棄土時應確保開挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)監(jiān)理人批準。對于確定邊坡坡度、且時間保留較長的臨時邊坡，經(jīng)監(jiān)理人檢查認為存在不安全因素時，應進行補充開挖和采取保護措施。（2）雨季施工在雨季施工中，采取強有力的保證工程質(zhì)量的安全施工的技術措施，有效防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。表土的清挖、堆放和有機土壤的使用（1）表土系指含細根須、植物及覆蓋等植物的表層有機土壤，應按監(jiān)理人指示的表土的開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定地區(qū)堆放。在毀期間，應采取必要的防火措施，并對燃燒后果負責。（2）除監(jiān)理另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）外側至少 3m 的距離。這對搞好該項目工程，確保工程質(zhì)量提供了極為重要的條件。中等風化帶砂巖：=。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭露，沿線及附近無崩塌、泥石流、滑坡、地下洞室及斷層破碎帶不良地質(zhì)作用?？梢娧由扉L度 10～15m ，間距為 ～,呈閉合狀，無填充物，結構面結合一般，屬硬性結構面。裂面平直，可見延伸長度8～15m，間距 ～,呈閉合狀，無填充物，具貫通性。（四）地質(zhì)構造擬建場地位于某區(qū)回興街道石盤河片區(qū)，巖層斜向 275176。鈣質(zhì)膠結。含介殼化石及鈣質(zhì)，局部含砂巖。磚孔揭露厚度 ～ 僅見于拱涵中段的 3 個磚孔中，主要分布于拱涵中段。磚孔揭露厚度 ～（ZY72）,主要分布于拱涵中段。泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結。磚孔揭露厚度～（ZY30）,主要分布于拱涵西南段。刀切面稍有光澤，手可搓成細條，干強度、韌性中等；無搖震反應。稍濕，結構松散。（二）地形地貌項目地經(jīng)過地段為丘陵斜坡地段，多呈嶺狀，橫向坡溝發(fā)育，地勢北東高南西低，南東高西北低，地形坡度一般在 10～45176。多年平均氣溫 ℃，月平均最高氣溫是 8 月為 ℃，月平均最低氣溫在 1 月為 ℃，日最高氣溫 ℃，℃。配套工程管線綜合及其他配套工程。市政道路工程道路工程總長 2120m，主要為某區(qū)回興街道石盤河片區(qū)主干道。當前最有條件加速城市化進程的地區(qū)是主城區(qū)向都市圈的過渡地帶，在發(fā)展主城區(qū)外圍組團的同時，應積極依托這些分布于主城區(qū)四周的城鎮(zhèn)帶動周邊地區(qū)，大力發(fā)展各具地區(qū)特色的工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃通過對某區(qū)的全面改造強化某區(qū)的基礎設施建設，特別在道路交通、市政工程管線，區(qū)內(nèi)綠化建設和公共服務設施配置等方面予以配套完善，提高基礎設施的標準和水平，以體現(xiàn)城市街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告8中心區(qū)的現(xiàn)代城市氣息和人性化服務，更好地發(fā)揮城市中心區(qū)的綜合服務功能。某城區(qū)的分布比較特殊，分為龍溪和兩路兩大塊，龍溪已完全街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告7與市中心城區(qū)融為一體，兩大塊之間的鴛鴦等 6 個街道行政區(qū)域?qū)倌常?jīng)濟和社會發(fā)展隸屬于北部新區(qū)管理。某是某市的縮影，城市帶農(nóng)村的任務特別艱巨。四、主要技術經(jīng)濟指標表 1－1 主要技術經(jīng)濟指標表序號 工程或費用名稱 建設投資（萬元） 估算說明一 建安工程費 206501 土地平整 240 1200 畝2 道路工程 7409 3 供水工程 1800 4 雨水工程 762 5 供電工程 2780 km6 供氣工程 3765 km7 通信工程 3289 km8 配套設施 505二 工程建設其它費用 三 預備費 四 鋪底流動資金 1500五 建設期利息 850街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告5總投資 　 24500資金籌措 24500其中： 銀行貸款 15000企業(yè)自籌 9500貸款償還年限 4 年 　含建設期街道片區(qū)基礎設施建設項目可行性研究報告6第二章 項目背景一、某區(qū)現(xiàn)狀　某區(qū)是某的北大門，地處某國際航空港，交通優(yōu)勢相當明顯。二、編制范圍與依據(jù)（一）編制范圍本可行性研究報告將對項目建設進行背景分析，建設方案分析，