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正文內(nèi)容

dcy100型動力平板運輸車使用說明書-wenkub.com

2025-05-10 18:48 本頁面
   

【正文】 ,必須根據(jù)氣候條件妥善防護,如覆蓋兩層油布,此時保養(yǎng)間隔依然有效。每班工作停車后,應按下儲氣筒放水閥放空儲氣筒的油水。、螺母有無松動或脫落。 故障 當車輛出現(xiàn)故障時,面板上的運轉(zhuǎn)參數(shù)顯示屏上的故障提示符將會出現(xiàn),應立即按動相關(guān)按鍵,通過顯示屏上的故障顯示找出故障類型,并采取相應措施排除。,應讓它怠速空轉(zhuǎn)約1分鐘,以避免過熱。、轉(zhuǎn)向模式 ,必需停車后才允許操作。:液壓油散熱風扇、空氣干燥器均為自動開啟。,按下喇叭按鈕,可提醒現(xiàn)場人員注意。車輛啟動時選擇微動檔。此時充電指示燈和油壓指示燈重新閃亮,拔出電源開關(guān)鑰匙,指示燈熄滅?!鸨拒噹в锌諝鉃V清器報警燈,當空氣濾清器堵塞時報警燈發(fā) 光,此時應清理或更換空氣濾清器。冷啟動:當空氣溫度低于“0”度時,將預熱開關(guān)壓下,等待26秒后,此時預熱指示燈已亮,再將啟動開關(guān)旋轉(zhuǎn)到底,則可按發(fā)動機的正常啟動步驟啟動。下面右側(cè)有二個腳踏板,油門踏板和制動踏板。○液壓油油溫?!鹨簤河瓦^濾無堵塞(紅燈熄滅),否則應予更換?!鸩裼蜋C機油壓力表?!鹚俣瓤刂剖直ㄓ捅门帕靠刂剖直┪恢檬欠裨谥虚g零位?!鸫蜷_并檢查油箱吸、回油路上的截止閥?!鸫_保動力系統(tǒng)的完好狀態(tài)。C)380升4柴油機機油15W/40 (最低API CF4級,推薦CG4級以上級別)~28升長城MobileShell5汽車通用鋰基潤滑脂(GB567185)按需6極壓鋰基潤滑脂,稠度等級1號,2號GB73241994按需大直徑回轉(zhuǎn)軸承7輪邊減速箱齒輪油220齒輪油按需驅(qū)動輪邊減速箱附注:液壓油油品標準:ISO4406 (1987)17/14 18/15級,相當NAS1638(1964)8 9級,或SAE(1963)5 6級。 運行前準備 油料設(shè)備需用油料按清單備置。 排除故障后,需逆時針旋轉(zhuǎn)急停按鈕,(急停按鈕)會自動彈出而復位。應經(jīng)常檢查各部件運轉(zhuǎn)情況,如轉(zhuǎn)速、壓力和溫升等變化,有不正常現(xiàn)象應及時消除。 駕駛應由經(jīng)過培訓并通過考試的人員負責,再配以輔助人員。 不得在工作狀態(tài)進行維護、調(diào)整。 防滑功能用戶在使用過程中經(jīng)常會遇到車打滑的現(xiàn)象,當車在行駛過程中,一旦出現(xiàn)打滑的征兆,系統(tǒng)會自動消除打滑現(xiàn)象;用戶可以根據(jù)實際情況的需要進行選擇。② 自動調(diào)平(根據(jù)高度傳感器反饋調(diào)整升降)先按下面板上的自動調(diào)平按鈕,然后按下手柄上調(diào)平使能開關(guān),前推動調(diào)平手柄是下降,后拉調(diào)平手柄是上升〖敬告用戶〗 在運輸前,操作者必須熟悉調(diào)平操作。當手柄向圖示b)中的X正方向推動時,車輛右側(cè)(a、d兩點)上升或下降。調(diào)平操作 !??!請注意,禁止在車輛運行和轉(zhuǎn)向調(diào)整的情況下進行調(diào)平操作。178。顯示屏上會顯示該角度。178。需要重新標定。更換壓力傳感器要注意量程,更換高度傳感器要聯(lián)系供應商重新標定高度?!顗毫鞲衅鞴收虾透叨葌鞲衅鞴收???刂破鲹p壞。提示:coder1,2,3,4和20241的CAN2總線相連; coder4,5,6,7,8和20243的CAN2總線相連; 斷開電源,測量CAN2總線電阻應在60Ω左右。注意:電源線和總線連接不能接錯,否則可能損壞coder。: 本診斷畫面主要針對微電系統(tǒng)的控制器,編碼器,傳感器,電位器等故障。升降各點壓力:根據(jù)負載情況,負載均衡穩(wěn)定時小于220 bar 。 轉(zhuǎn)向結(jié)束2050 bar 。 低速正常行駛,70100 bar 。詳細參考診斷頁面?!钪匦闹甘荆阂宰鴺说男问侥M顯示重心。CROSS:橫行橫向移動平板車,輪位角度不受方向盤控制。TAIL SWAY:擺尾首軸固定,角度受方向盤控制,限制在45176。之間。 共有以下幾種轉(zhuǎn)向模式: LINEAR:直行中軸固定,角度受方向盤控制,限制在45176。:F8F6F7F4F5F3F2F1☆速度儀表盤:用于指示平板運輸車的行駛速度,以及行駛模式: 共有以下幾種行車模式HIGH:高速模式(前進); 注意:負載時禁止使用高速模式。 控制: 控制是由計算機微電控制系統(tǒng)負責,實現(xiàn)各種行駛狀態(tài)下的純滾動、多模式轉(zhuǎn)向切換和(手動)調(diào)平顯示。各轉(zhuǎn)向懸掛轉(zhuǎn)角是按理論最佳轉(zhuǎn)向軌跡運行,可減小輪胎磨損。○發(fā)動機控制系統(tǒng):設(shè)有電源鑰匙開關(guān);啟動開關(guān);電停車按鈕;電源急??傞_關(guān)按鈕;發(fā)動機儀表有轉(zhuǎn)速表、缸溫表、機油壓力表、燃油油位表、氣壓表及小時計; ○車速調(diào)節(jié)及控制系統(tǒng):設(shè)有前進、后退選擇開關(guān);發(fā)動機油門操縱采用氣動腳油門操縱系統(tǒng)。各儀表均帶非直接光源,無強反射光;○各儀表、控制手柄、開關(guān)排列清楚合理,切合實際操作和監(jiān)視,確保車輛駕駛安全、舒適;○附屬設(shè)施齊全,如空調(diào)、喇叭、雨刷、后視鏡和可鎖工具箱等。 雙腔彈簧蓄能制動氣室利用彈簧能量和隔膜式制動氣室工作,當通過手動控制閥使彈簧氣室放氣,由彈簧的作用起到制動作用(駐車制動),當空氣壓縮機發(fā)生故障,靠彈簧的動作就能起到制動作用。 為保證整機性能和可靠性,該配套件選用國內(nèi)著名品牌產(chǎn)品。當路面出現(xiàn)單向或雙向橫坡和不平坦情況,懸掛和車橋會隨機由懸掛油缸提供補償或進行擺動,以適應路面情況。 懸掛采用液壓懸掛,其升降和調(diào)平采用電磁閥操縱。 液壓系統(tǒng) 本機液壓系統(tǒng)由行走驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和懸掛等系統(tǒng)組成。第三章 主要結(jié)構(gòu) 本車主要結(jié)構(gòu)由車架、懸掛、驅(qū)動橋、從動橋、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、駕駛室及動力、氣動、液壓、微電、電器系統(tǒng)等部件組成。因違反操作規(guī)程使用、保養(yǎng)車輛所造成的一切損失由用戶承擔。運輸車空載平地最高車速12km/h,一個工作日內(nèi)可到達目的地。:干燥、無油污、平坦的水泥、瀝青及壓實的級配石路面。驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和調(diào)平均通過微電腦進行控制,因此轉(zhuǎn)向模式有常規(guī)轉(zhuǎn)向(八字轉(zhuǎn)向)、原地回轉(zhuǎn)、橫行、以某一轉(zhuǎn)角斜行…等多種模式,整機運行非常機動、靈活,在較小的場合,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛。9需要對平板車進行焊接工作時,請務必拔下所有的控制器,顯示器連接插頭,否則可能造成控制器和顯示器損壞。只有在停車時,方可改換行走方向; ,嚴禁“平升平降”操作;,請選擇“微動”檔;“原地回轉(zhuǎn)”操作;,調(diào)整車輛應在空載和停車狀態(tài)下進行。我公司歡迎用戶對產(chǎn)品提出改進意見和建議。 DCY100型動力平板運輸車使 用 說 明 書
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