【正文】 嚴禁穿布鞋，不戴絕緣手套進行機電設(shè)備操作。㈤雨期施工安全措施：⑴雨季施工安全重點是防止塌方和觸電、雷擊，同時是工程進行度的保證，要引起全體人員的高度重視，組織人員做好防汛排澇工作。施工過程中遇雨或下層路面滯水時，暫?；旌狭蠑備?，已施工段各項工序緊密銜接，集中力量在雨前做到碾壓密實。施工中如遇較突然降水，要暫時終止攤鋪施工，將已攤鋪的瀝清混合料立即碾壓密實，對未能碾壓密實或溫度過低的混合料要全部清除，重新進行攤鋪施工。實際施工時，當進行第二層以上基層施工時，其下面一層基層在雨后須進行晾曬，由于基層的水硬性的特點，以及降雨期間，路面排水狀況良好，那么降雨之后在不到一天時間內(nèi)即可恢復施工，這時需要注意的是料廠露天存放的沙礫料其水分是否超標，若超標則想辦法用水分正常的料源進行替換。購置彩條布、苫布等材料，在降雨前對路基填料進行100%遮蓋，避免受水浸泡。鋼筋用苫布覆蓋，防止雨淋生銹。對于本工程使用的鋼模板，在雨期要加強模板的防潮、清理刷油、保護工作。本工程選用的模板以木膠合板為主，盡管具有優(yōu)良的防水性能，但為充分保證模板質(zhì)量及減少浪費，還應避免或減少雨淋。⑶鋼筋施工現(xiàn)場鋼筋堆放場地應硬化并適當墊高，以防鋼筋泡水銹蝕和污染。雨后及時清除模板及鋼筋上的淤泥，以免影響混凝土質(zhì)量。為充分保證混凝土質(zhì)量，在施工進度安排上，使抗?jié)B混凝土避免雨天施工。養(yǎng)護時在混凝土表面覆蓋兩層麻布片及一層塑料薄膜澆水養(yǎng)護，使其表面始終處于濕潤狀態(tài)，防水混凝土養(yǎng)護時間不少于14天。模板堆放場地要碾壓密實，防止因地面下沉造成倒塌事故，模板堆場搭設(shè)擋雨棚，除出入口外四周全部封閉。施工管道端頭，開孔處應用塑料布封好，避免雨水泥砂污染。⑵基槽開挖前準備好防汛設(shè)備器材，開挖邊坡比常規(guī)放大，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。8）做好值班記錄，并及時向帶班領(lǐng)導匯報。4）做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。項目經(jīng)理部成立防汛搶險領(lǐng)導小組：組 長：項目經(jīng)理副組長：項目總工 項目副經(jīng)理組 員：質(zhì)量員、試驗員、技術(shù)員、材料員項目部及各專業(yè)施工作業(yè)隊成立抗洪搶險小分隊，隊長1人，成員20人；各小分隊備齊搶險物資，并接受雨期施工領(lǐng)導小組的領(lǐng)導，隨時待命。第九章 雨季及夜間施工措施本工程施工工期在2016年8月1日～2016年9月1日，正是雨季天氣較多季節(jié)，為保證施工質(zhì)量，下雨天不進行道路結(jié)構(gòu)和管線施工。⑴、工程交工驗收后，我單位將啟動“工程回訪與保修程序”，針對該工程成立“工程回訪與保修小組”，為業(yè)主提供滿意的后期服務。⑥人行步道基礎(chǔ)施工時要按照道路基礎(chǔ)標準施工，保證標高一致，這樣可保證步道磚下的砂漿厚度一致，從而保證步造磚平整度。②對于路緣石、平石及步道方磚等構(gòu)件嚴格按照規(guī)范進行控制。⑴控制瀝青混凝土面層厚度：鋪筑瀝青混凝土面層前，嚴格控制路面基層標高，本標段二灰砂礫混合料全部采用攤鋪機攤鋪，主路施工2臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)。⑴檢查攤鋪機進場前嚴格攤鋪機熨平板直順度、夯錘運行情況，確保熨平板直順、夯錘均勻。⑵檢查井四周1m范圍內(nèi)路面基層采用二灰砂礫摻5％水泥回填。高程調(diào)整完畢，在各鑄鐵井蓋表面均勻涂刷一薄層柴油，便于表面層攤鋪后清除表面油料。分段回填時，相鄰段的接茬應形成臺階，每層臺階寬度≮厚度2倍，當合槽施工中，有雙排或多排管道，其基底位于同一高程時，管道之間的回填應與管道與槽壁之間回填同時進行，若不在同一高程時，應先回填基礎(chǔ)低的溝槽，待回填到較高基礎(chǔ)底面后，再按照要求進行回填。⑴管線回填必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定頻率進行回填土的輕、重型擊實試驗，要求該填料的最佳含水量和最大干密實度。施工中嚴格按照公安交管局批復的方案內(nèi)容進行施工導行；在時間上保證按時開工按時收工；施工范圍不超越審批中批準的區(qū)域。在開工前，根據(jù)需要統(tǒng)一組織培訓專職交通協(xié)管員；施工中設(shè)專職交通協(xié)管員協(xié)助交警指揮、疏導車輛，并做到統(tǒng)一著裝，專職負責，服從指揮，嚴禁脫崗。所制定的導行方案滿足業(yè)主及公安交通管理局的有關(guān)要求。電工持證上崗；供電分級配電，照明燈具、配電箱、開關(guān)的安裝符合規(guī)定；配電系統(tǒng)、發(fā)電機具、電氣工具有接地或接零保護。散體材料、施工渣土的運輸和消納滿足環(huán)衛(wèi)和環(huán)保部門的要求。施工區(qū)域按照我單位有關(guān)規(guī)定，采用我單位標準圍擋進行封閉，嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場，搞好文明施工與環(huán)境保護。③原材料進場后按指定地點整齊碼放，并掛標牌標識，標明型號、進場日期、檢驗日期、經(jīng)手人等，實現(xiàn)原材料質(zhì)量的可追溯。③建立供應商檔案，隨時對材料進行抽樣，保證供應商所提供的產(chǎn)品合格。⒀建立健全全面質(zhì)量管理體系，開展TQC工作；成立質(zhì)量QC攻關(guān)小組，通過QC小組活動不斷將其成果應用于施工當中，提高施工水平，保證工程質(zhì)量。⑽嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。⑺配備先進的試驗檢測儀器設(shè)備，按招標文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對進場原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進行檢驗和試驗。⑥測量儀器按計量部門規(guī)定，定期進行標定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。④施工過程中，作業(yè)隊負責施工測量，進行施工放樣、定位、控制樁點護樁測設(shè)保護和工序間檢查復核測量。②工程范圍內(nèi)控制樁，由項目經(jīng)理部精測組負責接收、使用、保管，并保護和保存好工程范圍內(nèi)全部控制網(wǎng)點、水準網(wǎng)點和自己布設(shè)的控制點。交底資料妥善保存?zhèn)洳?。⑵嚴格?zhí)行技術(shù)交底制度。③所有進場材料分類分區(qū)保存，保證其整潔有序，不受天氣及施工的影響，不影響周圍設(shè)施的使用，不影響環(huán)境質(zhì)量。⑹物資、設(shè)備管理措施①甲方供應的材料在使用前將材料出廠質(zhì)量合格證書、施工單位檢驗、試驗合格證書等送交監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師批準后再復檢，合格后進廠使用。根據(jù)工程項目開工計劃，勞動力均在開工前7天到達施工現(xiàn)場，進行操作工藝、質(zhì)量標準、安全衛(wèi)生、消防等項目的技術(shù)培訓和交底。新工人、變換工種工人上崗前將對其進行崗前培訓，考核合格后上崗。配齊配足施工管理、技術(shù)人員及技術(shù)工人，切實做到責任明確、工種齊全、獎罰及時，使每個人的切身利益與工程質(zhì)量掛鉤。⑶嚴格執(zhí)行國家、北京市、甲方代表、監(jiān)理工程師頒發(fā)的各項質(zhì)量管理辦法，接受質(zhì)量監(jiān)督站對建設(shè)工程質(zhì)量實施監(jiān)督管理。嚴格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”。，抓施工過程標準化環(huán)境保護與文明施工，施工安全及交通導行是施工過程中的三個重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到工程的對外形象。測量混凝土坍落度,每班不少于5次,如不符合規(guī)范要求,及時調(diào)整配合比并重新拌制。檢查監(jiān)督試件制作的全過程。檢查混凝土配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規(guī)范要求,如有變化要及時調(diào)整混凝土配合比。②對有合格證的原材料進行抽檢,抽檢合格者才能使用。到養(yǎng)護日期后，由現(xiàn)場試驗室進行試驗。⑤工地試驗填寫檢測委托單，監(jiān)護送樣的見證人員在委托書上簽字。試驗室檢測設(shè)備見“擬配備本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。D、為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及措施⑴認真貫徹執(zhí)行國家、北京市及監(jiān)理工程師有關(guān)規(guī)范和要求，對建設(shè)工程使用的原材料、半成品及現(xiàn)場制作的混凝土、砂漿試塊、防水層施工、鋼筋連接試件等項目的檢測，實行見證取樣送檢制度。班組設(shè)專職質(zhì)量檢查員，項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，與現(xiàn)場監(jiān)理共同形成三級驗收體系，堅持施工過程三級驗收制度。我單位將一如既往地擇優(yōu)選取、使用常年隨我部施工，有良好同類工程業(yè)績的專業(yè)施工隊伍，要求他們是管理嚴格，成建制，技術(shù)精湛，施工規(guī)范的文明之師，為確保工程質(zhì)量提供有力的人員保證。項目經(jīng)理部派專職質(zhì)量監(jiān)督員，以總包人的身份，參與并監(jiān)督材料加工生產(chǎn)質(zhì)量，負責出廠前的驗收、標識，無項目部統(tǒng)一標識的產(chǎn)品謝絕進場。在本項目的實施過程中，我單位將狠抓原材料質(zhì)量，由項目總工會同質(zhì)檢員、材料員、試驗員共把握原材料質(zhì)量關(guān)。⑾工人：不違章作業(yè)，服從管理，遵守勞動紀律，接受工程質(zhì)量教育培訓考核，持有效證件上崗。⑺物資設(shè)備部負責進場物資的質(zhì)量驗收、記錄、標識、搬運、貯存、保管工作，以及相關(guān)記錄。⑷技術(shù)質(zhì)量部落實質(zhì)量管理規(guī)章制度，開展質(zhì)量預控、驗收、評比、獎罰等業(yè)務管理工作。項目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職責:⑴項目經(jīng)理本工程質(zhì)量第一責任者，對工程質(zhì)量管理工作全面領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)。（附：質(zhì)量保證體系圖）我公司已順利通過GB/T190012000質(zhì)量標準的認證。方磚鋪好后，要檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有移動現(xiàn)象，立即修正。預制構(gòu)件掛線埋砌，最后應頂面平整、線條順直、曲線圓順。碾壓時，按新路橫向接縫的碾壓方式從原路一側(cè)向新建一側(cè)的順序進行碾壓，接縫處，反復碾壓，保證接縫處混合料的壓實度。碾壓時，從新建一側(cè)向原路一側(cè)逐步碾壓，保證銜接處密實度達到規(guī)范要求，并人工修整平順。壓路機注意在過井蓋的時候要關(guān)振，不能振動碾壓。壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。對于冷縫，攤鋪前，在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高15cm，寬20cm，10min后清除。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。路兩側(cè)靠近混凝土緣石處瀝青混凝土碾壓，采用手扶振動壓路機碾壓。復壓：復壓采用雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓,碾壓速度為35—50m/min，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于46遍，使瀝青混合料密實度達到大于96%以上為止，碾壓時專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實度，采用電子溫度計檢測碾壓溫度。⑶瀝青混合料的碾壓①普通瀝青混凝土碾壓采用一部膠輪壓路機、多部雙鋼輪振動壓路機作為壓實機具組合。在攤鋪過程中攤鋪機連續(xù)均勻行走，保證無停機待料現(xiàn)象，施工過程中攤鋪機前方至少保持5臺運料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機料斗內(nèi)任何時候都保持2/3－1/2以上的混合料。⑵瀝青混合料攤鋪①高程控制底面層攤鋪機作業(yè)時，前置攤鋪機內(nèi)側(cè)按設(shè)計高程每5m測設(shè)一個測墩，放頂盤頂鋁梁以鋁梁面為基準面；上面層攤鋪時，攤鋪機在兩側(cè)安置非接觸式聲納平衡梁來控制高程和攤鋪厚度并設(shè)專人控制。為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計算調(diào)配運輸車輛，保證施工過程中攤鋪機前方始終保持有運料車在等候卸料，開始攤鋪時等侯卸料的運車不少于4輛。運料車在卸料前打開蓬蓋檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進一步查證后再作取舍。⑴瀝青混合料的運輸為確保瀝青混合料的運輸質(zhì)量，采用15t以上自卸汽車運輸。在鋪筑面層之前不開放交通。灑布之后，人工灑布碎石，碎石粒徑5～10mm，含水量3%以下，灑布量3m3/1000m2，撒料后及時掃勻，達到全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的要求，當局部有缺料時，人工適當找補，局部集料過多時，將多余集料掃出。、粘層施工⑴乳化瀝青透層施工上基層碾壓成型后，撒布乳化瀝青和粒徑為510mm的石屑進行養(yǎng)生。⑵挖方路基本工程挖方段全部采用機械化作業(yè)，考慮到路塹深度和縱向長度，準備采用全寬挖掘施工法，采用挖掘機聯(lián)合自卸車裝運，并以推土機、裝載機作為配合。安放井框、井篦時，井框及井篦須完整、無損，安裝平穩(wěn)、牢固。槽底夯實，當土質(zhì)松軟時，換填石灰土，及時澆注混凝土基礎(chǔ)。支管采用“四合一法”施工，支管要直順，管內(nèi)要清潔，不得有錯口、反坡、凹兜存水、管內(nèi)接口灰漿外露（舌頭灰）及破損現(xiàn)象。③回填作業(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗人員，隨時檢驗，層層報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一層回填作業(yè)。②雨水口周圍采用C10混凝土回填。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9%灰土回填。最后一層的回填寬度每側(cè)大于槽寬50cm。⑥蓋板頂標高力求與路面標高一致，誤差不超過5mm，當?shù)孛鏋榉锹访鏁r，井口須高于路面，但不超過50mm。21′。土壤等效內(nèi)磨檫角選用：當DN=300～800㎜時，216。、45。 (4)在管道轉(zhuǎn)角小于10。(1)管道采用球墨鑄鐵管，T形滑入式橡膠圈接口（球墨鑄鐵管出廠前應有內(nèi)、外防腐措施）。安裝管子時把小線從管子中間穿過，在兩個中心樁上掛線，中心樁同時又是高程樁，用這兩個樁控制管子安裝位置，這種方法即方便施工又利于檢查。（附：示意圖）在撞口過程中，如果出現(xiàn)膠圈滾動不均勻，應及時調(diào)整，否則膠圈滾入太深后，就不易調(diào)整了。⑻撞口本次施工中使用的吊鏈拉入法。⑹上膠圈把第二節(jié)管子插口工作面清理干凈，把膠圈套在插口頂端，即插口工作面始端，套好后膠圈要均勻、平直、無扭曲。先把第一節(jié)管按照井位穩(wěn)好，把第一節(jié)管的承口工作面清理干凈，均勻刷涂一層潤滑液。管材質(zhì)量要求：管道安裝所用的混凝土管，必須符合管材質(zhì)量標準，并附管材質(zhì)量檢測報告（內(nèi)壓、外壓試驗）及質(zhì)量證明書，并將本工程所用管材上報市質(zhì)檢站備案。⑶下管下管采用吊車，人工配合，專人指揮。⑵挖工作坑管材大頭承口處呈喇叭狀，所以需挖工作坑，以便使管子穩(wěn)平及檢查、修整膠圈就位情況。在施工過程中，及時對橋樁位、路樁位等的重要部位進行位置和高程的測量復核，一并填寫《測量復核紀錄》，存檔保存。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，應及時與甲方、勘測設(shè)計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。15mm邊長相對誤差不小于1/10000，導線全長相對閉合差不小于1/10000。外業(yè)測完后，及時進行成果的整理，復測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔。對所交導線點、水準點進行現(xiàn)場栓樁。⑹對已經(jīng)了解的地下管線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組織力量進行現(xiàn)況管線調(diào)查，繪制現(xiàn)況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護、改移方案，實施管線改移，保證管線運行安全，為全面開工創(chuàng)造條件，⑺對需進行交通導行的部位編制詳盡的交通導行方案，上報業(yè)主、監(jiān)理和交通管理部門，施工現(xiàn)場安排專職交通協(xié)管員和安全員，負責協(xié)助疏導指揮車輛，保證交通安全。⑴組織工程技術(shù)人員及施工人員再次進行現(xiàn)場考察，⑵現(xiàn)場交接樁與復測。為保證工程實施，我單位將安排自有技術(shù)工人投入施工生產(chǎn)，機械手、測量工、試驗員均持證上崗，鋼筋工、木工、混凝土工、管道工等由我單位固定勞務基地工人擔任。第四章 施工準備⑴組織工程技術(shù)人員學習工程招標文件、設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收評定標準，理解業(yè)主招標意圖，領(lǐng)悟設(shè)計意圖，做到施工有據(jù)可依。③.負責對材料的標識管理和搬運、儲運工作。完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制，保存測量記錄，負責項目竣工測量工作。