【正文】 閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。電力線路安全常識(shí)導(dǎo)線對地最小距離在最大計(jì)算弧垂的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米） 電壓（kV） 經(jīng)過電壓1035110220500居民地區(qū)77714非居民區(qū)66611（）★交通困難地區(qū)5559★為導(dǎo)線三角排列時(shí)數(shù)值導(dǎo)線交叉距離，在最大計(jì)算弧垂的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500距離（米）23346（）★★為電力線至桿塔頂及通訊線的距離導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直距離在最大計(jì)算弧垂的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）3456導(dǎo)線與建筑物質(zhì)檢的最小凈空距離在最大計(jì)算風(fēng)偏的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）345導(dǎo)線與樹木之間的最小垂直距離，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）447（）★★為經(jīng)濟(jì)作物果樹距離導(dǎo)線與樹木之間的最小凈空距離，在最大計(jì)算風(fēng)偏的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）247（）★導(dǎo)線與公路交叉時(shí)的最小凈空距離，在最大計(jì)算弧垂的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）777814導(dǎo)線與鐵路交叉時(shí)的最小凈空距離，在最大計(jì)算弧垂的情況下，不能小于下表數(shù)值：（米）電壓（kV）1035110220500垂直距離（米）14電力線路保護(hù)區(qū) 第八條：線路的保護(hù)區(qū)：為了保證已建架空線路的安全運(yùn)行和保障人民生活的正常供電而必須設(shè)置的安全區(qū)域。支配習(xí)慣性違章的思想因素有：麻痹大意、僥幸心理、自以為是、求快圖省事、紀(jì)律觀念淡薄等；習(xí)慣性違章的有章不循、明知故犯的行為，嚴(yán)重的妨礙了《電業(yè)安全工作規(guī)程》的貫徹執(zhí)行，容易使人對事故失去警惕性，是導(dǎo)致事故的必然因素；所以，反習(xí)慣性違章重在預(yù)防，只有遵循安全工作的客觀規(guī)律，才能把事故損失減少到最低限度，也都對職工生命與安全的極端負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。裝設(shè)接地線時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，人體不得碰觸接地線。若必須重新上桿塔工作，在尚未向調(diào)度部門匯報(bào)的前提下，可重新進(jìn)行驗(yàn)電，掛接地線后，方可再次上桿工作。因?yàn)楣ぷ髌焙灠l(fā)人的安全責(zé)任和工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不同。以上兩種措施從根本上為線路的檢修工作、人身和設(shè)備安全提供了可靠的保證。在防護(hù)區(qū)和通道內(nèi)的防護(hù)有如下規(guī)定：⑴ 嚴(yán)禁破壞、拆毀電力設(shè)施，嚴(yán)禁攀登桿塔以及向?qū)Ь€、絕緣子拋擲任何物體；⑵ 嚴(yán)禁堆放谷物、草料、易燃物以及可能影響供電安全的其他物體；⑶ 不得修筑畜圈、圍欄或圍坪，不得在任何桿塔或拉線拴牲畜、攀附農(nóng)作物，不得野炊或燒荒；⑷ 不得在線路 300m 區(qū)域內(nèi)有施工爆破、開山采石、放風(fēng)箏，不得在線路附近射擊；⑸ 在防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行開挖、修建、筑路、架線，在線路附近爆破施工，均應(yīng)取得電力線路運(yùn)行單位的同意，對危及安全的行為應(yīng)立即阻止；⑹ 防護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物、臨時(shí)工棚、大型障礙物以及易燃易爆物品和腐蝕性氣體不得影響電力線路安全運(yùn)行；⑺ 樹木與導(dǎo)線的距離應(yīng)符合線路運(yùn)行的安全要求；⑻ 土方挖掘、施工爆破、道路修筑、高大機(jī)械的移動(dòng)不得影響線路的安全運(yùn)行；⑼ 相鄰地段其他單位的電力、通信、管道架設(shè)及大型施工情況不得影響電力線路的安全運(yùn)行。線路保護(hù)區(qū)架空電力線路保護(hù)區(qū)是指導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。 線路運(yùn)行中的測量和試驗(yàn)1）、架空線路線距和馳度測量架空線路的各種限距以及導(dǎo)線、避雷線的弛度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求，但運(yùn)行過程中所要求的限距可能發(fā)生變化，甚至嚴(yán)重威脅線路安全運(yùn)行所以在運(yùn)行中要經(jīng)常進(jìn)行觀察各種限距使其符合規(guī)程要求。在沿線兩側(cè)有危及線路安全的土石方爆破等作業(yè)時(shí)，運(yùn)維人員應(yīng)及時(shí)予以制止；3）、經(jīng)常保持與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，以求在線路遇到人為外力破壞時(shí)，能及時(shí)得到相應(yīng)的支持與配合。巡視周期規(guī)定 同一條線路相鄰兩次巡視所間隔的時(shí)間稱為巡視周期。故障巡線應(yīng)將全線巡完，因?yàn)橛行┦鹿视袃商幑收宵c(diǎn)，甚至多處故障點(diǎn)。故障巡視必須集中人力，以便在最短的時(shí)間內(nèi)查明故障原因。一般安排在高峰負(fù)荷季節(jié)，每年23次，對于新投產(chǎn)的線路，投產(chǎn)后即進(jìn)行一到二次。如在干燥或多霧季節(jié)、高峰負(fù)荷時(shí)期、線路附近有施工作業(yè)的情況下，對線路有關(guān)地段適當(dāng)增加巡視次數(shù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況，采取對策，確保線路安全運(yùn)行。巡線工作應(yīng)嚴(yán)格按照《電業(yè)安全操作規(guī)程》進(jìn)行。 和每條線路的上一級變電所主管人員取得聯(lián)系，以便檢修和事故搶修時(shí)協(xié)調(diào)安排停電和送電事宜。受托方應(yīng)按照承接的工作任務(wù)和人員結(jié)構(gòu)采取有針對性的培訓(xùn)，以滿足承接工作的需要，委托方應(yīng)每年組織受托方人員進(jìn)行安規(guī)考試，考試合格方可上崗，委托方可定期或不定期對受托方人員業(yè)務(wù)技能進(jìn)行抽查。八、應(yīng)急管理我單位運(yùn)維人員納入委托方應(yīng)急管理體系進(jìn)行管理，在發(fā)生突發(fā)性應(yīng)急事件的情況下，主動(dòng)承擔(dān)并積極配合委托方開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。我單位負(fù)責(zé)按照備品備件配置要求配置備品備件，并保證在24h 內(nèi)能夠提供現(xiàn)場應(yīng)急處理，備品備件的保管由運(yùn)行單位與我單位協(xié)商確定。設(shè)備異常管理：發(fā)現(xiàn)設(shè)備處于異常狀態(tài)，運(yùn)行人員應(yīng)同時(shí)向運(yùn)行單位與我單位管理部門匯報(bào)。所有工作都必須制訂工作計(jì)劃，工作計(jì)劃包括檢修計(jì)劃、巡視計(jì)劃、設(shè)備評級計(jì)劃、預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃、備品備件購置計(jì)劃、技改計(jì)劃、培訓(xùn)計(jì)劃、其它工作計(jì)劃等