道路立體交叉設(shè)計ppt課件-wenkub.com
2025-05-10 04:03 本頁面
【正文】 變速車道長度為加速或減速車道長度與漸變段長度之和。 （ 2）直接式；不設(shè)平行路段，由正線斜向漸變加寬，形成一條與匝道連接的附加車道。 （ 1）平行式：是在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車道。 :在匝道與正線連接的路段，為適應(yīng)車輛變速行駛，而不致影響正線交通所設(shè)置的附加車道稱為變速車道。 1??? EFc NNN :在分、合流處，既要保持車道數(shù)平衡，又要保持基本車道數(shù)，如果二者發(fā)生矛盾，可通過在分流點前與合流點后的正線上增設(shè)輔助車道的辦法來解決。設(shè)計的原則和要點與正線基本相同，但應(yīng)注意進、出口處平、縱組合的處理。與高速公路的直行車道橫向分開，但兩端與高速公路相連。最好采用曲率半徑由大到小再到大的水滴形或卵形曲線，可滿足車速變化要求，但設(shè)計計算比較復(fù)雜。否則會使車輛多次減速和加速運行，且在中間路段過早加速，駛?cè)朐训罆r易失去控制。 二 、 常用形式 ① 環(huán)交立交 ② 苜蓿葉 ③ 喇叭形 ④ 全定向 ⑤ 組合式 —— 上述幾種的組合 ① 菱形 ② 不完全苜蓿葉 、 不完全定向等 菱形立交 部分互通式 部分苜蓿葉式立交 部分互通式 喇叭形立交 完全互通 苜蓿葉式立交 完全互通 X型式立交 完全互通 環(huán)形立交 完全互通 Y型式立交 完全互通 第三節(jié) 立體交叉的規(guī)劃 ? 一、滿足立交的設(shè)置條件 ? 二、立交的間距 ? ：太大 — 不能滿足交通要求；太小 — ①浪費②運營質(zhì)量下降 ? ? V→80 60 50 40
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