【正文】 ? ? ? ? _。總之，事故預(yù)警系統(tǒng)的活動(dòng)是被 程序 、 制度 、 標(biāo)準(zhǔn) 所規(guī)定的 統(tǒng)一化 的 管理過(guò)程 。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 四、預(yù)警分析與預(yù)控對(duì)策的關(guān)系 ? 預(yù)控對(duì)策活動(dòng)中的 組織準(zhǔn)備 環(huán)節(jié)，是聯(lián)結(jié)兩個(gè)系統(tǒng)活動(dòng)的組織手段。在 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 四、預(yù)警分析與預(yù)控對(duì)策的關(guān)系 ? 預(yù)控 對(duì)策中，組織準(zhǔn)備環(huán)節(jié)所確立的運(yùn)行方式與對(duì)策庫(kù)，既是預(yù)控活動(dòng)各環(huán)節(jié)所共享的，也是整個(gè)預(yù)警系統(tǒng)所共享的。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 四、預(yù)警分析與預(yù)控對(duì)策的關(guān)系 ? 預(yù)警 分析的 對(duì)象 ，是正常生產(chǎn)活動(dòng)中的 安全管理過(guò)程 ，而 預(yù)控 對(duì)策活動(dòng)的對(duì)象，則是已被確認(rèn)的事故現(xiàn)象 ，兩個(gè)活動(dòng)對(duì)象是有差異的。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 四、預(yù)警分析與預(yù)控對(duì)策的關(guān)系 ? 預(yù)警 分析 的活動(dòng)內(nèi)容主要是對(duì) 系統(tǒng)隱患 的 辯識(shí) ，預(yù)控對(duì)策的活動(dòng)內(nèi)容是對(duì)事故征兆的不良趨勢(shì)進(jìn)行 糾錯(cuò) 、 治錯(cuò) 的管理活動(dòng)，兩者相輔相成。一旦危機(jī)狀態(tài)恢復(fù)到可控狀態(tài)，危機(jī)管理的任務(wù)便告完成，由日常監(jiān)控環(huán)節(jié)繼續(xù)履行預(yù)控對(duì)策的任務(wù)。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 二、日常監(jiān)控 ? 日常監(jiān)控的 對(duì)象 ，主要是在預(yù)警分析中確定的 事故隱患 ，這些事故隱患既可以被日常對(duì)策所控制和矯正，也可以因失控而導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)處于事故危機(jī)狀態(tài)。預(yù)警部的 中心任務(wù) 是 建設(shè)、維護(hù) 企業(yè)的預(yù)警管理系統(tǒng)。事故危機(jī)監(jiān)控是在特殊時(shí)空條件下的特別監(jiān)控，這種監(jiān)控，由公司最高層領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)直接領(lǐng)導(dǎo) 公司管理辦公室 (或 綜合監(jiān)控的職能部門(mén) )以及所有需要參與的職能部門(mén)，在特殊的組織程序和活動(dòng)規(guī)則下進(jìn)行事故危機(jī)監(jiān)控。組織準(zhǔn)備活動(dòng)服務(wù)于整個(gè)預(yù)警的組織管理過(guò)程。事故管理是日常監(jiān)控活動(dòng)的拓展。 ? ? _形式。 ? ? _構(gòu)成。 ? ? ? ? ， Ⅳ 級(jí)預(yù)警通常用 _色表示。其中，監(jiān)測(cè)活動(dòng)的監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)，是整個(gè)預(yù)警管理系統(tǒng)所共享的，識(shí)別、診斷、評(píng)價(jià)這三個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)結(jié)果將以信息方式存入到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中。 ? (五 )監(jiān)測(cè)、識(shí)別、診斷、評(píng)價(jià)的關(guān)系 ? 監(jiān)測(cè)、識(shí)別、診斷、評(píng)價(jià)這四個(gè)環(huán)節(jié)預(yù)警活動(dòng)，是前后順序的因果關(guān)系。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 二、預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) ? (四 )評(píng)價(jià) ? 對(duì)已被確認(rèn)的主要事故征兆進(jìn)行描述性評(píng)價(jià)，以明確生產(chǎn)活動(dòng)在這些事故征兆現(xiàn)象沖擊下會(huì)遭受什么樣的打擊，判斷此時(shí)生產(chǎn)所處狀態(tài)是正常、警戒、還是危險(xiǎn)、極度危險(xiǎn)、危機(jī)狀態(tài)，并把握其發(fā)展趨勢(shì)，在必要時(shí)準(zhǔn)確報(bào)警。所謂“適宜”，是針對(duì)本企業(yè) (或行業(yè) )事故的基本情況和事故的發(fā)展趨勢(shì)而建立起來(lái)的識(shí)別指標(biāo)，它既不是簡(jiǎn)單的企業(yè) (行業(yè) )以發(fā)生事故的歷史縱向比較，也不是簡(jiǎn)單的同其他企業(yè) (行業(yè) )發(fā)生事故進(jìn)行的社會(huì)橫向比較，而是在橫向縱向比較的雙重評(píng)價(jià)之下，針對(duì)生產(chǎn)在特定條件下應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的事故控制績(jī)效，結(jié)合企業(yè)外部環(huán)境的 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 二、預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) ? 安全狀態(tài)，綜合判定生產(chǎn)過(guò)程是否發(fā)生或即將發(fā)生事故現(xiàn)象。 ? 監(jiān)測(cè)過(guò)程的主要工作手段，是應(yīng)用科學(xué)的監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)過(guò)程的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)化。根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和可能性給出安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警級(jí)別。 ? 一般信號(hào)輸出和預(yù)警級(jí)別表示方法有以下兩種。它是預(yù)警活動(dòng)的重要成果之一。 ? ②對(duì)相關(guān)因素的相互影響進(jìn)行預(yù)測(cè)。 ? 預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng) ? (1)評(píng)價(jià)對(duì)象 ? 預(yù)警系統(tǒng)中評(píng)價(jià)對(duì)象是導(dǎo)致事故發(fā)生的人、機(jī)、環(huán)、管等方面的因素。主要原因一是小概率事件被排除在考慮之外，而這些小概率事件也有發(fā)生的可能，二是預(yù)警準(zhǔn)則設(shè)計(jì)過(guò)松 (即安全區(qū)設(shè)計(jì)過(guò)寬，危險(xiǎn)區(qū)設(shè)計(jì)過(guò)窄 )。 ? (d)誤警和漏警。當(dāng)某些因素?zé)o法采用定量指標(biāo)進(jìn)行報(bào)警時(shí)，可以采用因素預(yù)警。 ? ②預(yù)警方法 ? 根據(jù)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的內(nèi)在特性和了解程度，預(yù)警方法有指標(biāo)預(yù)警、因素預(yù)警、綜合預(yù)警三種形式，但在實(shí)際預(yù)警過(guò)程中往往出現(xiàn)第四種形式，即誤警與漏警。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 一、預(yù)警系統(tǒng)的組成及功能 ? (2)預(yù)警閾值的確定 (了解 ) ? ① 預(yù)警準(zhǔn)則 ? 預(yù)警準(zhǔn)則 是指一套判別標(biāo)準(zhǔn)或原則，用來(lái) 決定在不同預(yù)警級(jí)別 情況下，是否應(yīng)當(dāng) 發(fā)出警報(bào)以及發(fā)出何種程度的警報(bào) 。安全教育包括：職業(yè)培訓(xùn)、安全知識(shí)宣傳等。其中安全組織包括：安全計(jì)劃、方針目標(biāo)、行政管理。 ? (b)生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境安全性指標(biāo) ? 包括 內(nèi)部環(huán)境、外部環(huán)境 。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 一、預(yù)警系統(tǒng)的組成及功能 ? ② 預(yù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定 ? (a)人的安全可靠性指標(biāo) ? 包括生理因素、心理因素、技術(shù)因素。 ? (e)引導(dǎo)性 。 ? (c)動(dòng)態(tài)性 。 ? 預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建應(yīng)遵循以下原則： ? (a)靈敏性 。預(yù)警指標(biāo)從技術(shù)層次可以分為潛在指標(biāo)和顯現(xiàn)指標(biāo)兩類(lèi)。 ? ② 標(biāo)準(zhǔn)化 ，采集信息過(guò)程的計(jì)量檢測(cè)等都應(yīng)有精確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。信息存儲(chǔ)的目的是進(jìn)行信息積累以供備用，應(yīng)不斷更新與補(bǔ)充。 ? ③進(jìn)行事理分析，如果信息與事理明顯相悖，信息來(lái)源有偽。 ? 偽信息往往會(huì)導(dǎo)致預(yù)警系統(tǒng)的誤警和漏警現(xiàn)象發(fā)生，它所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)比信息不全所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 一、預(yù)警系統(tǒng)的組成及功能 ? (2)信息處理 。信息網(wǎng)的作用是進(jìn)行信息搜集、統(tǒng)計(jì)與傳輸；中央信息處理系統(tǒng)的功能是儲(chǔ)存和處理從信息網(wǎng)傳入的各種信息，進(jìn)行綜合、甄別和簡(jiǎn)化。 ? 預(yù)警信息系統(tǒng) ? 事故預(yù)警的主要依據(jù)是與事故有關(guān)的外部環(huán)境與內(nèi)部管理的原始信息。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是預(yù)警系統(tǒng)的 硬件部分 ，功能是采用各種監(jiān)測(cè)手段獲得有關(guān)信息和運(yùn)行數(shù)據(jù)；預(yù)警信息系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)信息的存儲(chǔ)、處理、識(shí)別；預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)體系系統(tǒng)主要完成指標(biāo)的選取、預(yù)警準(zhǔn)則和閾值的確定；預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)主要有完成評(píng)價(jià)對(duì)象的選擇，根據(jù)預(yù)警準(zhǔn)則、選擇預(yù)警評(píng)價(jià)方法，給出評(píng)價(jià)結(jié)果，根據(jù)危險(xiǎn)級(jí)別狀態(tài)，進(jìn)行報(bào)警；預(yù) —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 一、預(yù)警系統(tǒng)的組成及功能 ? 控對(duì)策系統(tǒng)根據(jù)具體警情確定控制方案。 ? 建立預(yù)警系統(tǒng)需要遵循以準(zhǔn)確、客觀的 統(tǒng)計(jì)資料 為基礎(chǔ) ，以國(guó)家的法律法規(guī)為 依據(jù) ，以系統(tǒng)實(shí)用性與可操作性為 出發(fā)點(diǎn) ，兼顧硬件系統(tǒng)建設(shè)與軟件系統(tǒng)結(jié)合的 原則 。 ? 體系 ? ? —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 四、課堂練習(xí) 1 ? 要由 _管理預(yù)警、設(shè)備管理預(yù)警、人的行為活動(dòng)管理預(yù)警構(gòu)成。 ? ? ? _，并及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)事故征兆的不良趨勢(shì)進(jìn)行矯正、預(yù)防與控制。 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行 判斷事故發(fā)展 分級(jí)報(bào)警 分級(jí)管理 對(duì)策庫(kù) 超出范圍 N Y 圖 62 預(yù)警信息管理的流程圖 —— 安全生產(chǎn)管理知識(shí)講義 全國(guó)注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn) 三、預(yù)警管理體系的建立 ? (五 )事故預(yù)警系統(tǒng) ? 事故預(yù)警系統(tǒng)是綜合運(yùn)用事故致因理論 (如系統(tǒng)安全理論 )、安全生產(chǎn)管理原理 (如預(yù)防原理 )，以事故 預(yù)防 和 控制 為目的，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)和安全管理過(guò)程中各種 事故征兆 的 監(jiān)測(cè)、識(shí)別、診斷 與評(píng)價(jià) ，根據(jù)事故的 嚴(yán)重程度 和 可能性 給