【正文】 如有一條達不到要求即定為次等路；　　（１０分）（４）分在60以上的定為次等路；　　　?。ǎ捣郑ǎ担┛偡植蛔?0分的定為差等路?！。ǎ保胺郑础ⅲ?0分）簡述整修土路肩程序：答： 整修土路肩的程序是： ?。?）放樣； 根據(jù)公路等級以及路肩現(xiàn)狀進行詳細放樣； ?。ǎ保胺郑? （2）清理雜物；把路肩上的樹葉雜草垃圾等清除干凈； （１０分） （3）削高填低，用原路肩相同材料填補，橫坡比路面大 1%－2%； （１０分） （4）如果路基外緣有缺口，應(yīng)進行修補（用石塊或預制砼塊或草皮鋪 砌寬20厘米左右的護肩帶）。5.（50分）怎樣進行公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定？參考答案1. （50分）路面小修的主要內(nèi)容是什么？ 答： 路面小修的主要內(nèi)容是：(1) 局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料（１３分）； (2) 碎礫石路面修補坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂； （１３分） (3) 橋頭、涵頂跳車的處理；（５）(4) 瀝青路面修補坑槽、沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病害；（１３分） (5) 水泥砼路面面板的局部修理。 答：（ 1 ）、公路示意圖及技術(shù)狀況表； （８分） （ 2 ）、道班養(yǎng)護質(zhì)量示意圖； （７分） （ 3 ）、出工出勤統(tǒng)計表； （７分） （ 4 ）、成本核算表； （７分） （ 5 ）、月計劃完成情況表（生產(chǎn)實績表）；（７分） （ 6 ）、交通量觀測記錄； （７分） （ 7 ）、晴雨表； ?。ǎ贩郑?.（50分）簡述公路水毀。5.（50分）簡述公路水毀參考答案1. （５０分）邊坡的養(yǎng)護、修理、改善加固工作主要內(nèi)容是什么? 答：邊坡的養(yǎng)護、修理、改善加固工作主要內(nèi)容是： （1）、經(jīng)常保持邊坡有適宜的坡度； （５分） ( 2)、邊坡除個別危石、險方可以清除外，一 般不應(yīng)隨意挖動，更不能在坡腳處挖坑取土；?。ǎ保胺郑? (3)、路堤邊坡如有坍塌，應(yīng)自下而上先挖成臺階，再分層填土夯實； （１０分）(4)、邊坡上長草，有利保護邊坡，不要鏟除；（１０分） (5)、山區(qū)公路應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡，特別是坡頂，如有裂縫等坍塌跡象時，應(yīng)及時查明原因或 上報，以便采取相應(yīng)的預防措施或擬定治理方案。A、澆水 B、防蟲 C、修剪 D、催芽 E、 施肥2常用病蟲害防治方法有（ ABC ）。A. 通風設(shè)施 　B. 照明設(shè)施 C. 安全設(shè)施 D. 供配電設(shè)施 E. 排水設(shè)施1路面現(xiàn)行使用質(zhì)量評價內(nèi)容包括（ ABCD ）A、路面破損狀況 　B、行駛質(zhì)量 C、強度 　D、抗滑性能1土路肩的雜物有（ BCD ）。A草皮 B種樹 C沙漿鋪砌 D瀝青表處 E粘土1花卉常用的整形方式有：（ ABC ）。A. 20MPɑ B. 25MPɑ C. 30 MPɑ MPɑ15單孔跨徑大于或等于（ A ）稱為特大橋。 　A. 沉陷 B. 龜裂 C. 車轍 D. 翻漿15計算行車速度為100Km/L的六車道高速公路，其公路路基寬度為(C )。A、1% B、% C、% ～ % D、 1∶1～1∶150、下穿式立交，為防止超高車輛撞壞立交設(shè)施，可在立交橋跨前（ B ）左右，另外樹立同樣高度的龍門架。A .凸縫 C. 凹縫 D. 假縫14可以通過設(shè)置（ C ）以降低地下水位，截斷地下水潛流，使路基保持干燥。A、裂縫相互交叉，將板分為兩塊； B、裂縫相互交叉，將板分為三塊以上；C、裂縫相互交叉，板破碎為無數(shù)塊； D、裂縫太多。A、拔草 B、行車 C、強度低 D、壓實不足13修理路肩坑洼、隆起、塌陷的最好時間是（ C ）。A、50%； B、75%； C、100%； D、90%13啃邊：瀝青路面邊緣所呈現(xiàn)的不整齊（ A ）損壞。A、路面邊緣呈不整齊的破碎損壞 B、路面邊緣不成直線C、路面邊緣圓滑 D、路面邊緣缺口13集水槽是指（ B ）。A、用干燥麻絮浸透瀝青后填實； B、用水泥砂漿封閉； C、用環(huán)氧樹脂封閉 D、用瀝青封閉12石拱橋拱圈加固的鋼板箍（或鋼拉桿）與螺栓錨固法，錨固點應(yīng)設(shè)在拱圈厚度（ C ）處。 A、路基橫向有不均勻沉降 B、路基橫向有均勻沉降 C、路基縱向有不均勻沉降 D、路基縱向有均勻沉降12紋裂或網(wǎng)裂是混凝土表面出現(xiàn)的一連串細裂紋，主要是由于（ C ）的原因造成的。A. 20% 　 B. 30% C. 35% 　D. 40%11路基清除大坍方或一個段內(nèi)的較集中的坍方是屬于（ B ）。A. 一個 　 　 　11( D )是指路基、邊坡土體或巖石沿著某一滑動面成整體向下滑動，其規(guī)模與危害程度較碎落嚴重，常造成嚴重阻車。 C. 裂縮 　11某公路養(yǎng)護管理站養(yǎng)護里程56公里，第一季度養(yǎng)護質(zhì)量檢查結(jié)果：優(yōu)等路5公里，良等路 41公里，次等路10公里，養(yǎng)護質(zhì)量綜合值是（ B ）。A. 3天 B. 28天 C. 21天 D. 7天10小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進行、預防性保養(yǎng)和修補其（ D ）。 　　　　　 　　　　　　　　D. 保暖措施 10用來匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水設(shè)施是（ B ）。A. % 　 　B. % C. % 　% 100、曲線終點在測量通用路線符號為( C )。A、下雨或洪水 B、承受荷載過重 C、混凝土的密實性不夠和鋼筋保護層厚度不足或遭到破壞 D、鋼筋位置不合理9橋梁技術(shù)狀況評定標準分為：( B )。A、縫被硬物阻塞 B、板間受擠壓C、施工不當 D、接縫材料伸縮9水泥混凝土路面唧泥病害產(chǎn)生的原因是（ B ）。A、負數(shù) B、正數(shù) C、相等 D、不正不負8汛前對排水設(shè)施應(yīng)進行檢查疏通的主要位置是（ C ）。A、1∶1 B、1∶ C、1∶1～1∶ D、 1∶1 8錨固法處理傾斜或下沉的擋土墻，適用于（ D ）擋土墻。 A. 可以堆放 B. 可以堆放少量 C. 不可以堆放 D. 可適當堆放少量7超重車輛通過橋梁，應(yīng)慢速行駛，