【正文】
9000 11水泥混泥土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,需禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( D )以后,方可允許行人通行。A. 13% B. %% C. %% D. 2%4% 11水準(zhǔn)點(diǎn)的密度,應(yīng)根據(jù)地形和工程需要而定,-1km設(shè)置( A )。 B. 嚴(yán)重 1木材有顯著的(D )與濕脹性。% B. 76% % %10測(cè)定混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度時(shí),規(guī)定的齡期是(B?。?。:1000 :1500 :2000 :250010冬季除雪作業(yè)人員和除雪機(jī)械作業(yè)時(shí)除按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,應(yīng)做好( B )。%76% %82% %90% %96%9隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)大于3%,也不應(yīng)小于( B )。A擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法 B人工地基加固法 C增補(bǔ)樁基加固法 D擴(kuò)大樁基加固法9橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋生銹的主要原因是( C )。 A、搓板 B、波浪 C、車轍 D、露骨90、水泥混凝土路面出現(xiàn)拱起的原因是(B )。A、不均勻沉降 B、滑移或傾斜 C、開裂 D、變形8用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量地面上兩點(diǎn)間的高差,某站后視讀數(shù)大于前視讀數(shù),則兩點(diǎn)間的高差為( B )。A、與水流方向平行 B、與水流方向相交C、與水流方向垂直 D、因地形而異8土質(zhì)或軟弱石質(zhì)排水溝的邊坡坡度為( C )。 7為了日常小修保養(yǎng)工作方便,在公路路肩上( C )養(yǎng)路材料。A、大于 B、小于 C、等于 D.、大于或等于7一般路基路肩的加固厚度不小于( B )厘米。 6用于吸收、降低、匯集、排除地下水的功能的地下排水設(shè)施為( D )。A. 降低水位 B. 提高水位 6砂墊層具有較強(qiáng)的排水能力,其厚度應(yīng)保證不致因沉降發(fā)生斷裂,一般以 ( C ) 為宜。 A. 盲溝 B. 排水溝 C. 倒虹吸 D. 急流槽5( A )的邊溝可以防止路基旁側(cè)堆雪,適宜于積雪地區(qū)的路基。A.20 B.25 C.30 D.3555.( C )是最差的一種筑路材料,容易造成路基翻漿。 B. 1997年1月1日 C. 1998年1月1日 D. 1999年1月1日5公路綠化樹木占很大一部分,以下四種樹木中( A )屬于灌木。10√Lmm B.177。A、1~3 B、2~4 C、3~5 D、4~6 4采用化學(xué)藥劑處治草皮病蟲害時(shí),應(yīng)選擇的氣候情況是( B )。A、沙 B、水泥沙漿 C、種樹 D、粘土4下列不是花卉常用整形方式的是( B )。 A. 除雪防滑 C. 備料 3, 通過水準(zhǔn)測(cè)量得:,則B點(diǎn)的高程為( C )。A. 設(shè)計(jì)流量 D. 計(jì)算流量3不常用的溝渠加固類型(D )。 D. B和C3啃邊是( C )邊緣所呈現(xiàn)的不整齊破碎損壞。A.滲溝 2滲井下部為排水結(jié)構(gòu),井深必須穿過不透水層而深達(dá)( D )。A. 中等 B. 較粗 D. 較小2出水管放人溝槽時(shí),其底部應(yīng)平順,出水管的管端應(yīng)延伸到排水溝內(nèi),并設(shè)(B )。A.嚴(yán)格 B.部分 C.重點(diǎn) D.全部1山坡上的填方路基或半挖半填開裂下沉或整個(gè)路基下沉,稱( B )。 1丈量距離有三個(gè)基本要求:“直、平、( D )”。 A. 1100米 B. 1300米 C. 1500米 D. 1700米1 小橋涵基礎(chǔ)底面,如河床有鋪砌層時(shí),應(yīng)設(shè)置在鋪砌層頂面以下( C )。 錯(cuò)車道是指四級(jí)公路的路基寬度采用( A )米時(shí),為避讓車輛或錯(cuò)車而設(shè)置的。A、植物防護(hù) B、設(shè)擋土墻 C、砌石防護(hù) D、設(shè)護(hù)面墻對(duì)擋土墻出現(xiàn)的一般裂縫,處理方法是( C )。A、噴漿 B、抹面 C、植被防護(hù) D、灌漿為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是( B )。 A、 B、 C、 D、 高于原地面的填方路基稱為路堤,當(dāng)填土高度大于( C )米為一般路堤。 A. % B. 1—2% C. % D. —3% 高速公路的專項(xiàng)工程或大修工程養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)及路段長(zhǎng)度的規(guī)定,警告區(qū)長(zhǎng)度不得小于( C )。 1路面強(qiáng)度的調(diào)查指標(biāo)為路面( B)。 A.帶狀 B.線型 C.線條 D.中線1高速公路:為專供汽車分向,分車道行駛并( D )控制出入的干線公路。 A.坍方 B.泥石流 C.路基缺口 D.滑坡2滲溝反濾層淤塞失效,則應(yīng)翻修,并剔除其中( D )顆粒的砂石,便利排水。A.排水溝 C.跌水 2路基下有泉水時(shí),可采用( D )引導(dǎo)水流到路基以外。 水泥混凝土路面的路肩橫坡應(yīng)該( A )路面橫坡。 A.紅松 B.紅葉繼木 C.夾竹桃 D.木胡榮3截水溝的斷面形式一般為梯形,溝深按( A )確定,但不應(yīng)小 。A. 縱向 B. 橫向 C. 縱向和橫向 D. 豎向3高速公路 冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是:( A )。A、沙 B、碎石 C、粘土 D、沙漿4每條截水明槽處設(shè)置一出水口,并用( B )加固。A、天晴土干 B、陰天 C、雨天 D、土壤飽水4 人工栽植草皮時(shí),要?jiǎng)冸x草塊,草塊的厚度為( C )cm。A.177。40√Lmm 50、《中華人民共和國(guó)公路法》自( C )起實(shí)施。A.1/30 B.1/50 C.1/70 D.1/905 一般土質(zhì)挖方邊坡高度不宜超過( C )m。 A. 清除大塌方 B. 處理橋頭跳車 C. 整修路肩 D. 局部軟土地基處理5用來匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水設(shè)施是( B )。A. 砂樁 C. 粉噴樁 D. 預(yù)制樁6如果翻漿路段地勢(shì)條件許可,可以采用挖深邊溝、( A )的處理方法。A. 面層 B. 基層 C. 墊層 6實(shí)施具有中國(guó)特色的公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化建設(shè)工程的簡(jiǎn)稱為(A)。A、種樹 B、砂漿鋪砌 C、沙 D、粘土 7積水管放入溝槽時(shí),其底部應(yīng)平順,橫向出水管的坡度應(yīng)( D )縱向排水坡度。A. 1米 B. C. 2米 D. 7公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定:總分大于或等于75分,定為( B )。 A、瀝青重量對(duì)礦料重量 B、瀝青體積對(duì)礦料體積 C、礦料重量對(duì)瀝青重量 D、礦料體積對(duì)瀝青體積80、截水溝在平面上布置的特點(diǎn)是( C )。A、混凝土收縮 B、混凝土收縮和梁受撓曲 C、設(shè)計(jì)及施工的原因 D、溫度及周圍環(huán)境的影響8建造在軟土地基上的重力式橋臺(tái)、倒T形橋臺(tái),其基礎(chǔ)易產(chǎn)生( B )。 A、1/2 B、2/3 C、3/4 D、100%8路面的橫向凹凸不平,車輪通過頻率較高的地方產(chǎn)生規(guī)則的凹槽,這種病害