【正文】 5%力矩限制器靈敏可靠，其綜合誤差不大于額定值的177。調(diào)整適宜，制動平衡可靠34傳動裝置固定牢固，運行平穩(wěn)35有可能傷人的活動零部件外露部分防護罩齊全電氣及保護36*緊急斷電開關(guān)非自動復(fù)位，有效，且便于司機操作37*絕緣電阻38接地電阻接地系統(tǒng)應(yīng)便于復(fù)核檢查，接地電阻不大于4Ω39塔式起重機專用開關(guān)箱單獨設(shè)置并有警示標(biāo)志40聲響信號器完好續(xù)表A機械檢查項名稱序號檢查項目要求結(jié)果備注電氣保護41保護零線不得作為載流回路42電源電纜與電纜保護無破損，老化。5%17*起升高度限位對動臂變幅和小車變幅的塔式起重機，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部至起重臂下端的最小距離為800mm處時，應(yīng)能立即停止起升運動18起重量限制器靈敏可靠，限制值額定載荷110%，顯示誤差≤177。 升塔機過程中，隨時觀察塔機的情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即停止所有動作，待原因查明無安全問題方可繼續(xù)作業(yè)。 安拆塔機負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格要求每一位工作參與者，嚴(yán)防高空墜物傷人！?。〗坏兹撕炞郑? 年 月 日二、技術(shù)交底 安拆前進一步熟悉本塔機的裝拆程序，了解安拆的全過程。查詢觀察風(fēng)向風(fēng)力，嚴(yán)禁違章作業(yè)。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成，㎡，總體呈長方形以南北方向布置。 施工現(xiàn)場要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。塔機安裝必須在白天進行，嚴(yán)格按照安裝說明書進行。 ，如爬升過程中突然遇到大風(fēng)必須停止作業(yè)，并將塔身螺絲禁固。 ，螺絲扣固緊固牢。 ，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置，防止在施工時滑脫發(fā)生意外事故。檢查所有螺栓是否緊固，鋼結(jié)構(gòu)是否局部明顯變形；安全防護措施，嚴(yán)格按照安裝說明書進行。檢查頂升橫梁兩端的軸徑根部是否存在裂紋；：起重量力矩保護裝置檢查：檢查起重量力矩保護裝置是否失效、銹蝕或人為將力矩限位解除起重量限制器檢查：對重量限制器檢查其有效性；是否正?；蚴?，吊重試驗檢查其是否靈敏；吊鉤檢查:檢查起重吊鉤的防脫繩裝置是否有效；檢查吊鉤表面是否被焊接；鋼絲繩防跳繩檢查：對鋼絲繩卷筒和滑輪檢查防跳繩保護的間隙是否符合要求（間隙控制在20％鋼絲繩直徑范圍內(nèi)）；小車變幅牽引鋼絲繩斷繩保護檢查：斷繩保護裝置通常采用重錘轉(zhuǎn)動形式，檢查重錘轉(zhuǎn)動是否靈敏，是否經(jīng)常加潤滑油；小車車輪斷軸保護、脫軌檢查：檢查小車車輪防斷軸保護的有效性，檢查小車是否脫軌；：塔機專用電箱檢查：塔機應(yīng)設(shè)置專用電箱，做到一機、一閘、一漏。注意檢查撐桿是否存在目測情況下有嚴(yán)重變形，對附墻支撐桿連接支座螺栓緊固，檢查是否緊固，有無防松措施；（如防松墊圈或雙螺母緊固）：對主要受力構(gòu)件、受壓桿件檢查是否變形；嚴(yán)重銹蝕、重要部位回轉(zhuǎn)平臺和塔帽鋼結(jié)構(gòu)或焊縫檢查，對在塔身附墻后的懸臂高度檢查是否超過使用要求，檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿、連接套筒焊縫是否開裂或變形、平衡臂之間的連接檢查：對銷軸連接采用焊接形式卡軸板固定，檢查卡軸板焊接是否有裂紋或脫焊；對采用開口銷軸向固定檢查是否未打開或漏裝；對銷軸連接采用卡軸板螺栓固定，檢查卡軸板螺栓是否緊固或卡軸板未安裝；、平衡臂的斜拉桿之間的連接檢查：對銷軸連接采用開口銷 軸向固定，特別注意檢查：開口銷是否漏裝；開口銷是否打開以防止脫落；開口銷是否采用其他如鐵絲或焊條替帶；開口銷是否采用原規(guī)格直徑的開口銷軸；、及緊固檢查：對螺栓連接緊固檢查：雙螺母緊固是否擰緊；采用銷軸連接，開口銷是否漏裝或采用其他如鐵絲或焊條替帶。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。 ，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。 。 如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著，附著裝置由二套框梁和三根內(nèi)撐桿組成，二套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有三根撐桿與之絞接，三根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN 使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。 起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。 1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。 必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。 必須遵循立塔程序。塔 熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。塔機安拆施工，多數(shù)是高空作業(yè)范疇，在構(gòu)件拼裝、螺栓緊固、線路連接、操作平臺行走、上下塔機等均存在高空墜落的危險，可能會造成人員休克、殘疾及死亡或設(shè)備損失，也可能會造成事故遲報、漏報和不正確處理。3)保護事故現(xiàn)場和維持現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員詢問記錄，根據(jù)具體分工，處理好善后工作，保持與相關(guān)部門聯(lián)系。目的：為控制和減少塔機在安拆作業(yè)過程中因物體打擊事故發(fā)生所造成的人員傷亡，迅速有效的開展搶救，采取積極的措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，特制訂本預(yù)案。上述使觸電者脫離電源的辦法，應(yīng)根據(jù)具體情況，以快為原則，選擇使用。特點：由于供電線路、設(shè)備控制線路發(fā)生故障、漏電保護等電器元件失效，將引起供電與控制線路短路起火、線路損壞，設(shè)備電機、電氣元件燒壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備傳動、運行機構(gòu)及安全限位與制動裝置失效，發(fā)生塔機傾覆、物體打擊、人員高空墜落等事故。特點：基礎(chǔ)傾斜與不均勻沉降；地腳螺栓或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓破斷；鋼結(jié)構(gòu)件焊縫開裂、銹蝕與嚴(yán)重變形；傳動與運行機構(gòu)發(fā)生故障；控制線路連接錯誤；安全限位、保險或裝置失效；吊具與吊索發(fā)生破斷；作業(yè)工藝流程有誤；操作失誤等將導(dǎo)致塔機發(fā)生傾覆事故。 公司事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到塔機事故報告后，根據(jù)事故性質(zhì)和輕重，公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動《塔機事故預(yù)警應(yīng)急預(yù)案》。建立塔機事故查處登記簿，記載塔機事故的發(fā)生過程與最后處理結(jié)果。根據(jù)應(yīng)急小組的指示，有關(guān)單位參與塔機事故的調(diào)查處理工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組接到關(guān)于塔機事故報告后，立即啟動本預(yù)案，組長在時由組長主持，組長不在時由常務(wù)副組長主持，組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員召開會議，統(tǒng)一布置安排塔機事故處理工作，并根據(jù)各業(yè)務(wù)口所負(fù)責(zé)的內(nèi)容分配相應(yīng)工作，及時采取一切措施做好塔機安全突發(fā)事件的應(yīng)急處理。在安拆現(xiàn)場范圍內(nèi)發(fā)生塔機事故時，即啟動本預(yù)案。，當(dāng)監(jiān)測到設(shè)備底座節(jié)水平度及塔身垂直度偏差在不斷增加，即使未超出規(guī)范要求，應(yīng)立即停止安拆作業(yè)活動，查找和分析產(chǎn)生的原因，在采取有效措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。、拆卸過程中，隨時監(jiān)測（控）輔助設(shè)備（汽車吊、塔機等）吊鉤在不同吊點、起吊重量、物件的捆綁方式等吊裝作業(yè)時，輔助設(shè)備及安拆設(shè)備構(gòu)件發(fā)生傾斜、折斷等情況；監(jiān)測（控）吊具、吊索等工具在使用過程中，可能發(fā)生開裂、斷裂等情況。，根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的地基承載力、砼強度等級、裸露、周圍排水設(shè)施及附著物件受力情況等，采用水平儀、水平管、卷尺等儀器或工具監(jiān)測（控）其在安拆過程中水平度、沉降量、傾斜度、拉伸量等數(shù)據(jù)是否超出規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查所有連接點的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術(shù)規(guī)定。，動作應(yīng)靈敏可靠。如不符合要求時，應(yīng)改變吊裝方案及裝車方式、改變行駛道路等。，應(yīng)改變高壓線布置，或者采取措施用絕緣橡膠管包裹高壓線。頂升階段。構(gòu)件組裝過程。平衡臂、起重臂和塔身之間及部件連接是否緊固可靠，連接銷軸應(yīng)無竄動并符合規(guī)范要求；護欄、護圈等安全裝置是否齊全；平衡臂拉桿安裝是否正確，受力均勻；平衡重重量、安裝位置和固定情況是否符合規(guī)范要求；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號（指有加強節(jié)）及安裝位置是否符合生產(chǎn)廠家說明書的安裝規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合規(guī)定；駕駛室和回轉(zhuǎn)支承間連接應(yīng)牢固可靠?；A(chǔ)、底座節(jié)檢查階段。檢查塔機鋼結(jié)構(gòu)件及連接件的變形、焊縫及銹蝕等情況是否符合安全技術(shù)要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即進行處理。安拆作業(yè)人員應(yīng)分工明確、職責(zé)清楚；。13最大爬坡能力%30百公里油耗L≈37主要性能參數(shù)　　最大額定總起重量t5最小額定幅度mm3000轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑m最大起重力矩961基本臂m最長主臂m最長主臂+副臂m支腿縱向距離m支腿橫向距離m6工作速度參數(shù)　　起重臂變幅時間s68起重臂全伸時間s150最大回轉(zhuǎn)速度r/min≥主起升機構(gòu)最大速度(單繩)m/min≥125副起升機構(gòu)最大速度(單繩)m/min≥1252. 編制依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令166號）《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ196)《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144）《塔式起重機安全規(guī)程》(GB51442008)《塔式起重機》（GB/T50312008）《塔式起重機檢驗規(guī)則》（GB/T94621999）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332001)《塔式起重機操作使用規(guī)程》（ZBJ800121989）《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》（建質(zhì)［2008］75號）施工計劃 2015年4月25日至2015年5月6日進行塔機基礎(chǔ)制作； 2015年5月12日進行塔機運輸?shù)浆F(xiàn)場并下貨， 2015年5月13日進行安裝塔機爬升套架、過渡節(jié)、駕駛室、塔帽、平衡臂、起重臂安裝； 2015年5月14日進行塔機鋼絲繩穿繞； 2015年5月15日進行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升節(jié) 2015年5月16日進行調(diào)試、自檢，報告使用單位，由使用單位組織監(jiān)理單位驗收合格，達到使用條件，交付使用； 時間 工作內(nèi)容第一天第二天第三天第四天第五天第六天準(zhǔn)備工作運輸及安裝前構(gòu)件、線路檢查 安裝塔機爬升套架、過渡節(jié)、駕駛室、塔帽、平衡臂、起重臂安裝 底座調(diào)節(jié)及塔機鋼絲穿繞 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升節(jié) 調(diào)試、自檢及驗收 施工工藝塔機安裝（拆卸）施工工藝確定基礎(chǔ)施工方案 砼基礎(chǔ)施工及驗收 設(shè)置動力源 清點零部件、構(gòu)件 查看安裝現(xiàn)場 按步驟安裝塔機基本構(gòu)件頂升加節(jié)到允許自由高度整機調(diào)試 接地電阻、垂直度測量 安裝到所需高度 錨固加節(jié)（超過獨立高度）查看拆卸現(xiàn)場 編制具體拆卸方案 下達拆卸工作任務(wù)單檢查塔機各部件 降塔準(zhǔn)備拆卸工具材料 拆除附墻裝置 降到允許的最小高度 用汽車吊拆卸各構(gòu)件總成分類堆放 構(gòu)件運輸出場 清點零部件、構(gòu)件塔機安裝（拆卸）安全保證措施安全質(zhì)量目標(biāo)。 213/2200發(fā)動機額定扭矩(r/min)1112/1400：該塔機總裝機容量為35KW，電氣系統(tǒng)元器件主要采用XX系統(tǒng)接觸器，性能優(yōu)良，可靠度高。：該機加節(jié)采用自動液壓頂升，可隨建筑物高度變化自行頂升加高，塔機的起重性能在各種高下均保持不變。具有作業(yè)范圍大，工作效率高等特點。C棟塔機：安裝于C棟,靠CM交C8～C16外軸外側(cè)，塔吊標(biāo)節(jié)需要穿過地下室，其塔吊基礎(chǔ)面位于地下室筏板基礎(chǔ)上。3)職稱證使用單位、出租單位、安裝單位、監(jiān)理單位驗收記錄安裝、拆卸、使用、群塔作業(yè)安全技術(shù)交底；(按分項有針對性,履行簽字手續(xù)的書面安全技術(shù)交底)四、使用單位資料基礎(chǔ)隱蔽記錄（基礎(chǔ)隱蔽圖、開挖記錄、地質(zhì)承受荷載情況、基礎(chǔ)尺寸、排水 措施)混凝土試壓報告鋼筋合格證復(fù)印件標(biāo)明塔式起重機定位位置的施工平面布置圖、立面圖五、維修保養(yǎng)