【正文】 h） 加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理工作。d） 施工時(shí)應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率，充分發(fā)揮其效率。d） 保資金投入，要求瀝青砼預(yù)拌廠積極備好工程用料，并按規(guī)定及時(shí)送檢。所有污水、泥漿必須經(jīng)處理、沉淀后方可排入市政排水管網(wǎng)。d） 周圍道路要經(jīng)常撒水，減少粉塵污染。8．3．3 環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施a） 在鄰近辦公住宅區(qū)，禁止中午12時(shí)至下午2時(shí)、晚上11時(shí)至第二天早7時(shí)進(jìn)行產(chǎn)生噪音的施工作業(yè)。工程竣工后，在業(yè)主或監(jiān)理工程師允許的合理時(shí)間內(nèi)，應(yīng)將所有的裝備、材料、垃圾及各種臨時(shí)設(shè)施清除運(yùn)走。f） 現(xiàn)場(chǎng)組織3人左右的場(chǎng)容清潔隊(duì)，專門負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作，分片管理，責(zé)任到人，確保場(chǎng)外道路的清潔。c） 嚴(yán)格按照施工總平面布置圖搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施，材料、機(jī)械設(shè)備在規(guī)定位置堆、停放整齊、有序。認(rèn)真做好防暑降溫工作。拌和廠及工地應(yīng)配備必要的臨時(shí)處治燒燙傷藥品。應(yīng)建立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度，應(yīng)有足夠的兼職消防人員，配備適用的各種消防器材。操作人員必須持證上崗。為確保施工生產(chǎn)過程中的安全，上述環(huán)節(jié)應(yīng)引起我們管理人員的高度重視，本著對(duì)國(guó)家、集體、個(gè)人高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇的態(tài)度搞好我們的日常安全管理工作。g） 認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。d） 對(duì)于有專項(xiàng)安全要求的作業(yè)，必須編制針對(duì)性較強(qiáng)的安全技術(shù)措施方案，特崗作業(yè)人員必須持有效證件上崗。待攤鋪層完全自然冷卻后，方可開放交通。拌和廠和工地各設(shè)一個(gè)機(jī)械維修小組，并配備足夠、適用的機(jī)具和易損零配件。使用過程中進(jìn)一步按規(guī)定的頻率檢測(cè)，避免使用不合格的瀝青和礦料。所有工程項(xiàng)目均由我公司自行施工，無需分包。5．9 養(yǎng)護(hù)在施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。第三，由于SMA的結(jié)構(gòu)組成的特點(diǎn)，初壓的痕跡極小，壓路機(jī)碾壓過程中，前輪不會(huì)發(fā)生明顯的推擁。攤鋪、碾壓要一氣呵成，在盡可能高的溫度下進(jìn)行，所有的施工工序必須在溫度下降至1000C以前全部結(jié)束。5．8．2 SMA混合料的攤鋪SMA層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。5．8．1 SMA混合料的拌制與運(yùn)輸拌和SMA混合料時(shí)，集料的烘干溫度一般要提高到2000C以上。不得先起振后起步，不得先停機(jī)后停振。碾壓完成后，用核子儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試壓實(shí)度供參考。從斷面低的一側(cè)向高一側(cè)逐步碾壓，溫度控制在120℃以上。玻纖網(wǎng)鋪設(shè)后，應(yīng)盡量避免汽車和其它機(jī)械設(shè)備在上面轉(zhuǎn)彎、剎車等，以免將其損壞。控制攤鋪機(jī)的行駛速度在2～3m/min，使之與拌和站的拌和能力相匹配，保持?jǐn)備佭^程中攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，不得中途變速，同時(shí)控制混合料攤鋪溫度在110～130℃，并不超過165℃。在攤鋪機(jī)起步50m，采用基準(zhǔn)線控制攤鋪，調(diào)整好鋪筑厚度和橫坡，并對(duì)自動(dòng)找平梁進(jìn)行校正，50m后采用找平梁控制攤鋪。清掃干凈后，在穩(wěn)定層表面少量灑水，待表面稍干后，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。瀝青砼出料后，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員立即進(jìn)行取樣檢測(cè)，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不予出廠。瀝青及礦料的加熱溫度根據(jù)材料型號(hào)差別，采取不同的溫度。在路緣石及中央側(cè)石（或防撞墻）側(cè)面按設(shè)計(jì)標(biāo)高彈出墨線做為攤鋪厚度的監(jiān)測(cè)線。每間隔5米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按高程懸掛鋼絲。5．3 施工準(zhǔn)備對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收，復(fù)測(cè)其標(biāo)高及其他各項(xiàng)參數(shù)，對(duì)不滿足設(shè)計(jì)要求的及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào)。5．2．2 生產(chǎn)配合比按目標(biāo)配合比及所選用的材料進(jìn)行試拌，以二次篩分后進(jìn)入瀝青拌和樓各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，重新合成材料配比以達(dá)到較優(yōu)曲線，以此確定各熱料倉(cāng)的材料比例，干拌合成料后進(jìn)行篩分驗(yàn)證，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡，由此確定生產(chǎn)配合比。原材料采購(gòu)前要求供應(yīng)商提供由有資格的試驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的項(xiàng)目齊全、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)資料。項(xiàng)目部管理人員配備情況詳見下表。g） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的貫標(biāo)工作，組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)管項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的運(yùn)行。c） 組織開展技術(shù)革新活動(dòng)，審定技術(shù)改革方案，推進(jìn)科技進(jìn)步，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。e） 主持召開項(xiàng)目部工程例會(huì)，解決施工中存在的問題，檢查有關(guān)工作的落實(shí)情況，合理利用生產(chǎn)要素，保證現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。3．3．2 項(xiàng)目副經(jīng)理崗位職責(zé)a） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好有關(guān)管理工作。c） 嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，正確處理國(guó)家、企業(yè)、項(xiàng)目部與個(gè)人之間的利益關(guān)系。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工 種計(jì)劃人數(shù)計(jì)劃進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間備 注1現(xiàn)場(chǎng)水電工2施工準(zhǔn)備至退場(chǎng)2泥工8施工準(zhǔn)備至交工大臨搭完后留2人3木工6施工準(zhǔn)備階段大臨搭完后退場(chǎng)4電焊工2施工準(zhǔn)備至交工5機(jī)修工4開工至完工6機(jī)械操作工15開工至完工7測(cè)量工2施工準(zhǔn)備至交工配合測(cè)量員工作8瀝青工12開工至完工9清潔工2開工至退場(chǎng)10現(xiàn)場(chǎng)保安6施工準(zhǔn)備至交工11雜工12施工準(zhǔn)備至交工計(jì)劃勞動(dòng)力總數(shù)：71人3．2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)3．2．1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖詳見《項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建一個(gè)精干高效的工程項(xiàng)目部，在項(xiàng)目上貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針：“信守合同，保證質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為業(yè)主提供滿意的建設(shè)公司產(chǎn)品。c） 合理低價(jià)、合理工期才能保證優(yōu)質(zhì)、按期完工。g） 在施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。d） 各種原材料均應(yīng)在檢驗(yàn)合格后方可使用。2．2 我公司在瀝青砼路面施工中的經(jīng)驗(yàn)a） 特別重視道路路基及水泥穩(wěn)定石粉渣基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、回彈模量、彎沉值等保證項(xiàng)目的施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。d） 該工程建設(shè)過程中，可能對(duì)現(xiàn)有交通有些影響。b） “百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。路幅寬度為110m，近期為雙向六車道，預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用地。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，自上而下組合如下：4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA16）6cm厚中粒式瀝青砼（AC20I）一層玻纖網(wǎng)合成材料7cm厚粗粒式瀝青砼（AC30I）25cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣（將由其它施工單位完成后移交）25cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣（同上）目前路基工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行市政管線施工。由于該工程為重點(diǎn)形象工程，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將顯得特別重要。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況商定臨時(shí)交通組織方案，把可能的影響降到最低限度。b） 在施工瀝青砼路面前，應(yīng)嚴(yán)格檢查道路基層面的坐標(biāo)、高程、寬度、平直度、縱橫坡度、彎曲半徑等施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，還應(yīng)檢查道牙、井圈井蓋是否與路面接順。在瀝青混合料拌和中，除檢查設(shè)備計(jì)量、測(cè)量系統(tǒng)和機(jī)械部分完好外