【正文】 滅火現(xiàn)場(chǎng)要專人統(tǒng)一指揮，防止混亂，滅火過(guò)程中應(yīng)防止中毒、倒塌、墜落等事故發(fā)生。 、突發(fā)傳染病 發(fā)現(xiàn)疫情后，立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和所在地區(qū)衛(wèi)生防疫站。 、防洪渡汛 當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨、洪水警報(bào)后，由調(diào)度立即通知大橋工點(diǎn)值班負(fù)責(zé)人，當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)值班人員立即通知附近施工人員和向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)匯報(bào)情況進(jìn)行分析，并立即采取措施保護(hù)施工便道暢通，并對(duì)是否撤離施工人員、施工設(shè)備等做出判斷，并立即執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行《貴州省森林保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)參建人員進(jìn)行森林保護(hù)知識(shí)宣傳和教育，絕對(duì)禁止亂砍亂伐。 特別要杜絕施工作業(yè)人員在大橋周圍叢林中吸煙和拋擲明火，從而引發(fā)火災(zāi)。建立各級(jí)森林保護(hù)責(zé)任制和消防檢查制度，簽訂森林保護(hù)和消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進(jìn)行檢查和培訓(xùn)；建立森林保護(hù)和消防保衛(wèi)檔案。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — 20 — 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在 、鋼管樁骨架片石籠擋墻作為圍堰的主要防護(hù)結(jié)構(gòu)，又是河道臨江側(cè)的主迎水面，除保證鋼管樁的嵌入巖層深度和作好骨架聯(lián)接加固外，擋墻上游設(shè)計(jì)成弧形，形成導(dǎo)流壩，確保主河道流水暢通。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。 防洪水措施 、項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理兼職負(fù)責(zé)。 夜間施工安全保障措施 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進(jìn)行夜間現(xiàn)場(chǎng)值班，保證只要工地開(kāi)工，就有領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)。 堅(jiān)持“四項(xiàng)車管制度” 。 、加強(qiáng)檢查與監(jiān)督 對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行政區(qū)定期和不定期相結(jié)合檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)查糾正不足。 施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確電源、配電箱的位置及線路方向，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明確、醒目的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工總平面圖、工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。 現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 、文明施工，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗 項(xiàng)目經(jīng)理部由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施落實(shí)，加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)木、農(nóng)田、果林保護(hù)。 、在施工中最大程度地避免對(duì)樹(shù)木和其他植被的破壞；施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄，所有棄方均應(yīng)運(yùn)至規(guī)定棄土場(chǎng)堆放。 、生態(tài)破壞的防治措施 嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，并對(duì)施工范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地綠化；臨時(shí) 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — 14 — 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在 占用地先報(bào)批、交費(fèi)并及時(shí)恢復(fù)，砍伐或遷移樹(shù)木應(yīng)報(bào)批并交費(fèi)，不隨意修剪樹(shù)木；盡量減少施工占地，按劃定的施工場(chǎng)地組織施工，不亂占地、不多占地；工程結(jié)束后，及時(shí)撤場(chǎng)，并盡快進(jìn)行場(chǎng)地的恢復(fù)。項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)水保文明施工組織管理體系及組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖。 河道清理 所有圍堰結(jié)構(gòu)物拆除完成后，對(duì)清水江施工區(qū)域內(nèi)的河道進(jìn)行一次全面清理，疏通原有溝渠，做好環(huán)境恢復(fù)工作。圍堰拆除時(shí)從外圍開(kāi)始，倒退進(jìn)行，采用機(jī)械作業(yè)，人工配合，帶擋板自卸運(yùn)輸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。 七、完工清場(chǎng)及撤退措施 總體要求 工程完工后對(duì)工地范圍內(nèi)殘留的垃圾全部焚毀、掩埋或清除出場(chǎng)；臨時(shí)工程按合同規(guī)定拆除，場(chǎng)地按合同要求清理和平整；撤離 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — 11 — 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在 的設(shè)備和剩余的建筑材料按計(jì)劃撤離工地，對(duì)廢棄的施工設(shè)備和材料清除出場(chǎng)；對(duì)永久道路和永久建筑物周圍的排水溝道進(jìn)行疏通和修整。為防止鋼筋籠在吊裝時(shí)發(fā)生變形，吊裝時(shí)采用兩吊點(diǎn)起吊并在每個(gè)起吊位置處籠內(nèi)側(cè)焊接“米”字型加強(qiáng)筋，為了保證鋼筋籠的中心位置，在相關(guān)位置要布防墊塊、樁頂部位要加焊定位筋與鋼護(hù)筒相連，防止位移、上浮，鋼筋籠用吊機(jī)配合安放，以縮短拼接時(shí)間。新制泥漿比重，含砂率、膠體率、粘度要符合要求、每鉆進(jìn)兩米或地層變化處、應(yīng)在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。 膠體率：不小于 95%。將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。 鉆孔樁施工 沖擊鉆機(jī)到位：鋼護(hù)筒埋設(shè)后，利用浮吊配合鉆機(jī)到位，確保鉆機(jī)底盤(pán)安放穩(wěn)固，定位偏差控制在允許的范圍之內(nèi)。 、環(huán)水保設(shè)施修建 在圍堰平臺(tái)內(nèi)修建兩個(gè) 20m2 的廢棄物臨時(shí)回收池；在圍堰平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)一道環(huán)形排水溝和二級(jí)過(guò)濾沉淀池。 、鋼管樁骨架加固、片石籠擋墻碼砌、圍堰填筑 按設(shè)計(jì)圖對(duì)鋼管樁進(jìn)行縱向加固，加固角鋼與鋼管樁之間采用焊接聯(lián)接，必要時(shí)可加鋼板條輔助焊接。 五、圍堰主要材料用量表 詳見(jiàn)《清水江大橋水中墩圍堰主要材料用量表》 。 泥漿池、循環(huán)池設(shè)計(jì) 2＃墩、3＃墩各設(shè)一個(gè)泥漿池和循環(huán)池，泥漿池面積 30m2，深，循環(huán)池面積 16m2，深 ，泥漿池和循環(huán)池四周和底板采用 50cm 厚漿砌片石封閉。 片石籠擋墻設(shè)計(jì) 擋墻頂比最高水位高 150cm（） ，寬 400cm，內(nèi)外側(cè)不設(shè)坡率。 鋼管支撐樁設(shè)計(jì) 鋼管樁采用 φ100 無(wú)縫鋼管，打入端下口作成加固尖端，擋墻內(nèi)外各設(shè)置成一排鋼管支撐樁，共兩排，鋼管支撐樁比現(xiàn)有水面略高 15cm，樁間距 40cm。為防止筑島填料侵占主河床以及對(duì)下游庫(kù)區(qū)造成污染，擬在圍堰外側(cè)設(shè)置一道片石籠擋墻， 擋墻修筑后橋位水面寬度120m，與下游水面寬度一致，不影響主河道的泄洪寬度，因此 2墩與 3墩之間可全部填筑形成施工作業(yè)平臺(tái)，同時(shí)擋墻上游設(shè)計(jì)成弧形，形成導(dǎo)流壩，確保主河道流水暢通。該橋跨越白花河，其中右幅 223墩和左幅 223 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — 4 — 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在 墩位于白花河中，右幅 22樁長(zhǎng) 25 米、23樁長(zhǎng) 30 米，左幅 22樁長(zhǎng) 25 米、23墩樁長(zhǎng) 30 米。（18）施工組織力求科學(xué)合理。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — I — 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在 白花河樁基施工方案 編制： 審核： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司第 6 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一六年六月十五日 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 — II — 誠(chéng)信創(chuàng)新