新能源汽車可行性項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com
2025-05-07 08:23 本頁(yè)面
【正文】 項(xiàng)目分二期建設(shè)，建設(shè)周期為****個(gè)月，自****年****月至****年****月。二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容（一）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模依據(jù)規(guī)劃要求，本項(xiàng)目擬占地****㎡（約****畝），其中建構(gòu)筑物占地面積為****㎡，總建筑面積為****㎡。新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。2009年111月，新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動(dòng)力客車等——%，至4034輛。2008年112月新能源汽車的銷量增長(zhǎng)主要是乘用車的增長(zhǎng)，112月新能源乘用車銷售899臺(tái)，同比增長(zhǎng)117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái)，112月同比下滑17%。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?lái)，我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2009年，在密集的扶持政策出臺(tái)背景下，我國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。相比在乘用車市場(chǎng)的冷遇，“新能源汽車”在中國(guó)商用車市場(chǎng)已開(kāi)始迅猛增長(zhǎng)。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。主要建構(gòu)筑物包括：生產(chǎn)廠房****座、倉(cāng)庫(kù)****座、綜合樓****棟及其它配套設(shè)施。其中一期工程自****年****月至****年****月，二期工程自****年****月至****年****月。項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源全部自籌?！笆濉逼陂g即20162020年，我國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車、多能源混合動(dòng)力車，插電式電動(dòng)轎車，氫燃料電池轎車將逐步進(jìn)入普通家庭。2010年7月，國(guó)家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。2009年111月，%，至310輛。2008年成為我國(guó)“新能源汽車元年”。新能源汽車項(xiàng)目一、項(xiàng)目實(shí)施背景中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)[1]始于21世紀(jì)初。2008年，新能源汽車在國(guó)內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。雖然新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的比重依然微乎其微，但它在中國(guó)商用車市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開(kāi)始釋放。2010年，我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車的扶持力度，2010年6月1日起，國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作?！笆濉逼陂g，我國(guó)新能源汽車將正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段：20112015年開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，在全社會(huì)推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資****萬(wàn)元，其中建設(shè)投資****萬(wàn)元（包括基礎(chǔ)工程建設(shè)投資****萬(wàn)元和設(shè)備購(gòu)置及安裝投資*
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