提升液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-wenkub.com
2025-05-07 05:26 本頁(yè)面
【正文】 在此對(duì)他們表示我衷心的感謝！通過(guò)幾個(gè)月的努力我的畢業(yè)論文《鋼坯提升機(jī)稱重液壓系統(tǒng)》終于完成了，這意味著我的大學(xué)生活即將結(jié)束。在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的問(wèn)題有了更多和更真切的認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)鋼坯稱重中可能影響到稱重結(jié)果的因素，在原稱重系統(tǒng)上進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)。 液壓閥閥芯應(yīng)處于水平方向，防止閥芯自重影響液壓閥的靈敏度，特別是換向閥一定要水平布置。 （4）為了避免空氣的滲入，連接處應(yīng)保證有良好的密封性。 （9）兩邊對(duì)鉆的深孔，其交接處的過(guò)流斷面，必須不小于其中—個(gè)孔的橫斷面積。 （5）塊體上要設(shè)置足夠數(shù)量的測(cè)壓點(diǎn)，以便在作其功能、耐壓等調(diào)試試驗(yàn)時(shí)使用。 設(shè)計(jì)原則 （1）塊體內(nèi)油路通道應(yīng)盡量簡(jiǎn)捷，盡量減少深孔、斜孔和工藝孔。應(yīng)盡早采用狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)，努力做到早期診斷及排除。 液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)和定期檢查液壓設(shè)備通常采用“日常檢查”，“定期檢查”的方法，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。 油箱清洗端蓋在設(shè)計(jì)油箱時(shí)，從結(jié)構(gòu)上應(yīng)考慮清洗換油的方便，設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)沉積物的定期清理。 放油閥的選擇放油閥選擇常閉的截止閥，查文獻(xiàn)[1]，表177253選用型號(hào)YJZQH15W，通徑15mm，生產(chǎn)商：成銘液壓件廠。 壓力表的選擇在整個(gè)系統(tǒng)中，壓力表主要安裝在閥臺(tái)的控制架上，顯示系統(tǒng)工作時(shí)的壓力狀況，方便工作人員較容易的觀測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及實(shí)時(shí)壓力。本系統(tǒng)空氣濾清器安裝在油箱上方。兼作注油口用。因此選用STF型雙筒自封式吸油過(guò)濾器。另外，應(yīng)考慮過(guò)濾器允許的最高工作壓力和在一定壓差下允許通過(guò)的最大流量。 額定壓力：32MPa；額定流量：；過(guò)濾精度：80；壓力損失：。過(guò)濾器選擇有兩點(diǎn)最基本的要求：。網(wǎng)式濾油器，裝在液壓泵吸油管路上，用以保護(hù)液壓泵。液壓系統(tǒng)75%左右的故障是由介質(zhì)的污染造成的，所以應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置濾油器。結(jié)合實(shí)際情況，各管路選擇如下表2：表51 管路選擇表管路名稱最大流量公稱通徑外徑管接頭連接螺紋壁厚主吸油管道3234M3323壓油管道201522M222泄漏油管道51522M22回油管道2528M27管路的安裝一般在所連接的設(shè)備和元件安裝完畢后再進(jìn)行。根據(jù)公式 （56）計(jì)算主要油道的直徑，主吸油管路得：查文獻(xiàn)[1]，第17篇表1782，圓整為32mm,低壓，壁厚取3mm。導(dǎo)管內(nèi)徑尺寸應(yīng)與要求的通流能力相適應(yīng)，壁厚應(yīng)滿足工作壓力和管材的強(qiáng)度要求。膠管分高、低壓兩種。一般采用無(wú)縫鋼管，也可用焊接鋼管。浸入中250mm，生產(chǎn)商：上海電熱電氣廠。在低溫環(huán)境工作，為保證合適的油溫，油箱須進(jìn)行加熱。（4）結(jié)構(gòu)力求緊湊、堅(jiān)固、體積小、重量輕。 冷卻器的選擇與計(jì)算冷卻器除通過(guò)管道散熱面積直接吸收油液中的熱量以外，還使油液流動(dòng)出現(xiàn)紊流，通過(guò)破壞邊界層來(lái)增加油液的傳熱系數(shù)。（5）同密封材料相容。工作介質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)中的各運(yùn)動(dòng)部件起潤(rùn)滑作用，保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間正常工作。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓灌形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占用空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。 油箱安裝（1）油箱應(yīng)仔細(xì)清洗，用壓縮空氣干燥后，再用煤油檢查焊縫質(zhì)量?？紤]油箱內(nèi)表面的防腐處理，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無(wú)疑是最理想的選擇。適用于除水乙二醇外的所有介質(zhì)。（2）噴丸后直接涂防銹油。箱底應(yīng)距地面150mm以上，便于搬運(yùn)、放油和散熱，在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)置吊耳，以便于吊運(yùn)，同時(shí)還應(yīng)設(shè)置液位計(jì)以監(jiān)視液位。隔板高度為液面的2/3～3/4。油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)：油箱必須有足夠大的容積，一方面盡可能的滿足散熱要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止時(shí)油箱應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)，而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧Ｓ拖涞呐庞涂谂c回油口之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)些，管口都應(yīng)插入最低液面之下，以免發(fā)生吸空和回油沖濺產(chǎn)生氣泡。 截止閥及減震喉管的選擇泵入口處的低壓球式截止閥，查文獻(xiàn)[1]表177253選用型號(hào)YJZQ H 15M通徑10 mm，管式連接，生產(chǎn)商：威海廣元液壓聯(lián)合公司。如果所選電機(jī)的功率小于工作要求，則不能保證系統(tǒng)正常工作，使電機(jī)經(jīng)常過(guò)載而提早損壞；如果所選電機(jī)的功率過(guò)大，則電動(dòng)機(jī)經(jīng)常不能滿載運(yùn)行，功率因數(shù)和效率較低，從而增加電能損耗，造成浪費(fèi)。由于液壓泵通常在空載下啟動(dòng)，故對(duì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩沒(méi)有過(guò)高要求，負(fù)荷變化比較平穩(wěn)，起動(dòng)次數(shù)不多，因此可以采用系列籠型異步電動(dòng)機(jī)。（5）液壓泵的進(jìn)油管路密封必須可靠，不得吸入空氣。（2）外露的旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器必須加裝防護(hù)罩。由于本系統(tǒng)采用雙缸同步工作方式，故取主彎曲油的流量20 L/min。為了延長(zhǎng)泵的使用壽命，泵的最高壓力與最高轉(zhuǎn)速不宜同時(shí)使用。計(jì)算得：＜P。系統(tǒng)壓力初定為P=14MPa。當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到鋼坯下方時(shí)光電信號(hào)開關(guān)1SQ控制1YA、3YA通電，即完成減速緩慢上升工況，當(dāng)鋼坯達(dá)到軌道上方100mm時(shí)，具有延時(shí)功能的光電轉(zhuǎn)換開關(guān)2SQ控制5YA通電，延時(shí)期內(nèi)只有二位二通電磁閥5YA通電，其余所有電磁閥均不通電，液控單向閥關(guān)閉，活塞桿也停止下降，鋼坯處于停止?fàn)顟B(tài)，稱重設(shè)備在2SQ延時(shí)期間完成稱重、取值任務(wù)。液控單向閥回路容易控制并且鎖緊時(shí)間較長(zhǎng)，利于保障設(shè)備安全；同時(shí)，根據(jù)工況分析，液壓缸在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載的變化不大，可以采用進(jìn)油口調(diào)速回路控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。鋼坯提升機(jī)稱重液壓系統(tǒng)需要比較大的驅(qū)動(dòng)功率，驅(qū)動(dòng)裝置一般選用液壓缸和液壓馬，這是因?yàn)橐簤涸ぷ骺煽?、費(fèi)用較低。 系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方案的選擇通常傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。提升液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的確定 設(shè)計(jì)要求 液壓系統(tǒng)控制的機(jī)械動(dòng)作 鋼坯提升機(jī)稱重液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)軌跡。鋼坯提升機(jī)稱重液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)選用液壓傳動(dòng)。此外，利用液壓系統(tǒng)的儲(chǔ)能作用，
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