【正文】 主要特點(diǎn):●計(jì)算和顯示充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度和制動(dòng)距離； ●可現(xiàn)場(chǎng)打印出測(cè)試報(bào)告，報(bào)告上包括日期、時(shí)間、車牌號(hào)、車型、裝載情況和結(jié)論，B型表還有最大踏板力測(cè)試數(shù)據(jù)；●LCD液晶顯示屏,有背光顯示，12232點(diǎn)陣顯示中文菜單。適用車型包括：大型車、汽車列車、鉸接車、三輪汽車、乘用車、低速貨車、小型車。32mm/10m（3）光電箱中心高度：177。3．示值誤差：產(chǎn)品使用的工作條件和工作環(huán)境（1）工作條件●電源：交流電 380V 10 A（2）工作環(huán)境●濕度： 0～50℃●相對(duì)濕度： 不大于85%基本參數(shù)及主要性能項(xiàng)目單位JX10最大承載質(zhì)量kg10 000單側(cè)臺(tái)板左右位移量mm50臺(tái)面板最大位移量mm100臺(tái)面板尺寸mm750750單側(cè)臺(tái)面板最大作用力kN設(shè)備外形（八）MQD6A遠(yuǎn)近燈光檢測(cè)儀1．產(chǎn)品使用環(huán)境條件：特點(diǎn)：●采用直接測(cè)試汽車懸掛裝置的動(dòng)態(tài)車輪垂直接地力和靜態(tài)車輪垂直接地力技術(shù)，測(cè)試精度高，故障率低●操作簡(jiǎn)便，可靠性好●具有數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能，能滿足檢測(cè)線聯(lián)網(wǎng)要求。 基本特點(diǎn)：●滾筒長(zhǎng)度（1100mm），歐式粘砂大滾筒（φ245），符合GB/T135642005和GB72582004要求； ●高精度制動(dòng)力傳感器、第三滾筒測(cè)速傳感器，保證穩(wěn)定可靠的測(cè)試精度； ●新型特種材料粘砂滾筒，有效使用壽命達(dá)20萬(wàn)次； ●獨(dú)特的第三滾筒停機(jī)控制裝置，滾筒表面滾花處理； ●獨(dú)特的制動(dòng)力標(biāo)定裝置和快速安裝調(diào)平裝置；●氣囊舉升裝置； ●檢測(cè)精度高，檢測(cè)數(shù)據(jù)重復(fù)性好，長(zhǎng)期運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定，測(cè)試精度保持能力好。主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng) 目DLZZ13最大稱量 kg：65002每個(gè)臺(tái)板臺(tái)面尺寸（長(zhǎng)寬） mm：1100800分度值 kg：1工作環(huán)境溫度10℃～+40℃工作環(huán)境相對(duì)濕度不大于85% 設(shè)備外形 （五）大雷DLZD13型汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)主要用途與適用范圍 本檢驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)汽車左、右輪的最大制動(dòng)力及阻滯力，左、右輪的制動(dòng)力差及最大過(guò)程差，軸制動(dòng)力占該軸軸荷的百分比。可以獨(dú)立使用，也可以用于汽車檢測(cè)線聯(lián)機(jī)使用。(kgl 采用高精度差動(dòng)式位移傳感器，測(cè)量精確。適用于軸載質(zhì)量不大于10t或13t的各型汽車?！?小氣囊舉升，使用期內(nèi)免維護(hù)，工作可靠，其壽命為舉升10萬(wàn)次?！穹螱B/T 18276《汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)》的要求。采用風(fēng)冷式電渦流功率吸收裝置（電渦流機(jī)）。(Mpa) ~ 舉升器舉升能力(mm)(km/h)0~1200~120滾筒尺寸(●高精度轉(zhuǎn)速傳感器：光電編碼器（1000脈沖）。 ●滾筒用無(wú)縫鋼管加工而成，具有足夠承載能力。適用于軸載質(zhì)量不大于10t/13t的各型汽車。%(絕對(duì)誤差)1臺(tái)浙大鳴泉7冷卻風(fēng)扇SF4380V供電電源，能有效使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫；方便移動(dòng)，固定時(shí)具有鎖死裝置。1臺(tái)浙大鳴泉7廢氣分析儀MQW50A5組份氣體分析儀1臺(tái)浙大鳴泉8不透光煙度計(jì)MQY200不透光度（N）:0～%不透光（N）177。10cm；測(cè)量距離：1m；導(dǎo)軌長(zhǎng)度：；消耗功率：300w。；1臺(tái)大雷公司7懸架振動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)DLXJ3能測(cè)量1600kg以下軸重的汽車大車通過(guò)式；1大雷公司8聲級(jí)計(jì)測(cè)量范圍dB：35～130；分辨率dB:1衡陽(yáng)表4 13噸級(jí)汽車綜、安檢線控制系統(tǒng)設(shè)備方案表 序號(hào)貨物名稱技術(shù)參數(shù)數(shù)量生產(chǎn)廠家1工位控制計(jì)算機(jī)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P4 ＂液晶3臺(tái)臺(tái)灣艾訊2LED高亮點(diǎn)陣牌規(guī)格：5201200mm3塊大雷公司3光電開關(guān)NH10對(duì)南海4數(shù)據(jù)采集卡DL8123塊大雷公司5前置板卡QZ53套大雷公司6電機(jī)控制柜DK41臺(tái)大雷公司7工位機(jī)柜DLGX13臺(tái)大雷公司8網(wǎng)絡(luò)配件超五類線/RJ45頭/接線盒1套大雷公司9底盤外檢錄入系統(tǒng)DLWJ11套大雷公司10遙控器（發(fā)送、接收）無(wú)線方式，配四個(gè)發(fā)送器1套大雷公司11信號(hào)線檢測(cè)線所需各種信號(hào)線（不含動(dòng)力線）1套大雷公司12工位軟件DLQRW43套大雷公司二、摩托車安檢線設(shè)備方案見下表：（表表6）表5 全車型摩托車安檢線設(shè)備方案表 序號(hào)名稱/型號(hào)性能及技術(shù)參數(shù)要求數(shù)量生產(chǎn)廠家1全車型摩托車輪重、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)DLMZZ500DLMZD500 允許最大承載質(zhì)量：500kg；被檢摩托車輪寬范圍：50250mm；允許軸距范圍：7001700mm；1臺(tái)大雷公司2大燈檢測(cè)儀MQD1A發(fā)光強(qiáng)度測(cè)量范圍：0～80000cd；光軸偏移量：垂直方向：上25cm/10m下40cm/10m；水平方向：左40/10m右40cm/10m；發(fā)光強(qiáng)度示值誤差：177。1臺(tái)大雷公司5前照燈遠(yuǎn)、近光檢測(cè)儀MQD6A發(fā)光強(qiáng)度測(cè)量范圍：0～120000cd；光軸偏移量：垂直方向：上40cm/10m下56cm/10m水平方向：左56/10m右56cm/10m；發(fā)光強(qiáng)度示值誤差：177。檢測(cè)過(guò)程中進(jìn)行設(shè)備錯(cuò)誤診斷，對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)報(bào)錯(cuò)。（7）工位選擇功能：多輛車可以同時(shí)發(fā)到工位機(jī)，在工位機(jī)程序配置選擇功能時(shí)能夠進(jìn)行車輛選擇。根據(jù)用戶權(quán)限確定是否允許用戶使用參數(shù)輸入功能。 （1）自檢：工位機(jī)程序啟動(dòng)后，對(duì)各通道進(jìn)行設(shè)置，測(cè)試工作狀態(tài)；對(duì)所有光電開關(guān)進(jìn)行測(cè)試，以醒目的標(biāo)記區(qū)分狀態(tài)；對(duì)LED顯示屏進(jìn)行測(cè)試；對(duì)部分氣動(dòng)元件或裝置進(jìn)行測(cè)試；對(duì)電動(dòng)元件或裝置進(jìn)行測(cè)試；測(cè)試網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)；測(cè)試通訊狀態(tài)，如RS232串行口的狀態(tài)等；對(duì)本工位軟件系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；測(cè)試主數(shù)據(jù)庫(kù)是否正常。 [數(shù)據(jù)庫(kù)備份] 如下圖:數(shù)據(jù)庫(kù)備份設(shè)置:先設(shè)置好備份數(shù)據(jù)的路徑,然后點(diǎn)擊備份.(注意:這里的主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)和總檢數(shù)據(jù)庫(kù)以建站時(shí)所建的數(shù)據(jù)庫(kù)為主,默認(rèn)的主控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)為MainEx,總檢數(shù)據(jù)庫(kù)為Vehicle.)（6）其他設(shè)置 設(shè)置選擇機(jī)顯示配置 和 工位通訊 配置點(diǎn)擊菜單欄 [其他工具] 224。（3）操作日志 查看使用記錄點(diǎn)擊菜單欄 [操作] 224。其主界面如下圖：（2）界面操作：在主機(jī)中，主要實(shí)現(xiàn)在線車輛維護(hù)、車輛信息查詢、客戶端電源管理、用戶權(quán)限管理、設(shè)置客戶端屏蔽、多條檢測(cè)線控制設(shè)定等功能。主控軟件實(shí)時(shí)顯示所有工位檢測(cè)情況。檢測(cè)狀況查詢，可以查詢獲得在線檢測(cè)狀況。（6）操作系統(tǒng)：WINDOWS98/WINDOWS2000 /WINDOWS NT（7）通訊方式：使用TCP/IP（8）車輛信息保存地點(diǎn)：遠(yuǎn)程/本地（9）報(bào)檢機(jī)界面如下圖：調(diào)度機(jī)（選配）：（1）調(diào)度功能描述：選擇程序主要用于車輛動(dòng)態(tài)上線選擇。2）復(fù)檢車輛檢測(cè)項(xiàng)目錄入：除以上不輸入車輛基本信息外，還可由主控程序根據(jù)不合格項(xiàng)目自動(dòng)生成復(fù)檢項(xiàng)目，發(fā)送前可以修改報(bào)檢信息。設(shè)定超期檢查功能，當(dāng)車輛登錄時(shí)，將自動(dòng)檢查與上一次檢測(cè)時(shí)間間隔判斷該車是否超期檢測(cè)，超期日期可以外設(shè)。對(duì)于同一輛車，只需錄入一次（如與上級(jí)單位聯(lián)網(wǎng)，則直接從上級(jí)單位數(shù)據(jù)庫(kù)中下載數(shù)據(jù)），下次報(bào)檢時(shí)，只要輸入正確的車牌號(hào)碼和車牌顏色，就可將上次錄入的信息從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出。（7）數(shù)據(jù)庫(kù)操作平臺(tái)。（3）網(wǎng)絡(luò)管理。（2）信號(hào)處理模塊全部采用進(jìn)口工控板卡，以增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力。（7）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端報(bào)檢登錄、主控、管理、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程打印報(bào)表。每個(gè)工位都具有其它工位的信號(hào)，在某一工位出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以利用其它工位替代檢測(cè)，能夠不中斷檢測(cè)過(guò)程。采用以上結(jié)構(gòu)，便于進(jìn)行數(shù)據(jù)貯存、應(yīng)用和管理，易于系統(tǒng)擴(kuò)展和與管理部門網(wǎng)絡(luò)連接，還具有可靠性高、技術(shù)成熟、維護(hù)性好等特點(diǎn)。(14)檢測(cè)系統(tǒng)具有多種權(quán)限設(shè)置，能提供安全的數(shù)據(jù)管理，各檢測(cè)結(jié)果能夠?qū)崟r(shí)寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。(10)操作系統(tǒng)采用WINDOWS2000或以上版本；數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL SERVER大型標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。(6）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)能夠根據(jù)登錄車輛特征字段任意組合、查詢。（3）系統(tǒng)預(yù)留了行管部門的聯(lián)網(wǎng)接口，在聯(lián)網(wǎng)的情況下可隨時(shí)把數(shù)據(jù)發(fā)到行管部門，也可從車管部門直接讀取車輛基本信息，且無(wú)需再作軟件調(diào)整。注：以上工位和設(shè)備布置詳見附圖:各車間和工位相關(guān)平面布置圖（圖圖圖4）。檢測(cè)項(xiàng)目：輪荷、前后輪制動(dòng)力、制動(dòng)率、遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度等。三工位：底檢地溝、底盤間隙儀、懸架臺(tái)、大燈儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑臺(tái)。一工位：檢測(cè)設(shè)備：汽車速度表檢驗(yàn)臺(tái)（底盤測(cè)功機(jī)安裝與環(huán)檢線，與環(huán)檢共用）。 開機(jī)時(shí)室溫保持為15～30℃，相對(duì)濕度保持為40～70%，溫度變化率小于10℃/h，不凝露。設(shè)置防雷保護(hù)地，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω，且與安全保護(hù)地或交流工作地不應(yīng)有電氣連接。以上詳細(xì)方案和施工組織措施將委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位按要求編制，并按規(guī)定申報(bào)和審批。所有電器設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、支架、穿線鋼管及進(jìn)出建筑物的金屬管道均可靠接PE線進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)。防雷接地等采用聯(lián)合接地體，要求接地裝置工頻接地電阻不大于4Ω。設(shè)計(jì)選用高效節(jié)能照明燈具，用自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償裝置進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，以減少供電線路及變壓器的能耗。全站照明線路采用銅芯塑料絕緣線穿PVC阻燃塑料管暗敷。（三）車間配電與照明各廠房配電采用樹干式與放射式相結(jié)合的配電方式，配電、照明干線一般采用銅芯交聯(lián)電纜沿橋架敷設(shè)，配電支線一般采用銅芯塑料絕緣線穿鍍鋅鋼管或PVC阻燃塑料管明敷。八、電氣方案（一）供電為確保供電安全、穩(wěn)定，主供電電源引自就近的高壓電纜，在主建筑物內(nèi)設(shè)配電室，各單體建筑均接自變配電室。污水排放系統(tǒng)：室內(nèi)排水系統(tǒng)：室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng)，室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外，本項(xiàng)目每天污水量約為16立方米。給水系統(tǒng)：采用生活用水與消防用水分開獨(dú)立設(shè)置，項(xiàng)目用水可從場(chǎng)內(nèi)的主供水管道接入，給水管網(wǎng)沿項(xiàng)目區(qū)道路環(huán)狀鋪設(shè)至各用水點(diǎn)。 檢測(cè)間內(nèi)采光和照明應(yīng)符合GB 50033和GB 50034的有關(guān)規(guī)定。路面應(yīng)為水泥或?yàn)r青路面，且試車道路的縱、%以內(nèi)。檢測(cè)中心的設(shè)備多，機(jī)動(dòng)車輛多，在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)消防條例、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。（六）雖然，檢測(cè)站沒有高大建筑，但站內(nèi)強(qiáng)電、弱電分布復(fù)雜，而檢測(cè)站是一個(gè)向社會(huì)提供公正檢測(cè)數(shù)據(jù)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、檢測(cè)數(shù)據(jù)安全是正常開展檢測(cè)業(yè)務(wù)的保障，在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)各種設(shè)施必須采取有效的防雷、防靜電措施，滿足《建筑物防雷設(shè)施規(guī)范》（GB50057）的要求。同時(shí)，在大廳內(nèi)設(shè)置上線車輛檢測(cè)動(dòng)態(tài)顯示視頻裝置，增加檢測(cè)工作的透明度，以充分展示檢測(cè)的公正性。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)滿足《汽車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T478）的要求，同時(shí)應(yīng)考慮計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的信息快捷錄入能力；檢測(cè)線各工位靈活調(diào)度能力；工位控制和數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定能力；工位檢定/校準(zhǔn)的方便能力；檢測(cè)數(shù)據(jù)信息的儲(chǔ)存、查詢、輸出、復(fù)現(xiàn)和數(shù)據(jù)維護(hù)能力；檢測(cè)財(cái)務(wù)處理能力；檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方法更新的修改能力；計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可擴(kuò)展能力等。（二）檢測(cè)車間地面一般采用彩色水泥地面，以保證車間的美觀和整潔，其縱、%,‰,在汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)前后相應(yīng)距離內(nèi),。（八）站區(qū)水、電、氣等輔助設(shè)施采用埋設(shè)管網(wǎng)形式建設(shè)，且切實(shí)做好保護(hù)措施。（五）停車場(chǎng)擬建500㎡，分為待檢、已檢二類區(qū)域，以明顯標(biāo)示分隔，采用混凝土硬化，使各類車輛停放有序，不會(huì)發(fā)生混亂、擁堵和瓶頸現(xiàn)象。（三）環(huán)檢線車間按長(zhǎng)15m，寬15m，高5m建設(shè)，鋼棚結(jié)構(gòu)。五、主要設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（一）根據(jù)檢測(cè)綱領(lǐng)和未來(lái)發(fā)展要求，汽車檢測(cè)線車間按長(zhǎng)54m，寬8m，凈高6m；進(jìn)出口大門高度不低于5m，寬度不少于5m建設(shè)，鋼棚結(jié)構(gòu)。其他公共服務(wù)設(shè)施按實(shí)際需求合理布置建設(shè)。站區(qū)以西建路試坡道，占地面積約80㎡。三、項(xiàng)目建設(shè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB500682001)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB502232008)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102010）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072011）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112010)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5005295）《建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500342012）《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500152011）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162014）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5005794）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ1386）1997版《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ1487）1997版《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（JGJ3787）《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》GB/T179932005《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》DB 51/T 1725－2014《四川省在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》四、項(xiàng)目建設(shè)布局方案（一）總體格局：服務(wù)大廳與檢測(cè)車間分開設(shè)立，檢測(cè)區(qū)域與輔助區(qū)域明顯區(qū)分 ，車輛進(jìn)出站設(shè)兩道大門，使進(jìn)入檢測(cè)站的車輛有序行駛，檢測(cè)流程清爽明朗。機(jī)動(dòng)車是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的體現(xiàn)，車輛的