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燈具及照明基本知識-大連-wenkub.com

2025-05-02 22:27 本頁面
   

【正文】 這因為氣體放電燈的芯管內(nèi)蒸氣壓很高,鎮(zhèn)流器上感應(yīng)電動勢明顯不足,所以必須待燈泡冷卻后再點燃啟動。 交會區(qū)類型 路面平均照度 Eav(lx),維持值 照度均勻度 UE 眩光限制 主干路與主干路交會 30/50 在駕駛員觀看燈具的方位角上,燈具在80176。 3 表中各項數(shù)值僅適用于干燥路面。 照明標準 ? 機動車交通道路照明標準值 級 別 道路類型 路面亮度 路面照度 眩光限制 閾值增量T1(%) 環(huán)境比 SR 最小值 平均亮度 Lav (cd/m2) 總均勻度Uo 最小值 縱向均勻度 UL 最小值 平均照度Eav(lx) 維持值 均勻度 UE 最小值 Ⅰ 快速路、主干路 (含迎賓路、通向政府機關(guān)和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商業(yè)中心的道路 ) Ⅱ 次干路 Ⅲ 支路 — 8/10 15 — 注 : 1 表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。以前曾經(jīng)用過一個“眩光控制標志”,但其得出的結(jié)果通常和主觀印象不符。 均勻 度:反映燈具照明的覆蓋面 道路照明的質(zhì)量標準 ? 縱向均勻度 UL 它同視覺的舒適程度有關(guān),其表達式為在標準區(qū)域內(nèi)任何一條車道之中心線的最小和最亮度比值,其觀察點設(shè)于該中心線上。 ? 道路照明評價指標 機動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標。 ~ 40176。150300450 c d / 1 0 0 0 lm C 9 0 C 2 7 0C 0 C 1 8 0燈具配光 相關(guān)概念 1. 遮光角:也稱保護角 , 光源發(fā)光體最邊緣一點和燈具出光口的連線與通過光源光中心的水平線之間的夾角 。120176。60176。 ? ?WLH WLRI ?? ??燈具配光分布 配光曲線 即燈具的光強分布曲線。 例如:間接照明 ? 上射光輸出比( ULOR): 燈具向上輸出光通量與光源光通量的比值 ? 下射光輸出比( DLOR): 燈具向下輸出光通量與光源光通量的比值 ? 燈具效率 : LOR=ULOR+DLOR ULOR DLOR 燈具效率 相關(guān)概念 1. 利用系數(shù) (UF):指工作面(或另外的參考平面)上接受的光通量與光源發(fā)出的光通量之比。 C 燈具表面溫度低于 70176。 范圍以內(nèi)的淋水無有害影響 IP4X 防大于 1mm的固體異物 IPX4 防濺水
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