建筑垃圾處理方案-wenkub.com
2025-05-01 03:20 本頁面
【正文】 不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。（4） 施工現(xiàn)場清理完成后，應有項目負責人審核批準，方可。（1） 清運場地設備?！ 。?）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。（6） 車輛裝載完畢后，廂蓋應關閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。具體要求如下：（1） 建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段，以減少對交通的影響；（2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；（3） 運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。（3） 建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應高于周圍場地不小于15 cm，堆放區(qū)四周應設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。這些都將導致所配混凝土拌合物流動性差，混凝土收縮值、徐變值增大，抗壓強度偏低，限制了該混凝土的使用范圍；（3）建設工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再利用外，通過木材破碎機，弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用，或用于制造中密度纖維板；（4）廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回煉；（5）廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料；（6）廢油氈填埋處理；基坑土及邊坡土送燒結磚廠生產(chǎn)燒結磚，碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。 第四，優(yōu)化建筑設計。 第二，加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。根據(jù)對國內(nèi)舊建筑拆除垃圾的組成統(tǒng)計。 《湖北省人民政府公布繼續(xù)實施的行政許可事項、許可規(guī)定及實施機關決定》（湖北省人民政府令第268號）序號第225“城市建筑垃圾處置由所在城市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準”。 《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院第412號令）序號第101“城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準”。第十六條“建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準依據(jù)國家有關規(guī)定執(zhí)行”。 《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第十六條“收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會、經(jīng)濟、環(huán)境等多項問題，是個系統(tǒng)工程。至2006年，據(jù)有關部門統(tǒng)計，我國現(xiàn)有建筑總面積400多億平方米，以每萬平方米建筑施工過程中產(chǎn)生建筑廢渣500t至600t的標準推算，我國現(xiàn)有建筑面積至少產(chǎn)生了20億噸建筑垃圾。到2020年，我
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