公路工程冬季施工專項安全技術方案-wenkub.com
2025-04-30 22:19 本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。六、施工隊駐地建設有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草袋子,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。加強臨時用電線路及用電設備，用電器的檢查，嚴禁使用電褥子和“熱得快”開水器，嚴查用電超瓦數(shù)用燈，隨時隨地對漏電保護器進行靈敏度和可靠性的檢測，確保用電安全 。 加強施工現(xiàn)場和駐地的管理，嚴查違反規(guī)定使用煤爐取暖和用明火養(yǎng)護構造物。 冬季施工時要做好施工現(xiàn)場各部位的防滑措施，雪后、雨后及時清理積雪、凍冰塊防止人員滑倒受傷。 由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也進行安全教育和安全交底。五、冬季施工管理措施四、機械設備冬季防寒、防凍、防火及防滑工作措施在進入冬季前對所用機械設備作全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷卻起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。冬季鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。（4） 砌體所用的石料、砂預先清除冰雪凍塊，石料表面與砂漿的溫差不高于20℃。砂漿拌合及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。（3）鋼筋焊接完畢后對焊接部位立即進行覆蓋，減少焊件溫度下降梯度和防止焊接后的接頭立即接觸冰霜。 （2）鋼筋加工車間搭蓋加工棚，避免露天施工。 ，當達不到規(guī)定溫度。拆模后立即用塑料布包裹，并繼續(xù)養(yǎng)護，保護混凝土表面不受風的影響，同時保持混凝土水分。保溫材料的鋪設厚度為一般情況下0℃以上鋪一層，0℃以下鋪二層或三層。(3)混凝土冬季施工時除留置標準養(yǎng)護試塊外，增加7天標養(yǎng)試件，還制取同條件養(yǎng)護試塊23組，做為模板拆除的依據(jù)。并保證每罐車的混凝土要在運 到現(xiàn)場1小時之內(nèi)澆筑入模，同時澆筑時間盡量選擇在中午氣溫較高時段內(nèi)進行。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。（4）要求商品混凝土廠家在拌制混凝土時，其各項原材料的溫度，滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。對商品砼攪拌站提出以下要求：（1）冬季施工期間，用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa以前，不得受凍。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。（3）對基層施工路段進行交通管制，完全禁止車輛通行。（1）
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