【正文】 噴霧時(shí)水分不應(yīng)過量，要求霧滴直徑達(dá)到 4080pm，以防止混凝土表面泛出水泥漿液，保濕應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 混凝土面的修整及防裂（1）混凝土面修正，混凝土結(jié)構(gòu)表面的平整度允許偏差不大于 3mm，其他部位5mm。若超過允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。清洗后的基礎(chǔ)巖面在混凝土澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤(rùn)。檢查內(nèi)容包括：地基處理、已澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件、止水和觀測(cè)儀器以及其他等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等，經(jīng)監(jiān)理人檢查后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。 （2）混凝土入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，砼自由下落的垂直落距不應(yīng)大于 2m。 拌和（1）拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單。④混凝土的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含泥、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，混凝土在澆筑地點(diǎn)的坍落度可按表 103 選定。混凝土配合比試驗(yàn)前應(yīng)將各種配合比試驗(yàn)的配料及其拌和、制模和養(yǎng)護(hù)等的配合比試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理。③不同品種外加劑應(yīng)分別儲(chǔ)存，在運(yùn)輸與儲(chǔ)存中不得相互混裝，以避免交叉污染。（5）外加劑①用于混凝土中的外加劑（包括減水劑、加氣劑、緩凝劑、速凝劑和早強(qiáng)劑等）， WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。④運(yùn)關(guān)到拌合站用的粗骨料應(yīng)具有均一和穩(wěn)定的含水量，面板混凝土中粗骨料的吸水率不大于 2%，含泥量不大于 1%⑤其它粗骨料的質(zhì)量要求應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。③細(xì)骨料的質(zhì)量技術(shù)要求規(guī)定如下：a、細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)，應(yīng)在 范圍內(nèi)，測(cè)試方法按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行；b、砂料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好；c、人工砂可不分級(jí)；d、砂料中有活性骨料時(shí)，必須進(jìn)行專門試驗(yàn)論證；e、細(xì)骨料的含水率應(yīng)保持穩(wěn)定，人工砂飽和面干的含水率不宜超過 6%，必要時(shí)應(yīng)采取加速脫水措施。②貯存：到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號(hào)、出廠批號(hào)、袋裝或散裝等，分別貯放在專用的倉(cāng)庫或儲(chǔ)罐中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)。（3）鋼筋的加工和安裝①鋼筋的表面應(yīng)潔凈無損傷，油漆污梁和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。B、鋼筋作業(yè)包括鋼筋、鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架和鋼筋等的制作加工、綁焊、安裝和預(yù)埋工作。（4）拆除A、模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除，在墩、墻和柱部位在其強(qiáng)度不低于 時(shí)，方可拆除。E、模板的金屬支撐件（如拉桿、錨桿及其它錨固件等）材料符合相關(guān)規(guī)定。B、模板材料的質(zhì)量符合本合同指明的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。④在混凝土入倉(cāng)前將倉(cāng)內(nèi)積水排除干凈，嚴(yán)禁在積水部位直接下料。雨季施工雨季施工作好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備：①盡量把混凝土澆筑安排在無雨天氣進(jìn)行，當(dāng)日降雨量小于 5 mm 時(shí)，正常澆筑，當(dāng)日降雨量大于 5mm 時(shí)，停澆混凝土。2）承重模板的拆除經(jīng)過計(jì)算確定。（7）拌和用水加熱超過 60℃時(shí)，應(yīng)改變拌和加料順序，將骨料與水先拌和，然后加入水泥，以免水泥假凝。（6）在施工過程中，控制并及時(shí)調(diào)節(jié)混凝土的機(jī)口溫度，盡量減少波動(dòng)，保持澆筑溫度均勻。（4）外掛保溫層必須牢固地固定于模板上。（7）在軟基上澆筑第一層基礎(chǔ)混凝土?xí)r，基土不能受凍。骨料不需加熱時(shí)，應(yīng)注意不要結(jié)冰，也不得混入冰雪。成品料應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備和堆高，并要有防止冰雪和凍結(jié)的措施，采用保溫膜覆蓋，盡量使骨料保溫。已澆筑的有保溫要求的混凝土，在進(jìn)入低溫季節(jié)之前，應(yīng)采取保溫措施。澆筑面頂面保護(hù)至氣溫驟降結(jié)束或上層混凝土開始澆筑前。（6）已澆好的底板、護(hù)坦、閘墩等薄板（壁）建筑物，其頂（側(cè)）面宜保護(hù)到過水前。（3）模板拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度及混凝土的內(nèi)外溫差確定，并避免在夜間或氣溫驟降時(shí)拆模。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 （2）優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)、監(jiān)理批準(zhǔn)的前提下采用摻加粉煤灰和減水劑的“雙摻”技術(shù), 減少每立方米混凝土中的水泥用量, 以達(dá)到降低水化熱的目的。4）混凝土澆筑宜安排在早晚、夜間及利用陰天進(jìn)行。5）混凝土拌和時(shí)，可采用冷水降溫措施。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 安全網(wǎng)的設(shè)置：安全網(wǎng)是建筑施工安全防護(hù)的重要設(shè)施之一，架子立面采用密目安全網(wǎng)垂直設(shè)置，水平兜網(wǎng)采用安全平網(wǎng)，除應(yīng)在操作面層下設(shè)兜網(wǎng)外，還應(yīng)從二層樓面起設(shè)置安全兜網(wǎng)，往上每隔三至四層設(shè)一道，同時(shí)要求網(wǎng)繩不破損，生根要牢固、繃緊、圈牽、拼接嚴(yán)密，網(wǎng)杠支桿宜用腳手鋼管，網(wǎng)寬不小于 3m，最下一層網(wǎng)寬應(yīng)為 6m。（2） 、扣件擰緊程度：裝螺栓時(shí)應(yīng)注意將根部放正和保持適當(dāng)擰緊程度，這對(duì)于腳手架的承載能力、穩(wěn)定、和安全影響很大。斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)（即立桿與橫桿的交點(diǎn)）距離不宜大于 20cm，最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不宜大于50cm，以保證架子穩(wěn)定性。搭設(shè)過程中隨時(shí)校正桿件垂直度和水平偏差，避免偏差過大。（1） 、扣件緊固力宜在 45－60Nm 范圍內(nèi)，不得低于 45Nm 或高于 60Nm。 搭設(shè)高度 H25m 時(shí)：縱向偏差不大于 H∕400，且不大于 100mm。采用搭接法鋪腳手板時(shí)，接頭必須在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度不小于 200mm，板頭凸處用三角木填順。4． 腳手架斜道：腳手架斜道均作人員上下通行用，寬度不宜小于 ，坡度宜為 1：3 斜道為之字形，拐角處宜設(shè)置不小于 寬的休息平臺(tái)?？v向支撐（剪刀撐）寬度宜為 3至 5 個(gè)立桿縱距，斜桿與地面夾角宜在 45 度至 60 度范圍，縱向支撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿和橫向小橫桿扣牢，連接點(diǎn)距腳手架節(jié)點(diǎn)不大于 200mm；縱向支撐鋼管接長(zhǎng)，宜采用對(duì)接扣件對(duì)接連接，當(dāng)采用搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于 400mm，并用兩只旋轉(zhuǎn)扣件扣牢。 （如搭設(shè)高度 H25m 的腳手架與主體結(jié)構(gòu)可采用剛性連接，不允許采用柔性連接，連墻桿應(yīng)與墻面垂直，不準(zhǔn)向上傾斜，下傾角度不宜超過 15 度。4． 搭設(shè)腳手架的場(chǎng)地必須分層夯實(shí)平整。在施工過程中，在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象，以確保安全施工。整個(gè)腳手架沿坡面按 4m 間排距打設(shè)插筋與支架鋼管連接，以確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。腳手架立桿橫距為 1m，立桿縱距為 ，上下步距為 2m，掃地桿距地面距離20cm。12）額定載荷實(shí)驗(yàn) a、 最大幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各 3 次。8）平衡重吊裝。g、松動(dòng)剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。注意溜住溜繩，防止臂架反轉(zhuǎn)和塔身碰撞。b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個(gè)滑輪。將起重臂拉起一個(gè)角度。b、在塔頂頂端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定 1 噸滑輪一個(gè)，穿上起重繩，最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜繩；c、啟動(dòng)升起機(jī)構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將平衡臂緩緩拉起，使其跟部交點(diǎn)接近固定節(jié)交點(diǎn)，當(dāng)兩交點(diǎn)對(duì)正后，銷上銷軸。5）駕駛室架設(shè)a、下落吊桿，使吊桿上端高出塔身頂部 ，此時(shí)拆除固定節(jié)上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。此時(shí)吊桿脫離支撐節(jié)的支撐點(diǎn)。注意提升前先在上部固定導(dǎo)向卡具。2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝a、將 1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在底架上固定好。b、選擇恰當(dāng)?shù)幕A(chǔ)型式。 塔吊安裝本工程擬采用一臺(tái) 63 塔吊，布置在 7 號(hào)壩段下游《詳見塔吊位置圖》塔吊安裝時(shí)，將塔吊分離運(yùn)輸?shù)焦さ匕惭b現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)組裝，采用 40t 汽車吊吊裝。銅止水片安裝準(zhǔn)確、牢固后、鼻子中心線與接縫中心線誤差為177。為了保證有足夠的保護(hù)層，在鋼筋和模板之間設(shè)置帶鉛絲的水泥墊塊。 （2）鋼筋安裝 ①安裝前的準(zhǔn)備工作： WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 a、施工人員應(yīng)首先熟悉圖紙，了解圖紙的要求和各種型號(hào)鋼筋的位置； b、測(cè)量點(diǎn)線高程； c、將倉(cāng)內(nèi)的雜物清理，清理各種位置鋼筋的型號(hào)、數(shù)量，然后將鋼筋運(yùn)至施工部位。 ④鋼筋焊接，采用交流電焊機(jī)焊接，焊接的方式為搭接焊。平均每班升高度為 150180cm 左右，連續(xù)不間斷上升，在塔身兩個(gè)互相垂直方向上的四個(gè)平面位置點(diǎn)掛吊線錘隨時(shí)觀測(cè)模板偏移情況并及時(shí)糾偏。10 砼施工方法砼由拌和站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)的適當(dāng)位置，然后由塔式吊車吊入倉(cāng)面或挖機(jī)挖入倉(cāng)面，人工或挖機(jī)平倉(cāng)，取水口為塔式結(jié)構(gòu)，采用木模板。②模板本身的強(qiáng)度，剛度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 模板取水口工程混凝土采用木模板，鋼圍檁加固的模板結(jié)構(gòu)，模板的鋼拉采用直徑≥8mm 的一級(jí)鋼筋，拉條與錨環(huán)的連接牢固，模板內(nèi)表面按照要求涂刷脫模劑，以確?；炷镣庥^質(zhì)量。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊（墊塊中埋設(shè)鐵絲） ，墊塊中的鐵絲與鋼筋綁扎。 鋼筋制安先在鋼筋加工車間加工好，然后利用載重汽車?yán)\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，塔吊人工搬運(yùn)至工作面。之后根據(jù)各工作面的特點(diǎn)，由輸送泵及塔吊設(shè)備入倉(cāng)完成混凝土的垂直運(yùn)輸。施工部位和設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)見表 32。綜上所述我司所設(shè)計(jì)的加工系統(tǒng)能滿足施工需求，但因響水溝料場(chǎng)原料供不應(yīng)求，因取水溝混凝土與大壩混凝土同時(shí)澆筑，在響水溝料場(chǎng)都不能滿足大壩混凝土澆筑的同時(shí)，需采取部分砂石骨料外購(gòu)才能滿足施工需求。在成品堆場(chǎng) 580mm 三種粒倉(cāng)均增設(shè)緩降器，以防止骨料破碎。增設(shè)半成品調(diào)節(jié)料堆，堆高 10m，堆料約 2500m3。系統(tǒng)風(fēng)、水、電詳見“響水溝平面布置圖” 。 混凝土施工說明 混凝土澆筑工藝流程 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 混凝土澆筑工藝流程見下圖混凝土澆筑工藝流程圖鋼筋、模板調(diào)整下一倉(cāng)混凝土鋼模、木模準(zhǔn)備鋼筋制作驗(yàn)基測(cè)量放樣基底清理立模前測(cè)量放樣止水片、預(yù)埋件加工模板安裝鋼筋定位安裝止水片、預(yù)埋件安裝和觀測(cè)儀器埋設(shè) 單元工程施工準(zhǔn)備工作不合格混凝土澆筑、振搗單元工程完工驗(yàn)收檢查驗(yàn)收過程質(zhì)量檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)工作面清碴、沖洗養(yǎng)護(hù)、拆?；炷吝\(yùn)輸與入倉(cāng)混凝土生產(chǎn)資料整理原材料檢驗(yàn)配合比試驗(yàn) WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 砂石骨料龍峽水庫工程所需的混凝土砂石骨料，采至響水溝料場(chǎng)及外購(gòu)修齊同時(shí)供應(yīng)。（2）2022年7月1日至11月30日（），（）完成砼量約2100m 3，（每月按25天正常施工計(jì)）。3 工程進(jìn)度計(jì)劃 節(jié)點(diǎn)工期控制本工程混凝土計(jì)劃于 2022 年 5 月 30 日開始進(jìn)行，混凝土運(yùn)輸及入倉(cāng)主要方式：▽ 以下部分采用 10t 和 20t 汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，采用 90 型輸送泵及塔吊配合入倉(cāng)。 風(fēng)、水、電布置⑴施工供風(fēng)主要用于插筋孔造孔及倉(cāng)面的沖洗，延用開挖時(shí)的空壓機(jī)和供風(fēng)管路。⑵基坑施工工作面場(chǎng)地狹小，建基面較高，施工機(jī)械及施工材料擺放困難，難以開展大規(guī)模機(jī)械化施工；⑶基坑施工現(xiàn)場(chǎng)存在多層作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工組織和安全管理難度較大。封堵體位于左岸下方帷幕灌漿線上，堵頭長(zhǎng) 15m，樁號(hào)導(dǎo) 0+ 至導(dǎo) 0+ 洞段，采用 C20 微膨脹砼封堵。為便于建成后的運(yùn)行管理，在進(jìn)水塔塔頂后側(cè)布置 寬的交通橋。取水塔采用矩形單向進(jìn)水型式，塔頂高程為 ，高 ，長(zhǎng) ，寬。在塔內(nèi)設(shè)置四層取水口，各層取水口底板高程分別為 1269m、和 。交通橋總長(zhǎng) ，梁板采用 C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。 主要工程量本單位工程混凝土主要工程量：本工程各類混凝土總為 萬 m3。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)無可利用的施工平臺(tái)及施工道路，造成混凝土入倉(cāng)困難，手段單一（泵送） ，尤其是 以上排架混凝土施工更加困難只能采用塔吊入倉(cāng)。⑵施工供水施工用水主要用于倉(cāng)面沖洗、管路沖洗及混凝土養(yǎng)護(hù)等，由上、下游圍堰處及工作面區(qū)域內(nèi)所挖集水坑用水泵直接抽取。 以上部采用 10T 汽車運(yùn)輸，塔吊配合入倉(cāng)。（3）2022 年 12 月 1 日2022 年 12 月 31 日，完成 12945 以上部分混凝土。自采砂石骨料經(jīng)計(jì)算，初擬本合同工程開采能力 150t/h，即可滿足本合同工程的進(jìn)度要求。本系統(tǒng)主要由骨料破碎車間、骨料篩分車間、細(xì)碎車間、半成品料堆場(chǎng)、供水及污