“品質(zhì)工程”實(shí)施方案-wenkub.com
2025-04-30 03:07 本頁(yè)面
【正文】 （三）加強(qiáng)指導(dǎo)交流，確保創(chuàng)建工作效果。各相關(guān)單位要成立相應(yīng)的“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公機(jī)構(gòu)，細(xì)化活動(dòng)方案，明確創(chuàng)建組織、標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施、檢查、改進(jìn)等工作目標(biāo)和要求，有序推進(jìn)東北項(xiàng)目“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。（二）組織實(shí)施階段（2017年4月2017年12月）按示范創(chuàng)建實(shí)施方案有序開展各項(xiàng)工作，進(jìn)一步完善品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作機(jī)制，開展本項(xiàng)目品質(zhì)工程管理制度和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究，建立健全以品質(zhì)工程為導(dǎo)向的工程質(zhì)量安全管理制度?！? 組 研究探索在施工船舶上安裝專業(yè)雷達(dá)、船舶AIS系統(tǒng)及紅外對(duì)射感應(yīng)設(shè)備，實(shí)時(shí)顯示周邊船舶運(yùn)行情況，提高了施工現(xiàn)場(chǎng)綜治安全管理水平。在工程新材料應(yīng)用推廣方面，基于固灘穩(wěn)槽的總體治理思路，從適應(yīng)河床變形能力、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、促進(jìn)淤積等不同角度，研發(fā)了植生型鋼絲網(wǎng)墊、三維排水墊、可控式促淤網(wǎng)箱、仿生水草墊等系列適用于強(qiáng)沖刷條件下航道整治新材料，為保障整治工程效果奠定了基礎(chǔ)。認(rèn)真梳理制約建設(shè)發(fā)展的主要問(wèn)題，進(jìn)一步完善航道建設(shè)理念，加大整治技術(shù)、結(jié)構(gòu)、工藝、設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)研究的引導(dǎo)，聚焦綠色航道、生態(tài)航道建設(shè)，集合高校、科研院所的智力資源，整合參建各方技術(shù)力量、資金資源，共同開展新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的研究及應(yīng)用。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，部署并落實(shí)相關(guān)補(bǔ)償措施，減小、減緩了工程施工對(duì)于社會(huì)、環(huán)境的影響，取得了較好的效果。廣泛實(shí)施生態(tài)修復(fù)工程。施工工藝方面，采用符合生態(tài)環(huán)保要求的成熟施工技術(shù)和工藝。結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計(jì)方面，創(chuàng)新引入符合生態(tài)環(huán)保理念的工程結(jié)構(gòu)和施工工藝。 （五）提升工程綠色環(huán)保水平，建設(shè)生態(tài)航道。要求施工、監(jiān)理單位根據(jù)投標(biāo)承諾，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，進(jìn)一步完善安全保證體系。積極開展影響航道整治建筑物工程結(jié)構(gòu)安全關(guān)鍵指標(biāo)的研究工作以及新條件下的施工水位分析與研究，本著技術(shù)安全、控制投資的原則，遵循動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)的理念，合理合規(guī)開展設(shè)計(jì)變更，確保項(xiàng)目能夠達(dá)到預(yù)期的整治效果。加大船舶安全管理力度，協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成定期巡查聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保巡查效果。強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和隱蔽工程的監(jiān)督檢查，把好隱蔽工程驗(yàn)收關(guān)、工序質(zhì)量抽檢關(guān)、工程實(shí)體報(bào)驗(yàn)關(guān)、工程計(jì)量支付關(guān)等主要關(guān)口，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督的全覆蓋。（三）全面提升工程實(shí)體質(zhì)量，“品質(zhì)工程”質(zhì)量達(dá)到新水平。在設(shè)計(jì)階段，利用BIM軟件平臺(tái)，采用協(xié)同工作方式，建立三維信息化設(shè)計(jì)BIM模型，完成符合工程標(biāo)準(zhǔn)的三維信息模型、二維設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)多媒體數(shù)據(jù)，建立設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)工程管理信息化。根據(jù)工程的特點(diǎn)，圍繞施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)、項(xiàng)目駐地、臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)等方面打造工程標(biāo)準(zhǔn)化的施工場(chǎng)站建設(shè)；圍繞水上沉排作業(yè)、水上拋石作業(yè)、透水框架預(yù)制與拋投、鋼絲石籠護(hù)岸施工等工藝，形成具有推廣應(yīng)用價(jià)值的工藝工法，推進(jìn)航道整治工程施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化；圍繞混凝土連鎖塊排預(yù)制、單元排預(yù)制、透水框架預(yù)制等推進(jìn)專業(yè)化、工廠化生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保航道整治工程質(zhì)量。著力推進(jìn)工程建設(shè)管理工作專業(yè)化。樹立全壽命周期成本的理念，強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高工程結(jié)構(gòu)耐久性，降低運(yùn)行
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