【正文】 閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。采取的控制措施為如下幾點：1) 對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕度。3) 對本工程施工有可能會對地層產(chǎn)生擾動，引起建筑變形或沉陷。7) 自備發(fā)電機時將作隔聲處理，在有電力供應時不使用自備發(fā)電機。5) 噪聲超標時一定采取措施，并按規(guī)定繳納超標準排污費。2) 采取措施，保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法。5) 進行水沉淀處理措施為：施工場地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。2) 根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。3) 施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。發(fā)現(xiàn)地下文物，將保護現(xiàn)場，及時報告，不得移動和收藏，并防止文物流失，暫時停止作業(yè)，在主管部門未結束處理前，不得重新進行作業(yè)。2)全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場通道暢通；施工工地附近單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。、危爆物品管理措施1)清除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物。8)施工前，組織廣大干部職工認真學習《安全生產(chǎn)法》，并定期進行安全考試，使大家熟悉和掌握安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，各專業(yè)工種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓和考試，合格后方準獨立操作。4)施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底，對大型臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。 4) 炮眼痕跡保存率：硬巖大于85%，中硬巖大于80%，軟巖大于70%。選擇對下道工序的施工有重大影響的工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序等作為控制點，如隧道洞身質(zhì)量控制選擇鉆眼爆破和支護工序作為控制點，隧道洞身開挖選擇爆破參數(shù)、爆破施工為控制點。2)編制質(zhì)量計劃，并嚴格貫徹執(zhí)行。隧道開挖斷面允許超挖值應符合下表的規(guī)定。監(jiān)理單位現(xiàn)場核對開挖斷面，必要時采用儀器測量。當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1 m2 m2）侵入襯砌，整體式襯砌應小于10 cm，其它襯砌不應大于5 cm。2)隧道開挖方法應符合監(jiān)理單位（建設單位）批復的施工組織設計。見圖“淺埋暗挖施工工藝流程”淺埋暗挖施工工藝流程本標段所有隧道采用小松2208液壓挖掘機配合工ZL50CN側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴至洞外指定地點。根據(jù)爆破物距爆心的安全距離要求，并由此推出的每段的最大裝藥量。嚴格按設計的聯(lián)接網(wǎng)絡實施，控制導爆索連接方向和連接點牢固性?！皟梢蟆奔淬@眼作業(yè)要求和裝藥聯(lián)線作業(yè)要求。周邊眼采用φ22270小藥卷，空氣柱狀裝藥結構，其余炮眼采用φ32200藥卷。同類炮眼鉆孔深度要達到鉆爆設計要求，眼底保持在一個鉛垂面上。2)鉆孔作業(yè):鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設計實施。施工過程中采用激光斷面儀對開挖輪廓線進行跟蹤檢測，并根據(jù)檢測結果修正鉆爆設計。并采用機制炮泥堵塞，孔外網(wǎng)路采用復式網(wǎng)路聯(lián)接，一次性起爆開挖部分斷面。5)嚴格按設計裝藥，水袋及炮泥。2)所需機具設備主要為制作炮泥的專用炮泥機和水袋封裝所用的專用封裝機。水袋(即裝水的塑料袋)須有一定的壁厚，長為30cm，直徑3537mm，保證塞滿鉆孔而又不磨破水袋。本標段內(nèi)所有隧道鉆爆均采用“節(jié)能環(huán)保水壓爆破”新技術，水壓爆破工藝流程見圖 “水壓爆破工藝流程圖”。圍巖開挖按光面爆破和預裂控制爆破布眼，三臂液壓鉆孔臺車鉆眼，塑料導爆管非電起爆、毫秒微差爆破，全面采用水壓環(huán)保型爆破新技術，即在孔底及孔口分別裝上水袋，中間裝藥，孔口堵塞機制炮泥的裝藥結構形式，達到降低炸藥消耗量，降低粉塵，增加開挖進尺的目的。②下部開挖下部開挖時鋼拱架的鎖腳錨桿必須施工完畢，確保施工安全及控制鋼拱架下沉量控制在允許的范圍內(nèi)。首次噴射混凝土厚度不小于設計厚度。噴射砼順序應先墻后拱，巖面不平時，應先噴凹處找平。左線K5+735～K5+785為III級圍巖深埋段，采用上下臺階法開挖。8）噴射混凝土強度達到設計值的70%以上時再進行下一步開挖。4）鋼架之間縱向鏈接鋼筋應及時施作并連接牢固。三臺階七步法施工要點1）開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。③鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈；9）中隔墻上臺階開挖；10）中隔墻拱部初期支護，拱部鋼架形成封閉；11）中隔墻下臺階開挖；12）仰拱初期支護，鋼架封閉成環(huán)，拆除中隔墻臨時支護；13）仰拱二次襯砌澆筑；14）拱墻混凝土全周澆筑。同時，還充分考慮設備的完好率和出勤率，擬投入本標段每座隧道洞身開挖施工的主要機械設備見下表。公路等級：高速公路；設計車速：100km/h；行車道數(shù)：公路為雙向6車道； 凈空標準：；4．施工計劃明月山隧道右側開挖施工計劃：2017年6月至2018年9月明月山隧道左側開挖施工計劃：2017年7月至2018年10月5．機械設備及人員配備每個隧道洞身開挖設專職管理人員2人，負責全隊的現(xiàn)場管理、技術管理及日常事務，下設2個工班，施工高峰期可適當增加勞動力?！?2176?！?0186。裂面平直，張開1～5mm，局部有少量粘性土充填，～，可見長1～4m?！?9～85176。裂面平直，張開1～3mm，～，延伸2～5m；②35186。東翼產(chǎn)狀132176。～55176。～10186。 工程地質(zhì)條件褶皺隧道穿越的構造為明月峽背斜，該背斜南起巴縣永興場以南，北經(jīng)方斗山、許家槽。調(diào)查區(qū)整體上呈“一山三嶺夾兩槽”或“一山兩嶺夾一槽”的地貌景觀，溶槽平面形態(tài)呈“Y”字形，槽谷寬約90～280m，多以丘包、洼地地貌為主，沿背斜呈南北向分布，高差大多在100m左右，～，地層為白云巖、灰?guī)r。進口段屬構造剝蝕丘陵低山地貌，處于剝蝕山前溝側斜坡地帶，自然坡角約20～30176。明月山隧道左線長2313m，右線長2292m，為長隧道。國家和交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范、規(guī)程、辦法等，主要有：（1）《公路工程質(zhì)量檢驗評定