液壓缸和液壓馬達(dá)ppt課件-wenkub.com
2025-04-28 07:33 本頁面
【正文】 因此，在礦山、工程機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械上廣泛使用。 （ 2）齒輪馬達(dá)的內(nèi)泄漏不能像齒輪泵那樣直接引到低壓腔去，而必須單獨(dú)的泄漏通道引到殼體外去。圖中 P點(diǎn)為兩齒輪的嚙合點(diǎn)，當(dāng)壓力油進(jìn)入齒輪馬達(dá)時(shí) ,壓力油分別作用在個(gè) 齒面上。 液壓馬達(dá)概述 液壓馬達(dá)和液壓泵的區(qū)別 作用上 —相反 和液壓泵的區(qū)別 結(jié)構(gòu)上 —相似 （略有差別） 原理上 —互逆 按照轉(zhuǎn)速分： 高速 —額定轉(zhuǎn)速大于 500r/min 低速 —額定轉(zhuǎn)速小于 500r/min 按照輸油方向能否改變： 單向 和雙向 按排量分： 定量和變量 按結(jié)構(gòu)分： 柱塞式 、 葉片式 和 齒輪式 按調(diào)節(jié)方式分： 手動(dòng)式和自動(dòng)式， 自動(dòng)式又分限壓式、恒功率式、恒壓式和恒流式等。 故 必須設(shè)置排氣裝置 。 緩沖的必要性 ∵ 在質(zhì)量較大、速度較高 (v12m/min）， 由于慣性力較大，活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)會(huì)撞 擊缸蓋，產(chǎn)生沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響加工 精度，甚至使液壓缸損壞。 ∴ 活塞組件有多種結(jié)構(gòu)形式。 L=l+B+M+N+C ④ 最小導(dǎo)向長度 H。 a、 根據(jù)最大總負(fù)載和選取的工作壓力來確定時(shí) 無桿腔進(jìn)油時(shí) D=√4Fmax/πp 有桿腔進(jìn)油時(shí) D=√4Fmax/πp+d2 b、根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度要求和選定液壓泵流量來確定 無桿腔進(jìn)油時(shí)： D=√4q v/πv1 有桿腔進(jìn)油時(shí)： D=√4q v/πv1+ d2 計(jì)算所得液壓缸的內(nèi)徑（即活塞直徑）應(yīng)圓整為標(biāo)準(zhǔn)值 ② 活塞外徑 d。 ? （ 2）伸縮缸 動(dòng)畫演示 ? 液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成 （ 1）液壓缸的典型結(jié)構(gòu) 1 缸底 2 彈 簧擋圈 3 套 環(huán) 4 卡 環(huán) 5 活 塞 6 型密封圈 7 支 承環(huán) 8 擋 圈 9 形密封圈 10 缸 筒 1 1 管接頭 1 2 導(dǎo)向套 1 3 缸蓋 1 4 防塵圈 1 5 活塞桿 1 6 定位螺釘 1 7 耳環(huán) 1— 活塞桿 2— 壓蓋 3 —缸蓋 4 —缸筒 5 —活塞 6— 密封圈雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)（ 2）液壓缸的組成 液壓缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置以及排氣裝置五個(gè)部分組成，也稱缸體組件。 將缸筒固定在床身上，活塞桿和工作臺(tái)相聯(lián)接時(shí)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)所占空間長度為活塞有效行程的三倍。要使其反向運(yùn)動(dòng)，油路接法和非差動(dòng)時(shí)一樣。 ? 活塞式液
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