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某河環(huán)境綜合治理工程新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com

2025-04-28 03:26 本頁(yè)面
   

【正文】 該建設(shè)項(xiàng)目的建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、重要材料及設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)采用公開(kāi)招標(biāo);工程地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)和其他采用邀請(qǐng)招標(biāo)。 工程招投標(biāo)方案為保證《某河環(huán)境綜合治理工程建設(shè)項(xiàng)目》項(xiàng)目建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)工作公開(kāi)、公正、公平地開(kāi)展,規(guī)范建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作,促進(jìn)招標(biāo)投標(biāo)工作規(guī)范化、程序化、科學(xué)化,特編制本方案。本項(xiàng)目由 XX市市政府直接領(lǐng)導(dǎo),各子項(xiàng)目成立相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)。公司下設(shè)行政管理部、項(xiàng)目管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部和投資管理部。1狠抓安全檢查,對(duì)容易引發(fā)高處墜落、坍塌、觸電、爆炸等傷害的關(guān)鍵工序要進(jìn)行重點(diǎn)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)和交通安全中的隱患和薄弱環(huán)節(jié),堵塞安全管理漏洞,控制和預(yù)防事故的發(fā)生。施工設(shè)備、電器的安裝、維修均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行,設(shè)置觸電保護(hù)裝置。對(duì)高溫、噪聲、振動(dòng)等工作環(huán)境,采用保護(hù)性防護(hù)措施。重點(diǎn)施工位置加設(shè)蓋板和圍欄,施工機(jī)械裝置加防護(hù)設(shè)施。選擇施工技術(shù)方案時(shí),應(yīng)盡可能選用安全生產(chǎn)和無(wú)危害的施工工藝和設(shè)備。還包括給排水、綠化、照明及交通設(shè)施等建設(shè)內(nèi)容。本工程的實(shí)施,對(duì)環(huán)境的影響正效益是主要的,且具有長(zhǎng)效性。(4)為減少施工揚(yáng)塵、粉塵,采取灑水除塵的方法控制道路和工區(qū)內(nèi)揚(yáng)塵和粉塵,配置灑水車一輛,控制施工廢氣達(dá)標(biāo)排放??刂圃肼?,使施工期間工區(qū)周圍的環(huán)境噪聲符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》 (GB1252390)中的有關(guān)規(guī)定。施工道修建、臨時(shí)設(shè)施和工程永久設(shè)施等施工活動(dòng)可能使棲..息在野外的鼠類向人類居住點(diǎn)遷移,增加居住區(qū)的鼠密度,經(jīng)鼠類傳播的疾病有上升的可能。施工期間,施工機(jī)械設(shè)備、施工車輛和施工附屬工廠等排放的廢氣、以及施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、施工車輛行駛等施工活動(dòng)引起的揚(yáng)塵,使工區(qū)及其周邊、場(chǎng)外道路兩側(cè)的環(huán)境空氣質(zhì)量下降,對(duì)工區(qū)居民點(diǎn)有一定的不利影響。..有利影響:工程建成后,引、排水能力加強(qiáng),可以改善該地區(qū)河道的水質(zhì),特別是對(duì)改善市區(qū)河道的水質(zhì)具有非常積極的意義。水質(zhì)均嚴(yán)重超標(biāo),污染物濃度嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家地面水質(zhì)Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。..第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 工程環(huán)境條件本工程河岸段沿線建筑稀少,河灘地多,土地利用不足,多為莊稼地,每逢汛期易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。通過(guò)加強(qiáng)管道巡查,變被動(dòng)為主動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)“明漏” ;配備有效的檢漏儀器,由專業(yè)檢漏隊(duì)伍主動(dòng)查出“暗漏” ,將供水管網(wǎng)漏損失降至最低。 節(jié)水措施全面節(jié)水是緩解水資源短缺的重要途徑,是關(guān)系到我國(guó)實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)。(3)廠站工程采用計(jì)算機(jī)測(cè)控管理系統(tǒng),可改善廠站內(nèi)部管理調(diào)度,使廠站處于最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。合理安排各子項(xiàng)目施工季節(jié),積極采用新的施工工藝和設(shè)備技術(shù)。積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國(guó)家或行業(yè)主管部門(mén)已公布的淘汰落后工藝。為了便于識(shí)別和導(dǎo)向,整個(gè)園區(qū)按方位和功能分為不同區(qū)域,并以不同顏色加以區(qū)別。在景觀區(qū)域,還可點(diǎn)綴以草本花卉大花置草與蝴蝶花,蝴蝶花花期為 5月、大花首草花期為 5~10 月,使之形成群落,可美化環(huán)境,形成豐富的景觀。灌木以常綠的雪柳、含笑、茶梅、毛杜鵑等為主。洪水位以上區(qū)域植物群落配置在洪水位以上區(qū)域,應(yīng)種植喬木、灌木和草木植物。變化水位區(qū)域在常水位至設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)依次種植草本植物和喬、灌木。水蔥、荷花、睡蓮等植物具有極高的觀賞價(jià)值,可在沿岸帶形成良好的水生植物景觀。(五)濕地植物常水位以下植物配置濕地植物配置根據(jù)水位依次種植沉水植物、浮葉植物和挺水植物。場(chǎng)地周邊雨水系統(tǒng)收集及其利用周邊場(chǎng)地的雨水部分在經(jīng)過(guò)市政設(shè)..施收集處理后,可利用城市公園對(duì)滿溢的雨水進(jìn)行收集、儲(chǔ)存和處理,并將它同公園景觀結(jié)合起來(lái),借此來(lái)創(chuàng)造一個(gè)新的公園。如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊(設(shè)有魚(yú)巢)等護(hù)底,其上筑有一定坡度的土堤,斜坡植被實(shí)行喬、灌、草相結(jié)合,固堤護(hù)岸。通過(guò)制定濕地的外形邊界使表層水流沿著設(shè)計(jì)的..流路和運(yùn)動(dòng)方式流動(dòng)。這結(jié)構(gòu)比如控制河道坡降,維持穩(wěn)定的寬深比,消減能量,降低近岸流速,補(bǔ)充木屑等多種功能,能改善魚(yú)類棲息地,使河道更自然。不同粒徑卵石的自然組合,為魚(yú)類產(chǎn)卵提供了場(chǎng)所。生態(tài)浮島植物的光合作用與蒸騰作用調(diào)節(jié)著水面的微氣候,這種良好的微氣候適宜于鳥(niǎo)類等的棲息場(chǎng)所。生態(tài)護(hù)底固槽護(hù)底固槽是為了防止河床下切侵蝕、緩和河床比降,采用砌石、混凝土塊體等材料在河床上修建的擋水建筑物。增強(qiáng)河道蜿蜒性的構(gòu)筑物在有些無(wú)法恢復(fù)自然狀蜿蜒性的河段,可采用其他的構(gòu)筑物(如丁壩等)來(lái)促使河道內(nèi)水流方向改變,增強(qiáng)河道蜿蜒性,使之形成深潭和淺灘等多樣的形態(tài)。 (4)社區(qū)聯(lián)絡(luò)線:盡量將某河廊道內(nèi)的各種交通方式與鄰近社區(qū)的交通系統(tǒng)(特別是非機(jī)動(dòng)車道)以及綠地系統(tǒng)(特別是公共開(kāi)放空間系統(tǒng))相聯(lián),從而增加河流廊道的可達(dá)性。 (2)濱河自行車道:在建立綠色休閑廊道的基礎(chǔ)上建立自行車道。強(qiáng)調(diào)廊道各段和關(guān)鍵性地塊的交通進(jìn)入點(diǎn)。(二)瀏覽系統(tǒng)建立連續(xù)的自行車和步行交通系統(tǒng)。小型自行車停車場(chǎng)布置..在入口節(jié)點(diǎn)附近的樹(shù)林下。斜伸入水的小棧橋可供市民垂釣。漫步小徑:路寬 ,連接各節(jié)點(diǎn)。 道路系統(tǒng)規(guī)劃城幣道路對(duì)阻斷河流的城市道路設(shè)置橋梁或者涵洞,確保某河全線貫通,改造道路與沿河景觀空間的交接處,形成小型人流聚散空間。3.景觀規(guī)劃結(jié)構(gòu) 一河在治理河道環(huán)境、景觀化沿河廊道的同時(shí),通過(guò)景觀延伸,推動(dòng)沿線土地開(kāi)發(fā)潛力與價(jià)值提升,形成以某河為中心,逐步向外輻射的多條景觀商業(yè)街。(2)對(duì)于薄夾層的液化土,上述地基處理及基坑支護(hù)的工程措施,已能滿足減輕或消除液化震害的目的,因此不再采取其他的抗液化措施。暫定推薦采用低標(biāo)號(hào)混凝土樁進(jìn)行地基處理。..豎向布置:為防止影響各河道的行洪功能,截污干渠均需考慮下穿入湖河道,因此截污干渠的頂標(biāo)高應(yīng)低于河底標(biāo)高。斷面尺寸設(shè)計(jì):在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,河道未整治完成和排水系統(tǒng)建設(shè),70%~80%的城市點(diǎn)源、城市面源和農(nóng)村面源均從河道和溝渠而來(lái),其雨季流量峰值高?!〗匚鄹汕矫娌贾?總長(zhǎng)度 ,西起沙潁河左岸,東北至總體規(guī)劃(2022—2020)新城邊界。具體減排情況見(jiàn)表 54.表 54 河道污廢水減排情況一覽表河道名稱匯水人口(人)用水量(萬(wàn)噸/年)排污系數(shù)排放量(萬(wàn)噸/年)備 注某河 7300 污水處理廠消納能力分析XX市污水處理廠設(shè)計(jì)處理能力為 5萬(wàn)噸/天,而目前所有污水管網(wǎng)收集的城市污水只有 3萬(wàn)噸/天,僅達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的 60%,全部消納治理河道沿岸兩側(cè)的生活污水后,僅達(dá)到 ,為設(shè)計(jì)負(fù)荷的 %,仍有較大的富余空間,因此,XX 市污水處理廠接納該項(xiàng)目治理河道截流污水是完全可行的。雨水管渠工程量表 53雨水管渠工程量管道長(zhǎng)度(M) 合計(jì) 管道密度DN800 DN1000 DN1200 DN1350 DN1500  某河3088 5862 1760 2446   13156沿河布置污水載流管網(wǎng),利用已經(jīng)埋設(shè)的人民路污水主干管將污水送入污水處理廠。某河規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)排水面積 ,設(shè)計(jì)流量為。以某河為受納水體,利用現(xiàn)有管網(wǎng)將該區(qū)域內(nèi)雨水管網(wǎng)進(jìn)一步完善。② 由于沿河設(shè)置的園林建筑、公廁等仍然有污水排放,而這部分污水,城區(qū)污水管網(wǎng)無(wú)法到達(dá)、收集,因此必須沿河設(shè)置截流管道,將這部分污水收集進(jìn)行處理。規(guī)劃某河節(jié)制閘控制排澇面積 ,規(guī)劃流量 ,規(guī)劃正常蓄水位 、防澇水位 、最高水位 。底泥疏浚工程疏挖底泥總體積為 m3,疏挖后泥漿在堆場(chǎng)經(jīng)自然脫水、干化處置后,按沉積土攪松系數(shù) ,其堆積量約 萬(wàn) m3。疏浚的底泥用汽車(灌裝車)直接外運(yùn),在汽車不能直達(dá)的河道,用泥漿泵提升或用人力直接挑上灌車外運(yùn)至底泥堆場(chǎng)。..由于擬整治河道沿岸沒(méi)有成規(guī)摸的工業(yè),特別是排放含重金屬?gòu)U水的工業(yè),底泥中累積的重金屬污染物較少。擬綜合治理河道底泥多為深灰色、流塑狀、有臭味的沉積物,是河道環(huán)境疏浚工程的對(duì)象。主要包括總長(zhǎng) 岸線河堤治理工程、基礎(chǔ)綠化與濕地生態(tài)工程、景觀工程、道路停車場(chǎng)工程、橋梁涵洞改造工程?!妒彝馀潘O(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ500142022)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》 (GB5020194)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ500102022)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB38382022)某河治理規(guī)劃始終以保護(hù)與完善河流自然生態(tài)格局、提高水系自凈化能力、促進(jìn)生物多樣性為基礎(chǔ)和前提條件。兼顧城市近中遠(yuǎn)期發(fā)展階段某河在城市的不同發(fā)展階段將承擔(dān)有差別的功能,規(guī)劃兼顧城市發(fā)展近中遠(yuǎn)期,對(duì)治理工作的“一般”與“重點(diǎn)”進(jìn)行時(shí)序劃分。由于沿淮各地盛產(chǎn)黃沙,并且沙的含泥量低,沙粒飽滿均勻,符合施工規(guī)范要求,所以黃沙可以從這些地區(qū)購(gòu)進(jìn);水泥、鋼筋、石子、木材等,數(shù)量較多、涉及金額較大的可以通過(guò)招標(biāo)的方式采購(gòu),其他輔助材料當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)均可提供,能夠滿足道路、橋涵工程建設(shè)的需要,并可以最大限度地降低工程造價(jià)。 《XX 市城市總體規(guī)劃》從 XX市的實(shí)際出發(fā),從近、遠(yuǎn)期等各方面進(jìn)行了綜合考慮,合理規(guī)劃。該層為孔隙承壓含水層,補(bǔ)給主要來(lái)自層內(nèi)滲流和層間滲透,水質(zhì)類型以 HCO3—Na、HCO3— 型多見(jiàn)。淺層水埋藏淺,水量較豐富,補(bǔ)給來(lái)源充足,水質(zhì)較好,易于開(kāi)采。極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃年平均降雨量 年最大降雨量 年最小降雨量 最大凍土深度 130mm平均相對(duì)濕度 %最大積雪厚度 260mm極端最高氣壓 極端最低氣壓 MPa年平均風(fēng)速 全年日照時(shí)間 187 天區(qū)內(nèi)地下水依其埋藏條件及水力性質(zhì)可分為孔隙潛水和孔隙承壓水。本工程抗震設(shè)計(jì)按基本烈度 6度設(shè)防。地下土層一般現(xiàn)狀如下:雜(素)填土:含碎磚瓦塊、垃圾、植物等雜物,承載力很低,一般在 100KPa以下,厚度一般在 —。 工程地質(zhì)、氣象及水文 地形、地貌、工程地質(zhì)由于歷史上河流改道和歷次黃河泛濫的影響,形成黃泛平原與河間平原相連的地貌特征。XX社會(huì)和諧,文明進(jìn)步,是全國(guó)擁軍優(yōu)屬模范城市、全國(guó)社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)縣市、全國(guó)科技興市百?gòu)?qiáng)縣市、全國(guó)體育先進(jìn)縣市、全國(guó)科技工作先進(jìn)縣市、全國(guó)計(jì)劃生育服務(wù)先進(jìn)縣市、全國(guó)民間剪紙藝術(shù)之鄉(xiāng)、安徽省衛(wèi)生城市,各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康發(fā)展,為外商提供了良好的生活環(huán)境。工業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá) 40%以上,對(duì)財(cái)政經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá) 70%左右。.. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況XX工業(yè)結(jié)構(gòu)合理,門(mén)類齊全。15ˊ~115176。全市轄 18個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、辦事處,人口 。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,這里即是抗日戰(zhàn)場(chǎng)的前哨,又是戰(zhàn)時(shí)的交通要道,商賈云集,舟車輻輳,成為中原地區(qū)的商業(yè)重鎮(zhèn)。夏商時(shí)屬豫州,戰(zhàn)國(guó)時(shí)歸楚,秦代入陳郡。為繁榮剪紙創(chuàng)作事業(yè),XX 市多次舉辦剪紙展,并組織 100多件剪紙新作,參加國(guó)際和全國(guó)剪紙大賽展,紛紛獲得佳績(jī)。由于長(zhǎng)期浸淫于淮北地區(qū)原的原味的民風(fēng)民俗之中,經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展演變,形成了“器型古樸厚重,刻畫(huà)簡(jiǎn)潔生動(dòng),釉色流光異彩,兼具藝術(shù)和實(shí)用功能的藝術(shù)特征。——文化可行:XX 市文化底蘊(yùn)深厚,人文古跡遍布 XX相傳是秦末農(nóng)民起義領(lǐng)袖陳勝的故鄉(xiāng),其興起可以追逆到春秋時(shí)期,抗同戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,XX南于偏安一隅,成為躲避日軍侵略的“避風(fēng)港” ,一時(shí)人口劇增,商業(yè)貿(mào)易隨之繁盛,被譽(yù)為“小上?!?,一躍成為商鋪重鎮(zhèn)。漯阜鐵路穿境而過(guò),連接京九、淮阜、商阜、徐阜鐵路。——區(qū)位可行:XX 市是安徽西北大門(mén),位于京九經(jīng)濟(jì)帶和歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)帶交匯處,面向以上海為中心的華東經(jīng)濟(jì)圈,背靠中原腹地,是東西進(jìn)出的重要門(mén)戶,具有廣闊的發(fā)展空間。 某河治理工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施符合 XX市總體規(guī)劃要求,并充分體現(xiàn)出規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)指導(dǎo)思想。而某河及周邊地區(qū)將成為延伸城市游憩旅游、休閑度假、生態(tài)綠核功能的綜合新區(qū)。 (3)親水性分析:在城市中心區(qū),河水與地面高差較大,加上場(chǎng)地內(nèi)場(chǎng)所性差、游憩設(shè)施不足和整體氣氛不夠健康活躍,導(dǎo)致河濱親水性差,較少人到此停留欣賞。某河現(xiàn)狀多為自然護(hù)坡,尚未硬化,但部分己被農(nóng)業(yè)用地侵占,邊際模糊。在郊區(qū)段,沿河已建建筑布局零散雜亂,缺乏本土特色,不斷有生活廢棄物向河道拋灑。濱水可達(dá)性方面,某河附近均缺乏足夠的城市支路或步行路將人引至河邊,橫向道路連通性差,且場(chǎng)地內(nèi)部道路縱向連續(xù)性差,不方便游人就近游賞。規(guī)劃引導(dǎo)范圍為河流兩岸各 200m內(nèi)。某河在 XX境內(nèi)長(zhǎng) ㎞,平均寬 30m、深 6m。老城區(qū)改造,計(jì)劃先以沙潁河景觀帶為依托,把沙潁河以北、迎祥街以南、大橋北路以西、解放一大街以東作為重點(diǎn),分為十個(gè)板塊進(jìn)行改造。規(guī)劃是城市建設(shè)的靈魂。..第二章 工程項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 政策背景XX市人民政府代市長(zhǎng) 2022年 1月 13日在 XX市第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上指出:著力加強(qiáng)城市的建設(shè)與管理,促發(fā)展環(huán)境不斷改善。公司經(jīng)過(guò)緊張的籌備,于 2022年 2月依法經(jīng)工商行政管理部門(mén)注冊(cè)登記,并按規(guī)定領(lǐng)取組織機(jī)構(gòu)代碼證等相關(guān)證照,正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)深入調(diào)查,實(shí)地踏勘,并緊密結(jié)合 XX市城市總體規(guī)劃,進(jìn)行資料分析整理、技術(shù)論證、方案比較、投資估算、經(jīng)濟(jì)分析,提出本項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告。工程建設(shè)應(yīng)力求經(jīng)濟(jì)、合理,并充分利用土地。 編制原則貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的政策,符合國(guó)家的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目貸款償還期為 8年。項(xiàng)目總投資 ,資金籌措渠道為:申請(qǐng)銀
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