烏魯木齊地鐵1號線第三方監(jiān)測技術交底-wenkub.com
2024-10-26 09:58 本頁面
【正文】 烏魯木齊地鐵 1 號線 XX 車站 監(jiān)測點驗收匯總表 測點驗收范圍 化工站車站主體結構及化工站站后明挖區(qū)間 測點類型 設計測點數(shù)量 驗收合格數(shù)量 不合格數(shù)量 未布測點數(shù)量 合格率 地表沉降 119 58 61 100% 地下管線沉降 155 17 138 100% 建筑物沉降 21 7 14 100% 建筑物傾斜 橋梁沉降測點 地鐵（鐵路）沉降 樁頂水平位移 56 16 40 100% 樁頂垂直位移 56 16 40 100% 樁體變形 30 10 20 100% 支撐軸力 54 7 47 100% 合計 461 131 330 100% 備注： 說明：合格率 =驗收合格數(shù)量 /設計測點數(shù)量 驗收人： 日期： 年 月 日 附圖： 測點布置圖（ cad 格式帶測點編號） 測點照片： 附件 4 初始值采集表 烏魯木齊 地鐵 1 號線工程 標 （區(qū)間）正線監(jiān)測點初始值采集表 序號 測點 類型 監(jiān)測點 編號 初始值 第 1 次 初始值 第 2 次 初始值 第 3 次 初始值 平均值 1 地表沉降 DB3501 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2 地表沉降 DB3502 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 3 地表沉降 DB3601 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 4 地表沉降 DB3602 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 5 地表沉降 DB3701 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 6 管線沉降 GXY 0123 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 7 管線沉降 GXY 0124 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 8 管線沉降 GXY 0125 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 9 管線沉降 GXY0243 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 10 管線沉降 GXY 0244 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 11 管線沉降 GXY 0245 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 12 管線沉降 GXY 0246 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 13 管線沉降 GXY 0247 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 14 管線沉降 GXY 0221 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 15 管線沉降 GXY 0222 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 2020 年 1 月 9 日 施工單位（簽名、蓋章）： 日期： 年 月 日 監(jiān)理單位（簽名、蓋章）： 日期： 年 月 日 第三方監(jiān)測單位（簽名、蓋章）： 日期： 年 月 日 備注： 本表由施工單位填報，監(jiān)理單位、第三方監(jiān) 測單位各存一份。 樁頂水平位移 ZQS 地鐵編號原則同地表、路面沉降。如： DTC 0102 地鐵結構水平位移 DTW 同地鐵結構沉降。 “ GWW 0202” 為 02 號污水管線 2 號水平位移測點。 如：“ GCRL 0132”為 01 號熱力管線 32 號沉降測點。 如：“ JQX0232”為建筑物傾斜 02 號建筑 3 斷面 2 號測點。 如： “ JCJ0231” 為建筑物沉降 02 號建筑 3 斷面 1 號測點。 ⑧剔除樁頭、冠梁挖土過程中，極易對測斜管造成破壞，需對上部 米采取鋼護筒保護，并設置明顯標志，專人旁站，并對剔樁人員及挖掘機司機進行交底。 ④自穩(wěn)能力較好的土體，可在吊裝過程中，分節(jié)綁扎。安裝示意圖如圖 114 所示。 圖 114 拱頂下沉及收斂環(huán) 安裝示意 圖 12收斂點布設 （ 1） 利用鋼筋預制收斂監(jiān)測環(huán)，監(jiān)測環(huán)應制作為三角形 (△ )，大小需要保證露出噴射混凝土，保證監(jiān)測要求。 （ 2）將監(jiān)測環(huán)焊接到拱頂格柵的主筋上，并保證監(jiān)測環(huán)的下角指向拱底。 如無降水井，需 用鉆機鉆到要求深度后，在孔內(nèi)埋入濾水塑料套管，管徑約50mm。 軸力計的量程一定要大于設計軸力值。 圖 110（ b） 監(jiān)測點埋設示意圖 7 圍護結構樁（墻）體變形測點布設 測斜管與鋼筋籠綁扎應十分穩(wěn)定，以防澆筑混凝土時，測斜管發(fā)生脫落。埋設形式如圖 19。管線沉降觀測點的設置可視現(xiàn)場情況，采用抱箍式或套筒式安裝，對于封閉的管線可采用抱箍式埋點，對于開放的管線布設在管線或管線支墩上做監(jiān)測點支架，如圖17 所示。對高層建筑物傾斜監(jiān)測主要采用交會法或投點法。每個深埋式基準點安設完畢后，砌置保護井并加蓋保護井蓋。 錨索計測力軸線與錨索孔的軸線既有平行偏移又有夾角， 造成錨索計重心偏移使測力計受力不均。 錨索計的錯誤安裝方法： 振弦式 錨 索 計 表
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1