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正文內(nèi)容

村水泥路面施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-04-26 05:56 本頁(yè)面
   

【正文】 溫度愈低,粘土量對(duì)溫縮系數(shù)影響愈大。裂縫的寬度大多數(shù)為1~3mm,嚴(yán)重者可達(dá)4~5mm,裂縫的產(chǎn)生在一定程度上破壞了基層的板塊整體受力狀態(tài),而且裂縫的進(jìn)一步發(fā)展會(huì)產(chǎn)生反射裂縫,使路面面層也相應(yīng)產(chǎn)生裂縫或斷板。 (4)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,復(fù)壓時(shí)應(yīng)采用20~25t 振動(dòng)壓路機(jī),碾壓可得到滿意的效果。 (6)碾壓機(jī)械設(shè)備組合不當(dāng),造成碾壓不密實(shí)。 (2)拌合站使用裝載機(jī)裝料時(shí),不同粒徑由于無(wú)隔墻等原因造成混摻,裝料過(guò)剩,外溢及流淌。 (3)加強(qiáng)拌合站的材料控制。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石表面松散起皮1)產(chǎn)生的主要原因 混合料拌合不均勻,堆放時(shí)間長(zhǎng);卸料時(shí)自然滑落,鋪筑時(shí)粗顆粒集中造成填筑層松散,壓不實(shí);運(yùn)輸過(guò)程中,急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē),熟料卸車(chē)不及時(shí),使攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中;送料刮料板外露現(xiàn)象。 (4)水泥、土和水拌合得不均勻,且未在最佳含水量下充分壓實(shí),施工碾壓時(shí)間拖的過(guò)長(zhǎng),破壞了已結(jié)硬的水泥膠凝,使水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度下降,碾壓完成后沒(méi)能及時(shí)的保濕養(yǎng)生。 (5)土基深處理層和下基層應(yīng)分別進(jìn)行碾壓。3)預(yù)防措施 (1)在道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,增設(shè)一道排水層(防水層)或級(jí)配碎石(砂礫)。2)原因分析 (1)由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。 (2)科學(xué)組織施工,合理安排工期。2)原因分析 (1)施工單位對(duì)路基的重要作用及密實(shí)度達(dá)不到要求的危害性認(rèn)識(shí)不足,未嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程施工。未經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)的材料不得擅自使用。 各種材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)量必須滿足規(guī)范規(guī)定或監(jiān)督計(jì)劃的要求。 凡是用于工程的各種原材料、半成品、構(gòu)配件等必須具備有正式出廠批號(hào)的合格證或化驗(yàn)單。(九)砼、砌筑砂漿,防水材料的配合比,應(yīng)先提出試配要求,經(jīng)試配合格后方能使用,在施工中加強(qiáng)計(jì)量管理。 凡是與工程質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件、資料、各種施工記錄、竣工圖紙等都要編目建檔。采用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新技術(shù)的特殊要求,更需詳細(xì)地交待清楚。(二)施工中發(fā)生設(shè)計(jì)變更、技術(shù)變更,必須有變更記錄,手續(xù)齊全方可調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)。嚴(yán)格控制及時(shí)調(diào)整。公司每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次,檢查中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng),提出不合格報(bào)告,限期糾正,并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。(六)堅(jiān)持“三檢”制度。對(duì)施工質(zhì)量好的作業(yè)人員進(jìn)行重獎(jiǎng),對(duì)違章施工造成質(zhì)量事故的人員進(jìn)行重罰,不允許出現(xiàn)不合格品;(三)建立施工組織設(shè)計(jì)的施工方案審查制度,開(kāi)工前,將我公司技術(shù)主管部門(mén)批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)有關(guān)部門(mén)建立工程師審核。三、建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)督檢查制度 加強(qiáng)人員的培訓(xùn)工作,從管理人員到每一個(gè)工人,都樹(shù)立質(zhì)量第一的思想。2)服務(wù)質(zhì)量:指工程交工后的質(zhì)量回訪和維修服務(wù)等。 為了達(dá)到該質(zhì)量總目標(biāo),在施工全過(guò)程中,以目標(biāo)管理統(tǒng)攬全局,以經(jīng)濟(jì)承包為杠桿,以全面推廣應(yīng)用ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為手段,開(kāi)展質(zhì)量管理工作,將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分成各部分工程、分項(xiàng)工程的分目標(biāo),各質(zhì)量分目標(biāo)落實(shí)到具體人頭上,并實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包,實(shí)行關(guān)鍵工序、關(guān)鍵時(shí)候重獎(jiǎng)重罰,使每個(gè)項(xiàng)目員工和目標(biāo)直接相關(guān),對(duì)目標(biāo)負(fù)責(zé),并給每個(gè)項(xiàng)目員工以壓力、以動(dòng)力,最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每個(gè)員工的生產(chǎn)積極性和聰明才智,提高員工的質(zhì)量意識(shí)。工程質(zhì)量目標(biāo): 二、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)工程實(shí)際情況制定質(zhì)量控制點(diǎn),落實(shí)切實(shí)可行的預(yù)防措施,運(yùn)用做好質(zhì)量控制,把質(zhì)量通病消除在事前和事中,堅(jiān)決杜絕事后補(bǔ)救現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題隨即研究處理,至始至終使工序活動(dòng)效果質(zhì)量,滿足規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。工序活動(dòng)條件主要是指影響質(zhì)量的五大因素:即施工操作者、材料、施工機(jī)械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境等。 5)《市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 工序質(zhì)量控制 為保證整體工程質(zhì)量,施工時(shí)必須采取預(yù)防為主,加強(qiáng)因素控制,確定特定特殊工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理點(diǎn),實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。 (二)明確質(zhì)量責(zé)任 工程項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任者,對(duì)公司的質(zhì)量方針目標(biāo)的落實(shí)和有效運(yùn)轉(zhuǎn)全面負(fù)責(zé);項(xiàng)目班子其他成員對(duì)其分管工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)制定勞動(dòng)計(jì)劃,做好人事管理工作。 施工管理部 試驗(yàn)室5)督促機(jī)電物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁供應(yīng)不合格的材料。2)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的定期檢查和驗(yàn)收,檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況,以及一些重要部位或工序質(zhì)檢員的落實(shí)情況。4)督促試驗(yàn)人員對(duì)砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、水泥砂漿等按要求及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣和質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn),并按時(shí)將有關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告上報(bào)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)。 工程技術(shù)部 3)主持工程項(xiàng)目的質(zhì)量設(shè)計(jì)工作。 技術(shù)負(fù)責(zé)人1)貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況,嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生。2)掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況。 建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為核心的工程質(zhì)量保證體系,實(shí)行全面質(zhì)量管理,制定本工程的質(zhì)量工作方針、目標(biāo)和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn),完善各項(xiàng)工作規(guī)章制度,落實(shí)各類職能人員,崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確質(zhì)量責(zé)任與權(quán)限,形成縱向統(tǒng)一指導(dǎo),橫向分工合作,協(xié)調(diào)一致,職責(zé)分明的質(zhì)量統(tǒng)一整體。夯實(shí)時(shí),管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,不得使管道位移或損傷。 (3)回填按基底排水方向由高至低在管腔兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行,填土不得直接扔在管道上。橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上。 (3)對(duì)口 ①清理管膛、管口:將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。每節(jié)管就位后,應(yīng)進(jìn)行固定,以防止管子發(fā)生位移。下管時(shí)應(yīng)使管節(jié)承口迎向流水方向。 (2)下管、穩(wěn)管 ①管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸,承口、插口工作面的平整度。墊層寬度和深度必須嚴(yán)格控制,以保證管道包角的角度。6)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及時(shí)、主動(dòng)接待了解、檢查、視察的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員,介紹有關(guān)問(wèn)題和情況,對(duì)本工程無(wú)關(guān)的外來(lái)閑散人員勸離現(xiàn)場(chǎng)。3)施工管理人員(包括現(xiàn)場(chǎng)管理人員:工長(zhǎng)、領(lǐng)班)一律佩證上崗。9)項(xiàng)目部將制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施,按照招標(biāo)文件優(yōu)質(zhì)工程的要求嚴(yán)格落實(shí),創(chuàng)精品工程。不合格的材料、半成品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),已進(jìn)場(chǎng)的要移走處理。為加強(qiáng)施工質(zhì)量檢測(cè),項(xiàng)目部配備足夠的技術(shù)力量的儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如上道工序不符合質(zhì)量要求,則不允許進(jìn)入下道工序的施工,負(fù)責(zé)下道工序的施工班組亦有權(quán)拒絕交接,直到符合質(zhì)量要求。質(zhì)量保障體系1)全體職工進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)提高工作質(zhì)量。1)混凝土的拌和:混凝土拌和采用集中廠拌法施工,施工中嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比指導(dǎo)施工。內(nèi)側(cè)支立模板,外側(cè)和下側(cè)刷好邊坡線。在每層填土完成后采用人工打夯,保證壓實(shí)度不小于80%。為克服這一不足,可采用拉毛刻痕組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí),利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻痕處理。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車(chē)后表層破皮脫落。 3)搓刮前一定要將模板清理干凈。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。 6)填縫 一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫,以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。 3)脹縫 先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí),用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí),填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿。 2)振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過(guò)振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于30S,插入式不宜小于20S。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過(guò)模板頂面設(shè)計(jì)高度的10%左右。裝載混凝土不要過(guò)滿,天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā),車(chē)廂上可加蓋帳布,運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過(guò)30分鐘。混凝土每盤(pán)的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定,時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)也不宜太短。 ④支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確?;炷翑備佭^(guò)程中,要做到勤測(cè)、勤校、及時(shí)糾偏。 2)進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)。 5)水:潔凈、無(wú)雜質(zhì),飲用水可直接使用。在運(yùn)輸及保管過(guò)程中,應(yīng)注意防水、防潮,超過(guò)保質(zhì)期(一般為三個(gè)月)或受潮水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用,結(jié)塊水泥不得使用。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且有利于夜間行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。 基準(zhǔn)線無(wú)誤后,攤鋪機(jī)就位調(diào)好縱橫坡儀熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),一般以100m為宜。混合料的含水量控制視運(yùn)距長(zhǎng)短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。4)充分消解石灰(生石灰塊)但不得水分過(guò)多,過(guò)篩并測(cè)定鈣鎂含量,如采用生灰粉只需經(jīng)穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和后悶12小時(shí)即可。 護(hù)坡道碾壓:放好坡線后,按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍,以防止護(hù)坡道沉降。水泥進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時(shí)間等情況分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 2)開(kāi)挖基坑時(shí),根據(jù)地形,做好施工的防洪排水設(shè)施。 開(kāi)挖和砌筑中認(rèn)真按測(cè)放樁點(diǎn)控制,砌體表面必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確。 根據(jù)測(cè)量放出的開(kāi)挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、草皮、樹(shù)根等雜物、障礙物,然后人工開(kāi)挖基礎(chǔ)土石方,開(kāi)挖過(guò)程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性,如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)予以可靠的支撐,并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。土路肩平整度采用直尺檢測(cè),密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè),確保路基壓實(shí)質(zhì)量。 碾壓時(shí),按照“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱振至強(qiáng)振,由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。2%時(shí)再進(jìn)行碾壓,確保路基的壓實(shí)密度。土路肩素土填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量,使其不超過(guò)試驗(yàn)所確定最佳含水量的177。 6)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制“三線、四度”,配備專門(mén)的質(zhì)檢小組進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),并做好必要的工程資料。 2)施工工藝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 (三)路肩施工 土路肩填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),加強(qiáng)高程和中線測(cè)量檢查,保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 (2)每一配套組內(nèi)必須配有一名機(jī)械保養(yǎng)工,以便隨時(shí)進(jìn)行檢修,或配有專用維修車(chē)輛,工地通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)維修。⑨除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車(chē)輛加油車(chē)輛,加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地,開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。⑥科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修 ⑦由于土方施工灰塵大,對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。②施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。 (3)混合式開(kāi)挖法 即將橫挖法與通道縱挖法混合使用,適用于路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí),先將路塹縱向挖通后,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖坡面。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短(不超過(guò)100m),開(kāi)挖深度不大于3m,地面較陡時(shí),宜采用推土機(jī)作業(yè),其適當(dāng)運(yùn)距為2070m,最遠(yuǎn)不宜大于100m,當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí),表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運(yùn):當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí),宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè);當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí),宜采用斜鏟堆土。 ②多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。應(yīng)做到:(1)在路塹開(kāi)挖前做好截水溝,土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。 2)施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 路基施工前,施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。道路中線樁直線部分每20m一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。施工人員應(yīng)從設(shè)計(jì)審查、施工方案選擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),切實(shí)搞好挖方路基施工。建成后,挖方路基地段又是養(yǎng)路部門(mén)養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。運(yùn)輸車(chē)輛不得帶泥砂出入現(xiàn)場(chǎng),妥善處理建筑垃圾,加強(qiáng)生活區(qū)管理做到無(wú)污染、無(wú)污水,及時(shí)清除生活垃圾。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。3)臨時(shí)排水、防洪設(shè)施,不得損害鄰近的永久性建(構(gòu))筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填)方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。(二)施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。(2)設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。1技術(shù)準(zhǔn)備1)熟悉圖紙資料和有關(guān)文件2)施工單位接受工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審并作好記錄。 材料 道路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、石灰、粉煤灰等主要外購(gòu)材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費(fèi)
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