汽車檢測診斷技術ppt課件-wenkub.com
2025-04-26 02:19 本頁面
【正文】 隨著技術和管理的進步，今后汽車檢測應實現(xiàn)真正的局域網(wǎng)絡化，做到信息資源共享、硬軟件資源共享。 （ 3）制定用于綜合性能檢測站大型檢測設備的形式認證規(guī)則，以保證綜合性能檢測站履行其職責。如今，除少數(shù)專用設備外，絕大部分檢測設備都已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化，基本滿足了國內(nèi)需求。 l990年交通部發(fā)布第 13號令 《 汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定 》 和 1991年交通部發(fā)布第 29號部令 《 汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法 》 以后，全國又掀起了建設汽車綜合性能檢測站的高潮。國家在 “ 六五 ” 期間重點推廣了汽車檢測與診斷技術。 20世紀 70年代，我國大力發(fā)展了汽車檢測技術，汽車不解體檢測技術及設備被列為國家科委的開發(fā)應用項目。 進入 20世紀 70年代以來，隨著計算機技術的發(fā)展，出現(xiàn)了汽車檢測診斷、數(shù)據(jù)采集處理自動化、檢測結果直接打印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。 一 國外汽車檢測診斷技術發(fā)展概況 汽車檢測診斷技術是從無到有逐步發(fā)展起來的，早在 20世紀 50年代在一些工業(yè)發(fā)達國家就形成以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測診斷技術和生產(chǎn)單項檢測設備。其資料傳輸線有兩個標準，即歐洲標準 ISO和美國統(tǒng)一標準 SAE, 1996年后，許多美國生產(chǎn)的汽車在配備普通的 OBDⅡ 系統(tǒng)的同時，又增設了加強的Enhanced OBDⅡ 診斷系統(tǒng)，它在很大程度上提高了通訊速度，而且增加了對自動變速器、 ABS和SRS系統(tǒng)的診斷。同時，將故障信息以代碼的形式存貯，汽車維修時，利用專門的儀具和方法提取故障代碼，據(jù)此排除故障后再將其清除。汽車電子控制系統(tǒng)機理與結構的復雜性，要求其自身必須建立可靠的故障自診斷系統(tǒng)。其缺點是投資大、占用廠房、操作人員需要培訓、檢測成本高等。與人工經(jīng)驗診斷故障的方法比較，其不同點：一是借助于儀器；二是其檢查結果的定量化。 （ 6）試驗法，就是以試來驗證。例如，發(fā)動機燒機油和發(fā)動機燃燒不完全，在發(fā)動機排出的廢氣中會有異味；制動器摩擦片燒損、離合器摩擦片燒損或電線燒毀，會產(chǎn)生非金屬材料燒糊的特殊氣味。當某一個部位發(fā)生故障時就會出現(xiàn)異常響聲，有經(jīng)驗者可以根據(jù)發(fā)出的異常響聲，立即判斷汽車故障。例如，觀察整車和發(fā)動機有無油或水泄漏，有無連接松動，排氣顏色是否正常，空氣濾清器有無被堵塞，車輪有無偏磨等。除駕駛員診斷自己駕駛的車輛
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