【正文】 你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。 （3)鋼管樁、橫梁、縱梁等部位施工時要嚴格按照設(shè)計圖紙進行，施工好前一跨檢查合格方可進行下一跨施工。十、施工應(yīng)急預(yù)案 編制目的 鋼棧橋等水中輔助措施施工過程中存在很大的突然性和危險性，所以在施工前加強崗前學習培訓，施工中采取正確的安全操作規(guī)程，并設(shè)立應(yīng)急預(yù)案措施盡可能的降低安全事故的發(fā)生是編制本應(yīng)急預(yù)案的目的。工地所有施工人員，均要接受交底，電焊焊接部位均要滿足設(shè)計要求。九、工程施工安全保證措施根據(jù)水文地質(zhì)情況編制切實可行的施工措施。 八、工程施工質(zhì)量保證措施認真編制各項工程施工組織設(shè)計和分項工程施工技術(shù)方案，對班組進行全面的施工技術(shù)交底，保證嚴格按設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求施工。(3)放松卷揚機, 使底板縱橫梁下落脫離承臺?？焖龠\輸、并對稱安裝中節(jié)上節(jié)鋼圍堰側(cè)板。滑車組通過下吊點將底節(jié)圍堰提升，先提高1m以后割除拼裝平臺，清除有礙于圍堰下放的結(jié)構(gòu)。：正式起吊前進行試吊，即把鋼圍堰吊起至離開作業(yè)平臺面5ｃｍ左右，停止起吊，對鋼圍堰進行一次全面檢查，當確認其縱、橫和水平方向情況良好，無大的變形之后，再繼續(xù)起吊至離開作業(yè)平臺1ｍ左右后停止，鎖定各倒鏈滑車，然后拆除支撐平臺。圍堰的組拼工作是將各塊件點焊組拼成型，待其高度、傾斜度及結(jié)構(gòu)的對焊焊接情況等進行檢查簽證、驗收合格后方可進行全面焊接。 由加強肋計算知道，內(nèi)支撐最大壓力為140KN，計算200mm鋼管應(yīng)力。（詳見表2） 表2計算項目 檢算水位+浮力計算水頭差h圍堰總計算浮力F總＝A*h1019t圍堰封底砼重量G1320t圍堰重量G2100t護筒外壁與封底混凝土粘結(jié)力G3720t抗浮總穩(wěn)定荷載∑G11140t鋼護筒與封底混凝土抗浮穩(wěn)定系數(shù)K＝∑G1/F總滿足 結(jié)構(gòu)模式：內(nèi)支撐三道橫向間距為1m+4m+4m+1m,內(nèi)支撐直接對頂在模板外側(cè)雙拼I32工字鋼的垂直面上。豎向設(shè)置兩道：一道在承臺頂標高上來50cm處，另一道布置在離第一道頂標高四米處。模板下鋪設(shè)12工鋼作為分配梁，間距為20cm，分配梁長度為12米；分配梁下設(shè)4道雙拼45cm工字鋼作為主承重梁，每排樁基在護筒兩側(cè)各設(shè)一道，每道長度均為12m。 圍堰結(jié)構(gòu)組成（見圖圖2）及受力體系介紹⑴模板：吊箱側(cè)模、底模模板采用δ=6mm鋼板，∠808mm為組合模板邊框，內(nèi)肋為8㎝槽鋼，間距為30cm。工況一: 150 cm厚封底混凝土澆筑完成, 。根據(jù)施工水位、工程特點及工期要求等綜合考慮, 決定采用有底鋼吊箱圍堰施工。 六、鋼吊箱圍堰施工文字說明 工程概況羅嶼大橋8~22因施工需要擬采用鋼圍堰進行承臺及下部結(jié)構(gòu)的施工、 承臺基礎(chǔ)采用5根ф150 cm 鉆孔灌注樁, 樁頂以上設(shè)整體式高樁承臺,(長)(寬)3m (高)。若漏水嚴重，堵漏困難時，在鋼板樁外側(cè)補打木樁圍堰，木樁圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)彩條布，在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑粘土進行封堵。鋼板樁全部焊接牢固到導(dǎo)向槽鋼上。（3）鋼板樁振動插打到小于設(shè)計標高40cm時，小心施工，防止超深發(fā)生。（7）松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。上升錘與樁，至打樁地點。掛上振動錘，升高，理順油管及電纜。（1）將施工區(qū)域控制點標明并經(jīng)過復(fù)核無誤后加以有效保護?？傮w施工流程施工準備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→施打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除鋼板樁圍堰施工方案本工程選用小鎖口且止水能力好的鋼板樁進行施工，單根鋼板樁b=575mm、H=360mm、t=10mm，考慮到本工程地質(zhì)情況的需要，擬采用樁長為15米的鋼板樁。水下地質(zhì)層普遍為淤泥、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土。護筒在加工廠卷制，分節(jié)焊接成型（一般單個長度不宜超過10米），然后運輸?shù)狡脚_上。 Mmax＝＝201=Qmax＝（+）P＝201＝268KNI32力學特性：Ix=16574cm4,Wx=,Sx=,t＝主梁橫梁強度驗算σ＝Mmax/Wo＝223106/（2103）＝121Mpa〔σ〕＝188Mpa剪應(yīng)力τ＝Q Sx/（Ixt） ＝26810001000/（331481000030） ＝29Mpa＜[τ]=110 Mpa撓度驗算f=(100EI)=5mm f4000/400=10mm 故鋼平臺樁頂主梁橫梁采用2根I32工字鋼滿足使用要求。樁基施工平臺采用ф426的鋼管（、）、工字鋼橫梁為2I32型、工字鋼分布梁為I22型（間距40cm）、面板槽鋼。 6~4鋼棧橋的拆除 待施工完羅嶼大橋下部結(jié)構(gòu)后，因海事管理和材料回收要求，鋼棧橋所有材料必須拆除，拆除過程履帶吊車逐跨后退拆除鋼棧橋各個部位構(gòu)件（鋼管樁、橫梁、縱梁和橋面系）。?、貝雷縱梁及橋面安裝 在樁頂橫梁上測量出每組貝雷梁的準確位置后，用吊車安裝貝雷梁就位，縱梁安裝到位后橫向、縱向均焊接定位擋塊及壓板，將其固定在橫梁上。施工時用履帶吊車吊DZ60振動錘夾緊鋼管樁進行施工，施工過程應(yīng)保證鋼管垂直度，當鋼管樁入土達到2m左右時方可連續(xù)沉樁，下沉過程中應(yīng)及時檢查鋼管傾斜度，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時采取措施調(diào)整。③鋼管樁入土深度必須大于8m，實際施工過程由于各個支墩地質(zhì)情況復(fù)雜，管樁終孔高程應(yīng)以DZ60樁錘激振2分鐘進尺小于20mm為準。鋼棧橋橋面高程+(在最高水位之上)，驗算取鋼管樁和河床的接觸點為研究對象。 因此單根鋼管最大受力:P=Q=362KN ②、鋼管受力驗算（最大水深20米、入土8米）⑴鋼管樁承載力計算鋼管穿過打入粉質(zhì)粘土取約6米、全風化層約2米計算，根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料粉質(zhì)粘土層極限摩阻力50Kpa、全風化層極限摩阻力80Kpa、基底承載力300 Kpa根據(jù)鋼管樁設(shè)計和施工手冊：①鋼管直徑小于800mm，可按閉口樁同時考慮計算基底承載力②臨時結(jié)構(gòu)單根鋼管樁承載力計算為N=U∑ailiτi +Aσ=650+280+300=950KN⑵鋼管樁穩(wěn)定性σcr計算鋼管樁桿件按兩端絞結(jié)受力模式驗算鋼管樁截面慣性半徑 i＝(√D2+d2 )/4＝(√602+ )/4＝截面面積:A=(60)= 柔度λ＝l/i＝20102/＝95查表知縱向彎曲系數(shù)∮1=應(yīng)力N＝361KN/＝25MPa〔σ〕＝77Mpa經(jīng)過驗算：在水深10~20m范圍、入土8米采用單排兩根ф800mm、雙排4根鋼管滿足使用要求。集中力受力計算簡化為具有相同支座荷載的均布荷載計算。 4~2~橫梁計算（雙拼32cm工字鋼橫梁）①、 荷載計算 當載重500KN重車后輪位于墩位時橫梁承受最大應(yīng)力，應(yīng)力由重車本身和橋面自重疊加： P=575+146=721KN②、 受力模式分析：，故橫梁按二等跨連續(xù)梁驗算內(nèi)力和變形、計算跨徑L=，橫梁按均勻的承擔6片貝雷片傳遞來的荷載。3~防護結(jié)構(gòu)設(shè)計 橋面采用鋼管（）做成的欄桿進行防護，、高度方向設(shè)置兩道橫桿，安裝完成后涂上紅白油漆。3~上部結(jié)構(gòu)設(shè)計橋梁縱梁各跨跨