【正文】 閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。實(shí)行工間休息制度。因此，夏季施工時(shí)應(yīng)采取必要的高溫施工措施。（5）下雨天禁止起重機(jī)安裝作業(yè)。（2）變壓器等要采取防雷措施，用電和機(jī)械設(shè)備要按照相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，并經(jīng)常檢查和測(cè)試可靠性，保證接地電阻一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地電阻一般應(yīng)不大于10歐姆。在施工便道旁準(zhǔn)備級(jí)配良好的碎石。嚴(yán)禁使用破損等不合格電纜、電線，并設(shè)專人檢查，及時(shí)消除安全隱患。（4)加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)工作，防止暴雨突然襲擊，合理安排每日的工作。（5）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)生活區(qū)的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。所需材料要在雨期來臨前落實(shí)到位。同時(shí)建立雨季值班制度，設(shè)專人負(fù)責(zé)每日氣象預(yù)報(bào)工作，做好記錄。進(jìn)出門通道暢通，平坦、整潔、無散落物，有回車余地，大門堅(jiān)固，車輛進(jìn)出大門有沖洗、清掃設(shè)施，做到凈車出場(chǎng)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴安全帽，高空作業(yè)要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，嚴(yán)格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴(yán)禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。（6）做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。圖9 文明施工體系框圖 管理措施（1）建立崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處。對(duì)營(yíng)地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場(chǎng)處理。（2）防止水污染措施施工營(yíng)地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，對(duì)于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。 環(huán)境保護(hù)體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加的“環(huán)境保護(hù)、水土保持的保證領(lǐng)導(dǎo)小組”，并配備3名專門負(fù)責(zé)實(shí)施的技術(shù)人員，從組織上保證環(huán)境保護(hù)、水土保持的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。支架的底部外側(cè)需要使用安全網(wǎng)兜扎好，安全網(wǎng)要使用密目式的，用來避免混凝土澆筑時(shí)石子丟落傷人。在吊機(jī)的護(hù)欄旁邊，施工人員需要按照合理的秩序安裝，要保證安裝的牢固性，在穩(wěn)定之后才能夠松開鋼絲繩。保證施工用電安全。同時(shí)應(yīng)提前做好相關(guān)的橋上施工安全保證措施。圖6 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖建立建全安全生產(chǎn)保證體系圖7 安全生產(chǎn)保證體系圖在橋梁防撞護(hù)欄施工過程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實(shí)，使每個(gè)施工人員懂得安全工作的重要性，同時(shí)制定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，各把其關(guān)的作用。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，及時(shí)糾正。（2）為了盡量減少防撞護(hù)欄表面氣泡，在振搗時(shí)，用一個(gè)木錘或橡膠錘擊打模板的外壁，以減少防撞護(hù)欄表面的氣泡。混凝土澆筑和振搗（1）混凝土必須分層澆筑。⑥模板安裝完成后及時(shí)進(jìn)行自檢。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。④在上述工作完成后，在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，相鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底部緊貼混凝土，必要時(shí)使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。在運(yùn)輸過程中要求每塊單獨(dú)裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層機(jī)油，防止模板生銹。防范措施：模板制作及檢查模板制作嚴(yán)格按照鋼模板制作規(guī)范進(jìn)行制作，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)加工好的模板進(jìn)行驗(yàn)收。顏色不一致；產(chǎn)生原因：（1）在澆筑過程中，混凝土不能連續(xù)供應(yīng)，間隔時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致澆筑間斷；（2）使用的脫模劑（機(jī)油）不干凈或涂抹過多；（3）澆筑方法不正確。（3）計(jì)量員應(yīng)保證各種儀器設(shè)備按規(guī)定要求及時(shí)檢定。（2）日常檢查質(zhì)檢部及各班組專兼職質(zhì)量檢查人員對(duì)日常的施工質(zhì)量情況隨時(shí)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，并按要求做好有關(guān)記錄。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)總工為副組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部和工程部建立質(zhì)量檢查小組對(duì)防撞護(hù)欄的施工進(jìn)行定期檢查和日常檢查。橋梁防撞護(hù)欄的施工過程中，由于防撞墻底寬上窄，其內(nèi)部的鋼筋布置較密，澆注混凝土施工時(shí)不利于排除氣泡，所以對(duì)混凝土的和易性有較高的要求。配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并插至前一層混凝土，保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。在配合比并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的類別、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)證和檢驗(yàn)，特別是所使用的鋼筋是否復(fù)核規(guī)范要求，并按規(guī)定要求進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（6）嚴(yán)格測(cè)量制度，放樣時(shí)采取換手復(fù)測(cè)，確保結(jié)構(gòu)物位置及幾何尺寸的正確性。（3）模板面涂刷脫模劑，保證混凝土面平整光滑。認(rèn)真研究圖紙，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工方案。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目部的總工程師、施工技術(shù)科、工程隊(duì)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)主管逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系。模板與模板間的間隙一定要利用泡沫膠封死，以防漏漿四、質(zhì)量控制分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%；分部工程優(yōu)良率達(dá)到97%以上；單位工程優(yōu)良率大于96%；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定90分以上；杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，通過教育培訓(xùn)基本消除質(zhì)量通病。模板修整應(yīng)注意除銹清灰刷脫模劑，檢查模板變形情況。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。 施工過程中實(shí)行防撞墻施工工藝流程卡制度，對(duì)每道工序都進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并作好記錄。實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見下表所示）表10 橋梁防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1護(hù)欄混凝土強(qiáng)度（MPa）≤3%按附錄D檢查32中心線偏離設(shè)計(jì)位置≤10mm經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查；每100m檢查3處23相鄰模板間的錯(cuò)臺(tái)≤3mm尺量：每100檢查3處24模板各處接縫緊貼密實(shí)吊垂線：每100檢查3處15所有配件、螺栓和預(yù)埋件齊全、完好、牢固尺量：檢查100％1外觀質(zhì)量（1）混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位不大于5mm。（3）各混凝土護(hù)欄塊件之間、護(hù)欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷敛鹉Ｍ瓿珊螅瑢?duì)混凝土表面做局部修整，使混凝土表面光潔。（2）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。澆注混凝土?xí)r，按圖紙要求原則上在墩頂位置設(shè)1厘米斷縫，沿著護(hù)欄每8～10米設(shè)置一條斷縫。另外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量?；炷翍?yīng)經(jīng)試驗(yàn)取得外觀最佳的配合比用于護(hù)欄施工，混凝土澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護(hù)攔頂35cm左右，然后澆注到護(hù)攔頂?；炷敛捎肅30商混，混凝土在商混站拌和好后采用混凝土攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)在橋面進(jìn)行垂直運(yùn)輸。（4）支模完成后在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴(yán)密。預(yù)留孔洞，（如吊點(diǎn)洞）預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠。內(nèi)外模板安裝時(shí)緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié)，下部及頂部各設(shè)置兩道拉桿，間距80cm。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。表9 模板安裝允許誤差表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求1模板傾斜度≤3%2中心線偏離設(shè)計(jì)位置≤10mm3相鄰模板間的錯(cuò)臺(tái)≤3mm4模板各處接縫緊貼密實(shí)5所有配件、螺栓和預(yù)埋件齊全、完好、牢固模板安裝：（1）模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺(tái)車，（）防撞欄專用臺(tái)車具有便于操作、安全可靠、功能齊全、提高效率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。（2）模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，脫模劑可采用廠制專用脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑。（6）模板使用前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組拼、編號(hào)，并分規(guī)格堆放。（3）模板的拼裝，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。②鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。10按總數(shù)的30%檢查寬、高或直徑177。（8）鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：表8 鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距177。然后按照護(hù)欄底面標(biāo)高要求。（4）鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋加工安裝（1）鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，成形時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對(duì)接長(zhǎng)鋼筋接頭打彎、對(duì)箍筋進(jìn)行彎曲。（2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，檢查其牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損，并檢查出廠質(zhì)