【正文】 你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。 責(zé)任與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救援工作實(shí)行救援工作責(zé)任制和推行救援責(zé)任追究制。 安全事故的救護(hù)單位應(yīng)急救援電話：報(bào)警110，火警119，急救120，交通事故122。 應(yīng)急指揮項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合本工程實(shí)際建立重特大安全事故應(yīng)急救援組織，保證一旦發(fā)生重大安全事故，能迅速有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，盡可能減少事故的損失。（8）快速平穩(wěn)地送附近醫(yī)院救治。（6）周?chē)軅?，壓迫傷部以上?dòng)脈干至骨骼。?。?）創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。撥打120急救電話時(shí)，應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)和人員傷害情況，并派人到路口進(jìn)行接應(yīng)。 （6）如發(fā)生大型腳手架坍塌事故，必須立即劃出事故特定區(qū)域，非救援人員不得進(jìn)入特定區(qū)域。 （2）迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進(jìn)行應(yīng)急處置。當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)積極組織協(xié)調(diào)，果斷采取應(yīng)急救援行動(dòng)；當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，積極配合指揮部的指揮協(xié)調(diào)。配備必要的醫(yī)療器具設(shè)備、藥品，并與地方醫(yī)院加強(qiáng)聯(lián)系，以便發(fā)生安全事故時(shí)能及時(shí)救治傷員。建立防范緊急情況下的自救、互救系統(tǒng)和搜救系統(tǒng)。 管轄區(qū)域及事故范圍廣佛江快速通道江門(mén)段西環(huán)路五邑路（主線樁號(hào)范圍：K22+500~K24+700）段雙龍跨線橋裝修施工。夜間作業(yè)保證照明度，施工人員避免進(jìn)入光線不足的區(qū)域，防止因洞口或者臨邊導(dǎo)致的踏空事件發(fā)生。凡未使用防護(hù)用品用具的不準(zhǔn)作業(yè)，以防止高處墜落事故的發(fā)生。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，下雨天氣不宜進(jìn)行防撞護(hù)欄裝修施工；裝修過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)備好防雨布，并制定有效的防雨措施；如遇氣溫突變，應(yīng)做好面漆的保溫養(yǎng)護(hù)工作安全保證措施 施工用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)，輸電線路必須采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，用電設(shè)備、機(jī)具執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一漏”。建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)施工，要求通訊聯(lián)系暢通、信息傳遞快捷、資料真實(shí)可靠。C以上5176。mg/cm2d≤*10179。亞光或無(wú)光涂層，嚴(yán)禁漆膜干后局部修補(bǔ)涂刷，應(yīng)避免顏色差異。 涂裝氟碳面漆2道按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求將涂料配好，涂裝面漆，漆面厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后用120以上砂紙仔細(xì)砂磨，除去批刀印和接痕，提高墻面平整度，除去浮塵，保證基面的強(qiáng)度和下道涂料層的結(jié)合力。 環(huán)氧膩?zhàn)樱沽眩┰诨咨系谝槐闈M批膩?zhàn)雍?，用刮尺掛平，若還有凹陷，凹陷的地方用膩?zhàn)犹畛湫扪a(bǔ)再刮平。 施工平臺(tái)因主線橋面已通車(chē)，雙龍橋下為居民區(qū)進(jìn)出道路，交通車(chē)輛較多，且龍灣跨線橋下已堆綠化土，涂裝需在橋底搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)采用門(mén)式腳手架及高空作業(yè)自動(dòng)升降機(jī)結(jié)合，腳手架搭設(shè)高度為橋梁高度。廣佛江快速通道江門(mén)段輔道工程（西環(huán)路隧道五邑路）段輔道位于主線第一、二標(biāo)段兩側(cè)，路線走向與廣佛江快速通道江門(mén)段（第二標(biāo)段）主線相同。投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源考慮適度的富余。 《色漆和清漆 防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護(hù) 第7部分:涂裝的實(shí)施和管理》(GB/T ) 《建筑涂裝安全通則》AQ 52012011 編制范圍 雙龍跨線橋范圍（K23++）；橋梁墩身、蓋梁、花槽外側(cè)、梁底、路基接主線橋擋土墻的裝飾涂裝工程。 編制原則滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、文明施工等方面的規(guī)定和要求。路線起于在建的西環(huán)路隧道，沿西環(huán)路、會(huì)城大道終于新會(huì)區(qū)奇磅新村附近。 涂裝工程主要人員配置表序號(hào)工 種數(shù)量備注序號(hào)工 種數(shù)量備注1項(xiàng)目（副）經(jīng)理18電工22現(xiàn)場(chǎng)管理人員29架子工83工程技術(shù)人員110油漆工204試驗(yàn)人員111雜工45質(zhì)檢員112交通疏導(dǎo)員46安全員17司機(jī)2 施工設(shè)備機(jī)具序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1升降機(jī)輛22門(mén)式腳手架座63磨光機(jī)臺(tái)104鑿刀把6