【正文】 ②采取防暑降溫措施保證人身安全、機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10℃；入模溫度不得低于5℃。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。⑵冬季施工措施大體積混凝土、墩臺(tái)等外露面大的混凝土結(jié)構(gòu)、梁部高標(biāo)號(hào)混凝土等盡量不安排在冬季施工。加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育，每周召開文明施工例會(huì)，并由專職文明施工監(jiān)督員舉辦文明施工講座，宣傳文明施工準(zhǔn)則，提高每一位員工文明施工意識(shí)，講職業(yè)道德，揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)，樹立本單位良好的企業(yè)形象。健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)、各作業(yè)班組具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。運(yùn)輸車輛及其它行駛的施工機(jī)械，需謹(jǐn)慎行車，確保安全。在大風(fēng)影響期間(風(fēng)力超過5級(jí))停止一切高空作業(yè)、梁體架設(shè)并固定好大型設(shè)備(如拌合樓、砼運(yùn)輸車等)，待臺(tái)風(fēng)過去之后，認(rèn)真檢查，對(duì)因臺(tái)風(fēng)造成的施工影響及時(shí)進(jìn)行加固，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌和水。、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工工期保證措施充分利用溫度稍低時(shí)段，特別是早晨及傍晚時(shí)間段，合理安排施工工序。疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。施工期間道路兩側(cè)每天24h派人防護(hù)，指揮過往車輛行駛，疏導(dǎo)交通；成立交通疏導(dǎo)應(yīng)急處理小組，隨時(shí)處理有關(guān)應(yīng)急事件，確保交通暢通。承臺(tái)及墩施工完后，及時(shí)夯填基坑，恢復(fù)既有線路基； 在現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑時(shí)在掛籃下方掛設(shè)護(hù)欄網(wǎng)，確保在混凝土澆筑過程中不散落混凝土和廢棄物，不影響行車安全；，確保澆筑混凝土?xí)r工人的人身安全；夜間確保施工現(xiàn)場的照明充足、工人睡眠充足以及工人防護(hù)措施到位；在列車通過前停止一切施工，所有人員均撤到安全區(qū)域，等列車通過后再施工。所有可能影響到既有線行車的下部結(jié)構(gòu)施工前，都先防護(hù)后開工、先加固路基后開挖基坑。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，做到?jīng)]有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審批簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒有制定安全技術(shù)措施，沒有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽定好施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)開工。高空作業(yè)人員配給工具袋。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。施工人員與模板之間，有一定的安全距離。安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對(duì)有明顯傷痕、裂紋結(jié)疤的腳手板，不得使用。使用吊斗灌注時(shí)，先通知作業(yè)面操作人員避讓，并不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上排列整齊，卷繞鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁工作人員在其上跨越。橋涵基坑開挖前，根據(jù)開挖深度和寬度，分析對(duì)既有路基穩(wěn)定的影響程度，對(duì)基底開挖影響邊坡穩(wěn)定的，事先采取邊坡支擋加固防護(hù)措施，以確保施工安全。墩身鋼筋按設(shè)計(jì)圖要求由鋼筋車間分段加工成形，整體吊裝，接頭采用直螺紋機(jī)械接頭連接， 測(cè)量放線檢查鋼筋籠的位置，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，用高強(qiáng)度塑料固定塊支墊設(shè)置混凝土保護(hù)層，使塑料固定塊與模板保持點(diǎn)接觸。做好清孔工作，混凝土澆注前還需對(duì)孔底沉碴厚度進(jìn)行復(fù)查、二次清孔，確保沉碴厚度小于規(guī)范要求。確保鉆孔樁的地基承載力。做好地質(zhì)觀測(cè)，根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿比重，孔內(nèi)水位高出地下水位1m以上，防止孔壁坍塌?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。當(dāng)新澆混凝土具有暴露面時(shí)，先將暴露面混凝土抹平，再用麻布將暴露面覆蓋，并及時(shí)采取噴霧灑水等措施對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。混凝土振搗按事先規(guī)定的工藝路線和方式進(jìn)行，在混凝土澆筑過程中及時(shí)均勻振搗密實(shí)，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn)，一般不超過30s，避免過振。灌注過程中，指定專人看護(hù)模板、鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓和楔子松動(dòng)時(shí)及時(shí)擰緊和打牢，發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋骨架如有變形及時(shí)整修，保證位置正確?；炷恋囊淮螡仓穸炔灰舜笥?00mm(當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r)。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。對(duì)拌和物測(cè)定坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測(cè)定，保證良好的工作度和可泵性。為了考慮預(yù)應(yīng)力混凝土梁體的彈性壓縮、徐變和梁體的上拱。能滿足結(jié)構(gòu)需要。原材料堆放時(shí)分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲(chǔ)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠(場)。識(shí)別、評(píng)價(jià)(重大)危險(xiǎn)源，判定其危險(xiǎn)等級(jí)，制訂安全技術(shù)措施計(jì)劃、安全檢查計(jì)劃、高危風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目安全專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案；制訂“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”創(chuàng)建計(jì)劃，(重大)隱患排查治理計(jì)劃等。從質(zhì)量控制、安全控制、成本控制、技術(shù)控制、物資采購及供應(yīng)控制。如發(fā)現(xiàn)地下管線、設(shè)備等須立即采取措施，保護(hù)現(xiàn)場，并迅速報(bào)告有關(guān)部門。施工中要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，設(shè)置警示標(biāo)志，安排防護(hù)人員，防護(hù)人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)考核合格后，方準(zhǔn)上崗。負(fù)責(zé)架子隊(duì)的現(xiàn)場組織和管理。架子隊(duì)的隊(duì)長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)員、材料員、試驗(yàn)員、領(lǐng)工員均需為正式員工。確保所承擔(dān)的工程項(xiàng)目按期完工。建立與上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的制度管理、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在鐵路建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。沿線隨施工進(jìn)度架設(shè)380V動(dòng)力線，分區(qū)段周轉(zhuǎn)使用。所有參加人員都必須參加過類似工程施工。 根據(jù)跨金麗溫高速公路1特大橋的地質(zhì)情況、施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安排，確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。甲控材料包括除甲供材料外的其它所有鋼材、粉煤灰、防水劑、減水劑、速凝劑、膨脹劑、防水劑等。20檢查三個(gè)斷面3軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀測(cè)量縱、橫各兩點(diǎn)4支座處頂面高程（mm）177。拆除后應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理，模板堆放整齊。對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)不少于14天，每天灑水次數(shù)以保證混凝土表面濕潤為宜，應(yīng)派專人灑水。澆注混凝土期間，設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、移位、變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。由攪拌站集中拌和，罐車運(yùn)輸至工地，用泵車進(jìn)行澆注?；炷翝沧⑶?，要把模板、鋼筋上的污垢清理干凈。52頂面高程177。面板端偏斜≤連接配件（螺栓、銷子等）的孔眼位置孔中心與面板的間距177。模板應(yīng)具有足夠的剛度，強(qiáng)度及穩(wěn)定性，接縫處不得漏漿模板安裝前應(yīng)在內(nèi)面均勻涂抹脫模劑，并除銹。5⑹冷卻水管安裝墩身冷卻水管材料采用φ30mm普通鋼管，水管連接采用配套的90176。 鋼筋安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1主筋間距177。4個(gè)/m2為宜，外層鋼筋應(yīng)有足夠的保護(hù)層，可采用與墩身混凝土等強(qiáng)度的小石子混凝土，所用水泥應(yīng)與墩身混凝土同品種同標(biāo)號(hào)，每一批墊塊均要按照規(guī)范要求留置試塊。（注：“同一截面”是指30d長度范圍內(nèi)，但不得小于50cm，其中d為鋼筋直徑）。托盤及墩帽鋼筋在鋼筋加工場集中加工后整體運(yùn)至墩位處。豎向橫桿接地要墊頂托或者鋼板，以防側(cè)滑以及增加承力面積。由于墩身坡度分為垂直、45:35:1三種，考慮幾座橋同時(shí)施工，模板配備情況為：垂直坡度配備5套、45：1坡度配備4套、35:1坡度配備1套，共計(jì)10套?？v向肋采用[10槽鋼，間距350mm左右布置；環(huán)向加抱箍[10加強(qiáng)，豎肋[10槽鋼固定在橫向槽鋼上。鑿毛后及時(shí)將鑿下的浮碴、碎石等清掃干凈。墩身澆注一次成型?；炷吝_(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板，確保拆除時(shí)不損傷表面及棱角。混凝土澆注完成后，對(duì)混凝土面進(jìn)行修整，收漿抹平，待定漿后混凝土稍有硬度，再進(jìn)行二次抹面?；炷恋淖杂蓛A落高度不應(yīng)超過2m，高于2m是要采用溜槽配合澆注，以免混凝土產(chǎn)生離析，混凝土應(yīng)水平分層澆注，并應(yīng)邊澆注邊振搗，混凝土分層厚度應(yīng)在30cm左右。⑹混凝土澆注模板及支撐完成后，現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行自檢，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，方能澆注混凝土。鋼模外采用1010cm方木豎向緊貼模板外側(cè)，以50cm間距布置。安裝前在模板表面均勻涂刷脫模劑，保證拆模順利且不破壞混凝土外觀。綁扎鋼筋前，對(duì)基坑底面進(jìn)行徹底清理，對(duì)樁頭進(jìn)行清洗，樁基鋼筋嵌入承臺(tái)部分按設(shè)計(jì)要求做成喇叭口型，底層、頂層及四周鋼筋要進(jìn)行點(diǎn)焊，加強(qiáng)骨架的穩(wěn)定，鋼筋間距、搭接長度均要符合規(guī)范要求，切要保證保護(hù)層厚度。開挖集水溝時(shí)，應(yīng)注意溝底標(biāo)高的控制，便于水順利匯于集水井里。開挖過程中和開挖以后，應(yīng)注意觀察地面有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，否則應(yīng)及時(shí)采取措施，按支護(hù)坑壁形式施工?；仄矫娉叽绺鶕?jù)實(shí)際情況放寬50100cm，以便在基礎(chǔ)底面外安裝模板及設(shè)置排水溝及集水坑。⑴基坑放樣根據(jù)承臺(tái)平面尺寸及開挖深度，預(yù)留工作面寬度、集水溝寬度、地下水埋深、及具布置等確定基坑開完尺寸。在水下混凝土灌注過程中，每根樁至少做一組抗壓試件，按規(guī)范要求，做好鉆孔樁動(dòng)測(cè)工作，確保成樁質(zhì)量。在灌注結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)混凝土頂升困難的現(xiàn)象。繼續(xù)灌注混凝土，直到導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度達(dá)到4~5m時(shí)提升導(dǎo)管，每次拆除導(dǎo)管應(yīng)保證導(dǎo)管下端被埋置深度在2 ~4m。⑩水下混凝土的灌注根據(jù)樁徑、樁孔深度、導(dǎo)管距孔底的間距、導(dǎo)管的埋置深度及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的高度等因素，計(jì)算首批混凝土儲(chǔ)備量。導(dǎo)管下口與孔底應(yīng)留30cm距離。鋼筋骨架的頂面與底面標(biāo)高滿足要求，將其固定在護(hù)筒上口。⑦鋼筋籠制作與入孔就位鋼筋籠宜在鋼筋棚集中加工，成品后運(yùn)至施工現(xiàn)場。在鉆孔過程中，對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)記錄，當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)根據(jù)取出的土質(zhì)性質(zhì)判斷地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)一致，不一致時(shí)報(bào)告設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師后進(jìn)行處理，經(jīng)檢查合格后方可終孔。故漿液只起護(hù)壁作用，護(hù)壁漿液采用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學(xué)外加劑制備提高泥漿粘度，～。②護(hù)筒埋設(shè)施工人員根據(jù)測(cè)量中心點(diǎn)，引好護(hù)樁，然后埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒頂標(biāo)高比地面標(biāo)高高出50cm，鉆進(jìn)過程中如果遇流沙層，鋼護(hù)筒應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。施工前，應(yīng)保證有6~8m鋼護(hù)筒，防止出現(xiàn)流沙層，防止坍孔。本橋墩在旱地，故選用鋼護(hù)筒且應(yīng)堅(jiān)硬不漏水。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如照明、動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)灌注速度。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。⑥導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。④首批砼灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水，表現(xiàn)出現(xiàn)事故，按應(yīng)急方法處理。灌注水下砼及應(yīng)注意事項(xiàng)：①灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經(jīng)過成孔質(zhì)量檢測(cè)和清孔檢測(cè)（包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測(cè)等）合格后，方可進(jìn)行灌注工作，如沉淀量超標(biāo)，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。砼由拌和場內(nèi)的拌合站集中拌制，由砼運(yùn)輸車輪流運(yùn)送到孔位旁，由砼運(yùn)輸車直接把混凝土倒入料斗內(nèi)，由料斗放入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1m以上。在吊入鋼筋骨架、下完導(dǎo)管之后，灌注水下砼之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。每使完一次，都要檢查導(dǎo)管是否有漏水現(xiàn)象，膠皮墊是否老化漏水。導(dǎo)管使用前試拼，并做封閉水試驗(yàn)（），15分鐘不漏水為宜。20mm；加強(qiáng)筋間距：177。10mm；骨架外徑：177。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。經(jīng)檢查焊縫飽滿，焊渣已經(jīng)敲除，焊縫長度符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，在狀態(tài)牌上填寫“合格”，可以組織運(yùn)輸。不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔要求：①只有成孔檢測(cè)合格后才可清孔，清孔采用換漿法。開鉆前鉆機(jī)配備泥漿相對(duì)密度計(jì)，泥漿粘度計(jì)，泥漿含砂率儀，100ml量杯等，并存放于施工現(xiàn)場。③鉆孔連續(xù)進(jìn)行，遇到特殊情況需停鉆時(shí)，提出鉆頭，補(bǔ)足孔內(nèi)泥漿，始終保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿的相對(duì)密度、粘度。鉆機(jī)鉆頭中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于5cm。進(jìn)行測(cè)量放樣，經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)核無誤后，利用十字線放出四個(gè)控制樁位，并以四個(gè)控制樁為基準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)護(hù)筒。⑴、施工工藝流程。位于旱地上的墩臺(tái)鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進(jìn)行施工，水中基礎(chǔ)采用筑島圍堰（水深＜3m）施工方案。之后及時(shí)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基坑分層夯實(shí)回填?；娱_挖后不得長期暴露，防止地質(zhì)風(fēng)化及雨水浸泡。模板采用組合鋼模，縱、橫向加固采用型鋼。由于金華地區(qū)地下水較豐富，施工用水采用打井取水方法進(jìn)行，沿線水源能滿足工程施工用水需要。料倉采用鋼結(jié)構(gòu)安裝彩鋼瓦進(jìn)行封閉，料倉高度以適合大型自卸車和裝載機(jī)作業(yè)為準(zhǔn)。施工期間加強(qiáng)對(duì)新建、改建便道以及原有村鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)和維修，確保雨天不泥濘，晴天晴天不揚(yáng)塵。8架子隊(duì)架子隊(duì)為直接生產(chǎn)單位，貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部綜合管理方針和目標(biāo)，制定具體的分解措施并實(shí)施；制定各崗位工作職責(zé)、操作規(guī)程，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；貫徹實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，保證施工安全，確保工程質(zhì)量、環(huán)保、工期滿足合同要求，達(dá)到顧客滿意；組織開展全員質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全意識(shí)教育和技能培訓(xùn)，提高操作水平；接受各種檢查和三位一體內(nèi)審，提供體系運(yùn)行情況的相關(guān)資料；提供充分必要的資源，確保綜合管理體系的有效運(yùn)行。并配合好和中心實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)工作，配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定搶險(xiǎn)預(yù)案。加強(qiáng)日常技術(shù)工作嚴(yán)格控制材料消耗，控制工程成本。帶領(lǐng)相關(guān)部門編制本橋梁的施組和相關(guān)施工方案，制定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)督促與本橋梁施工相關(guān)的部門人員做好本職工作。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫橋梁