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某架空電力線路工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-04-22 23:21 本頁面
   

【正文】 :本工程路面狹窄,車輛通行難度較大,在施工運(yùn)輸中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。 經(jīng)審批后的技術(shù)安全措施由技術(shù)人員在施工前向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,達(dá)到每個(gè)施工人員都能理解和掌握各項(xiàng)內(nèi)容、要求。(1) 為了實(shí)行全員、全過程的安全管理,項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)施工隊(duì),施工隊(duì)與每個(gè)施工人員之間簽訂“安全施工承包責(zé)任書”,明確安全目標(biāo)、安全職責(zé)和獎(jiǎng)罰規(guī)定。(2) 制定安全獎(jiǎng)懲制度,對施工現(xiàn)場的各種違章現(xiàn)象進(jìn)行懲罰,對安全施工及安全管理工作中出現(xiàn)的好人好事進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。(5) 堅(jiān)持開展每月的施工安全分析例會(huì)。(3) 堅(jiān)持開展安全活動(dòng)日。(1) 堅(jiān)持施工安全工作票制度。按照誰施工誰負(fù)責(zé)的原則,追究施工中玩忽職守、冒險(xiǎn)蠻干、違章指揮者的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和事故責(zé)任。(2)、 對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),開工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全施工的規(guī)章制度及安全規(guī)程,并進(jìn)行考試,經(jīng)過考試合格的人員方能上崗,在施工中還要根據(jù)施工技術(shù)要求,結(jié)合施工工序特點(diǎn)進(jìn)行有重點(diǎn)、有針對性的安全學(xué)習(xí)和考試,并將考核成績記入工程個(gè)人安全管理臺(tái)賬。4 、協(xié)助隊(duì)長開展安全施工宣傳教育工作。⑵、協(xié)助隊(duì)長組織安全施工和文明施工。⑷、經(jīng)常檢查(每天不少于一次)施工場所的安全情況,對作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,確保本隊(duì)人員在施工中正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。 施工隊(duì)長安全職責(zé)⑴、隊(duì)長是本隊(duì)安全施工的第一責(zé)任人,對本隊(duì)的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)負(fù)有組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 材料員安全職責(zé)⑴、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所需工器具的供應(yīng)及保管工作,并確保采購的工器具符合安全使用要求。⑵、制定安全管理實(shí)施細(xì)則,全面落實(shí)安全責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。⑹、技術(shù)革新及施工新技術(shù)、新工藝中的安全施工措施的編制、審核和提交審批。⑶、負(fù)責(zé)組織安全工作規(guī)程和安全施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí)考試及取證工作。組織并參與本部的安全施工大檢查。總結(jié)、推廣安全施工、文明施工經(jīng)驗(yàn)。直接領(lǐng)導(dǎo)本部的安全管理工作。十三、安全管理保證體系和安全管理措施本工程安全管理方針認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力生產(chǎn)“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。、要做好后勤保障工作,保證現(xiàn)場人員下班回來后有熱水洗、有熱房住、有熱飯熱菜吃,使大家有回到家里一樣的感覺。⑶、下坑添火必須由兩人進(jìn)行,一人在坑上監(jiān)護(hù),下坑前應(yīng)先將帳篷掀開,待坑內(nèi)一氧化碳釋放盡后才能下坑,坑下人員腰間應(yīng)系繩索。⑺、基礎(chǔ)拆模后應(yīng)及時(shí)回填,回填時(shí)必須每回填300mm厚夯實(shí)一次。a) 澆制前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢。且每噸水泥摻防凍劑的用量不得超過40Kg。必須加強(qiáng)對開關(guān)箱、閘刀、插頭、插座及電線電纜的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開關(guān)箱負(fù)荷側(cè)的首端處必須安裝漏電保護(hù)裝置,熔絲的規(guī)格應(yīng)按設(shè)備容量選用,不得用其他金屬線代替。進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取防滑措施,且在施工時(shí)地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。在霜凍、雨雪后,地面積雪或有浮冰時(shí),應(yīng)首先鏟除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應(yīng)及時(shí)處理,駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。十、施工安全保證措施冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠(yuǎn)離火源,且必須采取預(yù)留通風(fēng)口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發(fā)生。水箱存水,下班前應(yīng)放盡?! ?3)電氣設(shè)備,開關(guān)箱應(yīng)有防護(hù)罩,通電導(dǎo)線要整理架空,電線包布應(yīng)進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果。  ,立即在其表面覆蓋12層薄膜塑料。(三)、表面起灰  所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。(二)、結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移 水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結(jié)合脆弱,聲音空啞等為特征。預(yù)防措施:?! ?4)每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。試件留置 按規(guī)范及施工要求制作、管理、養(yǎng)護(hù)、送檢混凝土試塊。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土?! ?4)現(xiàn)場應(yīng)留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊作為拆模依據(jù)?! ?7)混凝土拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃?! ?3)當(dāng)施工期處于0℃左右時(shí),可在混凝土中添加早強(qiáng)劑,摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗(yàn),以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)?! ?2)拌制摻外加劑的混凝土?xí)r,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應(yīng)臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。   (1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,并加入早強(qiáng)劑。 (5)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,進(jìn)行幫條、搭接電弧焊,應(yīng)采用分層控溫施焊。 (3)焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時(shí),還應(yīng)有一定的遮蔽措施。 (1)鋼筋負(fù)溫冷拉時(shí)、可采用控制應(yīng)力法或控制冷拉率方法。 回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或填土層受凍?;靥畈捎萌斯せ靥顣r(shí),每層鋪土厚度不超過20cm,夯實(shí)厚度為10—15cm。 開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設(shè)草包。 在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí),要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。 施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。 基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應(yīng)制定詳盡的施工計(jì)劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭取在短時(shí)間內(nèi)完成施工。 、資源準(zhǔn)備 根據(jù)制定的計(jì)劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動(dòng)保護(hù)用品等的準(zhǔn)備工作。冬季對工程施工質(zhì)量所造成的主要影響:、砼澆制和養(yǎng)護(hù)沒有采取正確的防凍措施,對基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度及鐵塔保護(hù)帽強(qiáng)度造成影響,引發(fā)質(zhì)量隱患,造成質(zhì)量缺陷;、霧雪、大風(fēng)天氣弧垂觀測不便造成質(zhì)量缺陷;、施工人員施工時(shí)因寒冷而手腳不便造成的安裝質(zhì)量缺陷問題。 各種施工技術(shù)及評級(jí)記錄表格在各工序開工前全部交付于各施工隊(duì)。(8)通訊設(shè)施齊全、暢通有效。(4) 跨越架搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電力建設(shè)安全操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,安全、技術(shù)人員到場監(jiān)督。 交叉跨越10kV及以下電力線路或其它跨越物,采用搭設(shè)跨越架帶電或停電跨越,35 kV以上電力線路則采用帶電或停電跨越放緊線。③ 30600轉(zhuǎn)角桿向外角方面預(yù)偏50/00。,其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致,所纏鋁包帶必須露出夾口,但不得超過10毫米,其端頭應(yīng)回夾于線夾內(nèi)壓住。螺栓及穿釘順線路方向一律由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入。在桿塔與地面之間傳遞工器具或物件時(shí),應(yīng)采用工具袋或用繩索綁扎牢固進(jìn)行傳遞。 攀登桿塔時(shí),應(yīng)首先用手拉一拉攀登桿塔的腳釘或角鋼是否牢固可靠,確認(rèn)無誤后方可攀登。 附件安裝時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不得拴在絕緣子上。 緊線工作必須有班長級(jí)工作負(fù)責(zé)人指揮,工作前應(yīng)宣讀工作票和講解安全措施,并分工明確,對有些必須停電的電力線路應(yīng)設(shè)專人聯(lián)系。,各部滑車懸掛應(yīng)牢靠,必要時(shí)進(jìn)行綁扎,掛線時(shí)嚴(yán)禁鋼絲繩壓手掛腳。 導(dǎo)地線頭通過帶電線路時(shí)應(yīng)保持安全距離并有專人監(jiān)護(hù)。兩側(cè)扶線人員要將導(dǎo)線扶平直,并按規(guī)定的施壓順序進(jìn)行施壓。液壓泵操作人員和壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過荷載。,導(dǎo)、地線弧垂應(yīng)隨即在該觀測檔檢查,其允許偏差值應(yīng)符合下列規(guī)定:表5 導(dǎo)地線弧垂允許偏差值電壓等級(jí)35KV~110KV220KV以上允許偏差+5%,%177。③ 觀測弧垂時(shí)的實(shí)測溫度應(yīng)能代表導(dǎo)、地線的溫度,溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)測。﹪以內(nèi)。:① 緊線使用的工器具必須符合驗(yàn)收規(guī)范的要求;② 緊線利用普通的單線緊線法進(jìn)行;③ 緊線牽引地錨出土點(diǎn)與桿塔之間距離應(yīng)不小于掛線點(diǎn)高度的2倍,且與被緊導(dǎo)、地線的方向一致; 機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)安置在平坦的場地,且與牽引繩延長方向的偏角應(yīng)不大于60176。導(dǎo)、地線展放時(shí)不得偏出中心5米左右,以防架線時(shí)導(dǎo)、地線被掛。⑨嚴(yán)格控制導(dǎo)、地線接續(xù)管的接頭位置,緊線后的直線管孤檔段內(nèi)不得有接頭;跨越電力線路及主要公路檔內(nèi)不得有接頭,耐張段處耐張管15米以內(nèi)不得有導(dǎo)、地線接頭;直線桿塔在懸垂串5米以內(nèi)不得有接頭。⑥ 放線、緊線及附件安裝時(shí),應(yīng)防止導(dǎo)地線磨損,在容易產(chǎn)生磨損處應(yīng)采取有效的防止措施⑦對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應(yīng)符合下列規(guī)定:a、耐張段長度大于300米時(shí),過牽引長度宜為200㎜。④ 為了本次分項(xiàng)工程順利完成,經(jīng)我項(xiàng)目部研究并決定,導(dǎo)線線盤設(shè)立在本線路自立式轉(zhuǎn)角塔 4處。各組立現(xiàn)場之間相互聯(lián)系通過對講機(jī)進(jìn)行。交叉件在交叉處留有 空隙者,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的墊圈和墊板。直線型塔經(jīng)檢查合格后可隨即澆筑保護(hù)帽。⑻、鐵塔連接螺栓在組立結(jié)束時(shí),必須全部緊固一次,待架線后還應(yīng)重復(fù)緊一遍。⑷、組立時(shí),抱桿的起吊重量不得超過100㎏。π接點(diǎn)改造受停電時(shí)間限制,采用停電前先分解組立下6米段,6米以上段待停電后分解組立。桿塔立直后立即打好永久拉線,用經(jīng)緯儀觀測桿塔,然后方可登桿作業(yè)。抱桿脫落,應(yīng)停止起立,操作控制繩,使抱桿徐徐落地,然后再繼續(xù)起立。,應(yīng)停止?fàn)恳?,對桿塔及各部受力情況進(jìn)行檢查:桿塔是否有彎曲,順桿塔的危險(xiǎn)斷面是否有裂紋。、立桿起立前應(yīng)對平面布置及繩套等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,起吊系統(tǒng)由指揮人員親自進(jìn)行檢查,其它部分由各操作人員負(fù)責(zé)檢查,檢查項(xiàng)目和要求如下:起吊系統(tǒng)應(yīng)檢查繩套長短是否一致,綁扎點(diǎn)位置是否與施工方案相符,綁扎是否可靠、工器具規(guī)格、使用是否正確、合理,抱桿位置和根開是否正確,抱桿帽是否別勁,起立抱桿用的制動(dòng)繩是否已經(jīng)解除,抱桿脫落控制繩是否連接好,抱桿是否發(fā)生傾斜或邁步,防沉、防滑措施是否可靠。下段桿根應(yīng)對正底盤中心。4)下拉線盤要求:①盤位正確位移不超過100mm②盤面與拉線方向垂直③馬道口方向正確,掏夠標(biāo)準(zhǔn)④拉線棒連接件螺栓齊全緊固,開口銷開口90⑤拉線棒焊口短頭環(huán)面,對稱拉線水平時(shí)向外,垂直時(shí)向下;單拉線橫線路位置:水平時(shí)向大號(hào)側(cè),垂直時(shí)向下。質(zhì)量及工藝要求:1)拉線棒兩麻三油,馬蹄蹬、U形掛環(huán)浸瀝青油。2)抬運(yùn)時(shí)要新要統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,相互照應(yīng)。⑸、鐵塔和鋼管塔塔材在裝卸、運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取可靠措施,防止碰撞和急劇墜落。⑵、運(yùn)輸前要認(rèn)真了解運(yùn)輸器材的重量,外型尺寸,運(yùn)輸器材不得超載、超高、超寬、超長。如果接地體的接頭暫時(shí)不能連接,敷設(shè)的接地線長度應(yīng)留有裕度,以便于連接?;靥顣r(shí),應(yīng)力求回填土密實(shí),接地溝回填時(shí),回填土防塵層不得小于200mm。4)當(dāng)桿塔位個(gè)別地方需鏟平基面而影響到接地體深度的,應(yīng)提前考慮此處的接地體深度,保證平基后能夠滿足接地體深度。2)開挖接地槽時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑纳疃群烷L度進(jìn)行挖掘。:接地型式L值(m)計(jì)算電阻(Ω)適用樁號(hào)C158~43,坑內(nèi)敷設(shè)φ12圓鋼,回填并夯實(shí)。,回填高度須達(dá)到項(xiàng)目部要求。當(dāng)氣溫低于+5℃時(shí),應(yīng)及時(shí)對基礎(chǔ)進(jìn)行覆蓋。施工結(jié)束后,必須做到“工完料盡場地清”。要求工藝美觀。,應(yīng)保證原材料符合要求,對于粒徑較大的石子雜物隨時(shí)剔除。采用插入式振搗棒機(jī)械振搗。、試塊制作。,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換,更換時(shí)應(yīng)先裝新板,后拆舊板。 施工時(shí)先在坑壁四周設(shè)水平橫撐木,將板樁由撐木及坑壁間插下,邊插邊打。,必須采用抽水機(jī)排水,邊排邊挖的施工方法。,回填土應(yīng)分層夯實(shí),每層厚度為200~300mm,并且回填土應(yīng)高出地面300mm作為防沉層。,并且基礎(chǔ)澆筑混凝土?xí)r基坑內(nèi)不得有水。,應(yīng)先核對基礎(chǔ)施工圖中的塔型、呼高是否與桿塔明細(xì)表和基礎(chǔ)配置表相符,再核對基礎(chǔ)根開、地腳螺栓間距是否正確,與該鐵塔施工圖有關(guān)尺寸確實(shí)統(tǒng)一無誤后方可施工。本工程基礎(chǔ)施工采用“轉(zhuǎn)角桿塔分坑測量監(jiān)督控制卡”、“混凝土澆制各崗位監(jiān)督控制卡”、“基礎(chǔ)澆制過程控制(澆制日志)”、“基礎(chǔ)拆模監(jiān)督控制卡”。,現(xiàn)場編號(hào)應(yīng)明確表示樁位號(hào)、塔腿號(hào)、制作日期、制作人、混凝土標(biāo)號(hào)并做詳細(xì)記錄。模板之間縫隙采用密封條密封,防止砂漿外漏。,以保證主筋保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。,鋼筋接頭部位應(yīng)錯(cuò)開,不得放置在同一面上。砂、石、水泥必須送往經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理單位認(rèn)可,具有相應(yīng)試驗(yàn)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后出具砂、石、水泥的檢驗(yàn)報(bào)告方可使用。:全線均采用普通硅酸鹽水泥。地腳螺栓﹑基礎(chǔ)鋼筋由我公司加工。,保護(hù)帽及基礎(chǔ)墊層用混凝土等級(jí)均為C10。坑深誤差不得超過+100mm、30mm。,作為校驗(yàn)立柱頂高、基礎(chǔ)埋深的參照標(biāo)志,若不能保留,應(yīng)將塔位中心樁引出。預(yù)偏值、2高差、位移值按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。如是直線塔對準(zhǔn)線路方向前后,依照分坑圖表準(zhǔn)確釘設(shè)四個(gè)基礎(chǔ)中心樁A、B、C、D及控制樁。分坑前應(yīng)首先校核相鄰的檔距和直線性,若是轉(zhuǎn)角塔,應(yīng)校核轉(zhuǎn)角度數(shù),并查看塔位地形,對塔位基礎(chǔ)各腿所處位置有大概的估計(jì),對塔位的真實(shí)位置進(jìn)行最終認(rèn)定。,核查被跨越物名稱,測量被跨越物高程,交跨角及與最近桿塔的距離,并做詳細(xì)記錄。轉(zhuǎn)角桿塔分坑測量監(jiān)督控制卡路徑復(fù)測記錄路徑復(fù)測分坑及基坑開挖檢查記錄平整基面分 坑運(yùn)輸鋼筋模板綁扎鋼筋基坑開挖運(yùn)輸砂石水泥安裝模板、鋼筋籠混凝土澆制各崗位監(jiān)督控制卡混凝土澆制日志澆制混凝土基礎(chǔ)拆模監(jiān)督控制卡基礎(chǔ)施工檢查及評級(jí)記錄拆 模回填土清理現(xiàn)場圖21 基礎(chǔ)工程施工工藝流程及施工過程控制圖,技術(shù)員監(jiān)測,測量中所立花桿和塔尺應(yīng)垂直于地面。 復(fù)測,部分直線塔位現(xiàn)場無樁者,以桿塔檔距為準(zhǔn)。檢驗(yàn)量具、計(jì)量儀表齊全且有檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 原材料及設(shè)備的運(yùn)輸、保管均應(yīng)執(zhí)行寧夏天凈元光電力工程公司《質(zhì)量體系文件》中有關(guān)程序文件規(guī)定,防止損壞、變質(zhì)、銹蝕和丟失。 采樣和試驗(yàn):按規(guī)定進(jìn)行取樣,送業(yè)主或監(jiān)理認(rèn)可的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后
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