排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub.com
2025-04-22 22:20 本頁(yè)面
【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去， 讓我們共同進(jìn)步。特殊材質(zhì)的材料要明顯的色標(biāo)。（15）做好宣傳工作，取得周?chē)嚓P(guān)單位的支持和配合。（11）工程項(xiàng)目有完整的質(zhì)保體系和完善的質(zhì)保制度；嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工；有良好的職業(yè)道德，認(rèn)真搞好成品和半成品保護(hù)。（8） 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，搞好環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生。（5）運(yùn)輸?shù)缆?、工地的人行道、?chē)行道要堅(jiān)實(shí)平坦；道路設(shè)有限速標(biāo)志牌，轉(zhuǎn)彎處設(shè)有轉(zhuǎn)彎慢行警示標(biāo)志牌。車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、辦公室使用磚瓦結(jié)構(gòu)等不可燃材料。不得在未經(jīng)批準(zhǔn)的其它場(chǎng)區(qū)堆放材料、機(jī)具，或任意侵占道路。 文明施工管理制度和措施 文明施工管理制度成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專(zhuān)職安全員和兼職安全員組成，項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。（2）運(yùn)輸、施工作業(yè)的的車(chē)輛在離開(kāi)施工作業(yè)場(chǎng)地前,應(yīng)對(duì)車(chē)輛輪胎、車(chē)廂、 車(chē)身進(jìn) 行全面清洗，防止泥漿在車(chē)輛行駛過(guò)程對(duì)外界道路污染。（3）根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)際情況，合理布置機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出口，攪 拌機(jī)等高噪聲設(shè)備及車(chē)輛進(jìn)出口應(yīng)安置在離現(xiàn)場(chǎng)生活辦公區(qū)域相對(duì)較遠(yuǎn)的方位。（4）裝有建筑材料、渣土等易揚(yáng)撒物資的車(chē)輛，車(chē)廂應(yīng)用覆蓋封閉起來(lái)，以避免運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)撒、飄逸，污染運(yùn)輸沿線的環(huán)境。（3）各類(lèi)土方、建筑材料運(yùn)輸車(chē)輛在離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，為保持車(chē)容應(yīng)清洗車(chē)輛輪胎及車(chē)廂，清洗廢水應(yīng)接入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)?？⒐?時(shí)，工程 現(xiàn)場(chǎng) 和相鄰周邊環(huán)境如初。安全管理目標(biāo)：杜絕特別重大、重大、較大生產(chǎn)安全事故發(fā)生；杜絕重大人身傷亡事故；無(wú)重大責(zé)任事故；無(wú)重大安全隱患；人員因施工負(fù)傷率小于2‰，重傷率 0‰，死亡率 0‰；一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故：0；重大環(huán)境責(zé)任事故：0。（6）各類(lèi)防滲加固設(shè)施要求堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，表面平整美觀。（2）各類(lèi)排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料按設(shè)計(jì)圖紙要求。（6）消力檻應(yīng)砌筑牢固，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。（3）當(dāng)排水溝因縱坡過(guò)大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時(shí)，按設(shè)計(jì) 要求采取表面加固措施。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。砌體養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以用沿線土覆蓋，養(yǎng)生期后再將土清除。 勾縫養(yǎng)生為保證漿砌片石砌體的整體強(qiáng)度，防止砌體滲水漏水，避免沖蝕，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勾縫。豎縫較寬時(shí)， 應(yīng) 在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。同層內(nèi)的第一塊片石應(yīng)盡量咬合，不同層間片石錯(cuò)縫應(yīng)合理，豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，除沉降縫外，不得上下貫通，砌縫寬度一般不大于 40mm。如果砌體基面石質(zhì)，則在砌筑前還應(yīng)將基面潤(rùn)濕，然后鋪上砂漿坐漿砌筑第一層片石；如果基面為土質(zhì)或有砂、碎石墊層時(shí)，應(yīng)將基面夯實(shí)整平。砂漿的運(yùn)輸機(jī)械 應(yīng)不漏水，避免砂漿在運(yùn)輸過(guò)程中離析、泌水，如 發(fā)現(xiàn)離析應(yīng)重新拌和。為保證在雨季施工過(guò)程中坑內(nèi)積水影響施工，基坑內(nèi)每隔一段距離設(shè)置集水井一個(gè)，并配備抽水機(jī)抽水。對(duì)于反開(kāi)挖的路基邊溝，土基的壓實(shí)度應(yīng)與同層路基土壓實(shí)度相同，對(duì)于培土路基邊坡、邊溝側(cè)墻應(yīng)尤其加以夯實(shí)，直到土體穩(wěn)定，否則會(huì)因土基下沉而使砌體產(chǎn)生裂縫，影響砌體的整體穩(wěn)定性。截水溝尺寸采用 60cm60cm 漿砌片石矩形溝。溝身用 30cm 厚 漿砌片石砌筑，溝底縱坡不小于 %；填方邊 坡襯砌拱內(nèi)設(shè)流水槽，以匯集坡面積水，減 輕水流對(duì)坡面的沖刷，并漫流至坡腳外排水溝內(nèi)或沿邊坡自然排除。LJ0109 排水工程施工起止樁號(hào)為 K0+000～K2+840，段內(nèi)線路總長(zhǎng)，包括 邊溝、排水溝、截水溝和急流槽。嚴(yán)格按照工程施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí) 可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。（2）根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置，選派有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、過(guò)硬的技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)化水平高的施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保工程施工的順利進(jìn)行。（2）G346 大悟縣河口至城關(guān)段改擴(kuò)建工程相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)交底。（3）我單位對(duì)施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)報(bào)審資料，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查資料；我單位歷年積累的成熟施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法；以及多年來(lái)從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和我單位可調(diào)用到本合同工程的各類(lèi)資源。（3）根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè)，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)各工序作業(yè)時(shí)間加以控制。（5）遵循“科技是第一生產(chǎn)力” 的原則。主要工程量見(jiàn)下表：圖 主要工程數(shù)量表序號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注1 土方開(kāi)挖 m32 漿砌片石 m33 砂礫墊層 m34 混凝土 m35 鋼筋 m33. 工期安排本分部工程工期安排如下：計(jì)劃 2022 年 2 月 9 日開(kāi)工， 2022 年 7 月 13 日完工。路塹采用矩形斷面,底寬 60cm，深 80cm 的矩形蓋板邊溝，溝身采用 漿砌片石；挖方邊溝與填方排水溝之間采用急流槽連接。 排水工程總體施工方案 施工工藝流程測(cè)量放樣→基槽開(kāi)挖→夯實(shí)基槽→砌體施工→砌體勾縫→養(yǎng)護(hù)→檢查驗(yàn)收。 基槽開(kāi)挖排水邊溝基槽開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，在距離基底 30cm 時(shí)，人工配合開(kāi)挖、 整修并夯實(shí)基槽，排水邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。 砂漿拌和根據(jù)批準(zhǔn)的理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)砂的含水量確定施工配合比，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用磅砰稱(chēng)重各種材料的重量。為保證砂漿的一定的稠
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