二灰碎石施工專項方案-wenkub.com
2025-04-22 13:25 本頁面
【正文】 對施工人員進行思想教育。 項目部設(shè)專職安全員一名，當前情況下，重點抓好二灰施工的安全、文明生產(chǎn)工作。 嚴格控制混合料的含水量，如因氣溫較高造成表面干燥需及時補水后再進行碾壓。 密切注意天氣狀況，將雨水造成的損失降到最低限度。施工中嚴格按總體進度計劃要求進行，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，還抓緊時間，以按期完成任務(wù)。因為在實際施工中，料源及原材料性質(zhì)不可能完全相同。 (7)二灰碎石混合料施工中，要完全避免集料窩是較困難的。當超過最佳含水量2％以上時，二灰碎石成型后時間不長，基層表面將發(fā)生橫向裂縫，含水量越高，裂縫越多，且大而深。因此，每天施工中都應(yīng)抽檢幾個斷面，校核松鋪系數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)查明原因，采取有效措施及時糾正。采用先進的檢測手段，進行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控，才能真正保證工程質(zhì)量，正確指導(dǎo)施工。養(yǎng)生期內(nèi)，禁止超過5T以上車輛行駛。 +～2個斷面/100m用水準儀測量 基層強度(MPa)≥符合規(guī)范要求～ 7天強度 每作完一段二灰碎石基層，都應(yīng)按《滬寧高速公路質(zhì)量評定標準》規(guī)定的項目和頻率進行檢查。 ?、倜刻鞛⑺螖?shù)，應(yīng)視當?shù)靥鞖馇闆r而定。 (5)碾壓注意事項 ①壓路機不得停在未壓實的基層上，并不準在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。 二灰碎石混合料的碾壓 (1)機械組合、碾壓遍數(shù)和碾壓速度參照試驗段得出的數(shù)據(jù)，當然不是一成不變的，可以根據(jù)試驗和跟蹤檢測做適當?shù)恼{(diào)整。在上層鋪筑時，應(yīng)盡量做到一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)鋪筑，鋪筑方法，待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。 (2)攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2％橫坡將熨平板調(diào)整好，自動調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。 (2)運料運料宜由15t以上的自卸車運輸，并根據(jù)運距配備足夠的車輛。 ?、谠囼炄藛T應(yīng)重點進行二灰碎石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。 測量放樣 (1)放出道路中線、基層邊線，選定檢測斷面及觀測點位置。3 施工工藝 下承層準備 (1)二灰土底基層頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈，應(yīng)盡量露出二灰土的硬面?！ ?2)，半幅寬度需分二個鋪道攤鋪，因此采用分道鋪筑、交叉作業(yè)、全寬碾壓、半幅接齊的方案(見圖5)。 (2)測量組負責控制測量、檢測、計算試驗段及其他路段的松鋪系數(shù)；測定二灰碎石頂面標高、橫坡及各部幾何尺寸。養(yǎng)生期間，杜絕車輛通行。在保證結(jié)構(gòu)層整體厚度同時，混合料頂面高程控制在0至5mm之間以保證面層結(jié)構(gòu)厚度。碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。如此找出了預(yù)定的虛鋪路面，平地機作業(yè)的同時，要組織人工對缺料局部進行找齊。首先用推土機將各料堆攤開，使混合料布滿整幅路床，攤開的同時要進行大致粗平，然后用另一臺推土機在后面進行細致的找平，為控制高程，要有專人指揮進行?；旌狭喜捎米孕镀囘\輸，裝車時，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；運輸時，對車上的混合料加以覆蓋，以防運輸過程中水分蒸發(fā)。 (4)每天的鋪筑長度拌和設(shè)備正常生產(chǎn)每天最多工作8～12h，全寬需分二次鋪筑，因此轉(zhuǎn)移較頻繁，每天需對攤鋪機仔細保養(yǎng)和檢查；實際的作業(yè)時間約為6h左右，鋪筑的長度(半幅)約為500m。測定時按每10m一個斷面，每個斷面測4點，為上下層198個測點的數(shù)據(jù)平均值。根據(jù)現(xiàn)場測得的實際含水量，算出相當干混合料的總重量，再折算成最佳含水量狀態(tài)下的混合料重量，按照98％的壓實度及鋪筑厚度，確定每車混合料應(yīng)鋪筑的長度，直至運夠總重量為止。 （4）標準的施工方法 試驗路段鋪筑方案二灰碎石混合料試驗路段鋪筑采用了集中廠拌、汽車運輸、逐車過秤、現(xiàn)場查核、分層攤鋪、總量控制的鋪筑方案。 二灰試驗路段鋪筑 試驗段選取根據(jù)我部灰土路基施工進度，我部暫定在某北路K0+000~K0+300路段進行二灰試驗段的鋪筑。最終確定生產(chǎn)配合比，即可鋪筑試驗路段。 (2)我部ABG422型無級變速自動找平攤鋪機技術(shù)性能良好，在使用前由廠方專家來工地進行現(xiàn)場指導(dǎo)，一切正常后投入試驗路鋪筑。強度測試、測密實度設(shè)備、石灰有效鈣、氧化鎂含量、灰劑量測等由外委試驗人員。本工程投入的機械設(shè)備有： ?、賅BC200連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備1套 ②ABG422攤鋪機1臺，刮平機1臺 ③ZL50裝載機3臺 ?、?2t雙鋼輪靜力式壓路機1臺 ⑤CA25振動壓路機1臺 ?、轛V170壓路機1臺 ?、?8～21t三輪光面靜力式壓路機2臺 ?、嗒ァ 、?000L灑水車1輛二灰碎石施工分前后場，由項目經(jīng)理賈彤成同志總體負責。③級配組成 根據(jù)設(shè)計規(guī)范的要求及我部根據(jù)設(shè)計建議配比設(shè)計的結(jié)果，集料用量為總量的 82％，粗集料(10～30mm碎石)暫定為34％，10mm以下為66％。粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g，由于含水量不應(yīng)
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