泥結(jié)碎石道路工程程施工設計方案-wenkub.com
2025-04-22 12:20 本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。⑦兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5~8m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未部分與第二段一起碾壓。d、一個路段碾壓完成以后，按批準的方法做密實度試驗。⑥鋪封面砂和磨耗層：碾壓完成后，再均勻鋪撒封面砂及磨耗層。用機械方法拌和時，第一遍由內(nèi)向外側(cè)翻拌，以后由兩側(cè)向內(nèi)翻拌，一般要翻拌3~4遍，以粘土拌成漿并與碎石粘結(jié)在一起為止。（2）拌和法施工拌和法施工程序為：備料 鋪撒碎石、粘土灑水、拌和 整型 碾壓①備料：按工段長度計算材料用量，備足碎石和粘土等材料 。⑥撒鋪嵌縫料：灌漿后1~2h，當泥漿已完全滿面碎石空隙表面尚干燥前，即可撒鋪嵌縫隙料，每100m2面積嵌縫料用量為1~2m3，嵌縫料要鋪撒均勻，撒好后用竹帚掃入碎石空隙中。稠度可用比重計或漏斗法測定。③初步碾壓：其目的是使碎石初步嵌緊，發(fā)揮嵌擠和摩阻作用，并保留一些空隙，使泥漿能灌滿。①備料：按工段長度計算材料用量，備足碎石黃砂等材料。石灰：石灰的質(zhì)量要求與石灰穩(wěn)定土的要求相同。 泥結(jié)碎石面層施工碎石碎石的嵌擠和摩阻作用是構成泥結(jié)碎石路面強度的主要因素，因此路面所用的碎石應選用尺寸較大、表面粗糙、有棱角、顆粒形狀接近立方體的碎石，按《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058—94）標準方法進行試驗時壓碎值應小于30%；碎石粒徑一般為20~40mm，嵌縫料采用5~20mm的石屑；碎石中不應有粘土塊、植物等雜質(zhì)，所含扁平細長顆 ?；蜥樒瑺铑w粒含量不應超過20%。灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。c如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。c接縫處的整平，應順適平整，并應包括路肩。⑥整平a混合料拌和均勻后，先進行攤平，在曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。然后邊灑水邊拌和，進行“濕拌”。使集料或土的表面平整和較密實。攤鋪前，如下承層的表面過分干燥，應適當灑水，使表面濕潤。c根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及運輸車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。石灰的技術指標類別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等級ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ
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