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正文內(nèi)容

得妥大橋承臺施工工程方案-wenkub.com

2025-04-21 23:33 本頁面
   

【正文】 (4)愛護和正確使用防護用品,參加各種安全活動,及時反映、處理不安全因素,主動提出改進安全生產(chǎn)工作的建議,積極參加事故搶救工作。嚴(yán)禁違章作業(yè),并勸阻他人的違章行為。 (9)發(fā)揮工班安全員的作用,支持其工作,認真聽取他們的意見,并積極采納有效意見。 (6)班(組)分散作業(yè)時,一般不準(zhǔn)單人作業(yè),二人以上時須指定專人負責(zé)安全工作。 (3)隨時注意檢查工人操作、工作環(huán)境、安全設(shè)施、生產(chǎn)機具、設(shè)備等安全情況和防護用品的正確使用情況,保證工人在安全狀態(tài)下操作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,要立即解決,本班不能解決的應(yīng)立即向當(dāng)班施工負責(zé)人報告,若情況緊急應(yīng)立即停止作業(yè),組織工人撤離作業(yè)險區(qū),然后向領(lǐng)導(dǎo)報告。 (8)安全活動情況應(yīng)及時、準(zhǔn)確記錄。 (4)布置工班工作時,必須布置安全工作,負責(zé)組織、督促、檢查工班開好班前安全交底會、工前、施工中安全檢查和交接班工作。 (1)認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、指示,參與制訂并實施安全措施,正確指導(dǎo)工班按照技術(shù)交底、施工規(guī)則、操作規(guī)程、安全規(guī)則、措施和各級安全制度等進行施工生產(chǎn),不違章指揮。、拆時應(yīng)有專人指揮,防止吊裝的過程中鋼模碰撞鋼筋網(wǎng)、支架,輔助作業(yè)人員在確保的安全距離內(nèi)作業(yè)。,第一塊鋼模吊裝就位后應(yīng)有可靠支撐,待第二塊鋼模到位,及時用高強螺栓連接,逐模進行,在安裝時,注意重點是第一塊鋼模(起模)的臨時固定。安全方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,教育開路,制度確保,堅決杜絕安全事故。(3).完善工地試驗室,配備技術(shù)過硬的專業(yè)試驗工程師和完善先進的試驗設(shè)備,充分發(fā)揮試驗檢測和計量設(shè)備的作用,科學(xué)把關(guān)。(1) .工程開工前,認真核對設(shè)計文件、圖紙,認真編寫《各分項工程工序作業(yè)指導(dǎo)書》,做到工程開工前,技術(shù)交底到各班組。第五章 質(zhì)量保證措施詳見《質(zhì)量保證體系圖》。承臺混凝土的養(yǎng)護采用飽水養(yǎng)護或覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得低于7天。冷卻水管使用前應(yīng)進行壓水試驗,防止管道漏水、阻塞。砼施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)進行;砼最大水灰比、最小水泥用量、最低砼等級強度、最大氯離子含量、最大堿含量按照規(guī)范II類壞境類別的基本要求控制。粉煤灰:選用優(yōu)質(zhì)II級粉煤灰,其質(zhì)量應(yīng)符合《用于水泥和砼中的粉煤灰》GB1596/921的規(guī)定。合理選材降低砼內(nèi)部水化熱溫升。振搗過程中嚴(yán)防出現(xiàn)漏振或過振,以免混凝土表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振搗器,即“快插慢拔”。澆注混凝土前應(yīng)先將基面鑿毛并加以濕潤,鋪一層厚2~3cm的水泥砂漿,然后在水泥砂漿凝結(jié)前澆注第一層混凝土,其成分與澆注混凝土中的砂漿成分相同,以免底部產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。 焊接時應(yīng)注意:引弧應(yīng)在墊板、形成焊縫的部分進行,不得燒傷主筋;焊接地線與鋼筋應(yīng)接觸緊密;焊接過程中應(yīng)及時清渣,焊縫表面應(yīng)光滑,焊縫余高應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿。鋼筋焊接施工之前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位以及鋼筋與電極接觸面上的銹蝕、油污、雜物等;鋼筋端部有彎折、扭曲時,應(yīng)予以矯直或切除,帶肋鋼筋宜將縱肋對縱肋安放和焊接。鋼筋絲頭的螺紋與連接套筒的螺紋應(yīng)匹配;套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格、公差要求及精度等級符合產(chǎn)品規(guī)格的要求。套筒應(yīng)有產(chǎn)品合格證,包裝箱外標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格和數(shù)量、制造日期和生產(chǎn)批號、生產(chǎn)廠家等。待鋼筋檢驗合格后即進行制作施工。模板的拆除后,割掉伸出部分端頭,并用砂輪機打磨處理,使外觀美麗。安裝后的模板應(yīng)線型順適,接頭緊密、平整,位置準(zhǔn)確,側(cè)模內(nèi)邊底邊緣靠緊承臺外邊線預(yù)埋在砼墊層上的φ25定位鋼筋,外邊背楞與素砼間用木楔楔緊。封底砼澆注完畢達到一定強度之后,在其上面立承臺側(cè)模,為保證墩柱內(nèi)實外美、減少接縫,模板采用專業(yè)廠家加工的大塊定型鋼模。、立模采用挖掘機明挖基坑,承臺基坑平面幾何尺寸放大1m,以便安裝承臺側(cè)模板,邊坡按1:0. 5放坡至筑島頂面。 根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果,大渡河河水,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。7號、8號主墩承臺采用矩形截面,順橋向?qū)?0m,厚4m,屬于大體積混凝土承臺;9過渡墩承臺采用矩形斷面,屬一般性承臺。大崗山水電站庫區(qū)S211省道復(fù)建公路工程C標(biāo)段得妥大橋
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