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風(fēng)井深基坑開挖設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-04-20 07:25 本頁面
   

【正文】 一旦洪水較大,我們將啟用備用物資及機(jī)械,并及時(shí)采購充足的搶險(xiǎn)物資,加強(qiáng)截水溝的防洪能力,疏通河道,并及時(shí)抽水;搶險(xiǎn)突擊隊(duì)及時(shí)到位,領(lǐng)導(dǎo)小組人員值班組織搶險(xiǎn);加高圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍的擋水系統(tǒng),有必要及時(shí)斷電,以免觸電,發(fā)生人員傷亡或工地?fù)p失及時(shí)上報(bào)安質(zhì)處?;娱_挖過程中,必須按設(shè)計(jì)要求放坡開挖,基坑底部設(shè)積水坑,隨時(shí)排除基坑內(nèi)明水,做到先撐后挖,確保基坑穩(wěn)定。對(duì)呼吸困難、窒息和心跳停止的傷病員,從速置頭于后仰位,托起下顎,使呼吸道暢通,同時(shí)施行人工呼吸、胸外心臟按壓等復(fù)蘇操作,原地呼救。應(yīng)急措施事故發(fā)生后,應(yīng)第一時(shí)間切斷動(dòng)力電源,同時(shí)操作者開展力所能及的事故自救。機(jī)械運(yùn)行中,操作工和現(xiàn)場人員嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,并保持安全距離。電動(dòng)機(jī)械必須在機(jī)械附近配備開關(guān)箱,且一機(jī)一閘。安全保證措施施工機(jī)械操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安交通主管部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照后,方可上崗。⑤為趕進(jìn)度造成機(jī)械疲勞作業(yè)未能及時(shí)檢修。發(fā)生原因①設(shè)備無安全保護(hù)裝置或裝置不全。②在基坑防護(hù)欄上設(shè)立安全警示標(biāo)志。做好塌方周圍的防護(hù)工作以免塌方區(qū)域擴(kuò)大,將坍方周圍做上保護(hù),嚴(yán)格截止地表水流向塌方處,以避免塌方處土體結(jié)構(gòu)擴(kuò)大坍塌范圍,造成更大的險(xiǎn)情。應(yīng)急救援方案:如發(fā)生較大面積的支撐體系失穩(wěn)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形傾斜情況,基坑開挖立即停止作業(yè),所有人員立即撤至基坑外等待命令。④隨時(shí)對(duì)支撐預(yù)應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)預(yù)應(yīng)力損失時(shí),補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。私自修改設(shè)計(jì);施工缺乏經(jīng)驗(yàn)。③土體強(qiáng)度指標(biāo)選擇失真。⑧在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員,各部門應(yīng)當(dāng)支持、配合并提供一切便利條件。④物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)組織搶險(xiǎn)物資及時(shí)到場,主導(dǎo)、監(jiān)督機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的搶險(xiǎn)工作口。為了有效地處置重大事故,各有關(guān)部門按職能的應(yīng)急救援分工如下:①項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社區(qū)治安。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件的,事故現(xiàn)場指揮應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志,采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。迅速采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。2信息發(fā)布小組組 長:何城林成 員:翟艷茹負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作信息發(fā)布工作。各種小組的組成人員職責(zé)和名單如下表。2)外部預(yù)防確保能有效及時(shí)的將現(xiàn)場情況對(duì)相關(guān)方進(jìn)行通報(bào),相關(guān)方(如鄰近的居民或工地等)做好緊急疏散或搶險(xiǎn)等預(yù)防準(zhǔn)備,相關(guān)方做好支援或急救等預(yù)防準(zhǔn)備。作業(yè)隊(duì)安檢室安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全安全第一作業(yè)工班安全檢查員各工種安全生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全總結(jié)評(píng)比制度月季年生產(chǎn)安全檢查制度安全環(huán)保部工程程技術(shù)部實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度提高全員安全意識(shí)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)濟(jì)保證制度保證思想保證組織保證廣佛線18標(biāo)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)保證體系土方施工隊(duì)交管辦綜合辦公室機(jī)電物資部作 業(yè) 工 班安 全 員安 全 工 程 師隧道施工隊(duì)盾構(gòu)施工隊(duì)車站施工隊(duì)專 職 安 全 工 程 師工程技術(shù)部安全環(huán)保部安質(zhì)副經(jīng)理項(xiàng) 目 經(jīng) 理 圖102 安全組織機(jī)構(gòu)圖突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防為達(dá)到突發(fā)事件、緊急情況等事故的損害最小化,對(duì)于突發(fā)事件或不可抗拒的事件發(fā)生,必須確保技術(shù)、人力以及財(cái)力、物力的充足支援和供給,最大程度地減少人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防準(zhǔn)備是必要的。職業(yè)健康目標(biāo)是:堅(jiān)持“健康與安全第一”的原則,遵守適用的法律法規(guī)及其他要求,不斷降低風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)滲流部位采取快凝壓力注漿法等辦法加以阻止。1)基坑外地面外荷載減少,有條件時(shí)削坡或階梯形減載。在施工場地修建臨時(shí)貯水池,供施工和生活用水。在場內(nèi)圍堵洪水時(shí),要留瀉水通道,當(dāng)無法預(yù)留瀉水通道時(shí),直接配備泥水泵把集水坑內(nèi)水抽掉。b、事中控制——當(dāng)有汛情時(shí),各防汛小組迅速趕到防汛責(zé)任區(qū),查看現(xiàn)場,清理施工便道,對(duì)桁吊、配電房、料庫、活動(dòng)房、宿舍等設(shè)施加強(qiáng)防風(fēng)、防雨措施。(2)防汛措施a、事前預(yù)防——設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站,每天與市氣象局聯(lián)系,及時(shí)獲得有關(guān)信息,進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),為防汛工作提供依據(jù)。地面跟蹤注漿施工,由注漿施工隊(duì)伍(該隊(duì)伍應(yīng)為專業(yè)隊(duì)伍,注漿設(shè)備齊全,且能隨叫隨到)負(fù)責(zé)實(shí)施,提前做好人員的部署安排。(2)施工中隨時(shí)監(jiān)測(cè)周圍建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定情況,一旦周圍建筑結(jié)構(gòu)裂縫寬度、主體傾斜度超警戒值時(shí),要立即停止開挖,加強(qiáng)基坑的支撐,對(duì)建筑物進(jìn)行臨時(shí)加固、回灌等措施。(4)如果基坑開挖至基底,可對(duì)墊層內(nèi)配鋼筋。(3)盡快灌注封底砼,防止涌水。4)在安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,由經(jīng)理部組成臨時(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)員,佩帶安全防護(hù)設(shè)備,在緊急疏散勞動(dòng)工人的同時(shí),做好基坑內(nèi)險(xiǎn)情的救援工作,并且由調(diào)度統(tǒng)一安排吊車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車、注漿、排水設(shè)備等,將搶險(xiǎn)物資如棉砂、木楔、特種水泥等運(yùn)往險(xiǎn)情地點(diǎn),及時(shí)排除險(xiǎn)情。1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)人員、設(shè)備、設(shè)施及器材,趕赴現(xiàn)場采取有效措施控制事態(tài)蔓延或擴(kuò)大,與此同時(shí)上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門。(2)應(yīng)急設(shè)備現(xiàn)場常備,定期檢查維修保養(yǎng),及時(shí)補(bǔ)充。(3)第三隊(duì)職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需材料和設(shè)備的供應(yīng);負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需車輛的供應(yīng);負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援生活供應(yīng)等后勤工作。組員:分別擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長,并指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的工作。1)指揮機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立“基坑事故應(yīng)急救援預(yù)案臨時(shí)指揮部”, 對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)指揮項(xiàng)目部成員在明挖基坑事故發(fā)生后采取緊急措施,對(duì)外受地方政府和廣州地鐵公司的統(tǒng)一指揮。杜絕事故的關(guān)鍵在于預(yù)防,一旦出現(xiàn)事故苗頭應(yīng)采取對(duì)策及應(yīng)急措施,阻止事故的發(fā)展擴(kuò)大。若萬一工程出現(xiàn)意想不到的意外、緊急情況,對(duì)此類突發(fā)事件務(wù)必“果斷、快速、正確”處理好,快速啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,將險(xiǎn)情排除、消滅在萌芽狀態(tài),以減小或消除不好的社會(huì)影響。施工過程中,建立信息化施工管理系統(tǒng),貫徹信息化施工原則,全程監(jiān)控自身結(jié)構(gòu)和地面建構(gòu)筑物的安全與穩(wěn)定,及時(shí)分析、處理、反饋,并采取相應(yīng)對(duì)策,確保安全。運(yùn)輸車輛管理(1)工地汽車出入口均設(shè)置沖洗臺(tái),用高壓水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后,方可讓車輛出門。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展,適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整頓,或進(jìn)行必要的調(diào)整。確保達(dá)到“標(biāo)化工地”要求,樹立地鐵建設(shè)的良好形象。定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決;(7)現(xiàn)場內(nèi)各用電設(shè)備,尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具,其安裝使用符合規(guī)范要求,維修保管專人負(fù)責(zé)。班組在上班前進(jìn)行上崗交底,上崗檢查,上崗記錄的“三上崗”和每班一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng);(2)做好個(gè)人防護(hù),進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,當(dāng)班人員必須穿工作服,戴工作手套。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),針對(duì)地下工程特點(diǎn),制定安全防護(hù)規(guī)則及安全操作規(guī)程,下發(fā)到工班,進(jìn)行人、機(jī)安全預(yù)防和監(jiān)控,排除險(xiǎn)情,掌握應(yīng)急措施,遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)地鐵施工特點(diǎn),實(shí)行專管與群管相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)防,做到安全生產(chǎn)、文明施工,實(shí)現(xiàn)“無重傷以上責(zé)任事故;無重大機(jī)械設(shè)備事故;無火災(zāi)事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。施工面小的項(xiàng)目,搭設(shè)簡易防雨工棚。大雨期間應(yīng)停止基坑土方的開挖。各施工隊(duì)嚴(yán)格按既定的施工方案,保證施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。3、施工技術(shù)文件、資料管理⑴ 工程現(xiàn)場技術(shù)文件和資料,由項(xiàng)目部技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分類保管,并建立管理工作制度,以明確管理責(zé)任。⑶ 施工技術(shù)交底,以書面交底為主,包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。技術(shù)管理工作質(zhì)量保證體系見圖81。具體監(jiān)測(cè)方法參見《中間風(fēng)井監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案》。 基坑施工過程中,必須保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以確?;邮┕ぐ踩?,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等。在施工影響范圍內(nèi)的地下管線,召開地下管線協(xié)調(diào)會(huì),根據(jù)各地下管線公司的監(jiān)護(hù)要求,進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。(2)基坑的周邊砌筑20cm高的防淹擋墻,作為通常情況下的擋水設(shè)施;配備足夠數(shù)量的編織袋,防止地面水大量流入基坑;配備足夠泥漿泵,用于排除積水;施工現(xiàn)場倉庫配備備用的潛水泵,泥漿泵;(3)基坑內(nèi)做好排水溝、集水井,并設(shè)專人負(fù)責(zé)及時(shí)抽排。當(dāng)遇到此種情況時(shí),一般采用人工降低地下水施工方法。1)根據(jù)中風(fēng)井基坑地下水豐富,擬采用坑內(nèi)明溝排水。具體的說是對(duì)基坑施工按工序施工全過程進(jìn)行分解控制,在空間上規(guī)定尺寸大小,在時(shí)間上確定完成時(shí)限,按量化的空間和時(shí)間結(jié)合有序的操作實(shí)施科學(xué)對(duì)各道工序施工注意事項(xiàng)要仔細(xì)考慮并安排落實(shí)。⑼要求專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐,每根鋼管支撐、鋼圍檁要求通過鋼絲繩固定在圍護(hù)樁或冠梁上。⑵組合千斤頂預(yù)加力必須對(duì)稱同步,并分級(jí)加載,為確保對(duì)稱加載,可通過同一個(gè)液壓泵站外接T形閥門,分別接至組合千斤頂。鋼支撐的安裝和預(yù)應(yīng)力的施加控制在16小時(shí)以內(nèi)。每個(gè)鋼牛腿采用兩個(gè)脹管螺栓固定于連續(xù)墻上。附屬結(jié)構(gòu)淺,開挖比較方便;敞口風(fēng)道直接用挖機(jī)開挖加吊車輔助吊土;新風(fēng)井、排風(fēng)井采用直接挖機(jī)開挖?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡+擋土墻,坡度1:1,100mm厚C20網(wǎng)噴混凝土,鋼筋網(wǎng)Φ8﹫200*200mm,下部采用Φ550單軸攪拌樁格柵式擋墻,攪拌樁進(jìn)入41,新風(fēng)道與中間風(fēng)井主體共用一側(cè)連續(xù)墻。(7)土方開挖時(shí),棄土堆放盡可能遠(yuǎn)離基坑。確保地面水不流入基坑。開挖沿縱向分段、按支撐道數(shù)分層,各層土體的開挖應(yīng)掌握先中間后兩側(cè),對(duì)稱、平衡的施工原則,并嚴(yán)格按要求的順序進(jìn)行。(1)在基坑開挖前對(duì)機(jī)械操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn),實(shí)施技術(shù)交底制度。按照廣州市有關(guān)文明施工要求,棄土車輛駛出施工場地或棄土場必須經(jīng)洗車槽沖洗干凈后才能上路,并由專人負(fù)責(zé)檢查督促,實(shí)行責(zé)任到人。(9)開挖過程中,按既定的監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),以反饋信息指導(dǎo)施工。(5)人工配合挖機(jī)裝土,桁吊提升;碴土由挖掘機(jī)、桁吊挖裝至渣土車,運(yùn)輸至渣土坑; (6)為確?;臃€(wěn)定,墊層、防水層按要求挖完立馬施工,將鋼筋混凝土底板澆筑完畢。、施工方法同第2步;從第二層起,出土由桁吊垂直運(yùn)土。(1)第1步:表層開挖及第一道混凝土支撐施工,土方開挖采用挖掘機(jī)直接挖至支撐中心線下50cm, 夯實(shí)支撐底土體,施做10cm水泥砂漿墊層,然后鋪塑料薄膜并立模綁扎支撐鋼筋和澆注混凝土;開挖順序按圖55進(jìn)行,開挖及出土方法見圖54。具體見圖53。4)開挖前,先在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊開挖排水溝,基坑邊緣設(shè)地面排水溝,引入市政排水系統(tǒng)內(nèi),以防地面水流入基坑。3)、支撐架設(shè):見下表51表51 主體基坑支撐體系站名冠梁(mm)基坑支撐(mm)中間風(fēng)井1200800第一道支撐采用600800,第二道支撐采用至第七支撐為8001000混凝土支撐,、。③冠梁鋼筋現(xiàn)場綁扎,主筋接長采用搭接焊。模板在安裝前涂刷脫模劑。鋼筋混凝土腰梁和鋼筋混凝土支撐施工時(shí),上面用剛性管下面用軟管的地泵灌注混凝土。冠梁施工安排在圍護(hù)連續(xù)墻完成后。(4)施工中土方堆放、運(yùn)輸、施工噪音等應(yīng)滿足環(huán)保和文明施工要求?;娱_挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論,采用豎向分層、對(duì)稱平衡開挖;土方開挖遵循“開槽支撐、隨撐隨挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。五、基坑開挖施工。第一序土方開挖施工:2012年8月20日~2012年8月21日;(1天)冠梁及第一道混凝土支撐施工:2012年8月21日~2012年8月28日;(9天)第二序土方開挖施工:2012年8月28日~2012年8月31日;(3天)第二道混凝土腰梁及第二道混凝土支撐:2012年9月1日~2012年9月8日; (9天)第三序土方開挖施工:2012年9月9日~2012年9月13日;(4天)第三道混凝土腰梁及第三道混凝土支撐:2012年9月13日~2012年9月21日;(9天)第四序土方開挖施工:2012年9月21日~2012年9月24日;(4天)第四道混凝土腰梁及第四道混凝土支撐:2012年9月24日~2012年10月2日;(9天)第五序土方開挖施工:2012年10月2日~2012年10月5日;(4天)第五道混凝土腰梁及第五道混凝土支撐:2012年10月6日~2012年10月15日;(9天)第六序土方開挖施工:2012年10月16日~2012年10月23日;(7天)第六道混凝土腰梁及第六道混凝土支撐:2012年10月24日~2012年11月2日;(9天)第七序土方開挖施工:2012年11月3日~2012年11月12日;(9天)第七道混凝土腰梁及第七道混凝土支撐:2012年11月13日~2012年11月22日;(9天)第八序土方開挖施工:2012年11月23日~2012年12月3日;(10天)第八道混凝土腰梁及第八道混凝土支撐:2012年12月4日~2012年11月13日;(9天)第九序土方開挖至基底:2012年12月14日~2012年12月25日;(11天)機(jī)械設(shè)備見表41,勞動(dòng)力配備見表42表41 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1桁吊MH10 t臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GJ40臺(tái)13鋼筋切斷機(jī)GQ50臺(tái)24電焊機(jī)BX1500臺(tái)26挖掘機(jī)EX120臺(tái)27加長臂挖掘機(jī)CAT325L臺(tái)18 碴土車 輛7 根據(jù)運(yùn)距臨 時(shí)調(diào)配9柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)2150KW10電動(dòng)空壓機(jī)臺(tái)210m311汽車吊25T臺(tái)1表42 勞動(dòng)力配備表工種
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