【正文】 ③基坑內(nèi)及其他低洼處用大功率抽水機(jī)隨時抽至排水管網(wǎng)。按預(yù)報雨量的大小，必要時增設(shè)臨時排水溝槽。(2)注意氣象部門的天氣預(yù)報，暴雨來臨之前做好以下工作①停止受暴雨影響較大的土石方開挖、防水層施做、混凝土澆筑等作業(yè)，做好善后安排，以策安全。第十章雨季施工措施一、雨季施工措施(1)防洪準(zhǔn)備①成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和防洪搶險隊伍，搶險隊由身體健壯、反應(yīng)敏捷的青年人組成。，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計和各項施工措施和進(jìn)度計劃。對可能影響工期的主要環(huán)節(jié)事先提出預(yù)案，在勞力、材料、設(shè)備等方面提前準(zhǔn)備，做到有備無患，確保工期。在施工管理上實行責(zé)任包干，推行“六定五包”，即定人、定位、定量、定質(zhì)、定時間、定獎金，包材料、包工期、包安全、包質(zhì)量、包施工。三、從施工準(zhǔn)備、資源配置等方面確保施工進(jìn)度。落實責(zé)任制，優(yōu)質(zhì)、高效的完成本職工作，獎優(yōu)罰劣，形成良好的工作機(jī)制。選派素質(zhì)好、有資質(zhì)的管理人員組成項目部。⑵定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組”競賽活動，經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。施工內(nèi)業(yè)文明管理加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理。施工場地布置合理，各類材料、設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件作到有序堆放，堆放方法按標(biāo)準(zhǔn)化要求管理、掛牌標(biāo)識，不侵占車行道、人行道。在業(yè)主指定地點搭建倉庫、車間和辦公室?，F(xiàn)場文明施工管理場地四周設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄，并在圍界處提供足夠的照明。⑵積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動,做到“兩通、三無、五必須”兩通：施工現(xiàn)場人行道通；工地沿線的單位、居民出入道路通。(4)雨季作好遮蓋防水工作，使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕，材料場地作好排水。(5)汛期要經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，注意氣象變化，早做準(zhǔn)備，做到防患與未然。定期對備用設(shè)施的狀態(tài)進(jìn)行檢查，不符和要求的及時更換補充。(5)高空作業(yè)時材料堆放應(yīng)穩(wěn)妥、可靠，使用時工具隨時裝入袋內(nèi)，防止墜落傷人，嚴(yán)禁向高空操作人員拋送工具、物件。 (1)撐板拆模時，不得使用腐爛、蹺裂、暗傷的木質(zhì)腳手板，亦不得使用510cm的木條線薄板作立人板。(5)在安裝成品鋼筋時，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、腳手架是否安全。 (1)鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在懸空操作。(3)認(rèn)真處理腳手架地基，確保地基有足夠的承載力。(9)各種運輸設(shè)備不得人、料混裝，嚴(yán)禁非司機(jī)、非調(diào)車員搭乘非運人的車輛與行走機(jī)械，否則調(diào)車員與司機(jī)有權(quán)拒絕發(fā)車。(6)采用兩臺吊機(jī)同時起吊重物時，應(yīng)在現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，在起吊過程中，兩臺吊機(jī)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過其容許的負(fù)荷能力。裝運大體積或超長料具時，捆扎牢固，并設(shè)保險繩和顯示限界的紅燈，專人指揮。(7)基坑施工過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行立體作業(yè)，在有基坑高空作業(yè)時，低處所有施工應(yīng)停止施工。(3)技術(shù)人員根據(jù)核實后的資料，并對照施工方案和技術(shù)措施，確定正確的施工順序、選擇合理的施工方法及采取相應(yīng)的安全技術(shù)保護(hù)措施。(10)施工現(xiàn)場按業(yè)主及政府單位要求在日間掛旗幟、標(biāo)記、警示牌以及夜間掛警示燈確保車輛及行人安全。以防在發(fā)生嚴(yán)重施工事故時，及時施救。(6)所有的機(jī)械設(shè)備有安全操作防護(hù)罩和詳細(xì)的安全操作要點等，所有提升架等垂直和水平運輸機(jī)械進(jìn)行安全圍護(hù)，設(shè)置警示燈、警示鈴。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，設(shè)安全總監(jiān)(副經(jīng)理級別)、專職的安全員，作業(yè)隊和工班設(shè)兼職安全員。達(dá)到“江蘇省建設(shè)安全及文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。(5)所有檢測試驗設(shè)備在使用前都應(yīng)進(jìn)行校驗，確保精度滿足要求，專人操作，妥善存放。八、工程試驗保證措施(1)建立完善的試驗檢測機(jī)構(gòu)工作體系。七、試驗管理建立試驗工程師負(fù)責(zé)的試驗管理體系，對試驗工作的各個環(huán)節(jié)加以控制。④鋼筋焊接使用焊條、焊劑的品牌、性能，以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定?？?jié)B試驗：同一強(qiáng)度等級，同一抗?jié)B等級，同一配合比，同種原材料：每500m3或不足500m3應(yīng)留兩組抗?jié)B試塊，每增加250～500m3應(yīng)增留兩組，如使用的原材料、配合比或施工方法有變化時，均應(yīng)另行留置試塊。⑤按規(guī)定在現(xiàn)場制作試件，試件組數(shù)按招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，試件養(yǎng)護(hù)必須在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)池中進(jìn)行。檢查辦法：每小時不少于1次。(4)原材料檢驗項目及檢驗頻率見下表。施工過程中，見證人按照有見證取樣和送檢計劃，對施工現(xiàn)場的取樣和送檢進(jìn)行見證，并在試樣或其包裝上作出標(biāo)識、封志。五、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施(1)預(yù)埋件加工尺寸要精確，規(guī)格、型號、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，加工過程設(shè)專人技術(shù)監(jiān)督；(2)技術(shù)交底書應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及時進(jìn)行交底，并派專人檢查，監(jiān)督施工，保證施工質(zhì)量；(3)技術(shù)人員現(xiàn)場值班、指導(dǎo)、檢查，確保預(yù)埋件、預(yù)留洞安裝方法正確，位置準(zhǔn)確，固定可靠，安裝完畢檢查合格報請監(jiān)理工程師檢查； 六、為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施及質(zhì)量保證體系(1)確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施1）、標(biāo)段工程試驗特點及內(nèi)容根據(jù)工程規(guī)模特點，工地設(shè)立簡易試驗室，配備足夠取樣及常規(guī)性檢測頻率大的項目的設(shè)備(例如砼稠度、砼抗壓、抗?jié)B試模、回填土工試驗等)，配備的設(shè)備必須到指定部門進(jìn)行校驗，并標(biāo)定。(12)為保證結(jié)構(gòu)混凝土的外觀質(zhì)量，對每次拆除后應(yīng)及時清理。(8)混凝土澆搗前，必須再用自來水沖洗干凈并排凈積水。(5)商品砼進(jìn)入施工現(xiàn)場后，實驗人員必須對每車混凝土坍落度進(jìn)行檢驗，以評價商品砼的質(zhì)量，確保較低入模坍落度。使混凝土施工質(zhì)量有科學(xué)的理論基礎(chǔ)作依據(jù)。負(fù)有督促、指導(dǎo)工人嚴(yán)格按工藝、方法和作業(yè)指導(dǎo)書要求作業(yè)的責(zé)任。(8)質(zhì)檢人員對施工過程檢驗和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評定，對隱蔽工程按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行檢查、簽證。協(xié)助有關(guān)部門對新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識，對未經(jīng)檢驗、試驗的材料有權(quán)制止使用。做好材料的堆放，管好料庫。(4)工程技術(shù)人員掌握合同中對產(chǎn)品的質(zhì)量要求，認(rèn)真按照施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，落實《質(zhì)量計劃》，滿足業(yè)主的要求。加強(qiáng)工藝、工序質(zhì)量管理，文明施工。第六章 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、副經(jīng)理任副組長，成員由質(zhì)檢工程師、試驗工程師、主管工程師、質(zhì)檢員、試驗員等組成。監(jiān)測報告應(yīng)包括階段變形值、變形速率、累計值，并繪制沉降槽曲線、歷時曲線等，作必要的回歸分析及對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行評價。初測過程中采用增加測回數(shù)的措施，保證初始值的準(zhǔn)確性。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時，應(yīng)加密觀測次數(shù)。(1)成立監(jiān)測管理小組，由領(lǐng)導(dǎo)及有經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)測人員組成，制定實施性計劃使監(jiān)測按計劃、有步驟進(jìn)行。在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖，即時態(tài)散點圖，及時進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。(3)數(shù)據(jù)分析采用比較法、作圖法和數(shù)學(xué)、物理模型，分析各監(jiān)測物理量值大小、變化規(guī)律、發(fā)展趨勢，以便對工程的安全狀態(tài)和應(yīng)采取的措施進(jìn)行評估決策。監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理分析及反饋的方法和內(nèi)容通常包括監(jiān)測資料的采集、整理、分析、反饋及評判決策等方面。(4)變形速率趨于零，同時樁體內(nèi)力及地層土壓力變化也趨于穩(wěn)定時，可根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)判斷結(jié)構(gòu)已處于最終穩(wěn)定狀態(tài)。測點布置：基坑周邊(1)通過測點位移—時間曲線的回歸分析，推算最終位移、掌握結(jié)構(gòu)位移變化規(guī)律。(6)通過現(xiàn)場監(jiān)測信息反饋和施工中的地質(zhì)調(diào)查，及時采取相應(yīng)的工程措施，優(yōu)化施工工藝，達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)、安全施工、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷的目的，并為今后類似工程提供借鑒。(2)通過監(jiān)測，了解基坑的受力和變形狀態(tài)，并對其安全穩(wěn)定性進(jìn)行評價。(10)外業(yè)后，應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確，由另一人復(fù)核結(jié)果無誤后，向工區(qū)技術(shù)人員交底，測量交底應(yīng)簡單明了以方便施工。測量技術(shù)人員要認(rèn)真整理內(nèi)業(yè)資料，保證所有測量資料的完整。(6)用于本工程的測量儀器和設(shè)備，應(yīng)按照規(guī)定的日期、方法送到具有檢定資格的部門檢定和校準(zhǔn)，合格后方可投入使用。(3)固定專用測量儀器和工具設(shè)備，建立專業(yè)測量組，專人觀測和成果整理。由于工程工期和施工環(huán)境的限制，站場施工要形成流水作業(yè)，在施工中，必須高度重視測量工作，不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況，必須加強(qiáng)施工測量檢核。(4)次一級的測量標(biāo)志，經(jīng)工程師同意后，用鋼管或木樁制做。8″之內(nèi)。3mm以內(nèi)，方可指導(dǎo)施工，對于本標(biāo)段首先放樣出圍護(hù)樁和擋墻中心線以及線路中心線，以便檢核。施工時的高程測量控制，利用復(fù)核或增設(shè)的水準(zhǔn)基點，按精密水準(zhǔn)測量要求把高程引測到基坑內(nèi)，并在基坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點，且不能少于兩個，當(dāng)采用懸掛鋼尺向基坑內(nèi)傳遞高程時，每次應(yīng)應(yīng)錯動鋼尺3～5cm，施測三次，高差較差不大于3mm，取平均值使用，通過基坑內(nèi)和地面上的水準(zhǔn)基點對施工進(jìn)行高程測量控制。5，導(dǎo)線相對閉合差≤1/35000。精密導(dǎo)線技術(shù)精度要求：導(dǎo)線全長3～5Km，平均邊長350m，測角中誤差≤177。8 mm之內(nèi)。施工測量技術(shù)要求：(1)施工測量按招標(biāo)文件和施工圖紙、《城市測量規(guī)范》CJJ《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308及《工程測量規(guī)范》GB50026的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。樁間混凝土掛網(wǎng)植筋以及固定筋采用間距為1000φ20的HRB400鋼筋，網(wǎng)片采用規(guī)格為φ8150*150的HRB300鋼筋。為克服底層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，進(jìn)行一次補償張拉。錨索張拉應(yīng)分兩次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉力的70%，兩次張拉間隔時間不宜少于3d。承壓板尺寸以設(shè)計圖紙為準(zhǔn)，**，厚度一般為20cm。承壓板及錨墩制作錨墩楔形體與承壓板同時制作，采用C35混凝土整體澆注。當(dāng)?shù)讓佑懈g性或地下水有侵蝕性時，應(yīng)采用抗侵蝕水泥。保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。錨索制作時鋼絞線的截取長度為錨固段+自由段+。 錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（～）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。176。如遇特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。（6）、錨索施工工序：錨孔測放→鉆孔→清孔→錨索制作→錨索安裝→注漿→承壓板砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→錨索張拉→補張拉及鎖定→錨頭封閉。連接扣件要符合材質(zhì)要求，腳手板選用木腳手板，厚度不小于50mm，并用鐵絲固定。3）張拉儀器標(biāo)定錨索張拉前，必須經(jīng)過計量部門對張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定，方可使用。鋼絞線強(qiáng)度Rb=1860Mpa，用OVM15—X型錨具鎖定?；炷翐v固采用插入式與平板振搗兩種方法，其中梁、柱、墻采用插入式振搗器，板采用插入式和平板式振搗器。 混凝土澆注采用泵送法施工。木模板在安裝過程中,兩塊模板之間不得有縫隙和錯位，拼裝后用木方條進(jìn)行固定。模板采用維薩木模，厚度不小于18mm，模板在現(xiàn)場制作，木模與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑、面上無孔洞。鋼筋原材料出廠合格證，原材料試驗報告單及焊接試驗報告單等質(zhì)保資料有關(guān)數(shù)據(jù)，必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋采用現(xiàn)場加工制作、安裝，梁主筋采用電弧單面焊，鋼筋保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊控制，冠梁受力主筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于50mm。起吊鋼筋籠時，吊點準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對準(zhǔn)孔位徐徐下放，吊裝過程中，節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行焊接，必須保證焊接長度和質(zhì)量，且要控制焊接時間不宜過長。用沖擊鉆鉆孔時，應(yīng)待相鄰孔位上已灌注好的混凝土凝固并已達(dá)到一定強(qiáng)度時，才能開鉆。在成孔或灌注混凝土初期發(fā)生坍孔時，應(yīng)重新進(jìn)行清孔，并適當(dāng)加入FCL堵漏劑及木渣等，以確保成孔質(zhì)量。施工中鉆桿中心、鉆頭中心、護(hù)筒中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，及時調(diào)整鉆進(jìn)垂直度，并用側(cè)錘及經(jīng)緯儀在相互垂直的方向上進(jìn)行檢測，以保證鉆進(jìn)的垂直度。灌注過程中要及時測量混凝土面高度，當(dāng)確認(rèn)已灌注至設(shè)計標(biāo)高時，方可停止灌注，拔出導(dǎo)管，并做好混凝土澆注記錄。在確認(rèn)有足夠的儲存量后在漏斗中放入隔水塞，再放入首批混凝土，剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底，并保持連續(xù)灌注，以防止斷樁。導(dǎo)管安裝完畢后，用泥漿泵將清水通過導(dǎo)管泵入孔底，進(jìn)行第二次清底置換，并連續(xù)測試泥漿比重、孔底沉渣，當(dāng)泥漿比重≤，沉渣≤150㎜，二清完畢方可澆灌混凝土。7)、鋼筋籠加工、吊裝鋼筋籠在施工現(xiàn)場預(yù)先整體制作成型，主筋采用閃光對接焊，加強(qiáng)箍筋采用雙面搭接焊，螺旋筋和主筋交叉點采用點焊。序號檢測項目單