【正文】 四、本項(xiàng)目充分利用了當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位和各項(xiàng)要素優(yōu)勢(shì)，建設(shè)規(guī)模適中，技術(shù)裝備先進(jìn)，所處理的廢舊機(jī)動(dòng)車種類和規(guī)模與市場(chǎng)接軌，可有效提高該區(qū)域的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用能力；能部分解決項(xiàng)目區(qū)剩余勞動(dòng)力的就業(yè)問題，有利于提高民眾生活水平；項(xiàng)目實(shí)施后將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源綜合利用整體水平的的提升；該項(xiàng)目有一定的投資利潤(rùn)率，社會(huì)效益顯著，環(huán)境影響較小，能耗較小，有利于推進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)等方面均是可行的。本項(xiàng)目建設(shè)期擬為 18 個(gè)月（包括項(xiàng)目前期工作） ，具體時(shí)間安排如下表：工作內(nèi)容2012 1月2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6項(xiàng)目預(yù)可行性研究項(xiàng)目申報(bào)、設(shè)計(jì)土建施工設(shè)備及用品訂購設(shè)備安裝員工培訓(xùn)正式運(yùn)營 第十二章 結(jié)論一、該項(xiàng)目是節(jié)約利用資源和國家原生資源保護(hù)性開發(fā)的重要舉措，是以保障環(huán)境安全為前提，以節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境為目的，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，將生產(chǎn)和消費(fèi)過程中產(chǎn)生的廢物轉(zhuǎn)化為可重新利用的資源和產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)各類廢物的再利用和資源化的資源再生產(chǎn)業(yè)。 建立報(bào)廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對(duì)回收的報(bào)廢汽車逐車登記。３、建立消防制度，確保勞動(dòng)安全。項(xiàng)目勞動(dòng)定員 58 人，其中專業(yè)技術(shù)人員 18 人，其專業(yè)技能能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作（含危險(xiǎn)物質(zhì)收集存儲(chǔ)、運(yùn)輸）等相應(yīng)要求。二、能源消耗狀況本項(xiàng)目擬配置一臺(tái) 250KVA 干式變壓器，可滿足項(xiàng)目用電，估算年消耗電力 180 萬千瓦時(shí)；消耗一次性新鮮水 3000 立方米。三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)綜上所述，本項(xiàng)目通過環(huán)保設(shè)施的同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)，建成運(yùn)營后，經(jīng)過對(duì)以上污染物的綜合處理，有關(guān)污染治理技術(shù)成熟，可以達(dá)標(biāo)排放，各種污染物的排放均能達(dá)到或低于所執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)限值。在經(jīng)常有人員活動(dòng)的排水明溝處設(shè)置蓋板。噪聲：主要是拆解過程中的機(jī)械噪音。該區(qū)域居民較少，沒有環(huán)境敏感區(qū)。不可預(yù)見費(fèi)以及上述未包括的各類費(fèi)用，按營業(yè)收入的 4%計(jì)算，年合計(jì) 186 萬元。年計(jì)算，年工資及福利費(fèi) 264 萬元；（6）管理費(fèi)用。包括在經(jīng)營過程中各拆解設(shè)備的磨損維修等費(fèi)用，按營業(yè)收入的 3%計(jì)算，年費(fèi)用為 140 萬元；（3）材料購置費(fèi)。具體構(gòu)成附后。綠化綠化是本項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容，對(duì)提高項(xiàng)目檔次、營造健康向上的生活生產(chǎn)理念具有十分重要的作用。電氣消防本項(xiàng)目各類建筑按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)，各消防系統(tǒng)的設(shè)置須符合國家現(xiàn)行法律、規(guī)章、主要標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范、章程。⑤設(shè)備選型變壓器建議選用 250KVA 干式變壓器。④照明系統(tǒng)光源：視裝修的要求而定，盡量采用國家推廣的綠色高效節(jié)能照明產(chǎn)品。進(jìn)線柜內(nèi)裝設(shè)操作過電壓保護(hù)器。10KV 繼電保護(hù)方式及信號(hào)裝置的設(shè)置：進(jìn)線采用電腦控制實(shí)現(xiàn)三相定時(shí)限過流、速斷、零序保護(hù)；聯(lián)絡(luò)采用過流、速斷保護(hù)；出線采用過流、速斷、零序保護(hù)；變電器 10KV 側(cè)單相接地信號(hào)裝置、溫度保護(hù)及信號(hào)裝置。檢查井、雨水口的布置與建造均應(yīng)符合規(guī)范，管道在道路下最小覆土 米。存儲(chǔ)場(chǎng)地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。室內(nèi)給水管采用給水鋼塑復(fù)合管、絲扣連接；室外給水管采用給水鑄鐵管，承插連接。辦公樓采用坡屋頂、水平向開窗、退臺(tái)式建筑體塊，建筑層數(shù)控制在四層以下；拆解區(qū)和倉儲(chǔ)區(qū)采取混凝土基礎(chǔ)、框架式墻壁、鋼構(gòu)屋頂，大跨度、凈高度不低于 9 米。 ④設(shè)置舊零件倉庫。 主要設(shè)備一覽表名稱 數(shù)量 單價(jià)（萬元） 金額（萬元）行吊 2 65 130拆解臺(tái) 20 8 160傳送帶 8 22 176CFC 抽取 8 8 64破碎機(jī) 2 85 170中碎機(jī) 2 65 130細(xì)碎機(jī) 2 35 70壓床 700T 1 120 120拆解設(shè)備 10 8 80斗式提升機(jī) 2 2 4塑料粉碎機(jī) 1 18 18水處理系統(tǒng) 1 25 25皮帶機(jī) 2 20 40布袋除塵器 8 18 144剪切機(jī) 2 16 32金屬打包機(jī) 2 10 20車床 2 12 24銑床 1 15 15平面磨床 1 9 9萬能磨床 1 18 18臺(tái)鉆 2 1搖背鉆 1 9 9電子地磅 1 35 35叉車 2 25 50切割機(jī) 2 2 4焊接機(jī) 5 2 10吊車 1 85 85貨車 2 32 64四、建設(shè)方案（一）總平面布置 設(shè)計(jì)要求：方便運(yùn)營，有利于管理，符合相關(guān)規(guī)范。 分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的容器。三、設(shè)備方案本項(xiàng)目在《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB 221282022)的基礎(chǔ)上，按照現(xiàn)代化廢舊汽車拆解企業(yè)要求，進(jìn)一步提高設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，擬配置的主要設(shè)備如下： 車輛稱重設(shè)備。 （7）各種廢棄物的存儲(chǔ)時(shí)間一般不超過一年。 （3）對(duì)存儲(chǔ)的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避 免混合、混放。報(bào)廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解： （1）拆下油箱； （2）拆除機(jī)油濾清器； （3）拆除玻璃； （4）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、鎘及六價(jià)鉻的部件） ； （5）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子控制模塊； （6）拆除車輪并拆下輪胎； （7）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件； （8）拆除能有效回收的大型塑料件（保險(xiǎn)杠、儀表板、液體容器等） ； （9）拆除橡膠制品部件； （10）拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。 五是各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。 拆解 拆解的一般技術(shù)要求包括：一是拆解報(bào)廢汽車零部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。 （2）如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時(shí)外側(cè)高度不超過 3m，內(nèi)側(cè)高度不超過 4．5 m；對(duì)大型車輛應(yīng)單層平置。 （4） 將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。由于報(bào)廢汽車車型不同，均有個(gè)性化的特點(diǎn)，同時(shí)也有許多共同內(nèi)容，因此，在拆解過程中應(yīng)本著由上到下、由表及里、由附件到 主機(jī)，并遵循先由整車拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零配件的原則，工藝流程圖如下： 　　檢查和登記外部清洗放凈油料先拆易燃易爆部件總體拆解零部件再清洗檢驗(yàn)分類可用件修復(fù)件報(bào)廢件分類貯存和管理 　各工作程序要點(diǎn)如下：檢查和登記 （1）檢查報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。 。建設(shè)用地因地制宜，盡可能不占或少占耕地，并力求節(jié)約用地。本項(xiàng)目性質(zhì)屬于資源回收綜合利用，從配套能力而言，更適宜于距離行業(yè)上游較近的區(qū)域進(jìn)行發(fā)展，并有利于信息、技術(shù)等的溝通，有利于企業(yè)更有效的掌握具體省市周邊市場(chǎng)的供需狀況，進(jìn)而調(diào)整經(jīng)營和發(fā)展策略，促進(jìn)企業(yè)自身發(fā)展。二、項(xiàng)目建設(shè)條件 （一）項(xiàng)目選址選址決策的影響因素（１）當(dāng)?shù)氐能浻布Ｕ铣潭取?*鐵路橫貫東西，**國道和****省道成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)，基本形成了以國省道為骨架，以縣鄉(xiāng)道為延伸線，以循環(huán)道為連接線，以鄉(xiāng)村道為輻射的公路網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路的局面。目前，***區(qū)尚沒有規(guī)范的廢舊汽車回收拆解利用企業(yè)。加上國家出臺(tái)汽車以舊換新政策，鼓勵(lì)汽車提前報(bào)廢，今后每年報(bào)廢車輛的數(shù)目將會(huì)逐步增加，汽車回收再利用產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)快速發(fā)展的新起點(diǎn)上。2022 年 7 月 19 日，國務(wù)院法制辦公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》 ，向社會(huì)公開征求意見，準(zhǔn)備重新確立報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)相關(guān)制度。然而，由于以舊換新的車型范圍限制過嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等原因，這一政策并未帶來持久的助推力。二、廢舊汽車拆解回收利用發(fā)展?jié)摿V闊2022 年以來，我國啟動(dòng)了以擴(kuò)大內(nèi)需為主導(dǎo)方向的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，而汽車行業(yè)正是適應(yīng)這一政策的重要內(nèi)容。然而，對(duì)于大多數(shù)購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報(bào)廢期限時(shí)，很多車主也舍不得換車，更不會(huì)將汽車送進(jìn)報(bào)廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，其重要原因，就是當(dāng)前報(bào)廢汽車獲得的補(bǔ)償費(fèi)很低。然而，目前我國依法報(bào)廢的汽車最多只占到應(yīng)報(bào)廢汽車總量的 40%，剩下的則繼續(xù)在馬路上行駛。經(jīng)過近年來的引導(dǎo)發(fā)展，我國廢舊汽車拆解行業(yè)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但企業(yè)水平參差不一，眾多企業(yè)場(chǎng)地簡(jiǎn)陋，設(shè)備、設(shè)施落后，造成拆解手段原始，拆解設(shè)備落后，拆解水平低、回收利用率低，導(dǎo)致再利用渠道不暢，資源利用率不高，迫切需要提高水平。更為嚴(yán)重的是大多數(shù)本該報(bào)廢的汽車，帶著安全隱患，繼續(xù)行駛在大街小巷和鄉(xiāng)間公路上。（三）廢舊汽車不能報(bào)廢處理嚴(yán)重影響著運(yùn)行安全。2022 年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超 1360 萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突破 7000 萬輛；2022 年我國生產(chǎn)汽車 萬輛，同比增長(zhǎng) %， 銷售汽車 萬輛，同比增長(zhǎng) %，已經(jīng)是世界第一大汽車生產(chǎn)國和銷售國，并再次刷新全球歷史紀(jì)錄。目前日本的汽車拆解公司大約5000 家，其中超過 4/5 都是月拆解量低于 50 臺(tái)的小型回收企業(yè)，破碎公司 140 多家、粉碎機(jī) 180 多臺(tái)。最重要的是，這部法律明確了報(bào)廢汽車處理流程，即車主———收購公司———拆解公司———破碎公司———最終處理公司。此外，政府還會(huì)根據(jù)回收情況獎(jiǎng)勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)，提高企業(yè)回收廢舊汽車的積極性。誰生產(chǎn)誰回收的報(bào)廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業(yè)在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場(chǎng)的新車的材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，否則就拿不到市場(chǎng)準(zhǔn)入許可證。創(chuàng)優(yōu) 發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。不斷思想解放，加快改革創(chuàng)新。2022 年，***城市居民人均可支配收入**元，同比增長(zhǎng)**%；人均消費(fèi)支出**元，增長(zhǎng)**%，其中交通通訊支出增長(zhǎng)**%。工業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá)到**%，較 2022年增加了**個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)的主導(dǎo)地位不斷得到鞏固。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資和工業(yè)總產(chǎn)值等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提前一