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反循環(huán)鉆機樁基礎(chǔ)施工方案-wenkub.com

2025-04-20 01:10 本頁面
   

【正文】 完工后按與地方政府有關(guān)協(xié)議及時做好清理和復(fù)耕工作。緊鄰村莊地段盡可能避開深夜施工,以免影響附近居民的正常生活、工作和休息。 項目經(jīng)理部和環(huán)保辦公室嚴(yán)格按照我公司執(zhí)行的《GB/T24001-1996標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,對本工程的環(huán)保工作進行督促檢查,并制定措施,認(rèn)真執(zhí)行,積極組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護法》,定期對職工進行培訓(xùn),宣傳環(huán)保、水保政策和知識,強化職工的環(huán)保意識,將工程對當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來的危害減低到最小程度。工地施工用電一律采用“三相五線制”配線,配電盤(箱)全部安裝靈敏的漏電保護器。鉆機停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內(nèi)。 反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電;對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。3)安全技術(shù)交底項目經(jīng)理部和各工程隊針對工程的施工安全特點編制安全措施,并在開工前向作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)、技術(shù)交底。⑤ 特殊工種堅持持證上崗,未經(jīng)培訓(xùn)人員嚴(yán)禁操作。生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)1)實行全員安全責(zé)任制度①項目經(jīng)理部逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級落實安全責(zé)任,明確分工,責(zé)任到人,實行全員、全方位、全過程的安全管理。我公司已通過GB/T28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系》標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,在本項目施工中嚴(yán)格按照我公司的《管理手冊》、《程序文件》執(zhí)行,項目經(jīng)理部成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本工程施工安全防護工作。嚴(yán)把混凝土施工原材料關(guān),鋼材、水泥、碎石、砂等材料做到三證齊全,混凝土拌合采用強制式拌和機,配料采用電子自動計量,確保混凝土拌合質(zhì)量。(3)實行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)各項工程嚴(yán)格實行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行操作,確保各工序施工質(zhì)量。施工過程中定期、主動向監(jiān)理工程師和業(yè)主代表匯報工程質(zhì)量和進度。(4)嚴(yán)格原材料計量檢查制度嚴(yán)格執(zhí)行單位的計量檢測制度,砼、砂漿、鋼筋焊接接頭由內(nèi)業(yè)員按規(guī)范要求提出取樣計劃,由試驗員取樣送試驗室檢驗,不合格不得使用。確保本合同段工程各項指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012003)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG F80/12004)及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求,并符合國家和河南省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。最后一節(jié)導(dǎo)管拔出時,要緩慢進行,防止造成樁頂泥芯。探測孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高要盡量準(zhǔn)確,測錘宜用5Kg左右的鐵質(zhì)平底錐形體。拔塞的同時繼續(xù)在料斗內(nèi)放混凝土,保證首批混凝土灌注后,導(dǎo)管埋深不得小于1m。混凝土必須具備良好的和易性,坍落度控制在180~220㎜,每立方米混凝土中的水泥用量不少于設(shè)計配比用量。在導(dǎo)管上口接貯料斗,貯料斗在使用前應(yīng)用水澆濕,拔塞的千斤繩上端應(yīng)扎在貯料斗頂口。最下一節(jié)下口不設(shè)法蘭,使拔管不帶動混凝土,然后依次安裝管節(jié)。 、安裝 1) 鉆孔灌注樁鋼筋籠加工采用場內(nèi)集中加工,炮車運送至現(xiàn)場,采用吊車吊放安裝。3) 鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋使用前調(diào)直?!≡谡;炷凉嘧r有時也會造成灌注速度減慢,下灰困難的情況,特別是灌注接近頂部混凝土?xí)r,主要原因是隨著孔內(nèi)混凝土面的升高,導(dǎo)管內(nèi)的混凝土所能產(chǎn)生的下壓力減少,一般情況下導(dǎo)管內(nèi)的混凝土所產(chǎn)生的壓力需大于孔內(nèi)泥漿所產(chǎn)生的水頭壓力和頂升混凝土所需超壓力(與混凝土的性質(zhì)有關(guān),管壁的摩阻力大小等有關(guān),一般約在100KPa以上)之和,因此需適量提升并抖動導(dǎo)管以幫助下料。以上方法均不起作用時,則應(yīng)該將導(dǎo)管拔出,清理導(dǎo)管內(nèi)堵塞的混凝土后重新安裝導(dǎo)管,清理干凈導(dǎo)管內(nèi)的泥漿后重新灌注。 為防止鋼筋籠上浮,在鋼筋籠安裝好后將其固定在鋼護筒上,其次在灌注過程中應(yīng)準(zhǔn)確測量好混凝土頂面高程,當(dāng)混凝土快進入鋼筋籠時,應(yīng)減緩灌注速度,并嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深。 灌注前應(yīng)檢查好導(dǎo)管的密封性,安裝導(dǎo)管時要檢查密封圈是否墊好, 確保導(dǎo)管密封性良好??ㄣ@原因:孔內(nèi)出現(xiàn)探頭石、縮孔等未及時處理;鉆頭被坍孔落下的石塊或誤落入孔內(nèi)的大工具卡住;入孔較深的鋼護筒傾斜或下端被鉆頭撞擊嚴(yán)重變形;處理方法:卡鉆不宜強提,只宜輕提;施工中注意保持護筒垂直度,防止傾斜;鉆頭尺寸應(yīng)統(tǒng)一,下鉆應(yīng)控制鉆進速度,不要過猛過快。 五、反循環(huán)鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及處理方法塌孔 原因: 護筒埋置過淺,周圍封填不密漏水;操作不當(dāng),提升鉆頭或放鋼筋骨架時碰壁孔壁;泥漿稠度小,起不到護壁作用;泥漿水位高度不夠,對孔壁壓力小;在松軟砂層中鉆進,進尺太快。為確保樁頂質(zhì)量,灌注結(jié)束后將超灌混凝土破除。 混凝土灌注到接近設(shè)計標(biāo)高時,要計算還需要的混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費。要注意安全。 導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。首批混凝土灌注后泥漿從溢漿口中排出,要保證導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深,然后更換料斗,用砼罐車直接灌注。初灌量應(yīng)保證混凝土擴散后,導(dǎo)管埋入深度不小于1m,為防止混凝土與穩(wěn)定液混合,在灌注混凝土前,用充氣球膽浮于管內(nèi)。9)導(dǎo)管試壓及安裝導(dǎo)管在使用前將絲扣清理好并涂抹黃油,保證施工中節(jié)與節(jié)能正常拆卸;使用后應(yīng)及時將每節(jié)沖洗干凈;保證它有良好的密封性。104傾斜度(%)5保護層厚度(mm)177。鋼筋籠下放過程不順利時,可將鋼筋籠正反旋轉(zhuǎn)、慢起、反復(fù)數(shù)次逐步下放。每吊放一節(jié)鋼筋骨架應(yīng)拍照存檔,作為資料保存。鋼筋籠運輸必須用吊車裝卸,鋼筋籠與運輸車輛綁捆牢固,指派專人護送運輸車上有明顯的標(biāo)志且低速行駛,確保運輸安全到達施工現(xiàn)場。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記,扶正加強筋,并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊。鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 孔的中心位置 單排樁50mm ,孔徑(mm)不小于設(shè)計 ,傾斜度<1%,孔深不小于設(shè)計規(guī)定 ,沉淀厚度 ≤300mm ,清孔后泥漿指標(biāo) ~,粘度:17~, 含砂率:2%,膠體率:98%??讖健⒖状怪倍?、孔深檢查合格后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,方可進行孔底清理 ,否則重新進行掃孔。鉆進時如孔內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌砂等異常情況,應(yīng)立即將鉆具提離孔底,控制泵量,保持沖洗液循環(huán),吸除坍落物和涌砂,同時向孔內(nèi)輸送性能符合要求的泥漿,保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和坍孔,恢復(fù)鉆進后,控制泵排量示宜過大,避
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