【正文】 XX中橋樁基施工方案一、工程概況XX中橋橋臺(tái)及橋墩基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，樁基總長672m.XX中橋樁基明細(xì)表序號(hào)樁徑（m）數(shù)量（跟）單根長度(m)每墩臺(tái)總長度0臺(tái)4401601墩4441762墩4441763臺(tái)440160以上各墩、臺(tái)地質(zhì)條件順序?yàn)椋悍弁痢凵啊圪|(zhì)粘土→粉砂二、計(jì)劃開工及完工時(shí)間計(jì)劃開工時(shí)間：2013年8月1日計(jì)劃完工時(shí)間：2013年9月15日三、施工準(zhǔn)備工作人員安排 人員安排情況如下表主要人員安排情況及任分配分表序號(hào)人員或施工隊(duì)伍姓名人數(shù)任務(wù)分配情況1技術(shù)主管1111負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方面工作2現(xiàn)場(chǎng)主管（生產(chǎn)副經(jīng)理）1111對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行指導(dǎo)3測(cè)量工程師1111負(fù)責(zé)測(cè)量放樣4試驗(yàn)工程師111負(fù)責(zé)各項(xiàng)試驗(yàn)工作5質(zhì)檢工程師111對(duì)施工的各道工序進(jìn)行自檢，合格后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收6安全員111負(fù)責(zé)樁基安全方面工作7項(xiàng)目其他人員8配合測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、安全等工作8樁基施工一隊(duì)111負(fù)責(zé)秦嶺中橋樁基的施工9鉆機(jī)操作人員15秦嶺中橋樁基的鉆進(jìn)成孔10電焊工2鋼筋籠焊接連接主要機(jī)械設(shè)備投入機(jī)械設(shè)備投入情況如下表主要施工機(jī)械投入情況表序號(hào)機(jī)械名稱單位規(guī)格型號(hào)投入數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)PC2006E12反循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)GF30023電焊機(jī)臺(tái)BX620034插入式振搗棒個(gè)ZL5035砼輸送車輛10m366吊 車輛徐工17檢測(cè)儀器套18全站儀臺(tái)拓普康GTN33219水準(zhǔn)儀臺(tái)蘇州一光1材料準(zhǔn)備及運(yùn)輸鋼材及其它一些外購材料由汽車直接運(yùn)至項(xiàng)目部鋼筋加工區(qū)及倉庫，水泥、砂、石等地材由自卸車運(yùn)至拌和站。技術(shù)交底項(xiàng)目部工程技術(shù)部、各施工隊(duì)技術(shù)室、工班技術(shù)負(fù)責(zé)人分別編制技術(shù)交底書或作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行層層技術(shù)交底。反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，泥漿被泥漿泵從鉆桿中心連續(xù)抽出孔底，使泥漿在孔內(nèi)鉆桿外產(chǎn)生了連續(xù)不斷的下降流速，將鉆孔產(chǎn)生的砂石等顆粒帶出。鉆機(jī)應(yīng)保持良好工作狀態(tài)，電氣部分無安全隱患，電機(jī)外殼應(yīng)接地。加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底80～100mm，維持沖洗液循環(huán)1～2min，以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。第一次清孔：停止進(jìn)尺后，將鉆錐提起20~30cm，并保持泥漿的正常循環(huán)，~，將鉆孔內(nèi)懸浮較多的泥漿換掉，清孔時(shí)間根據(jù)泥漿比重及清孔過程中測(cè)量沉淀厚度來定。定位鋼筋采用φ12，每2m左右沿圓周等距離焊4根，上下層錯(cuò)開布置；在鋼筋骨架應(yīng)每隔24m設(shè)置臨時(shí)十字加勁撐，以防變形。吊掛鋼筋骨架的掉環(huán)應(yīng)采用為經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。208底面高程(mm)177。10)灌注水下混凝土 樁基混凝土采用為C25混凝土，為項(xiàng)目部攪拌站提供，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15min。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。鉆孔偏斜原因：樁架不穩(wěn)，鉆桿導(dǎo)架不垂直，鉆機(jī)磨耗，部件松動(dòng)；土層軟硬不勻，致使鉆頭受力不均，鉆孔中遇有較大孤石、探頭石；擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方；鉆頭彎曲，接頭不正。 浮籠 在灌注過程中發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮時(shí)，應(yīng)立即減緩灌注速度，在保證導(dǎo)管有足夠埋深的情況下，快速提升導(dǎo)管，待鋼筋籠回到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，再拆除導(dǎo)管?；炷猎诠嘧r(shí)不易下落　在進(jìn)行首批混凝土灌注時(shí)，有時(shí)也會(huì)遇到灰料下落困難或不下落，特別是限于條件采用吊車和灌灰架進(jìn)行首批混凝土灌注時(shí)，往往會(huì)為滿足初灌量的要求而制作一個(gè)容量大的灌灰斗，而當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)制作、運(yùn)輸混凝土較慢時(shí)，往往會(huì)造成儲(chǔ)滿初灌量所需混凝土要花費(fèi)較長的時(shí)間，混凝土在儲(chǔ)料斗存放時(shí)間過長，加之如初灌前對(duì)料斗沒有提前進(jìn)行清理、濕潤，儲(chǔ)料斗設(shè)計(jì)不合理，清孔后泥漿　比重偏大，以及料斗內(nèi)局部混凝土料離析等因素均有可能造成下料困難。 2） 在任一接頭中心至長度為120cm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭受力鋼筋截面面積不得超過受力鋼筋總面積的50%。導(dǎo)管接口法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠密封圈（3～5mm），并在密封圈兩面均勻的涂上一層黃油，以利密封。每根樁要制作五組試件。孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)通過泥漿槽回收到泥漿池內(nèi)，防止環(huán)境污染，也可重復(fù)使用。（2）實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任終身制實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任終身制，層層簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，一級(jí)包一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)抓施工過程質(zhì)量管理。（2）實(shí)行全面質(zhì)量管理，積極開展QC小組活動(dòng)認(rèn)真抓好質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，從材料采購供應(yīng)、檢查驗(yàn)收到各工序施工過程實(shí)行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。八、安全保證措施⑴職工傷亡事故：死亡率控制在0，重傷率控制在0。③實(shí)行周安全活動(dòng)日制度。4）施工安全措施鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性。各種運(yùn)輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚(yáng)塵，污染空氣。 環(huán)保體系見下圖環(huán)保保證體系環(huán)境保護(hù)及水土保持體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證法制法規(guī)教育特殊工種教育普及教育專業(yè)教育環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部每月一次檢查項(xiàng)目部定期檢查隊(duì)每周一次檢查工班每日一次檢查強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力班組每工序檢查，材料每輛檢查對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施辦公室專（兼）職檢查員隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)檢查員班組長用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動(dòng)保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生第28頁 共29頁